2022 TOYOTA MIRAI Manual de utilização (in Portuguese)

21555-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução ConduçãoAV I S OPara evitar uma avaria no sensor do radarCumpra com as seguintes precauções.Caso contrário, o sensor do radar pode não funcionar devidamente. Como consequência poderá ocorrer um acidente, resultando em morte ou ferimentos graves.Mantenha o sensor do radar e o emblema da grelha da frente sempre limpos.Radar sensorEmblema da grelhaSe a parte da frente do sensor do radar ou a parte da frente ou traseira do emblema da grelha estiver suja ou coberta com gotas de água, neve, etc., limpe-a.Limpe o sensor do radar e o emblema da grelha com um pano macio para não os danificar.Não afixe acessórios, autocolantes, (incluindo autocolantes transparentes), ou outros itens no sensor do radar, emblema da grelha nem nas respetivas áreas circundantes.Não exponha o sensor do radar nem a respetiva área circundante a um impacto forte.Se o sensor do radar, grelha da frente ou para-choques da frente for submetido a um impacto forte, leve o veículo a um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a qualquer reparador da sua confiança para que este proceda a uma inspeção.Não desmonte o sensor do radar.Não altere nem pinte o sensor do radar nem o emblema da grelha.Nos casos que se seguem, o sen-sor do radar tem de ser calibrado. Para mais detalhes contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua con-fiança.• Quando remover e instalar ou substituir o sensor do radar ou a grelha da frente• Quando substituir o para-choques da frentePara evitar avarias na câmara da frenteCumpra com as seguintes precauções.Caso contrário, a câmara da frente pode não funcionar devidamente. Como consequência, poderá ocorrer um acidente, resultando em morte ou ferimentos graves.Mantenha o para-brisas sempre limpo.• Se o para-brisas estiver sujo ou coberto com uma película oleosa, gotículas de água, neve, etc., limpe-o.• Se tiver aplicado um revestimento de vidro no para-brisas, ainda será necessário usar os limpa-para-bri-sas para remover as gotículas de água, etc. da área do para-brisas em frente à câmara da frente.• Se o lado interior do para-brisas onde está instalada a câmara da frente estiver sujo, contacte um con-cessionário Toyota autorizado, repa-rador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.

2165-5. Utilização dos sistemas de apoio à conduçãoAV I S ONão afixe objetos, tais como autoco-lantes, autocolantes transparentes, etc., no lado exterior do para-brisas em frente à câmara da frente (área sombreada na ilustração).A partir da parte superior do para--brisas até cerca de 1 cm abaixo da parte inferior do sensor da câmara20 cm, aproximadamente(Cerca de 10 cm para a direita e para a esquerda a partir do centro da câmara da frente)Se a parte do para-brisas em frente à câmara da frente estiver embaciada ou coberta com condensação ou gelo, use o desembaciador do para-brisas para remover o embaciamento, con-densação ou gelo. (P.335)Se o limpa-para-brisas não remover devidamente as gotas de água da área do para-brisas em frente à câmara da frente, substitua as res-petivas escovas ou borrachas.Não aplique coloração no vidro do para-brisas.Substitua o para-brisas se este estiver danificado ou estalado. Depois de substituir o para-brisas, é necessário calibrar a câmara da frente. Para mais detalhes, con-tacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autori-zado ou qualquer reparador da sua confiança.Não permita que líquidos entrem em contacto com a câmara da frente.Não permita que luzes brilhantes incidam sobre a câmara da frente.Não suje nem danifique a câmara da frente.Quando limpar o interior do para-bri-sas, não permita que o líquido de limpeza de vidros entre em contacto com a lente. Para além disso, não toque na lente. Se a lente estiver suja ou danificada, contacte um con-cessionário Toyota autorizado, repa-rador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.Não submeta a câmara da frente a um impacto forte.Não altere a posição de instalação nem direção da câmara da frente e não a remova.Não desmonte a câmara da frente.Não altere nenhum componente do veículo que esteja próximo da câmara da frente (espelho retrovisor interior, etc.) ou do tejadilho.Não aplique nenhum acessório no capot, grelha da frente ou no para--choques da frente que possa obs-truir a câmara. Para detalhes, contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autori-zado ou qualquer reparador da sua confiança.Se colocar uma prancha de surf ou outro objeto longo sobre o tejadilho, certifique-se que este não fica a obstruir a câmara da frente.Não altere os faróis nem as outras luzes.

21755-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução ConduçãoCertificaçãoP.551Se aparecer uma mensagem de aviso no mostrador de informações múltiplasO sistema pode estar temporariamente indisponível ou pode estar avariado.Nas seguintes situações, execute as ações especificadas na tabela. Quando as condições de funcionamento normal forem detetadas, a mensagem desaparece e o sistema fica operacional.Se a mensagem não desaparecer, contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.SituaçãoAçõesQuando a área à volta do sensor estiver coberta com sujidade, humidade (emba-ciada, com condensação, gelo, etc.) ou outro tipo de impurezasUtilize o limpa-para-brisas ou a função A/C para remover a sujidade ou outro tipo de impurezas. (P.335).Quando a temperatura à volta da câmara da frente estiver fora da área operacio-nal, tal como quando o veículo está ao sol ou num ambiente extremamente frioSe a câmara da frente estiver quente, tal como após o veículo ter estado estacio-nado ao sol, use o ar condicionado para diminuir a temperatura à volta da câmara da frente.Se utilizar um tapa-sol quando o veículo estiver estacionado, dependendo do tipo utilizado, a luz solar refletida pode fazer com que a temperatura da câmara da frente fique excessivamente elevada.Se a câmara da frente estiver fria, tal como depois do veículo ter estado esta-cionado num ambiente extremamente frio, utilize o ar condicionado para aumentar a temperatura à volta da câmara da frente.A área à frente da câmara da frente está obstruída, como quando o capot está aberto ou um autocolante está preso no para-brisas em frente à câmara da frenteFeche o capot, retire o autocolante, etc. para remover a obstrução.Quando aparecer a indicação “Auto-Cali-bração do Radar do Sistema de Pré--Colisão Indisponível Consulte o Manual do Proprietário”.Verifique se existem materiais no sensor do radar e emblema da grelha, se existi-rem retire-os.

2185-5. Utilização dos sistemas de apoio à conduçãoNas condições que se seguem, se a situação tiver alterado (ou se o veículo tiver circulado durante algum tempo) e as condições normais de funcionamento forem detetadas, a mensagem desaparece e o sistema fica operacional.Se a mensagem não desaparecer, contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.• Quando a temperatura à volta do sensor de radar estiver fora da área operacional, tal como quando o veículo está ao sol ou num ambiente extremamente frio.• Quando a câmara da frente não consegue detetar objetos à frente do veículo, tal como quando conduz no escuro, neve ou nevoeiro, ou quando luzes brilhantes incidem na câmara da frente.• Dependendo das condições nas imediações do veículo, o radar pode considerar que o ambiente circundante não pode ser corretamente analisado. Nesse caso, é exibido “Sistema de Pré-Colisão Indisponível, Consulte o Manual do Proprietário”.

21955-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução ConduçãoO sistema pode detetar o seguinte (Os objetos detetáveis variam de acordo com a função.):Ve í c u l o sCiclistasPeõesAviso de pré-colisãoQuando o sistema determinar que a possibilidade de uma colisão frontal é elevada, soa um sinal sonoro e é exibida uma mensagem de aviso no mostrador de informa-ções múltiplas para incitar o condu-tor a tomar uma ação evasiva.“BRAKE!”Assistência à travagem pré-colisãoQuando o sistema determina que a possibilidade de uma colisão frontal é elevada, o sistema aplica uma maior força de travagem em rela-ção à pressão que está a ser exer-cida sobre o pedal do travão.Travagem pré-colisãoSe o sistema determinar que a pos-sibilidade de uma colisão frontal é extremamente elevada, os travões são automaticamente aplicados para ajudar a evitar a colisão ou reduzir o impacto da mesma.Assistência de emergência à direçãoSe o sistema determinar que a pos-sibilidade de uma colisão frontal é elevada mas que existe espaço suficiente para que o veículo possa ser manobrado dentro da sua faixa, e o condutor ter iniciado manobras PCS (Sistema de Pré-Colisão)O Sistema de Pré-Colisão uti-liza um sensor de radar e uma câmara frontal para detetar objetos (P.219) em frente ao veículo. Quando o sistema determina que a possibilidade de uma colisão frontal com um objeto é elevada, o aviso incita o condutor a tomar uma ação evasiva e a pressão potencial exercida sobre o pedal do tra-vão aumenta para ajudar o condutor a evitar a colisão. Se o sistema determinar que a possibilidade de uma colisão frontal com um objeto é extre-mamente elevada, os travões são automaticamente aplica-dos para ajudar a evitar a coli-são ou reduzir o impacto da mesma.O Sistema de Pré-Colisão pode ser ativado/desativado e o momento do aviso pode ser alte-rado. (P.222)Objetos detetáveisFunções do sistema

2205-5. Utilização dos sistemas de apoio à conduçãoevasivas ou movimentos no volante da direção, a assistência de emer-gência à direção irá auxiliar os movimentos da direção para ajudar a manter a estabilidade do veículo mantendo-o na sua faixa de roda-gem.Neste momento, o indicador acende a verde.Assistência para virar à direita/esquerda na interseçãoSe o sistema determinar que a pos-sibilidade de uma colisão frontal é extremamente elevada nas seguin-tes situações, irá auxiliar com o aviso de pré-colisão e se necessá-rio com a travagem de pré-colisão.Dependendo da configuração da interseção, poderá não ser possível prestar o apoio.Quando virar à direita/esquerda numa interseção e se cruzar de frente com um veículoQuando virar à direita/esquerda, é detetado um peão à sua frente e é estimado que entre na rota do seu veículo (não são deteta-dos ciclistas.)AV I S OLimitações do sistema de Pré--ColisãoO condutor é o único responsável pela segurança da condução. Conduza sempre com segurança, tendo o cuidado de observar a área circundante.Em nenhuma circunstância, utilize o sistema de pré-colisão em substi-tuição da travagem normal. Este sistema não evita colisões nem diminui danos ou lesões em todas as situações. Não dependa exclusi-vamente deste sistema. Se o fizer poderá sofrer um acidente, resul-tando em morte ou ferimentos gra-ves.Embora este sistema tenha sido concebido para ajudar a evitar ou reduzir o impacto da colisão, a sua eficácia poderá variar de acordo com várias condições. Sendo assim, o sistema nem sempre terá o mesmo nível de desempenho.Leia atentamente as condições seguintes. Não confie exclusiva-mente neste sistema e conduza sempre com cuidado.• Condições nas quais o sistema pode funcionar mesmo que não haja possibilidade de coli-são:P. 2 2 6

22155-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução Condução• Condições nas quais o sistema pode não funcionar devidamente: P.227Não tente testar o funcionamento do sistema de pré-colisão.Dependendo dos objetos utilizados nos testes (bonecos de teste, obje-tos em cartão com forma de objetos reais, etc.) o sistema poderá não funcionar devidamente e poderá ocorrer um acidenteTravagem pré-colisãoQuando a função de travagem pré--colisão estiver em funcionamento, será aplicada uma grande quanti-dade de força de travagem.Se o veículo for parado pela trava-gem pré-colisão, esta será cance-lada, cerca de, 2 segundos depois. Pressione o pedal do travão con-forme necessário.A travagem pré-colisão pode não funcionar se o condutor tomar determinadas medidas. Se o pedal do acelerador estiver a ser forte-mente pressionado ou se o condu-tor rodar o volante da direção, o sistema pode determinar que o condutor está a tomar medidas evasivas e, eventualmente impedir a ativação da função de travagem pré-colisão.Em algumas situações, enquanto a travagem pré-colisão estiver em funcionamento, esta poderá ser cancelada se o pedal do acelera-dor for fortemente pressionado ou se o condutor rodar o volante da direção e o sistema determinar que o condutor está a tomar medi-das evasivas.Se o pedal do travão estiver a ser pressionado, o sistema pode determinar que o condutor está a tomar ações evasivas e poderá atrasar a ativação da travagem pré-colisão.Assistência de emergência à direçãoO funcionamento da assistência de emergência à direção será can-celado se o sistema determinar que a função de prevenção de saída da faixa de rodagem foi rea-lizada.A assistência de emergência à direção pode não funcionar ou pode ser cancelada nas seguintes situações, uma vez que o sistema determina que o condutor tomou medidas.• Se o pedal do acelerador foi forte-mente pressionado, o volante da direção estiver a ser rodado de forma brusca, o pedal do travão estiver a ser pressionado ou se a alavanca do sinal de mudança de direção estiver a ser acionado. Neste caso, o sistema pode deter-minar que o condutor está a tomar medidas evasivas e a assistência de emergência à direção poderá não funcionar.• Em algumas situações, enquanto a assistência de emergência à direção estiver a funcionar, esta função pode ser cancelada se o pedal do acelerador for forte-mente pressionado, o volante da direção estiver a ser rodado de forma brusca ou o pedal do travão estiver a ser pressionado. Neste caso o sistema pode determinar que o condutor está a tomar medi-das evasivas.• Quando a assistência de emergên-cia à direção estiver a funcionar, se o volante da direção for firme-mente agarrado ou operado na direção oposta à força exercida pelo sistema, a função poderá ser cancelada.

2225-5. Utilização dos sistemas de apoio à conduçãoAtivar/desativar sistema de Pré-ColisãoO sistema de pré-colisão pode ser ativado/desativado em (P.472) do mostrador de informações múltiplas.O sistema é ativado automaticamente sempre que colocar o interruptor Power em ON.Se o sistema for desativado, a luz de aviso do PCS acende e surge uma mensagem no mostrador de informações múltiplas.“Sistema de Pré-Colisão OFF”Quando desativar o sistema de pré-colisãoNas situações que se seguem, desa-tive o sistema, uma vez que este pode não funcionar devidamente. Como consequência, poderá ocor-rer um acidente, resultando em morte ou ferimentos graves:Quando o veículo estiver a ser rebocadoQuando o seu veículo rebocar outro veículoQuando transportar o veículo por camião, barco, comboio, ou meios de transporte semelhantesQuando o veículo estiver num elevador com o sistema de células de combustível em funcionamento e os pneus a rodarem livrementeQuando inspecionar o veículo usando um banco de potência, tal como um dinamómetro de chassis ou teste de velocidade, ou quando utilizar uma máquina de calibrar rodas Quando o para-choques da frente ou a grelha da frente sofrerem um impacto forte, devido a um aci-dente ou por outros motivosQuando não for possível conduzir o veículo com estabilidade, devido a um acidente ou avariaQuando utilizar o veículo de forma desportiva ou em todo-o-terrenoQuando os pneus não tiverem a pressão corretaQuando os pneus estiverem muito gastosQuando estiverem instalados pneus de medida diferente da especificadaQuando estiverem instaladas correntes nos pneusQuando estiver a utilizar um pneu de reserva compacto ou um pneu tiver sido reparado com o kit de emergência para reparação de um furoSe equipamento (limpa-neves, etc.) que possa obstruir o sensor do radar ou a câmara da frente estiver temporariamente instalado no veí-culo.Alterar as configurações do sistema de pré-colisão