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5757-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
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AV V I S O
■Per evitare incidenti o lesioni quando si ispeziona l'area sottostante il cofano
del veicolo
Adottare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi, ad esempio ustioni.
●Se si verifica la fuoriuscita di vapore dal cofano, attendere che questa si riduca
prima di aprire il cofano. Il vano motore potrebbe essere ad alta temperatura.
●Dopo che il sistema ibrido è stato disattivato, controllare che l'indicatore “READY”
sia spento. Quando il sistema ibrido è in funzione, il motore a benzina potrebbe
avviarsi automaticamente, o la ventola di raffreddamento potrebbe entrare in fun-
zione improvvisamente anche se il motore a benzina si arresta. Non toccare o avvi-
cinarsi alle parti rotanti come la ventola, poiché si può rimanere intrappolati con le
dita o con i vestiti (in particolar modo, cravatte o sciarpe), con conseguenti lesioni
gravi.
●Non svitare il tappo del radiatore e il tappo del serbatoio del liquido refrigerante
mentre il sistema ibrido e il radiatore sono ad alta temperatura.
Il vapore o il refrigerante ad elevata temperatura potrebbero essere spruzzati fuori.
NOTA
■Quando si rabbocca il refrigerante motore/unità di controllo alimentazione
Attendere che il sistema ibrido si sia raffreddato prima di rabboccare il refrigerante
motore/unità di controllo alimentazione.
Quando si rabbocca il liquido refrigerante, farlo lentamente. Se si aggiunge il refrige-
rante freddo a un sistema ibrido caldo in modo troppo veloce, si può danneggiare il
sistema ibrido.
■Per prevenire danni al sistema di raffreddamento
Adottare le seguenti precauzioni:
●Evitare di contaminare il refrigerante con materiale estraneo (come sabbia o pol-
vere, ecc.).
●Non utilizzare additivi per refrigerante.
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5767-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Arrestare il sistema ibrido. Inserire il freno di stazionamento e portare la
leva del cambio in posizione P.
Rimuovere fango, neve o sabbia dall'area circostante le ruote anteriori.
Collocare pezzi di legno, pietre o altri materiali sotto le ruote anteriori per
aumentare l'aderenza.
Riavviare il sistema ibrido.
Portare la leva del cambio in D o R e rilasciare il freno di stazionamento.
Quindi, con attenzione, premere il pedale acceleratore.
■Se liberare il veicolo è difficoltoso
Se il veicolo rimane in panne
Procedere come indicato se gli pneumatici pattinano o il veicolo si
blocca nel fango, nella terra o nella neve:
Premere per spegnere il TRC.
AV V I S O
■Quando si tenta di liberare un veicolo bloccato
Se si spinge il veicolo in avanti e indietro per tentare di liberarlo, controllare che
l'area circostante sia libera, per evitare collisioni con altri veicoli, oggetti o persone.
Non appena si libera, il veicolo potrebbe compiere improvvisamente uno scatto in
avanti o indietro. Prestare la massima attenzione.
■Quando si innestano le marce con la leva del cambio
Prestare attenzione a non spostare la leva del cambio con il pedale acceleratore pre-
muto.
Ciò potrebbe causare una rapida e improvvisa accelerazione del veicolo provocando
un incidente, con conseguenti lesioni gravi o mortali.
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5777-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
CAMRY_HV_EL
NOTA
■Per evitare di danneggiare il cambio e altri componenti
●Evitare il pattinamento delle ruote anteriori e non premere il pedale acceleratore più
del necessario.
●Se il veicolo rimane bloccato anche dopo che sono state eseguite queste proce-
dure, è possibile che debba essere trainato.
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5787-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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8Specifiche del veicolo
CAMRY_HV_EL8-1. Caratteristiche
Dati di manutenzione
(carburante,
livello dell'olio, ecc.) .............. 580
Informazioni sul carburante ..... 591
8-2. Personalizzazione
Caratteristiche
personalizzabili ..................... 593
8-3. Elementi da inizializzare
Elementi da inizializzare.......... 600
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8-1. Caratteristiche
*1: Veicoli a vuoto
*2: Ad eccezione di Ucraina, Azerbaigian e Georgia
*3: Per Ucraina, Azerbaigian e Georgia
■
Numero di identificazione del veicolo
Il numero di identificazione del veicolo (VIN) o numero di telaio è l'identifi-
cativo ufficiale di ogni veicolo. Questo è il numero di identificazione prima-
rio del veicolo Toyota. Viene utilizzato per la registrazione della proprietà
del veicolo.
Su alcuni modelli, questo numero è
stampigliato sul lato superiore sini-
stro della plancia.
Dati di manutenzione (carburante, livello
dell'olio, ecc.)
Dimensioni
Lunghezza complessiva 4.885 mm
Larghezza complessiva 1.840 mm
Altezza totale*11.445 mm*2
1.455 mm*3
Interasse 2.825 mm
Batti-
strada
*1
Ante-
riore
Pneumatici
da 17 pollici1.590 mm*2
1.585 mm*3
Pneumatici
da 18 pollici1.580 mm*2
1.575 mm*3
Poste-
riore
Pneumatici
da 17 pollici1.600 mm*2
1.595 mm*3
Pneumatici
da 18 pollici1.590 mm*2
1.585 mm*3
Identificazione del veicolo
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8-1. Caratteristiche
Specifiche del veicolo
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Questo numero compare anche
sull'etichetta del produttore.
Questo numero è stampigliato
anche sotto il sedile anteriore
destro.
■Numero motore
Il numero motore è stampigliato sul
blocco motore come mostrato.
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5828-1. Caratteristiche
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Motore
Modello A25A-FXS
Tipo 4 cilindri in linea, 4 tempi, benzina
Alesaggio e corsa 87,5 x 103,4 mm
Cilindrata 2.487 cm3
Distanza delle valvole Regolazione automatica
Carburante
Tipo di carburante
Quando presso la stazione di rifornimento sono dispo-
nibili carburanti con queste due etichette, utilizzare
esclusivamente il carburante con una delle due.
Area UE:
Solo benzina senza piombo conforme alla norma euro-
pea EN228
Eccetto area UE:
solo benzina senza piombo
Numero di ottani RON 95 o superiore
Capacità del serbatoio
carburante (Indicativa)50 litri
Motore elettrico (motore di trazione)
Tipo Motore sincrono a magnete permanente
Erogazione massima 88 kW
Coppia massima 202 Nm (20,6 kgm)