2022 TOYOTA CAMRY Manuale duso (in Italian)

871-3. Assistenza in caso di emergenza
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Per la sicurezza dei passeggeri e del veicolo
CAMRY_HV_EL
AV V I S O
■Quando la chiamata di emergenza non può essere effettuata
●Potrebbe non essere possibile effettuare chiamate di emergenza in una qualsiasi
delle seguenti situazioni. In tali casi, mettersi in contatto con il centro servizi di
emergenza (sistema 112, ecc.) in altro modo, ad esempio ricorrendo ai telefoni
pubblici presenti nelle vicinanze.
• Anche quando il veicolo si trova entro l'area di copertura del servizio di telefonia
cellulare, potrebbe essere difficoltoso connettersi al centro di controllo eCall se
la ricezione è scarsa o la linea è occupata. In tali casi, anche se il sistema tenta
di connettersi al centro di controllo eCall, potrebbe non essere possibile farlo
per effettuare chiamate di emergenza e contattare i servizi di emergenza.
• Quando il veicolo si trova all'esterno dell'area di copertura del servizio di telefo-
nia cellulare, non è possibile effettuare chiamate di emergenza.
• Quando una delle apparecchiature correlate (ad esempio il pannello del pul-
sante “SOS”, le spie, il microfono, l'altoparlante, il DCM, l'antenna o i cavi di col-
legamento delle apparecchiature) presenta un malfunzionamento, è
danneggiata o rotta, non è possibile effettuare la chiamata di emergenza.
• Durante una chiamata di emergenza, il sistema effettua ripetuti tentativi di con-
nettersi al centro di controllo eCall. Tuttavia, se non è in grado di connettersi al
centro di controllo eCall a causa della scarsa ricezione delle onde radio, il
sistema potrebbe non essere in grado di connettersi alla rete cellulare e la chia-
mata potrebbe terminare senza che venga stabilita una connessione. La spia
rossa lampeggia per circa 30 secondi per indicare la disconnessione avvenuta
●Se la tensione della batteria a 12 Volt diminuisce o si verifica una disconnessione, il
sistema potrebbe non essere in grado di connettersi al centro di controllo eCall.

881-3. Assistenza in caso di emergenza
CAMRY_HV_EL
AV V I S O
■Quando il sistema per le chiamate di emergenza viene sostituito con uno
nuovo
Il sistema per le chiamate di emergenza dev'essere registrato. Contattare un qualsi-
asi concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.
■Informazioni per la sicurezza
●Guidare in modo sicuro.
La funzione di questo sistema è quella di fornire assistenza nell'effettuare la chia-
mata di emergenza in caso di incidenti, come gli incidenti stradali o le emergenze
mediche improvvise, e non protegge il guidatore o i passeggeri in alcun modo. Gui-
dare con attenzione e allacciare sempre le cinture per la propria sicurezza.
●In caso di emergenza, dare la priorità alla vita.
●Se si avverte odore di bruciato o altri odori insoliti, scendere dal veicolo e mettersi
in salvo immediatamente.
●Se gli airbag si aprono quando il sistema funziona normalmente, il sistema effettua
la chiamata di emergenza. Il sistema effettua la chiamata di emergenza anche
quando il veicolo viene colpito da dietro, anche se gli airbag non si aprono.
●Per motivi di sicurezza, non effettuare la chiamata di emergenza mentre si guida.
Effettuare chiamate durante la guida può causare errate manovre del volante, che
possono portare a incidenti imprevisti. Arrestare il veicolo e verificare che l'area cir-
costante sia sicura prima di effettuare la chiamata di emergenza.
●Quando si sostituiscono i fusibili, usare quelli specificati. L'uso di altri fusibili
potrebbe causare scintille o fumo e portare a un incendio.
●L'uso del sistema in presenza di fumo o di un odore insolito può causare un incen-
dio. Sospendere immediatamente l'uso del sistema e consultare un qualsiasi con-
cessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.
NOTA
■Per evitare danni
Non versare liquidi sul pannello del pulsante “SOS” ecc. e non sottoporlo a urti.
■Se il pannello del pulsante “SOS”, l'altoparlante o il microfono non funzionano
correttamente durante una chiamata di emergenza o controllo di manutenzione
manuale
Potrebbe non essere possibile effettuare chiamate di emergenza, verificare lo stato
del sistema o comunicare con l'operatore del centro di controllo eCall. Se una qua-
lunque delle suddette apparecchiature è danneggiata, consultare un qualsiasi con-
cessionario autorizzato Toyota, officina Toyota, o un'altra officina affidabile.

891-3. Assistenza in caso di emergenza
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Per la sicurezza dei passeggeri e del veicolo
CAMRY_HV_EL■
Flusso di elaborazione dei dati
Il cliente attiva il servizio sul portale clienti Toyota e accetta le condizioni
del servizio conformemente al GDPR.
Il server attiva il servizio nel DCM e definisce i dati del veicolo da racco-
gliere.
I dati del veicolo definiti vengono raccolti dal DCM.
I dati vengono condivisi con il server.
I dati vengono archiviati nel server.
I dati vengono elaborati nel server per la fornitura del servizio.
I dati elaborati vengono presentati al cliente.
Per un elenco dei servizi idonei, visitare il portale clienti Toyota.
Panoramica del sistema del servizio aggiunto
Server
ArchiviazioneElaborazione
DCM
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901-3. Assistenza in caso di emergenza
CAMRY_HV_EL
Regolamento di esecuzione
Regolamento di esecuzione Allegato1 PARTE3 Informazioni utenteConformità
1. DESCRIZIONE DEL SISTEMA DI BORDO ECALL
1.1.Panoramica del sistema di bordo eCall basato sul
112, funzionamento e funzionalitàO
1.2.Il servizio eCall basato sul 112 è un servizio pub-
blico di interesse generale, accessibile gratuita-
mente.O
1.3.Il sistema di bordo eCall basato sul 112 è attivato
per impostazione predefinita. Viene attivato auto-
maticamente per mezzo di sensori installati nel
veicolo se si verifica un incidente grave. Viene atti-
vato automaticamente anche quando il veicolo è
dotato di un sistema TPS che non funziona in caso
di incidente grave.O
1.4.Il sistema di bordo eCall basato sul 112 può inoltre
essere attivato manualmente, se necessario. Istru-
zioni per l'attivazione manuale del sistemaO
1.5.In caso di grave malfunzionamento che disattiva il
sistema di bordo eCall basato sul 112, viene
emesso il seguente avviso agli occupanti del vei-
coloO

911-3. Assistenza in caso di emergenza
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Per la sicurezza dei passeggeri e del veicolo
CAMRY_HV_EL2. INFORMAZIONI SUL TRATTAMENTO DEI DATI
2.1.Il trattamento dei dati personali mediante il sistema
di bordo eCall basato sul 112 dovrà essere con-
forme alle norme per la protezione dei dati perso-
nali contenute nelle Direttive 95/46/EC e 2002/58/
EC, e in particolare dovrà rispondere alla neces-
sità di proteggere gli interessi vitali degli individui
in conformità all'Articolo 7(d) della Direttiva 95/46/
EC.O
2.2.Il trattamento di tali dati è strettamente limitato alla
finalità di gestire la chiamata eCall di emergenza al
numero unico di emergenza europeo 112.O
2.3. Tipi di dati e relativi destinatari
2.3.1.Il sistema di bordo eCall basato sul 112 può racco-
gliere e trattare solo i dati seguenti: Numero di
identificazione del veicolo, Tipo di veicolo (veicolo
per il trasporto di persone o veicolo commerciale
leggero), Tipo di accumulo per la propulsione del
veicolo (benzina/diesel/gas naturale compresso/
GPL/elettricità/idrogeno), Ultime tre destinazioni e
direzione di viaggio del veicolo, File di registro
dell'attivazione automatica del sistema con indica-
zione di data/oraO
2.3.2.I destinatari dei dati trattati dal sistema di bordo
eCall basato sul 112 sono i centri di raccolta delle
chiamate di emergenza pertinenti, nominati dalle
autorità del paese nel quale sono ubicati e che per
primi ricevono e gestiscono le chiamate eCall
inviandole al 112, il numero unico di emergenza
europeo.O
Regolamento di esecuzione Allegato1 PARTE3 Informazioni utenteConformità

921-3. Assistenza in caso di emergenza
CAMRY_HV_EL2.4. Disposizioni per il trattamento dei dati
2.4.1.Il sistema di bordo eCall basato sul 112 è proget-
tato per fare in modo che i dati contenuti nella
memoria del sistema non siano disponibili al di
fuori del sistema prima che si attivi una chiamata
eCall.O
2.4.2.Il sistema di bordo eCall basato sul 112 è proget-
tato per fare in modo che non sia tracciabile e non
possa essere soggetto a sorveglianza costante in
normali condizioni di funzionamento.O
2.4.3.Il sistema di bordo eCall basato sul 112 è proget-
tato per fare in modo che i dati contenuti nella
memoria del sistema vengano rimossi in modo
automatico e continuo.O
2.4.3.1.I dati relativi alla posizione del veicolo vengono
costantemente sovrascritti nella memoria interna
del sistema in modo da conservare sempre al
massimo le ultime tre posizioni del veicolo, neces-
sarie per il normale funzionamento del sistema.O
2.4.3.2.Il registro dei dati di attività incluso nel sistema di
bordo eCall basato sul 112 viene conservato solo
per il tempo necessario a gestire la chiamata eCall
di emergenza e in ogni caso per non oltre 13 ore
dal momento in cui ha inizio la chiamata eCall.O
Regolamento di esecuzione Allegato1 PARTE3 Informazioni utenteConformità

931-3. Assistenza in caso di emergenza
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Per la sicurezza dei passeggeri e del veicolo
CAMRY_HV_EL2.5. Modalità di esercizio dei diritti dell'interessato
2.5.1.L'interessato (il proprietario del veicolo) ha il diritto
di accedere ai dati e laddove appropriato di richie-
dere la rettifica, la cancellazione o il blocco dei dati
che lo/la riguardano il cui trattamento non è con-
forme alle disposizioni della Direttiva 95/46/EC.
Eventuali terzi ai quali i dati sono stati comunicati
devono essere informati di tale rettifica, cancella-
zione o blocco eseguiti in ottemperanza alla Diret-
tiva, a meno che ciò non si dimostri impossibile o
implichi uno sforzo sproporzionato.O
2.5.2.L'interessato ha il diritto di reclamare presso l'auto-
rità competente per la protezione dei dati se ritiene
che i propri diritti siano stati violati in seguito al trat-
tamento dei propri dati personali.O
2.5.3.Servizio di contatto responsabile per la gestione
delle richieste di accesso (eventuali):
P. 9 5O
Regolamento di esecuzione Allegato1 PARTE3 Informazioni utenteConformità

941-3. Assistenza in caso di emergenza
CAMRY_HV_EL3. INFORMAZIONI SU SERVIZI DI TERZE PARTI E ALTRI SERVIZI A VALORE
AGGIUNTO (SE PRESENTI)
3.1.Descrizione del funzionamento e delle funzionalità
del sistema TPS/servizio a valore aggiuntoP. 8 9
3.2.Il trattamento dei dati personali mediante il sistema
TPS/altro servizio a valore aggiunto deve essere
conforme alle norme per la protezione dei dati per-
sonali contenute nelle Direttive 95/46/EC e 2002/
58/EC.O
3.2.1.Base giuridica per l'uso di un sistema TPS e/o di
servizi a valore aggiunto e per il trattamento dei
dati da parte loroRegola-
mento gene-
rale sulla
protezione
dei dati
dell'Unione
Europea
3.3.Il sistema TPS e/o gli altri servizi a valore aggiunto
possono trattare dati personali solo se esiste
l'esplicito consenso dell'interessato (il proprietario
o i proprietari del veicolo).O
3.4.Modalità del trattamento dei dati da parte di un
sistema TPS e/o di altri servizi a valore aggiunto,
comprese le necessarie informazioni aggiuntive
riguardanti la tracciabilità, la sorveglianza e il trat-
tamento dei dati personaliP. 8 9
3.5.Il proprietario di un veicolo munito di sistema TPS
eCall e/o di un altro servizio a valore aggiunto oltre
al sistema di bordo eCall basato sul 112 ha il diritto
di scegliere di utilizzare tale sistema di bordo eCall
basato sul 112 invece del sistema TPS eCall e
l'altro servizio a valore aggiunto.O
3.5.1.Informazioni di contatto per la gestione delle
richieste di disattivazione del sistema TPS eCallN/A
Regolamento di esecuzione Allegato1 PARTE3 Informazioni utenteConformità