Page 449 of 554

OBS(Fortsettelse)
Når du skifter dekkene
Når du skal fjerne eller montere
dekkene, felgene og dekktrykksensoren,
kontakter du en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted, ettersom
dekktrykksensoren kan bli skadet hvis
de ikke behandles på riktig måte.
8.2.7 Hvis hybridsystemet ikke
starter
Årsakene til hvorfor hybridsystemet ikke
starter varierer avhengig av situasjonen.
Kontroller følgende og utfør egnet
prosedyre:
Hybridsystemet starter ikke selv om
riktig startprosedyre er fulgt (→s. 218)
Ett av de følgende kan være årsaken til
problemet:
• Ladekabelen kan være festet til bilen.
(→s. 106)
• Den elektroniske nøkkelen fungerer
kanskje ikke som den skal. (→s. 448)
• Det kan være for lite drivstoff i
drivstofftanken. Fyll på drivstoff.
(→s. 239)
• Det kan være en feil i
startsperresystemet. (→s. 59)
• Det kan være en feil i rattlåssystemet.
• Det kan være en feil med
hybridsystemet på grunn av et
elektrisk problem, for eksempel at
nøkkelbatteriet er utladet eller en
defekt sikring. Avhengig av type feil,
finnes det imidlertid en midlertidig
løsning for å starte hybridsystemet.
(→s. 447)
• Det er mulig at temperaturen i
hybridbatteriet er ekstremt lav
(under ca. -30 °C). (→s. 219)Kupélyset og frontlysene blir svake,
eller hornet lyder ikke eller lyden har
lav styrke
Ett av de følgende kan være årsaken til
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan være utladet.
(→s. 450)
• Polkoblingene til 12-voltsbatteriet
kan være løse eller korrodert.
(→s. 379)
Kupélyset og frontlyset slår seg ikke på,
eller hornet lyder ikke
Ett av de følgende kan være årsaken til
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan være utladet.
(→s. 450)
• Én eller begge polene til
12-voltsbatteriet kan være koblet fra.
(→s. 379)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted hvis problemet
ikke kan repareres, eller hvis du ikke
kjenner til reparasjonsprosedyrene.
Starte hybridsystemet i en
nødssituasjon
Når hybridsystemet ikke starter, kan
følgende trinn brukes som en midlertidig
løsning for å starte hybridsystemet hvis
tenningsbryteren fungerer som normalt.
Ikke bruk denne startprosedyren hvis ikke
det er et nødstilfelle.
1. Trekk i parkeringsbremsbryteren for å
kontrollere at parkeringsbremsen er
på. (→s. 227)
Indikatorlampen for
parkeringsbremsen tennes.
2. Sett giret i P-stilling.
3. Sett tenningsbryteren i ACC-stilling.
4. Trykk på og hold inne
tenningsbryteren i ca. 15 sekunder
mens du trykker bremsepedalen helt
inn.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
447
8
Hvis det oppstår problemer
Page 450 of 554

Selv om hybridsystemet kan startes med
trinnene ovenfor, kan det fortsatt være
en feil i systemet. Få bilen kontrollert av
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
8.2.8 Hvis du mister nøklene
Nye originale nøkler kan lages hos en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted ved hjelp av en av de
andre nøklene og nøkkelnummeret på
nøkkelnummerplaten. Oppbevar platen
på et sikkert sted, f.eks. i lommeboken og
ikke i bilen.
OBS
Hvis du mister en elektronisk nøkkel
Faren for biltyveri øker hvis du ikke
finner igjen den elektroniske nøkkelen.
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted med resten av de
elektroniske nøklene som fulgte med
bilen.
8.2.9 Hvis drivstoffluken ikke
kan åpnes
Hvis bryteren for åpning av drivstoffluken
ikke kan brukes, må du kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et
autorisert Toyota-verksted eller et annet
pålitelig verksted for å utføre service på
bilen. I tilfeller der det haster å få fylt
drivstoff, kan følgende prosedyre
benyttes for å åpne drivstoffluken.
Åpne drivstoffluken
1. Fjern dekselet inne i bagasjerommet
ved hjelp av en skrutrekker.
Dekk over enden av skrutrekkeren
med en fille når du fjerner dekselet for
å forhindre skade.2. Trekk i hendelen.
Hvis du åpner drivstoffluken med
hendelen, kan det hende at trykket i
tanken ikke reduseres tilstrekkelig før
fylling av drivstoff. Hindre at drivstoff
renner ut ved å dreie lokket forsiktig
når du tar det av.
Når du fyller drivstoff, kan drivstoff
renne ut av lukeåpningen pga. luft i
drivstofftanken. Drivstofftanken skal
derfor fylles sakte og forsiktig.
8.2.10 Hvis den elektroniske
nøkkelen ikke fungerer som den
skal
Hvis kommunikasjonen mellom den
elektroniske nøkkelen og bilen forstyrres
(→s. 180) eller den elektroniske nøkkelen
ikke kan brukes fordi batteriet er
utladet, kan ikke smart inngangs- og
startsystemet, trykknappstartfunksjonen
og fjernkontrollen brukes. I slike tilfeller
kan dørene åpnes og hybridsystemet
startes ved å følge fremgangsmåten
nedenfor.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
448
Page 451 of 554

Når den elektroniske nøkkelen ikke
fungerer som den skal
• Kontroller at smart inngangs- og
startsystem ikke er deaktivert i den
tilpassede innstillingen. Slå på
funksjonen hvis den er avslått.
(Funksjoner som kan tilpasses:
→s. 470)
• Kontroller om batterisparefunksjonen
er aktivert. Avbryt funksjonen hvis
den er aktivert. (→s. 180)
• Den elektroniske nøkkelfunksjonen
kan ha stoppet. (→s. 180)
OBS
I tilfelle feil på smart inngangs- og
startsystemet eller andre problemer
med nøklene
Ta med bilen og alle de elektroniske
nøklene som fulgte med bilen til en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Låse og låse opp dørene
Bruk den mekaniske nøkkelen (→s. 162)
til å utføre følgende handlinger.
1. Låser alle dørene
2. Låser opp alle døreneFunksjoner som er knyttet til nøkkelen
1. Lukker vinduene og panoramataket
*1
(vri og hold)*2
2. Åpner vinduene og panoramataket*1
(vri og hold)*2
*1
Utstyrsavhengig
*2Disse innstillingene må tilpasses av en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
ADVARSEL!
Når du bruker den mekaniske
nøkkelen og betjener de elektriske
vinduene eller panoramataket
(utstyrsavhengig)
Bruk det elektriske vinduet eller
panoramataket etter at du har
kontrollert at det ikke er noen mulighet
for at passasjerer kan få kroppsdeler i
klem i vinduet eller panoramataket.
Du må heller ikke la barn bruke den
mekaniske nøkkelen. Det kan skje at
barn og andre passasjerer kommer i
klem i det elektriske vinduet eller
panoramataket.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
449
8
Hvis det oppstår problemer
Page 452 of 554

Starte hybridsystemet
1. Sørg for at giret er i P-stilling og trykk
inn bremsepedalen.
2. Trykk på området bak knappene på
den elektroniske nøkkelen mot
tenningsbryteren.
Når den elektroniske nøkkelen
registreres, høres en varsellyd, og
tenningsbryteren går til ON-stilling.
Når smart inngangs- og startsystem
er deaktivert ved tilpasset innstilling,
vil tenningsbryteren gå til
ACC-stilling.
3. Trykk bremsepedalen helt inn, og
kontroller at
vises i
multiinformasjonsdisplayet.
4. Trykk på tenningsbryteren kort og
bestemt.
Hvis hybridsystemet fremdeles ikke vil
starte, kontakter du en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Slå av hybridsystemet
Sett giret i P-stilling, aktiver
parkeringsbremsen og trykk på
tenningsbryteren slik du vanligvis gjør
når du stopper hybridsystemet.
Skifte nøkkelbatteriet
Den ovennevnte fremgangsmåten er kun
ment som et midlertidig tiltak, og det
anbefales at batteriet i den elektroniske
nøkkelen skiftes umiddelbart når
batteriet er utladet. (→s. 399)Alarm (utstyrsavhengig)
Alarmsystemet aktiveres ikke når du låser
dørene med den mekaniske nøkkelen.
Hvis du låser opp en dør med den
mekaniske nøkkelen mens alarmsystemet
er aktivert, kan alarmen bli utløst.
(→s. 60)
Endre tenningsbrytermodus
Slipp opp bremsepedalen, og trykk på
tenningsbryteren i trinn3ovenfor.
Hybridsystemet starter ikke, og modusen
endres hver gang du trykker på bryteren.
(→s. 222)
8.2.11 Hvis 12-voltsbatteriet
lades ut
Fremgangsmåten nedenfor kan brukes
til å starte hybridsystemet hvis
12-voltsbatteriet i bilen er utladet.
Du kan også kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et autorisert
Toyota-verksted eller et annet pålitelig
verksted.
Starte hybridsystemet på nytt
Hvis du har et sett startkabler og et annet
kjøretøy med et 12-voltsbatteri, kan du
starte bilen ved å følge fremgangsmåten
nedenfor.
1. Biler med alarm (→s. 60) Kontroller at
du har den elektroniske nøkkelen på
deg.
Når du kobler til startkablene, kan
alarmen aktiveres og dørene låses,
avhengig av situasjonen. (→s. 61)
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
450
Page 453 of 554

2. Åpne panseret (→s. 371) og dekselet
på sikringsboksen.
Skyv krok (
A)og(B) for å åpne
låsen helt og løft deretter opp
dekselet.
3. Åpne dekselet til polen som kun skal
brukes til startkabler.4. Koble en positiv startkabelklemme til
Apå bilen din og koble klemmen på
den andre enden av den positive
kabelen til
Bpå den andre bilen.
Koble så en negativ startkabelklemme
til
Cpå den andre bilen og koble
klemmen i den andre enden av den
negative kabelen til
D.
APolen som kun skal brukes til
startkabler (bilen din)
BPositiv (+) batteripol (det andre
kjøretøyet)
CNegativ (-) batteripol (det andre
kjøretøyet)
DEt massivt, fast, ulakkert
metallpunkt et stykke fra polen kun
for startkabelklemmer og eventuelle
bevegelige deler, som vist i
illustrasjonen.
5. Start motoren på det andre
kjøretøyet. Øk motorhastigheten litt
og hold dette turtallet i omtrent
5 minutter for å lade 12-voltsbatteriet
på bilen din.6. Åpne og lukk en av bildørene med
tenningsbryteren av.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
451
8
Hvis det oppstår problemer
Page 454 of 554

7. Oppretthold turtallet på det andre
kjøretøyet, og start hybridsystemet
ved å sette tenningsbryteren i
ON-stilling.
8. Forsikre deg om at "READY"-lampen
tennes. Hvis indikatorlampen ikke
tennes, kontakter du en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
9. Straks hybridsystemet har startet, tar
du av startkablene i nøyaktig omvendt
rekkefølge som ved tilkobling.
10. Lukk dekselet til polen som er brukt til
startkablene og sett på dekselet på
sikringsboksen igjen.
Når hybridsystemet starter, får du bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted
så snart som mulig.
Starte hybridsystemet når
12-voltsbatteriet er utladet
Hybridsystemet kan ikke skyves i gang.
For å hindre at 12-voltsbatteriet
lades ut
• Slå av frontlysene og audiosystemet
mens hybridsystemet er slått av.
• Slå av alle komponenter som ikke må
stå på når bilen kjører med lav
hastighet over en lengre periode,
f.eks. ved tett trafikk.
Når 12-voltsbatteriet fjernes eller
lades ut
• ECU blir tømt for lagret informasjon.
Når 12-voltsbatteriet er utladet, må
du få bilen undersøkt av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
• Noen systemer kan kreve
initialisering. (→s. 477)Fjerning av polene til
12-voltsbatteriet
ECU blir tømt for lagret informasjon når
12-voltsbatteripolene fjernes. Kontakt
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted før du fjerner
12-voltsbatteripoler.
Lade 12-voltsbatteriet
Strømmen i 12-voltsbatteriet vil lades ut
gradvis selv når bilen ikke er i bruk, på
grunn av naturlig utlading og tapping av
visse elektriske apparater. Hvis bilen blir
stående i lang tid, kan 12-voltsbatteriet
lades ut, og hybridsystemet vil kanskje
ikke starte. (12-voltsbatteriet lades
automatisk mens hybridsystemet er i
gang.)
Ved lading eller utskifting av
12-voltsbatteriet
• I noen tilfeller kan det være umulig å
låse opp dørene med det smarte
inngangs- og startsystemet hvis
12-voltsbatteriet er utladet. Bruk den
trådløse fjernkontrollen eller den
mekaniske nøkkelen til å låse eller låse
opp dørene.
• Hybridsystemet starter kanskje ikke
på første forsøk etter at
12-voltsbatteriet er montert igjen. I
dette tilfellet starter du
hybridsystemet på samme måte som
når den elektroniske nøkkelen ikke
fungerer som den skal (→s. 450).
Dette er ikke en feil, siden
hybridsystemet vil starte normalt på
andre forsøk.
• Tenningsbryterens modus huskes av
bilen. Når 12-voltsbatteriet kobles til
igjen, går systemet tilbake til modusen
som var valgt før 12-voltsbatteriet ble
ladet ut. Slå av tenningsbryteren før
12-voltsbatteriet kobles fra.
Hvis du er usikker på hvilken modus
tenningsbryteren sto i før
12-voltsbatteriet ble utladet, må du
være spesielt forsiktig når
12-voltsbatteriet kobles til igjen.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
452
Page 455 of 554

Når 12-voltsbatteriet skiftes
• Bruk et 12-voltsbatteri som er
godkjent i henhold til europeiske
forskrifter.
• Bruk et 12-voltsbatteri med samme
størrelse som det gamle (LN2), med
en kapasitet på 20 timer (20HR)
tilsvarende (55 Ah) eller mer, og
effektklassifiseringen (CCA)
tilsvarende (345 A) eller større.
– Hvis størrelsen avviker, kan ikke
12-voltsbatteriet festes skikkelig.
– Hvis kapasiteten på 20 timer er lav,
selv om perioden som bilen ikke
brukes, er kort, kan 12-
voltsbatteriet bli utladet og
hybridsystemet starter kanskje ikke.
• Bruk et kalsiumbatteri av
ventilasjonstypen
• Bruk et 12-voltsbatteri med håndtak.
Hvis et 12-voltsbatteri uten håndtak
blir brukt, er det vanskeligere å fjerne.
• Ved fjerning av 12-voltsbatteriet:
→s. 379
• Etter skifte av batteri festes følgende
elementer til utløpshullet på
12-voltsbatteriet.
– Bruk utløpsslangen som var festet
til 12-voltsbatteriet før skiftet, og
kontroller at den kobles sikkert til
hulldelen av bilen.
– Bruk utløpshullpluggen som følger
med det nye 12-voltsbatteriet eller
den som var montert på batteriet
før utskiftingen. (Avhengig av det
nye 12-voltsbatteriet som er
montert, kan utløpshullet være
tettet igjen.)
Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted for mer
informasjon.
AUtløpshull
BUtløpsslange
CHulldelen av bilen
• Polene kan kobles til karosserisiden
når den negative polen på
12-voltsbatteriet er koblet fra,
som vist i illustrasjonen.
ADVARSEL!
Når du fjerner batteripolene
Fjern alltid den negative (–) polen
først. Hvis den positive (+) polen
kommer i kontakt med metall i området
rundt når den positive (+) polen
fjernes, kan det oppstå gnister, som
kan føre til brann i tillegg til elektriske
støt og alvorlige personskader.
Unngå brann eller eksplosjon i
12-voltsbatteriet
Følg retningslinjene nedenfor for å
hindre utilsiktet antennelse av
brannfarlig gass som kan avgis fra
12-voltsbatteriet:
• Pass på at hver av startkablene
kobles til riktige poler, og at du ikke
utilsiktet kommer i kontakt med
andre enn den aktuelle polen.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
453
8
Hvis det oppstår problemer
Page 456 of 554

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Pass på at den andre enden på
startkabelen for "+"-polen ikke
kommer i kontakt med andre deler
eller metalloverflater, f.eks. braketter
eller ulakkert metall.
• Ikke la "+"- og "–"-klemmene på
startkablene komme i kontakt med
hverandre.
• Ikke røyk, bruk fyrstikker eller
sigarettennere, og ikke bruk åpen
flamme nær 12-voltsbatteriet.
12-voltsbatteri – forholdsregler
Elektrolytten i 12-voltsbatteriet
inneholder giftig og etsende syre, og
tilhørende deler inneholder bly og
blyforbindelser. Ta hensyn til
forholdsreglene nedenfor når du
håndterer 12-voltsbatteriet:
• Når du arbeider med 12-
voltsbatteriet, må du alltid bruke
vernebriller og passe på at
batterivæske (syre) ikke kommer i
kontakt med huden, klær eller bilens
karosseri.
• Ikke len deg over 12-voltsbatteriet.
• Hvis du får batterisyre på huden eller
i øynene, må du umiddelbart skylle
det utsatte området med vann og
kontakte lege. Plasser en våt svamp
eller klut over det utsatte området til
legehjelp mottas.
• Vask alltid hendene etter å ha
håndtert 12-voltsbatteriholder,
poler og andre batterirelaterte deler.
• Ikke la barn komme i nærheten av
12-voltsbatteriet.
Etter opplading av 12-voltsbatteriet
Få 12-voltsbatteriet undersøkt hos en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted så snart som
mulig. Hvis 12-voltsbatteriet er
forringet, kan fortsatt bruk føre til at
12-voltsbatteriet slipper ut en
illeluktende gass som kan være
skadelig for passasjerenes helse.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Når 12-voltsbatteriet skiftes
• Hvis du vil ha mer informasjon om
skifte av 12-voltsbatteriet, kontakt
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
• Etter skiftet skal utløpsslangen og
utløpshullpluggen festes til
utløpshullet på det nye
12-voltsbatteriet. Hvis de ikke er
montert riktig, kan gasser
(hydrogen) lekke ut i kupeen på
bilen, og det kan være fare for at
gassen tenner og eksploderer.
OBS
Når du bruker startkabler
Når du kobler til startkablene, må du
sørge for at de ikke vikler seg inn i
kjøleviften osv..
Slik forhindrer du skade på bilen
Polen som kun skal brukes til startkabler,
skal brukes når et 12-voltsbatteri lades
fra en annen bil i en nødssituasjon. Den
kan ikke brukes til å starte en annen bil
med startkabler.
8.2.12 Hvis bilen overopphetes
Følgende kan være indikasjoner på at
bilen din er overopphetet.
• Varsellampen for høy
kjølevæsketemperatur (→s. 133)
tennes eller blinker, eller du opplever
tap av hybridsystemkraft. (For
eksempel når bilens hastighet ikke
øker.)
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
454