Page 105 of 554

På bestemmelsesstedet
Bruk en offentlig ladestasjon til å lade
hybridbatteriet.
Hvis det ikke er lademuligheter på
bestemmelsesstedet, kan hybridbatteriet
lades ved hjelp av lademodus for
hybridbatteriet. (→s. 69)
*
*
Ved bruk av lademodus for
hybridbatteriet mens bilen står parkert,
må du forsikre deg om at det ikke finnes
brennbare gjenstander nær bilen, og at
den står parkert på et godt ventilert sted.
(→s. 69)
Når du kommer hjem
Lad hybridbatteriet slik at det er klart til
kjøring neste gang bilen skal brukes.
Ved å stille inn en ladetidsplan, kan du
lade hybridbatteriet på ønsket tid, for
eksempel sent om kvelden eller tidlig om
morgenen. Dessuten kan ladetidsplanen
stilles inn for å lade hybridbatteriet hver
dag eller på samme tidspunkt bestemte
dager. (→s. 113)Kontrollere informasjon i forbindelse
med lading
Informasjon i forbindelse med lading
vises og kan kontrolleres i
multiinformasjonsdisplayet.
Under lading
Når en dør åpnes under lading, vises
gjeldende ladetilstand og omtrentlig
gjenværende tid til ladingen er fullført i
en viss periode.
Når ladingen er fullført
Når en dør åpnes når tenningsbryteren er
slått av etter at ladingen er fullført, vises
en melding med informasjon om
resultatene av ladingen en stund. I tillegg
vises en melding hvis en handling som
stopper ladingen utføres eller en situasjon
oppstår der lading ikke kan utføres.
Hvis en melding vises, følger du
instruksjonene på skjermen. (→s. 126)
2.2 Lading
103
2
Plug-in hybridsystem
Page 106 of 554

Multiinformasjonsdisplay under lading
Hvis det går ca. 100 sekunder etter at
tenningsbryteren settes i ON-stilling
under lading, vil tenningsbryteren slås av
automatisk og displayet slukkes.
2.2.7 Godt å vite før lading
Sørg for å lese følgende forholdsregler
før du kobler AC-ladekabelen til bilen og
lader hybridbatteriet.
Sikkerhetsfunksjoner
• Hybridsystemet starter ikke mens
ladekabelen er festet til bilen, selv om
tenningsbryteren betjenes.
• Hvis ladekabelen er koblet til mens
"READY"-indikatoren lyser, stopper
hybridsystemet automatisk, og det vil
ikke være mulig å kjøre.
ADVARSEL!
Forsiktighetsregler ved lading
Personer med hjertepacemaker eller
behandlingspacemaker for
hjerteresynkronisering skal ikke utføre
ladeprosedyren. Be noen andre gjøre
det.
• Unngå å nærme deg laderen og
AC-ladekabelen mens lading pågår.
Ladingen kan påvirke funksjonen til
slike enheter.
• Unngå å oppholde deg i bilen under
lading. Ladingen kan påvirke
funksjonen til slike enheter.
• Ikke gå inn i bilen, heller ikke for å
hente noe i bagasjerommet.
Ladingen kan påvirke funksjonen til
slike enheter.
Når ladekabelen er koblet til bilen
Ikke betjen girspaken.
Hvis ladekabelen mot formodning
skulle være skadet, kan girstillingen
endres fra P til en annen stilling, og
bilen kan bevege seg og muligens føre
til en ulykke.Forholdsregler for lading
Denne bilen er konstruert for å lades fra en
ekstern strømkilde via en ladekabel som
kun er beregnet for vanlige stikkontakter
med vekselstrøm i husholdninger.
Bilen skiller seg imidlertid vesentlig fra
standard husholdningsapparater på
følgende måter, og feil bruk kan forårsake
brann eller elektrisk støt, som kan føre til
alvorlige personskader.
• Ladingen skal foregå kontinuerlig ved
8 A til 10 A under hele prosessen
(ca. 9 timer). (→s. 100)
• Bilen kan lades utendørs.
Følg fremgangsmåten som er beskrevet
nedenfor for å lade på riktig måte. Lading
skal kun utføres av personer med
førerkort som forstår fremgangsmåten
for lading.
• Ikke la barn bruke ladekabelen uten
tilsyn. Sørg også for at ladekabelen er
utilgjengelig for spedbarn.
• Følg prosedyrene for bruk av hver
lader når batteriet lades med en lader.
• Kontroller ladetidsplanfunksjonen når
du lader på et offentlig ladepunkt.
– Når ladetidsplanen er registrert, slår
du midlertidig av funksjonen eller
slår på "Charge Now" (lad nå).
(→s. 114)
– Når ladetidsplanen er slått på,
starter ikke ladingen selv om
ladekabelen kobles til. Kostnader
kan påløpe ved tilkobling av
ladekabelen.
Undersøk følgende før lading
Kontroller alltid følgende punkter før
lading.
•
Parkeringsbremsen er satt på.
(→s. 227)
• Lys som frontlys, varselblinklys,
kupélys osv. er avslått.
Hvis disse lysene slås på, vil de bruke
elektrisitet, og dermed øke ladetiden.
• Tenningsbryteren står i OFF-stilling.
(→s. 222)
2.2 Lading
104
Page 107 of 554

Kontrollere AC-ladekabelen
Kontroller at alle deler av ladekabelen er i
god stand før lading. (→s. 91)
Under lading
• Starttidspunkt for ladingen kan
variere avhengig av bilens tilstand,
men dette indikerer ikke en feil.
• Kjøleviftelyder kan høres fra
nærheten av baksetet. (→s. 77)
• Under lading kan lyder høres fra
nærheten av hybridbatteriet i
forbindelse med driften av
klimaanlegget eller ”Kjøling av
hybridbatteri” (→s. 101).
• Under og etter lading kan baksetet og
området rundt setet, der laderen i
bilen er montert, bli varmt.
• Ladekretsbryteren kan bli varm, men
dette er ikke en indikasjon på at noe er
galt. (Ved bruk av Modus
2-ladekabelen.)
• Avhengig av radiobølgeforholdene,
kan det høres forstyrrelser på radioen.
• Gjeldende ladeforhold og beregnet tid
til ladingen er fullført kan kontrolleres
på multiinformasjonsdisplayet.
Hybridbatteriets kapasitet er redusert
Hybridbatteriets kapasitet synker
gradvis mens hybridbatteriet er i bruk.
Hvor raskt batterinivået synker vil
variere i henhold til miljømessige
forhold og hvordan bilen brukes. Ved å
følge disse forholdsreglene kan du bidra
til å bremse reduksjonen av
batterikapasiteten.
• Unngå å parkere bilen i områder med
høy temperatur under direkte sollys
mens hybridbatteriet er fulladet.
• Unngå hyppig og brå akselerasjon og
nedbremsing under EV-kjøring.
• Unngå å kjøre for ofte i hastigheter i
nærheten av topphastigheten for
EV-kjøring. (→s. 71)
• La det være igjen et lavt batterinivå i
hybridbatteriet når bilen skal ståubrukt i lengre perioder. Slå av
tenningsbryteren etter at du har
bekreftet at EV-modus eller AUTO
EV/HV-modus har byttet til
HV-modus.
• Bruk ladetidsplanfunksjonen så mye
som mulig for å lade hybridbatteriet
helt like før du starter. (→s. 113)
Og hvis kapasiteten til hybridbatteriet
reduseres, reduseres også avstanden
som kan kjøres i EV-modus eller AUTO
EV/HV-modus. Bilens ytelse blir
imidlertid ikke betydelig verre.
Når gjenværende ladenivå i
hybridbatteriet er lav etter lading
I følgende situasjoner kan det
gjenværende ladenivået i
hybridbatteriet være lavere enn normalt
for å beskytte systemet (EV-
kjørerekkevidden når batteriet er
fullstendig ladet kan være kortere).
*
• Batteriet lades mens utetemperaturen
er lav eller høy.
• Batteriet lades umiddelbart etter
kjøring med høy belastning i ekstrem
varme.
Hvis ingen av situasjonene over gjelder
og det forekommer et drastisk fall i
hybridbatteriets gjenværende ladenivå
etter fullført lading, må bilen
kontrolleres av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
*Hvis dette skjer, synker det
gjenværende ladenivået raskere enn
normalt, selv om ladedisplayet viser at
hybridbatteriet er fullstendig ladet.
Når lademengden som sendes til
hybridbatteriet reduseres
Når mengden strøm som leveres av
laderen er lav eller drift av ”Oppvarming
av hybridbatteri” osv. reduserer
ladestrømmen som sendes til
hybridbatteriet, kan lademengden som
sendes til hybridbatteriet reduseres.
2.2 Lading
105
2
Plug-in hybridsystem
Page 108 of 554

2.2.8 Lade bilen
Denne delen forklarer fremgangsmåten
for å lade hybridbatteriet med den
medfølgende AC-ladekabelen.
Kontroller bruksanvisningen for
AC-laderen når du bruker en ladestasjon.
Når ladetidsplanen er registrert,
kontrollerer du at "Lad nå" er slått på før
lading. (→s. 119)
OBS
Ved bruk av ladekabelen og tilhørende
deler
Følg disse forholdsreglene for å unngå
skade på ladekabelen og tilhørende
deler.
• Hvis ladingen blir forstyrret eller
avbrutt, må ladekontakten fjernes før
støpselet kan tas ut av stikkontakten.
• Kontroller at ladekontakten er ulåst
før ladekabelen tas ut.
• Unngå å trekke hardt i lokket til
ladekontakten og hetten til
ladeinntaket.
• Ikke utsett ladekontakten for
vibrasjoner under lading. Ladingen
kan stoppes.
• Ikke stikk annet enn ladekontakten
inn i ladeinntaket.
• Hold i selve støpselet når det settes
inn i eller fjernes fra kontakten.
• Unngå at hetten til ladeinntaket blir
skadet av skarpe gjenstander.
• Ikke trekk hardt i ladekabelen hvis den
sitter fast. Løsne opp kabelen før bruk
hvis den er viklet.
• Ikke demonter, reparer eller endre
ladeinntaket. Hvis ladeinntaket må
repareres, skal du kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.Forholdsregler for lading
→s. 104
Ved lading
1. Klargjør ladekabelen.
Ved bruk av Modus 2-AC-ladekabelen:
2. Pass på å holde i selve støpselet, og
stikk det hardt inn i stikkontakten.
Hvis du har fjernbryter, slår du den på.
Kontroller at strømindikatoren på
ladekretsbryteren lyser. (Hvis den ikke
lyser, se s. 123)
Bruk f.eks. en snor til oppheng av
ladekretsbryteren på en krok eller
lignende når kontakten og støpselet er
belastet på grunn av monteringshøyden
på stikkontakten.
Ladekretsbryteren kan henges opp ved
hjelp av hullet på baksiden. Ikke fest
ladekretsbryteren til veggen med skruer.
2.2 Lading
106
Page 109 of 554
Ved bruk av Modus 3-AC-ladekabelen
(utstyrsavhengig):
2. Ta av lokket til ladestøpselet og koble
det deretter til laderen.
Når du kobler ladestøpselet til laderen,
må du kontrollere at
identifikasjonssymbolene er like.
Sørg for å holde i selve ladestøpselet, og
stikk det hardt og helt inn i laderen.
Følg instruksjonene for laderen for
informasjon om hvordan AC-ladekabelen
kobles til og hvordan ladingen startes.
Avhengig av laderen kan det være
nødvendig å få tillatelse før den brukes.
Se informasjonen på om laderen for flere
detaljer.3. Lås opp dørene og åpne lokket til
ladeporten. (→s. 95)
Lyset i AC-ladeinntaket (
A) tennes.
4. Ta av hetten til ladeinntaket og fest den
til holderen på lokket til ladeporten.
5. Ta av lokket til ladekontakten og fest
det til kabelen.
2.2 Lading
107
2
Plug-in hybridsystem
Page 110 of 554

6. Sørg for å holde i selve støpselet på
ladekontakten og stikk det bestemt og
helt inn i ladeinntaket.
Når du kobler ladekontakten til
AC-ladeinntaket, må du kontrollere at
identifikasjonssymbolene er like.
Når ladekontakten er satt rett inn så langt
det går, låses den automatisk. Kontroller
at ladeindikatoren tennes. Hvis
ladeindikatoren ikke tennes, er
ladekontakten ulåst.
*
*
Hvis ladekontakten ikke settes bestemt
inn, blir låsingen utført flere ganger.
7. Hvis ladeindikatoren til ladeporten
blinker etter at ladekontakten er satt inn:
Ladetidsplanen er registrert (→s. 113).
Fjern ladekontakten midlertidig, og sett
den inn igjen innen ca. 5 sekunder.
(→s. 108)
Hvis feilvarselindikatoren på
ladekretsbryteren blinker under lading,
må du se s. 88 og følge riktig
fremgangsmåte.Ladeindikatoren vil slås av når lading er
fullført.
Ladeindikatoren vil også slås av når
lading av en eller annen grunn stopper før
den er fullført. I dette tilfellet kan du se
s. 123.
Hvis ladeindikatoren til ladeporten
blinker etter at ladekabelen er koblet til
Ladetidsplanen (→s. 113) er registrert,
og lading kan ikke utføres. Følg en av
disse fremgangsmåtene for å avbryte
ladingen med ladetidsplanen og starte
lading.
• Slå på "Lad nå" (→s. 119)
• Fjern ladekontakten og koble den til
igjen innen 5 sekunder mens
ladeindikatoren blinker
Hvis ladekontakten ikke kan settes i
AC-ladeinntaket
→s. 96
Ladetid
→s. 100
Sikkerhetsfunksjon
Ladingen starter ikke hvis
ladekontakten ikke er låst. Hvis
ladeindikatoren ikke tennes selv om
ladekontakten er satt inn, tar du ut
kontakten og setter den inn igjen, og
kontrollerer deretter at ladeindikatoren
for ladeporten tennes.
Ladetiden kan øke
→s. 100
2.2 Lading
108
Page 111 of 554

Under lading
Når tenningsbryteren settes i
ON-stilling og energimonitoren vises på
audiosystemskjermen, vises
ladekontakten på energimonitoren og
strømmen av elektrisitet under lading
vises (→s. 154).
Lading på en offentlig ladestasjon med
autentiseringsfunksjon
Når en dør låses opp under lading, låses
ladekontakten opp og ladingen stopper.
I dette tilfellet avbrytes
ladestasjonautentisering, og det er ikke
sikkert at lading kan starte på nytt.
Koble til ladekontakten igjen og utfør
autentisering for ladestasjonen.
Beskyttelsesfunksjon for
overoppheting av ladeinntak (biler
med lader på 6,6 kW i bilen)
Ved å montere en temperaturføler på
ladeinntaket forhindrer du at deler
smelter når temperaturen stiger på
grunn av at det kommer
fremmedelementer inn i ladekontakten.
Når en bestemt temperaturstigning
registreres, stoppes ladingen
umiddelbart og en melding vises i
multiinformasjonsdisplayet. Etter at
temperaturen har falt fortsetter du
ladingen ved å starte ladingen igjen.
ADVARSEL!
Ved lading
Ta følgende forholdsregler.
Gjør du ikke det, kan det føre til en
uventet ulykke og forårsake alvorlige
personskader.
• Koble til en strømkilde som er egnet
for lading. (→s. 98)
• Kontroller at det ikke finnes
fremmedelementer på
AC-ladekabelen, støpselet eller
kontakten.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Før du lader må du kontrollere at
AC-ladeinntaket ikke er deformert,
skadet eller korrodert, og kontroller
at inntaket ikke inneholder
fremmedelementer som smuss, snø
og is. Hvis det er smuss eller støv i
disse områdene, må du fjerne det
helt før du setter i ladekontakten.
• Før du setter ladestøpselet i laderen,
må du kontrollere at det ikke er
smuss eller støv i polområdene.
Hvis det er smuss eller støv i disse
områdene, må du fjerne det helt før
du setter i ladestøpselet.
• Pass på at polene på AC-ladeinntaket
ikke blir våte.
• Bruk bare stikkontakter der støpslet
kan settes trygt inn.
• Ikke bunt eller vikle AC-ladekabelen
under lading, da det kan føre til at
den blir overopphetet.
• Unngå å berøre terminalene i
ladekontakten eller AC-ladeinntaket
med skarpe metallgjenstander (nåler
osv.) eller hendene. De må heller ikke
kortsluttes med fremmedelementer.
• Ved lading utendørs må du påse at
stikkontakten som brukes, er
regntett. Sørg for å lukke det
regntette dekselet helt igjen. Hvis
det ikke går an å lukke det regntette
dekselet, må du montere et regntett
deksel som kan lukkes.
• Følg instruksjonene for laderen når
du skal stoppe lading ved
ladestasjonen.
• Hvis du oppdager varme, røyk, lukt,
støy eller andre unormalheter under
lading, må du stoppe ladingen
umiddelbart.
• Ikke sett inn støpselet hvis kontakten
er nedsenket i vann eller snø.
• Ved lading i regn eller snø, må du ikke
koble støpselet til eller fra hvis
hendene dine er våte. Pass dessuten
på at støpselet eller uttaket ikke blir
våte.
2.2 Lading
109
2
Plug-in hybridsystem
Page 112 of 554

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Bilen må ikke lades i tordenvær.
• Unngå at AC-ladekabelen setter seg
fast i døren eller bakluken.
• Unngå at hjulene ruller over
AC-ladekabelen, støpselet,
ladekontakten eller
ladekretsbryteren.
• Stikk støpselet bestemt inn i
kontakten.
• Bruk ikke skjøteledning eller
overgang.
• Lukk panseret før du bruker
ladesystemet. Kjøleviften kan
plutselig starte. Hvis du berører eller
kommer for nær roterende deler som
f.eks. viften, kan hendene eller
klærne (særlig et slips eller skjerf )
sette seg fast og påføres alvorlig
personskade.
• Når du har koblet til ladekabelen, må
du bekrefte at den ikke er viklet rundt
noe.
• Hvis strømindikatoren på
ladekretsbryteren ikke lyser når du
har koblet AC-ladekabelen til
stikkontakten, må du koble den fra
umiddelbart.
Hvis feilvarselindikatoren på
ladekretsbryteren tennes eller
blinker under lading
Det kan være strømlekkasje i
strømbanen, eller det kan være feil på
ladekabelen eller ladekretsbryteren.
Se s. 87, og følg fremgangsmåten for å
utbedre. Hvis feilindikatoren ikke
slukker når utbedringsprosedyren er
utført, stanser du ladingen
umiddelbart, tar ut ladekabelen og
kontakter en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Hvis du fortsetter å lade bilen under
disse forholdene, kan det føre til
uforutsette ulykker eller alvorlig skade.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Hybridbatterilader i bilen
Batteriladeren i bilen er plassert under
baksetene. Følg disse forholdsreglene
for batteriladeren i bilen. Hvis disse
forholdsreglene ikke følges, kan det
føre til alvorlige personskader, for
eksempel brannskader og elektrisk
støt.
• Batteriladeren i bilen er varm under
lading. Ikke berør batteriladeren i
bilen. Det kan føre til brannskader.
• Ikke demonter, reparer eller
modifiser batteriladeren i bilen.
Hvis batteriladeren i bilen trenger
reparasjon, må du kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
OBS
Ved lading
Ikke stikk annet enn støpselet inn i
ladeinntaket.
Det kan skade ladeinntaket.
Bruke en privat strømgenerator
Ikke bruk private strømgeneratorer
som strømkilde for lading.
Det kan gjøre ladingen ustabil,
spenningen kan være for lav og
feilvarselindikatoren på
ladekretsbryteren på ladekabelen kan
blinke.
Temperaturområde for bruk
• Ikke lad hvis utetemperaturen er –
30 °C eller lavere. Ladingen kan ta
lengre tid.
• Ikke gå fra bilen eller ladekabelen på
steder hvor utetemperaturen er
lavere enn –40 °C.
2.2 Lading
110