Hvis en melding som varsler om at det
er nødvendig å besøke en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted vises
Systemet eller delen som vises på
multiinformasjonsdisplayet fungerer
ikke riktig. Få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted umiddelbart.
Hvis en melding om at du må se
brukerhåndboken vises
• Følg instruksjonene hvis følgende
meldinger vises.
– ”Blind Spot Monitor Unavailable”
(blindsonedetektor utilgjengelig)
(→s. 285)
– "RCTA utilgjengelig" (→s. 285)
– "Engine Coolant Temp High" (høy
kjølevæsketemperatur) (→s. 454)
– "Exhaust Filter Full" (eksosfilter
fullt) (→s. 322)
• Hvis følgende meldinger vises, kan det
være en feil.
Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
– ”Plug-in Charging System
Malfunction” (feil i plug-in-
ladesystemet)
– "Hybrid System Malfunction"
(feil på hydbridsystemet)
– ”Charging system malfunction”
(feil i ladesystemet)
– "Check Engine" (Kontroller
motoren)
– "Funksjonsfeil på batteriet"
– "Funksjonsfeil på gasspedalsystem"
– "Smart Entry & Start System
Malfunction" (feil med smart
inngangs- og startsystem)
• Hvis følgende meldinger vises, kan det
være en feil.
Stopp bilen umiddelbart på et trygt
sted, og kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et autorisertToyota-verksted eller et annet
pålitelig verksted. Fortsatt kjøring kan
være farlig.
– "Oil Pressure Low" (lavt oljetrykk)
– "Braking Power Low" (lav
bremsekraft)
• Hvis noen av følgende meldinger vises
i multiinformasjonsdisplayet, kan
bilen være tom for drivstoff. Stopp
bilen på et trygt sted, og fyll på
drivstoff hvis drivstoffnivået er lavt.
– "Hybrid System Stopped"
(hybridsystem har stoppet)
– "Engine Stopped" (motoren har
stoppet)
• Hvis ”Maintenance required for DCDC
converter cooling parts See Owner’s
Manual” (vedlikehold nødvendig for
DC/DC-omformerens kjøledeler. Se
brukerhåndboken) vises, kan filteret
være tett, luftinntaksventilen være
blokkert, eller det kan være en åpning
i kanalen. Utfør derfor følgende
utbedringsprosedyre.
– Hvis luftinntaksventilen eller filteret
til DC/DC-omformeren er skitne,
følger du fremgangsmåten på s. 393
for å rengjøre dem.
– Hvis varselmeldingen vises dersom
ventilen og filteret i luftinntaket i
DC/DC-omformeren ikke er skitne,
må du få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller
et annet pålitelig verksted.
• Hvis ”12-Volt Battery Charging
System Malfunction Stop in a Safe
Place See Owner’s Manual” (Feil med
ladesystemet for 12-voltbatteriet.
Stopp på et trygt sted. Se
brukerhåndboken) vises
Varsler om funksjonsfeil i bilens
ladesystem. Kjør inn til siden og stans
bilen så snart det er forsvarlig.
Mens meldingen vises kan
funksjonene til klimaanlegget osv. bli
delvis begrenset for å redusere
strømforbruket til 12-voltsbatteriet.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
426
Elektrisk motor (hybridmotor)
Foran
Type Permanent magnetisert synkronmotor
Maksimal effekt 134 kW
Maksimalt dreiemoment 270 N•m
Bak
Type Permanent magnetisert synkronmotor
Maksimal effekt 40 kW
Maksimalt dreiemoment 121 N•m
Hybridbatteri
Type Litium-ion-batteri
Spenning 3,7 V/celle
Kapasitet 51 Ah
Antall 96 celler
Nominell spenning 355,2 V
Smøresystem
Oljekapasitet (ved oljeskift – referanse
*)
Med filter 4,5 l
Uten filter 4,2 l
*Motorens oljekapasitet er en referansemengde som skal brukes når man skifter olje.
Varm opp motoren og slå av hybridsystemet, vent mer enn 5 minutter, og sjekk oljenivået
på peilepinnen.
Valg av motorolje
"Toyota Genuine Motor Oil" brukes på din
Toyota. Toyota anbefaler bruk av godkjent
"Toyota Genuine Motor Oil". Andre
motoroljer av tilsvarende kvalitet kan
også brukes.
Oljekvalitet:
0W-16:
API-grad SN "Resource- Conserving" eller
SN PLUS "Resource-Conserving" eller SP
"Resource-Conserving"; eller ILSAC
GF-6B helårsolje0W-20 og 5W-30:
API-grad SM "Energy-Conserving", SN
"Resource-Conserving", SN PLUS
"Resource-Conserving" eller SP
"Resource-Conserving"; eller ILSAC
GF-6A helårsolje
Anbefalt viskositet (SAE):
SAE 0W-16 fylles på Toyota på
produksjonsanlegget, og er det beste
alternativet for bilen din for god
drivstofføkonomi og gode
startegenskaper i kulde.
9.1 Spesifikasjoner
462
