2021 TOYOTA RAV4 PHEV coolant temperature

*Når ordet "regenerering" brukes i denne
håndboken, menes omforming av
energien som skapes av bilens bevegelse
til elektrisk energi.
I følgende situasjon fungerer ikke
hybridsystemindikatoren.
• "READY"-indikatoren lyser ikke.
• Girspaken er i et annet område enn D
eller S.
Utvendig temperaturmåler
• I følgende situasjoner vises kanskje
ikke riktig utetemperatur, eller
displayet kan bruke lenger tid enn
normalt på å skifte.
– Når bilen har stanset (inkludert ved
bruk av ”Mitt rom-modus”), eller
kjører med lav hastighet (under
20 km/t)
– Når utetemperaturen plutselig
endres (f.eks. ved inngang/utgang
fra garasje, tunnel e.l.)
• Når "--" eller "E" vises, kan det være en
feil i systemet. Få bilen kontrollert av
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
• Viser utetemperaturer mellom –40 °C
og 50 °C.
• Når utetemperaturen er omtrent 3 °C
eller lavere, blinker indikatoren
i
ca. 10 sekunder, og lyser deretter
kontinuerlig.
LCD-display
→s. 141
Tilpasning
Innstillingene (f.eks. målervisning)
kan endres i skjermbildet
i
multiinformasjonsdisplayet. (→s. 147)
ADVARSEL!
Informasjonsdisplayet ved lave
temperaturer
La bilen bli varmet opp innvendig før
du bruker LCD-informasjonsdisplayet.
Ved svært lave temperaturer kan det
være at displayet reagerer sakte, og at
det oppstår forsinkelser i endringene.
Det kan for eksempel være en
forsinkelse fra føreren skifter gir, til det
nye girområdet vises i displayet. Denne
forsinkelsen kan forårsake at føreren
girer ned igjen, noe som kan føre til
hurtig og kraftig motorbremsing som
kan forårsake en ulykke og alvorlige
personskader.
OBS
For å unngå skade på motoren og
motorens komponenter
• Motoren kan være overopphetet hvis
”Engine Coolant Temp High Stop in a
Safe Place See Owner’s Manual”
(Høy motorkjølevæsketemperatur.
Stopp på et trygt sted. Se
brukerhåndboken) vises i
multiinformasjonsdisplayet.
Hvis det skjer, stanser du umiddelbart
bilen på et trygt sted og kontrollerer
motoren etter at den er helt nedkjølt.
(→s. 454)
Bruke “ODO TRIP”-bryteren
Endre elementene på kilometertelleren,
trippteller A, trippteller B og lysstyrken til
instrumentlysene ved å trykke på “ODO
TRIP”-bryteren.
• Når tripptelleren vises, kan den
nullstilles ved å holde inne knappen.
• Når reguleringsdisplayet for
instrumentlys vises, kan lysstyrken til
instrumentlysene justeres ved å holde
inne bryteren.
3.1 Instrumentpanel
140

Disse bør utføres av kvalifiserte
mekanikere. Selv om du er en erfaren
"gjør det selv"-mekaniker, anbefaler vi at
reparasjoner og vedlikehold utføres av en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted. Alle autoriserte
Toyota-forhandlere vil ha et register over
vedlikehold, noe som kan være nyttig hvis
du skulle få behov for garantivedlikehold.
Hvis du velger å bruke en annen behørig
kvalifisert og utstyrt faginstans enn en
autorisert Toyota-forhandler til å utføre
service eller vedlikehold på bilen,
anbefaler vi at du ber dem om å
oppbevare dokumentasjon for
vedlikeholdet.
Har bilen behov for reparasjon?
Vær på vakt med tanke på endringer i
ytelse og lyder, samt visuelle tegn på at
bilen har behov for service. Blant viktige
tegn er:
• Motoren fusker, går ujevnt eller lager
skarpe lyder
• Merkbart redusert trekkraft
• Rare motorlyder
• En væskelekkasje under bilen (Det er
imidlertid normalt at det drypper vann
fra klimaanlegget etter bruk.)
• Endring i eksoslyd (Dette kan være et
tegn på en farlig
karbonmonoksidlekkasje. Kjør med
vinduene åpne, og få eksosanlegget
kontrollert umiddelbart.)
• Dekk som ser flate ut, uvant lyd fra
dekkene i svinger, ujevn dekkslitasje
• Bilen trekker til én side når du kjører
rett frem på flat vei
• Fremmede lyder i forbindelse med
opphengsbevegelse
• Tap av bremseeffekt, slark i
bremsepedalen, pedalen berører
nesten gulvet, bilen trekker til én side
under nedbremsing
• Kjølevæsketemperaturen konstant
høyere enn normalt (→s. 454)Hvis du merker noen av disse tegnene,
kjører du bilen til en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
autorisert verksted så snart som mulig.
Bilen kan ha behov for justering eller
reparasjon.
7.3 Vedlikehold du kan
gjøre selv
7.3.1 Forholdsregler ved
vedlikehold du kan utføre selv
Hvis du utfører vedlikehold selv, må du
utføre de riktige handlingene som er
beskrevet i disse avsnittene.
Vedlikehold
Funksjoner Deler og verktøy
Batteritil-
stand, 12-
voltsbatteri
(→s. 377)■Fett
■Vanlig skiftenøkkel (for
polklemmebolter)
Kjølevæske-
nivå for
motor/
strømsty-
ringsenhet
(→s. 375)■"Toyota Super Long
Life Coolant" eller
tilsvarende kjølevæske
av høy kvalitet med
teknologi for hybrid
organisk syre med lang
holdbarhet basert på
etylenglykol uten
silikater, aminer,
nitritter og borater
"Toyota Super Long
Life Coolant" er en
ferdigblanding av
50 % kjølevæske og
50 % avionisert vann.
■Trakt (som kun brukes
til å fylle på kjølevæske)
Motorolje-
nivå
(→s. 373)■"Toyota Genuine Motor
Oil" eller tilsvarende
■Fille eller papirhåndkle
■Trakt (som kun brukes
til å fylle på motorolje)
Sikringer
(→s. 401)■Sikring med samme
strømstyrke som
originalsikringen
7.2 Vedlikehold
369
7
Vedlikehold og stell

Valg av kjølevæske
Bruk bare "Toyota Super Long Life
Coolant" eller tilsvarende kjølevæske med
teknologi for hybrid organisk syre med
lang holdbarhet basert på etylenglykol
uten silikater, aminer, nitritter og borater.
"Toyota Super Long Life Coolant" er en
blanding av 50 % kjølevæske og 50 %
avionisert vann. (Minimumstemperatur:
-35°C Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted
for å få mer informasjon om kjølevæske.
Hvis kjølevæskenivået synker raskt
etter etterfylling
Kontroller radiatorene, slangene, lokkene
for kjølevæske for motor/
strømstyringsenhet, avtappingskran og
vannpumpe visuelt. Hvis du ikke finner
noen lekkasje, må du få en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted
til å teste lokket og kontrollere om det er
lekkasjer i kjølesystemet.
ADVARSEL!
Når hybridsystemet er varmt
Ikke ta av lokket på
ekspansjonstanken/
strømstyringsenheten.
Kjølesystemet kan være under trykk,
og kan sprute ut varm kjølevæske hvis
lokket tas av. Dette kan føre til
forbrenninger eller andre alvorlige
personskader.
OBS
Etterfyll kjølevæske
Kjølevæske er verken kun vann eller ren
frostvæske. Riktig blanding av vann og
frostvæske må brukes for å gi riktig
smøring, korrosjonsbeskyttelse og
kjøling. Les etiketten på frostvæsken
eller kjølevæsken.
OBS(Fortsettelse)
Hvis du søler kjølevæske
Vask den bort med vann for å forhindre
at den skader deler eller lakk.
Kontrollere radiatoren og kondenseren
Kontroller og fjern eventuelle
fremmedlegemer i radiatoren og
kondenseren. Hvis noen av delene
ovenfor er veldig skitne, eller hvis du ikke
er sikker på deres tilstand, må du få bilen
kontrollert hos en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
ADVARSEL!
Når hybridsystemet er varmt
Ikke ta på radiatoren eller kondenseren,
da de kan være varme og forårsake
alvorlige personskader, f.eks. brannsår.
Når den elektriske kjøleviften er i
drift
Ikke rør motorrommet.
Når tenningsbryteren er i ON-stilling,
kan den elektriske kjøleviften starte
automatisk hvis klimaanlegget er på
og/eller kjølevæsketemperaturen er
høy. Pass på at tenningsbryteren er
slått av ved arbeid nær den elektriske
kjøleviften eller radiatorgrillen.
Kontrollere og fylle på spylervæske
Uten nivåmåler
Type A: Hvis en av spylerne ikke fungerer,
kan tanken være tom. Etterfyll
spylervæske.
Type B: Hvis en av spylerne ikke fungerer
eller varselmeldingen vises i
multiinformasjonsdisplayet, kan
spylertanken være tom. Etterfyll
spylervæske.
7.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
376

kontrollere disse, justerer du bryteren
for temperaturegulering til "LO" og
slår "A/C"-bryteren på og av. Deretter
slår du av og på klimaanlegget flere
ganger. (Viften fungerer ikke alltid
ved minusgrader.)
7. Hvis viften ikke er i drift: Stopp
hybridsystemet umiddelbart, og
kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et autorisert
Toyota-verksted eller et annet
pålitelig verksted.
Hvis viften er i drift: Få bilen
kontrollert av nærmeste autoriserte
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted
8. Se om "Engine Coolant Temp High
Stop in a Safe Place See Owner’s
Manual" (høy
motorkjølevæsketemperatur. Stopp
på et trygt sted. Se brukerhåndboken)
vises i multiinformasjonsdisplayet.
Hvis meldingen ikke forsvinner: Stopp
hybridsystemet og kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, et
autorisert Toyota-verksted eller et
annet pålitelig verksted.
Hvis meldingen ikke vises: Få bilen
kontrollert av nærmeste autoriserte
Toyota-forhandler, et autorisert
Toyota-verksted eller et annet
pålitelig verksted.
Hvis meldingen "Hybrid System
Overheated Output Power Reduced"
(hybridsystemet er overopphetet.
Redusert effekt) vises i
multiinformasjonsdisplayet
1. Stans bilen på et sikkert sted.
2. Stopp hybridsystemet, og løft
forsiktig opp panseret.
3. Når hybridsystemet er nedkjølt, kan
du kontrollere om det er lekkasjer på
slangene eller radiatorkjernen
(radiatoren).
ARadiator
BKjølevifte
Hvis det lekker ut mye kjølevæske, må
du umiddelbart kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
4. Kjølevæskenivået er tilfredsstillende
når det er mellom linjene "FULL" og
"LOW" på beholderen.
ABeholder
B"FULL"-linje
C"LOW"-linje
5. Etterfyll kjølevæske ved behov.
Vann kan brukes i et nødstilfelle hvis
kjølevæske for strømstyringsenheten
ikke er tilgjengelig. Hvis det er tilsatt
vann i en nødssituasjon, må bilen
kontrolleres av en autorisert
Toyota-forhandler, et autorisert
Toyota-verksted eller et annet
pålitelig verksted så snart som mulig.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
456