Navnene på hver del av AC-ladekabelen
Modus 2-AC-ladekabel
ALadekontakt
BIdentifikasjonsetikett
CPlugg
DStøpselledning
ECCID (Charging Circuit Interrupting
Device)
FPå/av-indikator (→s. 87)
GLadeindikator (→s. 87)
HFeilvarselindikator (→s. 87)
Modus 3-AC-ladekabel (utstyrsavhengig)
ALadekontakt (på bilsiden)
BIdentifikasjonsetikett
(på ladekontakten)
CLadestøpsel (på ladersiden)
DIdentifikasjonsetikett
(på ladestøpsel)
2.2 Lading
85
2
Plug-in hybridsystem
Ved bruk av ”Mitt rom-modus”
Følgende kan oppstå.
• Når gjenværende ladenivå i
hybridbatteriet når den nedre
grensen, slås klimaanlegget
automatisk av. I denne situasjonen
kan ikke klimaanlegget brukes før det
gjenværende ladenivået i
hybridbatteriet øker. Slå av
tenningsbryteren og bruk "Mitt
rom-modus" når det gjenværende
ladenivået i hybridbatteriet blir
gjenopprettet.
• Når utetemperaturen er lav, kan
varmereffekten være begrenset fordi
driften til klimaanlegget blir
begrenset.
• Varsellamper og indikatorer, slik som
varsellampe for elektrisk servostyring
(gul) og varsellampen for
funksjonsfeil, kan tennes, men dette
er ikke en feil. Og når omgivelsene er
mørke, tennes frontlysene. (→s. 231)
Når en ladetidsplan er registrert
Når "Mitt rom-modus" starter mens
ladetidsplanen står i standby, ignoreres
ladetidsplaner og ladingen starter.
Når ”Mitt rom-modus” brukes mens
hybridbatteriet er fulladet
Når tenningsbryteren slås på når
hybridbatteriet er fulladet og
ladekontakten som leverer strøm er
koblet til, vises ”Charging Port Lid is
Open” (lokket til ladeporten er åpent) i
multiinformasjonsdisplayet. I dette
tilfellet trykker du på
på
målerkontrollbryterne for å vise
innstillingsskjermbildet for ”Mitt
rom-modus”, og velger deretter ”Mitt
rom-modus”.
Når ”Mitt rom-modus” brukes mens
hybridbatteriet er fulladet, kan den
strømmen i hybridbatteriet bli brukt. I
dette tilfellet kan ladingen bli utført
igjen.Når en melding knyttet til ”Mitt
rom-modus” vises
Når en melding vises i
multiinformasjonsdisplayet mens du
bruker eller forsøker å starte ”Mitt
rom-modus”, gjør du følgende for å
korrigere.
• ”Traction battery is too low for ”My
Room Mode”” (batterinivå er for lavt
for ”Mitt rom-modus”)
Det er ikke nok strøm i hybridbatteriet
til å starte ”Mitt rom-modus”.
Vent til batterinivået øker, og start
”Mitt rom-modus” på nytt.
• ””My Room Mode” has stopped due to
low traction battery” (”Mitt
rom-modus” har stoppet på grunn av
lavt batterinivå)
Gjenværende strømnivå i
hybridbatteriet er for lavt.
Slutt å bruke ”Mitt rom-modus” og lad
hybridbatteriet.
• ”Mitt rom-modus” vil stoppe når
hybridbatterinivået er for lavt.
Reduser strømforbruket for å
fortsette å bruke ”Mitt rom-modus”
Strømforbruket i bilen er større enn
strømmen som lades til
hybridbatteriet, og gjenværende
ladenivå i hybridbatteriet er lavt.
*
– ”Mitt rom-modus” vil avsluttes hvis
ikke strømforbruket inne i bilen går
ned.
– For å fortsette å bruke ”Mitt
rom-modus” slår du av strømmen
på systemer som klimaanlegget og
audiosystemet for å øke det
gjenværende ladenivået i
hybridbatteriet.
*Strømbalansestatusen under ”Mitt
rom-modus” kan kontrolleres fra
skjermbildet for gjenværende
ladenivå for hybridbatteriet, som vises
i multiinformasjonsdisplayet.
2.2 Lading
122
Hvis "Charging Stopped Due to Pulled Charging Connector" (Lading avsluttet pga.
frakoblet ladekontakt) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Ladekontakten blir fjernet under lading
Hvis ladekontakten fjernes under lading,
stopper ladingen. Koble til ladekontakten
igjen hvis du vil lade hybridbatteriet
fullstendig. Etter at hybridbatteriet er fullt oppladet,
fjernes ladekontakten mens hybridbatteriet
lades igjen, fordi strømforbrukende funk-
sjoner
*har blitt brukt og den gjenværende
ladingen nå er redusert.
Ladekontakten er ikke riktig tilkobletKontroller ladekontaktens tilkobling.
■Koble til ladekontakten ved å sette den
godt inn.
■Kontroller at ladeportens ladeindikator er
slått på etter at du har koblet til
ladekontakten.
Hvis lading ikke kan utføres selv om riktig
fremgangsmåte ble fulgt, må bilen
kontrolleres av en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted.
Ladekontakten ble låst opp under ladingHvis ladekontakten låses opp under lading,
stopper ladingen. Koble til ladekontakten
igjen for å fortsette ladingen.
*Elektrisitet forbrukes når du bruker "Oppvarming av hybridbatteri" (→s. 101),
klimaanleggfunksjonen (→s. 114) eller det fjernstyrte klimaanleggsystemet (→s. 340).
Hvis "Charging Complete Limited Due to Battery Temp" (Fullstendig lading begrenset av
batteritemperatur) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Ladingen ble stoppet for å beskytte hybrid-
batteriet, fordi det var varmt i en bestemt
periode.La hybridbatteriet kjøles ned, og utfør lading
igjen hvis ladenivået ikke har nådd ønsket
nivå.
2.2 Lading
127
2
Plug-in hybridsystem
Hvis "Charging Stopped Check Charging Source" (Lading stoppet kontroller ladekilde)
vises (1)
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Det er et problem med strømforsyningen fra
den eksterne strømkildenKontroller følgende punkter.
■Støpselet er ikke frakoblet
■En ekstern bryter er ikke slått av
■Strømkildeindikatoren på
ladekretsbryteren lyser
■Sikringen er utløst
Hvis det ikke er noe problem med noen av
punktene over, kan det være et problem med
støpselet i bygningen. Kontakt en elektriker
for å få utført en kontroll. (Kontakt
bygningsansvarlig for ladestasjonen når det
er et problem med ladestasjonen.)
Hvis lading ikke kan utføres selv om det ikke
er noe problem med strømtilførselen, kan det
være en feil på systemet. Få bilen kontrollert
av en autorisert Toyota-forhandler, et
autorisert Toyota-verksted eller et annet
pålitelig verksted.
I tillegg kan det være strømlekkasje hvis
feilindikatoren på ladekretsbryteren blinker.
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Laderen har sluttet å ladeLadingen kan bli avbrutt ved strømbrudd,
avhengig av laderens spesifikasjoner. Se
instruksjonene som fulgte med laderen.
■Hvis ladingen stoppet ved bruk av laderen
■Lader med ladetidsplanfunksjon
■Lader som ikke er kompatibelt med bilens
ladetidsplanfunksjon
Kontroller om det er mulig å lade med
AC-ladekabelen som fulgte med bilen.
Hvis lading ikke kan utføres med den originale
AC-ladekabelen, kontakter du en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Hvis "Charging Stopped Check Charging Source" (lading stoppet. Kontroller ladekilde)
vises (2)
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Laderen er ikke kompatibel med bilenKontroller om det er mulig å lade med
AC-ladekabelen som fulgte med bilen.
Hvis lading ikke kan utføres med den originale
AC-ladekabelen, kontakter du en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted. Laderen har sluttet å lade
2.2 Lading
128
Hvis "Charging Stopped Check Charging Source" (Lading stoppet kontroller ladekilde)
vises (3)
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Det er et problem med strømforsyningen fra
den eksterne strømkildenKontroller følgende punkter.
■Støpselet er ikke satt inn riktig
■Skjøteledning brukes ikke, og støpselet er
ikke overbelastet
■Koblet til en egen strømkurs
■Strømlekkasje har forekommet eller ikke
forekommet
Hvis det ikke er noe problem med noen av
punktene over, kan det være et problem med
støpselet i bygningen. Kontakt en elektriker
for å få utført en kontroll.
Hvis lading ikke kan utføres selv om det ikke
er noe problem med strømtilførselen, kan det
være en feil på systemet. Få bilen kontrollert
av en autorisert Toyota-forhandler, et
autorisert Toyota-verksted eller et annet
pålitelig verksted.
Laderen har sluttet å ladeKontroller om det er mulig å lade med AC-
ladekabelen som fulgte med bilen.
Hvis lading ikke kan utføres med den originale
AC-ladekabelen, kontakter du en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Hvis "Charging Stopped High Energy Use See Owner’s Manual" (Lading stoppet.
Høy energi. Se brukerhåndbok) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
De elektriske komponentene i bilen bruker
strømKontroller følgende punkter og utfør deretter
lading igjen.
■Slå av hovedlyktene og lydanlegget hvis
de er på.
■Slå av tenningsbryteren.
Hvis lading ikke kan utføres etter at trinnene
over er fulgt, kan det være at tilleggsbatteriet
ikke er tilstrekkelig ladet. Bruk
hybridsystemet i ca. 15 minutter eller mer for
å lade tilleggsbatteriet.
Hvis "Charging System Malfunction See Owner’s Manual" (Feil på ladesystem se
brukerhåndbok) vises
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Det har oppstått en feil i ladesystemetFå bilen kontrollert av en autorisert Toyota-
forhandler, et autorisert Toyota-verksted eller
et annet pålitelig verksted.
2.2 Lading
129
2
Plug-in hybridsystem
Hvis "The Traction Battery Temp is low System put priority on charging to preserve
battery condition" (hybridbatteritemperaturen er lav i systemet, sett prioritet på lading
for å bevare batteritilstand) vises (kun Grønland)
Sannsynlig årsak Korrigerende handling
Oppvarmingskontrollen for hybridbatteriet
ble betjent (→s. 101)Når hybridbatteriets oppvarmingskontroll blir
brukt, brukes ikke ladetidsplanen, og lading
utføres.
Dette er en kontroll som beskytter hybridbat-
teriet, og er ikke en funksjonsfeil.
2.2 Lading
130
Hvis en melding som varsler om at det
er nødvendig å besøke en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted vises
Systemet eller delen som vises på
multiinformasjonsdisplayet fungerer
ikke riktig. Få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted umiddelbart.
Hvis en melding om at du må se
brukerhåndboken vises
• Følg instruksjonene hvis følgende
meldinger vises.
– ”Blind Spot Monitor Unavailable”
(blindsonedetektor utilgjengelig)
(→s. 285)
– "RCTA utilgjengelig" (→s. 285)
– "Engine Coolant Temp High" (høy
kjølevæsketemperatur) (→s. 454)
– "Exhaust Filter Full" (eksosfilter
fullt) (→s. 322)
• Hvis følgende meldinger vises, kan det
være en feil.
Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
– ”Plug-in Charging System
Malfunction” (feil i plug-in-
ladesystemet)
– "Hybrid System Malfunction"
(feil på hydbridsystemet)
– ”Charging system malfunction”
(feil i ladesystemet)
– "Check Engine" (Kontroller
motoren)
– "Funksjonsfeil på batteriet"
– "Funksjonsfeil på gasspedalsystem"
– "Smart Entry & Start System
Malfunction" (feil med smart
inngangs- og startsystem)
• Hvis følgende meldinger vises, kan det
være en feil.
Stopp bilen umiddelbart på et trygt
sted, og kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et autorisertToyota-verksted eller et annet
pålitelig verksted. Fortsatt kjøring kan
være farlig.
– "Oil Pressure Low" (lavt oljetrykk)
– "Braking Power Low" (lav
bremsekraft)
• Hvis noen av følgende meldinger vises
i multiinformasjonsdisplayet, kan
bilen være tom for drivstoff. Stopp
bilen på et trygt sted, og fyll på
drivstoff hvis drivstoffnivået er lavt.
– "Hybrid System Stopped"
(hybridsystem har stoppet)
– "Engine Stopped" (motoren har
stoppet)
• Hvis ”Maintenance required for DCDC
converter cooling parts See Owner’s
Manual” (vedlikehold nødvendig for
DC/DC-omformerens kjøledeler. Se
brukerhåndboken) vises, kan filteret
være tett, luftinntaksventilen være
blokkert, eller det kan være en åpning
i kanalen. Utfør derfor følgende
utbedringsprosedyre.
– Hvis luftinntaksventilen eller filteret
til DC/DC-omformeren er skitne,
følger du fremgangsmåten på s. 393
for å rengjøre dem.
– Hvis varselmeldingen vises dersom
ventilen og filteret i luftinntaket i
DC/DC-omformeren ikke er skitne,
må du få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller
et annet pålitelig verksted.
• Hvis ”12-Volt Battery Charging
System Malfunction Stop in a Safe
Place See Owner’s Manual” (Feil med
ladesystemet for 12-voltbatteriet.
Stopp på et trygt sted. Se
brukerhåndboken) vises
Varsler om funksjonsfeil i bilens
ladesystem. Kjør inn til siden og stans
bilen så snart det er forsvarlig.
Mens meldingen vises kan
funksjonene til klimaanlegget osv. bli
delvis begrenset for å redusere
strømforbruket til 12-voltsbatteriet.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
426