2021 TOYOTA HILUX Omistajan Käsikirja (in Finnish)

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä)
Estää pyörien lukkiutumisen, jos
jarrupoljinta painetaan äkillisesti tai jos
jarruja painetaan ajettaessa liukkaalla
tienpinnalla
Hätäjarrutustehostin ( joissakin
malleissa)
Antaa lisävoimaa jarrutukseen
jarrupoljinta painettaessa silloin, kun
järjestelmä tunnistaa, että kyseessä on
hätäjarrutus
Ajonvakautusjärjestelmä (VSC)
( joissakin malleissa)
Auttaa kuljettajaa estämään autoa
joutumasta luisuun nopeiden
ohjausliikkeiden seurauksena ja liukkailla
tienpinnoilla ohjauspyörää
käännettäessä
Luistonestojärjestelmä (TRC) Pre
Runner -malleilla ja H2-asento
nelivetomalleilla ( joissakin malleissa)
Auttaa ylläpitämään vetoa ja estämään
vetäviä pyöriä luistamasta liikkeelle
lähdettäessä tai kiihdytettäessä liukkailla
tienpinnoilla
Aktiivinen luistonestojärjestelmä
(A-TRC) nelivetomallien H4- ja
L4-asennoilla ( joissakin malleissa)
Auttaa ylläpitämään vetoa ja estää kaikkia
neljää pyörää luistamasta liikkeelle
lähdettäessä tai kiihdytettäessä liukkailla
tienpinnoilla
Mäkilähtöjärjestelmä ( joissakin
malleissa)
Auttaa estämään autoa liikkumasta
taaksepäin lähdettäessä liikkeelle
ylämäessä
Hätäjarrutussignaali ( joissakin
malleissa)
Jos jarruja painetaan yllättäen, hätävilkut
välähtävät automaattisesti varoitukseksi
takana ajaville ajoneuvoille.Perävaunun huomioiva
ajonvakautusjärjestelmä ( joissakin
malleissa)
Auttaa kuljettajaa hallitsemaan
perävaunun heijaamista jakaen
jarrupainetta valikoivasti kullekin
pyörälle ja alentaen moottorin vääntöä,
kun perävaunun heijaaminen havaitaan.
Perävaunun huomioiva
ajonvakautusjärjestelmä on osa
VSC-järjestelmää, eikä toimi, jos VSC on
kytketty pois päältä tai siinä on
toimintahäiriö.
Kun TRC- / A-TRC- / VSC-/ perävaunun
huomioiva ajonvakautusjärjestelmä
toimivat
Luiston merkkivalo vilkkuu, kun TRC- /
A-TRC / VSC- / perävaunun huomioiva
ajonvakautusjärjestelmä toimii.
TRC-/A-TRC-järjestelmien kytkeminen
pois päältä
Jos auto juuttuu kiinni mutaan, kuraan tai
lumeen, TRC-/A-TRC-järjestelmät
saattavat vähentää moottorilta pyörille
välittyvää tehoa. Järjestelmän
poistaminen käytöstä painamalla
voi
helpottaa auton irrottamista heijaamalla.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
231
4
Ajaminen

Autot ilman AUTO LSD -järjestelmää (ilman
monitoiminäyttöä)
Voit poistaa TRC-/A-TRC-järjestelmän
käytöstä painamalla nopeasti ja
vapauttamalla painikkeen
.
TRC OFF -merkkivalo syttyy.
Paina
-painiketta uudestaan
kytkeäksesi järjestelmän takaisin
toimintaan.
Autot ilman AUTO LSD -järjestelmää
(monitoiminäytön kanssa)
Voit poistaa TRC-/A-TRC-järjestelmän
käytöstä painamalla nopeasti ja
vapauttamalla painikkeen
.
”TRC turned off” näkyy
monitoiminäytössä.
Paina
-painiketta uudestaan
kytkeäksesi järjestelmän takaisin
toimintaan.Autot AUTO LSD -järjestelmän kanssa
Voit poistaa TRC-/A-TRC-järjestelmän
käytöstä painamalla nopeasti ja
vapauttamalla painikkeen
. (AUTO
LSD -järjestelmä kytkeytyy päälle.*1)
AUTO LSD- ja VSC OFF -merkkivalot
syttyvät.
*2
Paina-painiketta uudestaan
kytkeäksesi järjestelmän takaisin
toimintaan.
*1: Vain kaksivetomalli ja nelivetomallit
kaksivetotoiminnolla
*2: Pre-Collision-turvajärjestelmällä
varustetuilla autoilla, Pre-Collision-
hätäjarrutustehostin ja Pre-Collision-
jarrutustoiminto kytkeytyvät myös pois
toiminnasta kunnes auto saavuttaa tietyn
nopeuden. PCS-varoitusvalo syttyy ja
viesti näkyy monitoiminäytössä.
(Joissakin malleissa) (→S. 183)
TRC:n, A-TRC:n VSC:n ja perävaunun
huomioivan ajonvakautusjärjestelmän
poiskytkentä
Autot ilman monitoiminäyttöä
Pidä
-painiketta painettuna yli
3 sekuntia auton ollessa pysäytettynä
kytkeäksesi TRC-, A-TRC- ja
VSC-järjestelmän ja perävaunun
huomioivan ajonvakautusjärjestelmän
pois päältä.
Luistonestojärjestelmän merkkivalo TRC
OFF ja ajonvakautusjärjestelmän VSC
OFF -merkkivalo syttyvät.
*
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
232

Paina-painiketta uudestaan
kytkeäksesi järjestelmän takaisin
toimintaan.
Autot monitoiminäytöllä
Pidä
-painiketta painettuna yli
3 sekuntia auton ollessa pysäytettynä
kytkeäksesi TRC-, A-TRC- ja
VSC-järjestelmän ja perävaunun
huomioivan ajonvakautusjärjestelmän
pois päältä.
VSC OFF -merkkivalo syttyy ja "TRC on pois
päältä" ilmestyy monitoiminäyttöön.*
Paina-painiketta uudestaan
kytkeäksesi järjestelmän takaisin
toimintaan.
*: Pre-Collision-järjestelmällä
varustetuilla autoilla, Pre-Collision-
hätäjarrutustehostin ja Pre-Collision-
jarrutustoiminto kytkeytyvät myös pois
päältä. PCS-varoitusvalo syttyy ja viesti
näkyy monitoiminäytössä. (→s. 183)
Jos "TRC OFF" -merkkivalo syttyy tai
monitoiminäytön viesti osoittaa, että
TRC/A-TRC on kytketty pois
toiminnasta, vaikka
-katkaisinta ei
ole painettu
TRC, A-TRC ja mäkilähtöjärjestelmä on
tilapäisesti pois toiminnasta. Jos
merkkivalo jää palamaan tai jos tieto jää
näkymään, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
Äänet ja värähtelyt, jotka johtuvat
ABS-jarrujärjestelmän,
hätäjarrutustehostimen, VSC-
järjestelmän, perävaunun huomioivan
ajonvakautusjärjestelmän,
TRC-järjestelmän, A-TRC-järjestelmän
ja mäkilähtöavustimen toiminnasta
•
Moottoritilasta saattaa kuulua ääntä,
jos jarrupoljinta painetaan toistuvasti
moottorin käynnistymisen jälkeen tai
silloin, kun auto alkaa liikkua. Ääni ei
ole merkki siitä, että johonkin
järjestelmään olisi tullut toimintahäiriö.
• Kun yllä mainitut järjestelmät ovat
aktivoituneena, seuraavaa saattaa
tapahtua. Mikään näistä tilanteista ei
tarkoita, että kyseessä olisi
toimintahäiriö.
– Värähtelyjä saattaa tuntua auton
korissa ja ohjauksessa.
– Moottorin ääntä saattaa kuulua
myös sen jälkeen, kun auto on
pysähtynyt.
– Jarrupolkimessa saattaa tuntua
sykkivää liikettä, kun ABS-
jarrujärjestelmä on aktivoitunut.
– Jarrupoljin saattaa painua hieman
alaspäin ABS-jarrujärjestelmän
aktivoiduttua.
TRC:n, A-TRC:n, VSC:n ja perävaunun
huomioivan ajonvakautusjärjestelmän
automaattinen
uudelleenkytkeytyminen
Kytkettyäsi TRC-, A-TRC-, VSC-
järjestelmät ja perävaunun huomioivan
ajonvakautusjärjestelmän pois päältä,
järjestelmät kytkeytyvät automaattisesti
uudelleen päälle seuraavissa tilanteissa:
• Kun virta-avain on käännetty
LOCK-asentoon (autot ilman
älyavainjärjestelmää) tai
OFF-toimintatila valittu
(älyavainjärjestelmällä varustetut
autot).
• Jos ainoastaan TRC-/A-TRC-
järjestelmä on kytketty pois
toiminnasta (→S. 231),
TRC/A-TRC-järjestelmä kytkeytyy
uudelleen päälle auton nopeuden
kasvaessa. Jos sekä TRC,
A-TRC-järjestelmä, VSC-järjestelmä
että perävaunun huomioiva
ajonvakautusjärjestelmä on kytketty
pois toiminnasta(→S. 232),
automaattista
uudelleenkytkeytymistä ei tapahdu
nopeuden kasvaessa.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
233
4
Ajaminen

Mäkilähtöjärjestelmän
toimintaolosuhteet
Kun seuraavat neljä ehtoa täyttyvät,
mäkilähtöjärjestelmä toimii:
• Automaattivaihteistolla varustetut
autot: Vaihteenvalitsin on muussa
asennossa kuin P tai N (kun lähdetään
liikkeelle eteenpäin/taaksepäin
ylämäessä).
Käsivalintaisella vaihteistolla varustetut
autot: Vaihteenvalitsin on jossain
muussa asennossa kuin R, kun lähdetään
liikkeelle eteenpäin ylämäessä tai
vaihteenvalitsin on asennossa R, kun
lähdetään liikkeelle taaksepäin
ylämäessä.
• Auto pysäytetään
• Kaasupoljin ei ole painettuna
• Seisontajarru ei ole kytkettynä
Mäkilähtöjärjestelmän toiminnan
automaattinen poiskytkeytyminen
Mäkilähtöjärjestelmä kytkeytyy pois
päältä kaikissa seuraavissa tilanteissa:
• Automaattivaihteistolla varustetut
autot: Vaihteenvalitsin on siirretty
P- tai N-asentoon Käsivalintaisella
vaihteistolla varustetut autot:
Vaihteenvalitsin on asennossa R, kun
lähdetään liikkeelle eteenpäin
ylämäessä tai vaihteenvalitsin on
siirretty pois asennosta R, kun
lähdetään liikkeelle taaksepäin
ylämäessä.
• Kaasupoljinta painetaan
• Seisontajarru kytketään
• Enintään 2 sekunnin kuluttua
jarrupolkimen vapauttamisen jälkeen
Hätäjarrutussignaalin
toimintaedellytykset
Hätäjarrutussignaali toimii, kun
seuraavat ehdot täyttyvät:
• Hätävilkut ovat pois päältä.
• Auton nopeus on yli 55 km/h.• Järjestelmä päättelee auton
hidastuvuudesta, että kyseessä on
hätäjarrutus.
Hätäjarrutussignaalin automaattinen
poiskytkeytyminen
Hätäjarrutuksen äänimerkki peruuntuu
seuraavissa tapauksissa:
• Hätävilkut kytketään.
• Järjestelmä päättelee auton
hidastuvuudesta, että kyseessä ei ole
hätäjarrutus.
VAROITUS!
Jarrujen
lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS)
ei toimi tehokkaasti, jos
• Renkaiden pito ei riitä (esim. liian
kuluneet renkaat lumisella tiellä).
• Auto joutuu vesiliirtoon ajettaessa
suurella nopeudella märällä tai
liukkaalla tienpinnalla.
Jarrutusmatka saattaa pidentyä
ABS-järjestelmän ollessa toiminnassa
ABS-järjestelmää ei ole tarkoitettu
lyhentämään jarrutusmatkaa. Pidä aina
riittävä turvaväli edellä ajavaan
erityisesti seuraavissa tilanteissa:
• Ajaessasi sorapintaisella tai lumisella
tiellä
• Ajaessasi lumiketjujen kanssa
• Ajaessasi epätasaisuuksien yli
• Ajaessasi kuoppaisilla tai hyvin
epätasaisilla pinnoilla
VAROITUS!
TRC/A-TRC/VSC ei välttämättä toimi
tehokkaasti, jos
Auton suuntavakautta ja vetoa pyörille
ei välttämättä pystytä säilyttämään
ajettaessa liukkailla tienpinnoilla,
vaikka TRC/A-TRC/VSC-järjestelmä olisi
toiminnassa. Aja autoa varovaisesti
olosuhteissa, joissa suuntavakaus ja
pito voidaan menettää.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
234

VAROITUS!(Jatkuu)
Mäkilähtöavustin ei välttämättä toimi
tehokkaasti seuraavissa olosuhteissa
• Älä luota liikaa mäkilähtöavustimeen.
Mäkilähtöavustin ei välttämättä
toimi kunnolla jyrkissä mäissä tai
jäisillä teillä.
• Toisin kuin seisontajarrua,
mäkilähtöavustinta ei ole suunniteltu
pitämään autoa paikallaan pitkiä
aikoja. Älä käytä mäkilähtöavustinta
pitämään autoa paikoillaan mäessä,
koska se voi johtaa onnettomuuteen.
Kun TRC/VSC/perävaunun huomioiva
ajonvakautusjärjestelmä on
aktivoitunut
Luiston merkkivalo vilkkuu. Aja aina
varovaisesti. Varomaton ajaminen
saattaa aiheuttaa onnettomuuden.
Noudata erityistä varovaisuutta, jos
merkkivalo vilkkuu.
Kun TRC- / A-TRC- / VSC- /
perävaunun huomioiva
ajonvakautusjärjestelmä on kytketty
pois päältä
Noudata erityistä varovaisuutta ja aja
ajo-olosuhteisiin sopivalla nopeudella.
Koska nämä järjestelmät huolehtivat
auton vakauden ja ajovoiman
säilyttämisestä, kytke TRC- / A-TRC- /
VSC- / perävaunun huomioiva
ajonvakautusjärjestelmä pois päältä
vain silloin, kun se on välttämätöntä.
Renkaiden vaihtaminen
Varmista, että kaikkien renkaiden koko,
merkki, kulutuspinnan kuvio ja
kantavuus on oikea. Varmista myös, että
renkaissa on suositeltu rengaspaine.
ABS, TRC, A-TRC, VSC, perävaunun
huomioiva ajonvakautusjärjestelmä ja
alamäkihidastinjärjestelmä eivät toimi
oikein, jos autoon on asennettu
ohjeistuksesta poikkeavat renkaat.
Ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon,
kun vaihdat renkaita tai vanteita.
VAROITUS!(Jatkuu)
Renkaiden ja jousituksen käsittely
Jos käytät vääränlaisia renkaita tai teet
muutoksia jousitusjärjestelmään,
vaikuttaa se ajamista avustavien
järjestelmien toimintaan. Seurauksena
saattaa olla järjestelmien
toimintahäiriöt.
VAROITUS!
Perävaunun huomioivan
ajonvakautusjärjestelmän
varotoimenpiteet
Perävaunun huomioiva
ajonvakautusjärjestelmä ei kykene
vähentämään perävaunun heijausta
kaikissa tilanteissa. Monista syistä
johtuen, kuten auton, perävaunun,
tienpinnan kunnosta ja
ajoympäristöstä johtuen, perävaunun
huomioiva ajonvakautusjärjestelmä ei
välttämättä ole tehokas. Katso
perävaunun ohjekirjasta tietoa siitä
kuinka perävaunua vedetään
oikeaoppisesti.
Jos perävaunu heijaa (perävaunun
huomioivalla
ajonvakautusjärjestelmällä
varustetut autot)
Noudata seuraavia turvallisuusohjeita.
Muuten seurauksena voi olla kuolema
tai vakavat henkilövahingot.
• Tartu tiukasti ohjauspyörään. Ohjaa
suoraan eteenpäin. Älä yritä hallita
perävaunun heijausta ohjauspyörää
kääntämällä.
• Aloita jalan nostaminen
kaasupolkimelta välittömästi mutta
hyvin hitaasti alentaaksesi nopeutta.
Älä lisää nopeutta. Älä käytä jarrua.
Jos et tee äärimmäisiä korjausliikkeitä
ohjauspyörällä tai jarrupolkimella,
autosi ja perävaunun liikkeen tulisi
vakautua. (→s. 141)
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
235
4
Ajaminen

4.5.12 Alamäkihidastin (DAC)*
*: Joissakin malleissa
Alamäkihidastin estää nopeuden
nousemisen liian korkeaksi
laskeuduttaessa jyrkkää alamäkeä.
Järjestelmä toimii, kun auton nopeus on
alle 30 km/h ja jakovaihteistosta on
valittuna toiminto L4 tai H4.
Järjestelmän toiminta
Paina DAC-katkaisinta.
Alamäkihidastimen merkkivalo syttyy ja
järjestelmä kytkeytyy toimintaan.
Järjestelmän toimiessa luiston
merkkivalo mittaristossa vilkkuu ja
jarruvalot ja keskijarruvalo palavat.
Järjestelmän toiminnan aikana saattaa
kuulua ääntä. Tämä ei kuitenkaan ole
merkki toimintahäiriöstä.
Järjestelmän poiskytkentä
Paina alamäkihidastimen (DAC)
katkaisinta järjestelmän ollessa
toiminnassa. Alamäkihidastimen
merkkivalo vilkkuu samalla, kun
järjestelmä asteittain lopettaa
toimintansa, ja kun järjestelmä on täysin
kytkeytynyt pois toiminnasta, merkkivalo
sammuu.
Paina alamäkihidastimen (DAC)
katkaisinta merkkivalon vilkkuessa
käynnistääksesi järjestelmän uudestaan.Käyttöohjeet (automaattivaihteistolla
varustetut mallit)
Järjestelmä toimii, kun vaihteenvalitsin
on jossain muussa asennossa kuin P.
Tehokkaan käytön kannalta on kuitenkin
suositeltavaa, että valitaan pienempi
vaihdealue.
Järjestelmä ei toimi kun
• Jakovaihteistosta on valittuna
toiminto H2.
• Takatasauspyörästö on lukittuna.
( joissakin malleissa)
Jos alamäkihidastimen merkkivalo
vilkkuu
• Seuraavissa tilanteissa merkkivalo
vilkkuu, eikä järjestelmä toimi:
– Jakovaihteiston toiminto L4 tai
H4 ei ole valittuna.
– Takatasauspyörästö on lukittuna.
( joissakin malleissa)
– Vaihteenvalitsin on P-asennossa.
(automaattivaihteistolla varustetut
autot)
– Kaasu- tai jarrupoljinta painetaan.
– Auton nopeus ylittää noin 30 km/h
nopeuden.
– Jarrujärjestelmä ylikuumenee.
• Seuraavissa tilanteissa merkkivalo
vilkkuu varoittaakseen kuljettajaa,
mutta järjestelmä toimii:
– Vaihteenvalitsin on N-asennossa.
(automaattivaihteistolla varustetut
autot)
– Kytkinpoljinta painetaan.
(käsivalintaisella vaihteistolla
varustetut autot)
– DAC-katkaisin kytketään pois päältä
järjestelmän toiminnan aikana.
Järjestelmän toiminta lakkaa
asteittain. Merkkivalo vilkkuu
toiminnan aikana ja sammuu sitten,
kun järjestelmä on täysin
kytkeytynyt pois päältä.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
236

Jos alamäkihidastinta käytetään
yhtäjaksoisesti
Tämä voi johtaa jarrutoimilaitteen
ylikuumenemiseen. Tällöin
alamäkihidastin lakkaa toimimasta,
summeri hälyttää, alamäkihidastimen
merkkivalo alkaa vilkkua ja "TRC turned
off” (TRC kytketty pois päältä) näkyy
monitoiminäytössä. Vältä järjestelmän
käyttämistä, kunnes alamäkihidastimen
merkkivalo jää palamaan ja viesti katoaa.
(Autoa voi ajaa normaalisti tänä aikana.)
Äänet ja värähtelyt, jotka
alamäkihidastin aiheuttaa
• Kun moottori käynnistetään tai juuri
auton lähdettyä liikkeelle voit kuulla
moottoritilasta ääntä. Ääni ei ole
merkki siitä, että alamäkihidastimeen
olisi tullut toimintahäiriö.
• Kun alamäkihidastin on toiminnassa,
seuraavaa saattaa tapahtua.
Kumpikaan alla luetelluista tilanteista
ei tarkoita, että kyseessä olisi
toimintahäiriö.
– Värähtelyjä saattaa tuntua auton
korissa ja ohjauksessa.
– Moottorin ääntä saattaa kuulua sen
jälkeen, kun auto on pysähtynyt.
Järjestelmän toimintahäiriöt
Seuraavissa tilanteissa anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun luotettavan korjaamon tutkia auto.
• Alamäkihidastimen merkkivalo ei syty,
kun virta-avain käännetään
ON-asentoon (autot ilman
älyavainjärjestelmää) tai valitaan
IGNITION ON -toimintatila
(älyavainjärjestelmällä varustetut
autot).
• Alamäkihidastimen merkkivalo ei syty,
kun DAC-katkaisinta painetaan.
• Luiston merkkivalo syttyy.VAROITUS!
Kun käytät alamäkihidastinta
• Älä luota liiallisesti
alamäkihidastimeen. Tämä toiminto
ei laajenna auton suorituskyvyn
rajoja. Tarkasta aina huolella
tieolosuhteet ja aja varoen.
• Käsivalintaisella vaihteistolla
varustetut autot: Aja pienellä
vaihteella. Ajaminen suurella
vaihteella, kun alamäkihidastin on
käytössä saattaa aiheuttaa
moottorin sammumisen, mistä voi
seurata jarrujen tehon menetys ja
pyörien lukkiutuminen. Seurauksena
on onnettomuus.
• Käsivalintaisella vaihteistolla
varustetut autot: Käytä
moottorijarrutusta tehokkaasti
jyrkässä mäessä. Jos autolla ajetaan
jyrkässä mäessä vaihteenvalitsimen
N-asennolla tai kytkinpoljin
painettuna jarrujen kuormitus
lisääntyy ja auton nopeuden hallinta
voi käydä mahdottomaksi mikä
aiheuttaa onnettomuuden.
Järjestelmä ei välttämättä toimi
seuraavilla alustoilla, minkä
seurauksena voi olla kuolemaan tai
vakavaan loukkaantumiseen johtava
onnettomuus
• Liukkaat pinnat kuten märät tai
mutaiset tiet
• Jäiset tienpinnat
• Päällystämättömät tiet
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
237
4
Ajaminen

4.5.13 AUTO LSD*
*: Joissakin malleissa
AUTO LSD -järjestelmä auttaa pitoa
ohjaamalla moottorin tehoa ja
jarrutusta luistonestojärjestelmällä,
kun yksi vetävistä pyöristä alkaa
luistaa. Järjestelmää saa käyttää vain,
kun yksi vetävistä pyöristä luistaa
ojassa tai karkealla pinnalla.
Järjestelmän toiminta
Järjestelmää voidaan käyttää Pre
Runnerissa ja 4WD-mallien 2WD-tilassa.
Voit ottaa AUTO LSD -järjestelmän
käyttöön painamalla nopeasti painiketta
ja vapauttamalla sen. AUTO LSD
-merkkivalo ja VSC OFF -merkkivalo
syttyvät. Poista järjestelmä käytöstä
painamalla uudelleen
.
Kun AUTO LSD -järjestelmä on
toiminnassa
Jos vetävät pyörät luistavat, luiston
merkkivalo vilkkuu osoituksena siitä,että AUTO LSD -järjestelmä on ohjannut
vetävien pyörien luistoa.
Jos moottori sammutetaan ja
käynnistetään uudelleen
AUTO LSD -järjestelmä ja merkkivalot
kytkeytyvät automaattisesti pois päältä.
VSC-järjestelmän kytkeytyminen
takaisin toimintaan auton nopeuden
mukaan
Jos AUTO LSD -järjestelmä on kytketty
pois päältä, VSC- ja TRC-järjestelmät
kytkeytyvät päälle automaattisesti auton
nopeuden lisääntyessä.
Jos jarrujärjestelmä ylikuumenee
Järjestelmä toiminta lakkaa ja summeri
hälyttää varoittaakseen kuljettajaa. Tässä
tilanteessa ”AUTO LSD” -merkkivalo
vilkkuu ja viesti ”TRC turned off”
(TRC kytketty pois päältä) tulee esiin
monitoiminäyttöön. Pysäköi ajoneuvo
turvalliseen paikkaan. (Normaalia ajoa
voidaan jatkaa esteettä.) Järjestelmä
palautetaan automaattisesti lyhyen ajan
kuluttua.
VAROITUS!
Onnettomuuksien välttämiseksi
Muussa tapauksessa ohjaus muuttuu
jäykemmäksi ja kaarrekäyttäytyminen
heikkenee.
• Älä käytä AUTO LSD -järjestelmää
muissa olosuhteissa kuin silloin, kun
toinen vetopyöristä pyörii ojassa tai
karkealle pinnalle.
• Älä aja jatkuvasti AUTO LSD
-järjestelmä päälle kytkettynä.
HUOMAA
Aktivointi ajon aikana
Älä aktivoi AUTO LSD -järjestelmää, jos
pyörä luistaa. Pysäytä luisto tai pyörien
pyöriminen ennen aktivoimista.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
238