2020 TOYOTA HILUX Manuale duso (in Italian)

6257-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
AVVISO
■Quando si sostituiscono i cerchi
● Non utilizzare cerchi con dimensioni diverse da quelle raccomandate nel Manuale
di uso e manutenzione. In caso contrario si potrebbe perdere il controllo della
manovrabilità.
● Non montare mai una camera d’aria in una ruota che presenta una perdita e che è
progettata per montare uno pneumatico tubeless. Così facendo può verificarsi un
incidente con lesioni gravi, anche letali.
■ Durante il montaggio dei dadi ruota
● Accertarsi che i dadi ruota vengano montati con il lato conico verso l’interno.
( P. 700) Il montaggio dei dadi con il lato conico rivolto verso l’esterno può pro-
vocare la rottura del cerchio e anche la perdita della ruota durante la marcia, con
possibilità di provocare un incidente con rischio di lesioni gravi, anche letali.
● Non usare mai olio o grasso sui bulloni o sui dadi ruota.
Olio e grasso possono far sì che i dadi ruota vengano serrati eccessivamente, cau-
sando danni al cerchio ruota o ai bulloni. Inoltre, l’olio o il grasso possono provo-
care l’allentamento dei dadi e la ruota potrebbe staccarsi causando seri incidenti
con il rischio di lesioni gravi, anche letali. Rimuovere ogni traccia di olio o grasso
dai bulloni o dai dadi ruota.
■ Non utilizzare cerchi con difetti
Non utilizzare cerchi incrinati o deformati.
L’uso di cerchi in tali condizioni può causare perdite d’aria durante la guida, con il
rischio di incidenti.

6267-3. Manutenzione “fai da te”
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Filtro dell’aria condizionata
Veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente: posizionare
l’interruttore motore su “LOCK”.
Veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente: Spegnere l’inter-
ruttore motore.
Aprire il vano portaoggetti. Ruotare
i fermi come illustrato nella figura.
Estrarre i fermi.
Il filtro dell’aria condizionata deve essere sostituito periodicamente per
garantire l’efficienza dell’impianto.
Procedura di rimozione
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6277-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
Estrarre l’ammortizzatore (se in
dotazione) come mostrato nell’illu-
strazione e rimuovere il vano porta-
oggetti.
Rimuovere il coperchio del filtro.
Rimuovere il filtro dell’aria condi-
zionata e sostituirlo con uno nuovo.
I segni “ UP” posti sul filtro devono
essere rivolti verso l’alto.
■ Intervallo di sostituzione
Controllare e sostituire il filtro dell’aria condizionata conformemente al programma di
manutenzione. In zone polverose o con traffico intenso è possibile che la sostituzione
debba essere effettuata con maggiore frequenza. (Per informazioni sugli interventi di
manutenzione programmata, fare riferimento al “Libretto di manutenzione Toyota” o al
“Libretto di garanzia Toyota”).
■ In caso di notevole diminuzione del flusso d’aria dalle bocchette
Il filtro potrebbe essere intasato. Controllare il filtro e, se necessario, sostituirlo.
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NOTA
■ Uso dell’impianto dell’aria condizionata
Assicurarsi che sia sempre installato un filtro.
L’uso dell’impianto dell’aria condizionata senza filtro può causare danni all’impianto.

6287-3. Manutenzione “fai da te”
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Pila della chiave elettronica/radiocomando a
distanza

●Cacciavite a testa piatta
●Cacciavite piccolo a testa piatta
●Pila al litio
Veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente: CR1620
Veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente: CR2032
Veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente
Rimuovere il coperchio.
Per evitare di danneggiare la chiave,
coprire la punta del cacciavite con uno
straccio.
Rimuovere il coperchio pila.
: se in dotazione
Sostituire la pila esaurita con una nuova.
Sono necessari i seguenti elementi:
Sostituzione della pila
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6297-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
Rimuovere la pila scarica.
Inserire la pila nuova con il terminale
“+” rivolto verso l’alto.
Veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente
Estrarre la chiave meccanica.
Rimuovere il coperchio.
Per evitare di danneggiare la chiave,
coprire la punta del cacciavite con uno
straccio.
Rimuovere la pila scarica.
Inserire la pila nuova con il terminale
“+” rivolto verso l’alto.
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6307-3. Manutenzione “fai da te”
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■Usare una pila al litio
Veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente: CR1620
Veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente: CR2032
● Le pile si possono acquistare presso un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, presso un’altra officina di fiducia, un negozio di elettronica o uno di materiale
fotografico.
● Per la sostituzione, utilizzare esclusivamente pile del tipo consigliato dal costruttore,
oppure di tipo equivalente.
● Smaltire le pile usate conformemente alle leggi locali.
■ Se la pila della chiave è scarica
Possono manifestarsi i seguenti sintomi:
● Il sistema di accesso e avviamento intelligente (se in dotazione) e il radiocomando a
distanza non funzionano correttamente.
● Il raggio di azione si riduce.
AVVISO
■Pila rimossa e altri componenti
Questi componenti sono piccoli e se ingeriti da un bambino possono causare soffo-
camento. Tenere fuori dalla portata dei bambini. L’inosservanza di tale precauzione
può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
NOTA
■ Per il normale funzionamento dopo la sostituzione della pila
Osservare le seguenti precauzioni per evitare incidenti:
● Lavorare sempre con le mani asciutte.
L’umidità può causare la formazione di ruggine nella pila.
● Non toccare o spostare alcun altro componente all’interno del radiocomando a
distanza.
● Non piegare i terminali della pila.

6317-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
Controllo e sostituzione dei fusibili
Veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente:
Posizionare l’interruttore motore su “LOCK”.
Veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente:
Spegnere l’interruttore motore.
Aprire il coperchio della scatola fusibili.
Nel vano motore
Premere sulla linguetta e tirare il
dispositivo di sbloccaggio, quindi
sollevare il coperchio.
Sotto il pannello strumenti (veicoli con guida a sinistra)
Rimuovere il coperchietto.
L’eventuale mancato funzionamento di un componente elettrico può
essere dovuto a un fusibile bruciato. In questo caso, controllare e
sostituire i fusibili, secondo necessità.
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6327-3. Manutenzione “fai da te”
HILUX_OM_OM71284L_(EL)
Sotto il pannello strumenti (veicoli con guida a destra)
Rimuovere il coperchio (se in dota-
zione).
Rimuovere il coperchietto.
Dietro il pannello strumenti (veicoli con guida a sinistra)
Rimuovere il vano portaoggetti
(P. 626) e rimuovere lo sportello.
Dietro il pannello strumenti (veicoli con guida a destra)
Rimuovere il vano portaoggetti
(P. 626) e rimuovere lo sportello.