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6898-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Se si fora uno pneumatico
●Fermare il veicolo in un luogo sicuro, su una superficie compatta e piana.
● Inserire il freno di stazionamento.
● Portare la leva del cambio su P (cambio automatico) o R (cambio
manuale).
● Spegnere il motore.
● Accendere le luci di emergenza. (P. 664)
Il veicolo è dotato di una ruota di scorta. È possibile sostituire lo pneu-
matico forato con la ruota di scorta.
Per maggiori informazioni sugli pneumatici: P. 619
AVVISO
■Se si fora uno pneumatico
Interrompere la guida se uno pneumatico è forato.
Percorrere una distanza anche breve con uno pneumatico forato può danneggiare
irreparabilmente lo pneumatico e la ruota, e potenzialmente causare un incidente.
Prima di sollevare il veicolo con il cric
Ubicazione della ruota di scorta
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6908-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Modelli con cabina singola
Il cric e gli attrezzi sono riposti dietro
al sedile.
Modelli con cabina allungata
Il cric e gli attrezzi sono riposti sotto il
coperchio.
Modelli con cabina doppia
Il cric e gli attrezzi sono riposti sotto il
cuscino inferiore.
Posizione del cric e degli attrezzi
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6918-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
AVVISO
■Uso del cric
L’uso improprio del cric può dare luogo a una situazione in cui il veicolo potrebbe
cadere improvvisamente dal cric e causare lesioni gravi, anche letali.
● Utilizzare il cric esclusivamente per la sostituzione degli pneumatici e per montare
e smontare le catene da neve.
● Utilizzare soltanto il cric in dotazione con il veicolo per sostituire uno pneumatico
forato.
Non utilizzare l’attrezzo su altri veicoli e non utilizzare altri cric per sostituire gli
pneumatici del proprio veicolo.
● Verificare che il cric possa essere azionato correttamente.
● Controllare che il cric sia saldamente posizionato sul punto corretto di solleva-
mento.
● Quando il veicolo è sollevato da terra con il cric, evitare di portare qualsiasi parte
del corpo sotto di esso.
● Non avviare o far funzionare il motore quando il veicolo è sollevato da terra per
mezzo del cric.
● Non sollevare il veicolo se qualcuno si trova ancora al suo interno.
● Durante il sollevamento del veicolo non porre alcun oggetto sopra o sotto il cric.
● Non sollevare il veicolo a un’altezza superiore a quella necessaria per sostituire lo
pneumatico.
● Se è necessario portarsi sotto il veicolo, utilizzare un cavalletto per auto.
Prestare particolare attenzione quando si abbassa il veicolo in modo da garantire
che nessuna persona che sta lavorando sul veicolo o nelle vicinanze subisca lesioni.
■ Uso della manovella del cric
Inserire saldamente la testa quadrata fino ad avvertire uno scatto per evitare
l’improvviso stacco delle parti della prolunga.
● Non continuare a sollevare il veicolo quando
compare la linea gialla di sicurezza.Linea gialla di
sicurezza
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6928-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Modelli con cabina singola
Sganciare la cinghia ed estrarre la
borsa degli attrezzi.
Estrarre il cric.
Per allentare
Per serrare
Come estrarre il cric e la borsa degli attrezzi
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6938-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Modelli con cabina allungata
Veicoli con sedute del sedile posteriore: Rimuovere le sedute del sedile
posteriore. ( P. 266)
Tirare la linguetta e aprire il coper-
chio.
Sganciare la cinghia ed estrarre la
borsa degli attrezzi.
Estrarre il cric.
Per allentare
Per serrare
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6948-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Modelli con cabina doppia
Ribaltare il cuscino inferiore ( P. 266)
Aprire il coperchio.
Estrarre la borsa degli attrezzi.
Estrarre il cric.
Per allentare
Per serrare
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6958-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Montare l’estremità della mano-
vella del cric, le prolunghe della
manovella del cric e la chiave per
dadi ruota.
Per montare la prolunga della mano-
vella del cric e la chiave per dati ruota,
premere e fare rientrare la sporgenza
sulla prolunga della manovella del cric.
Inserire l’estremità della mano-
vella del cric nella vite di abbassa-
mento.
Abbassare completamente a terra
la ruota di scorta.
Rimuovere la staffa di ritegno ed
estrarre la ruota di scorta.
Estrazione della ruota di scorta
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6968-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Mettere le calzatoie sotto le ruote.
Rimuovere il copricerchio usando l’estremità smussata della chiave per
dadi ruota come illustrato.
Per proteggere il copricerchio, disporre uno straccio tra la chiave per dadi ruota e il
copricerchio.
Sostituzione di uno pneumatico forato
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Pneumatico foratoPosizioni delle calzatoie
Lato anterioreLato sinistroDietro la ruota posteriore destra
Lato destroDietro la ruota posteriore sinistra
Lato posterioreLato sinistroDavanti alla ruota anteriore destra
Lato destroDavanti alla ruota anteriore sinistra
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Tipo ATipo B