2020 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

<024b0262026b026c025f0266025a00030269026a025f025e026d0269026a025f0260025e025f0267026202790003026800030267025a0265026202710262026200030269026a025f02690279026c026b026c025c026202630003025c000300a90266025f02
6a026c025c0275026f00aa0003026102680267025a026f0003[(BSW) (с системой помощи при перестроении)*
Начало движения и вождение автомобиля 6-75
6
E00692500029
При наличии неисправности в системе отобра-
жается визуальное предупреждение, характер-
ное для типа проблемы, а также подается
сигнал зуммера.
Предупреждающие сообщения системы BSW
объединены с сообщениями системы преду-
преждения об опасности наезда сзади (RCTA).
E00692600118
Это предупреждающее сообщение указывает
на то, что система предупреждения о наличии
препятствий BSW работает некорректно из-за
наличия неисправности в системе. Как можно
скорее обратитесь для проверки автомобиля
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
E00692700034
Это предупреждающее сообщение указывает
на то, что датчик временно не функционирует
по какой-либо причине (через внешние условия
или повышение температуры датчика). Если
через некоторое время предупреждающее сооб-
щение не исчезает, обратитесь в авторизован-
ный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
Лампа системы предупреждения о нали-
чии препятствий в «мертвых» зонах, рас-
положенная в корпусе наружного зеркала
заднего вида, может включиться или
мигать в следующих случаях:
• Если движение происходит очень близко
от ограждения или бетонной стены.
• При въезде в туннель и выезде из него
или движении рядом со стеной или
зоной эвакуации в туннеле.
• При повороте на перекрестке в городе.
• При сложных погодных условиях (таких
как дождь, снег, песчаная буря и т. п.)
• Если при движении Ваш автомобиль
поднимает с дороги воду, снег или песок
и т. п.
• При движении рядом с бордюром, выбо-
иной или трамвайными путями.
При буксировке выключите систему
предупреждения о наличии препятствий
в «мертвых» зонах (BSW).
Лампа системы предупреждения о нали-
чии препятствий в «мертвых» зонах, рас-
положенная в корпусе наружного зеркала
заднего вида, может быть не видна из-за
яркого солнечного света или света фар
движущихся сзади автомобилей в ночное
время.
Предупреждение о наличии
неисправностей в системе

Неисправность системы
или датчика

ПРИМЕЧАНИЕ
Если отображается предупреждающее
сообщение, система BSW будет отклю-
чена.
Датчик временно не работает

<024b0262026b026c025f0266025a00030269026a025f025e026d0269026a025f0260025e025f02670262027900030268025b000302680269025a026b02670268026b026c026200030267025a025f0261025e025a0003026b0261025a025e02620003000b00
35002600370024000c000d[
6-76 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00692800077
Если отображается предупреждающее сообще-
ние, датчик не может обнаружить автомобиль,
движущийся параллельно или навстречу, из-за
того, что посторонние предметы, такие как
грязь, снег или лед, налипли на поверхность
бампера вокруг датчика.
Удалите грязь, лед и другие посторонние
предметы с поверхности бампера в районе
датчика.
Если после очистки датчика предупреждающее
сообщение не исчезает, обратитесь в авторизо-
ванный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
E00652400260
Система предупреждения об опасности наезда
сзади (RCTA) – это система содействия води-
телю при движении задним ходом.
Если система RCTA обнаруживает автомобили,
которые приближаются с обеих сторон
к Вашему автомобилю, когда он движется
задним ходом, лампы системы предупреждения
о наличии препятствий в «мертвых» зонах, рас-
положенные в наружных зеркалах заднего вида,
начнут мигать и будет подаваться сигнал зум-
мера, чтобы предупредить водителя.
На многофункциональном дисплее появится
окно с предупреждающим сообщением.
На датчике находятся посторонние
предметы
Система предупреждения
об опасности наезда сзади
(RCTA)*
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед пользованием системой RCTA
следует внимательно изучить настоя-
щий раздел, чтобы понимать ограниче-
ния в работе данной системы.
Несоблюдение этих указаний может
привести к аварии.

<024b0262026b026c025f0266025a00030269026a025f025e026d0269026a025f0260025e025f02670262027900030268025b000302680269025a026b02670268026b026c026200030267025a025f0261025e025a0003026b0261025a025e02620003000b00
35002600370024000c000d[
Начало движения и вождение автомобиля 6-77
6
Зона обнаружения изображена на рисунке.Не следует при движении задним ходом
чрезмерно полагаться на систему
RCTA. Система RCTA — это система
содействия водителю. Система
не освобождает водителя от обязанно-
сти по обеспечению безопасного
и аккуратного вождения. Всегда сле-
дует проверять пространство вокруг
автомобиля на предмет наличия других
транспортных средств, людей, живот-
ных или препятствий.
Характеристики системы RCTA
зависят от стиля вождения и плотности
транспортного потока и дорожных
условий.
ПРИМЕЧАНИЕ
Лампы системы предупреждения о нали-
чии препятствий в «мертвых» зонах, рас-
положенные в наружных зеркалах заднего
вида, будут мигать, даже если только один
автомобиль приближается к Вашему авто-
мобилю с одной из сторон.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕЗоны обнаружения
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В некоторых ситуациях система RCTA
может не обнаружить автомобиль в зоне
обнаружения препятствий. Некоторые
из таких случаев перечислены ниже:
• Если скорость движения задним ходом
автомобиля составляет примерно 18 км/ч
(11 миль/ч) или выше.
• Если скорость движения приближающе-
гося автомобиля составляет примерно
7 км/ч (4 мили/ч) или ниже.
• Если зона обнаружения датчика пере-
крыта близко расположенным объектом,
например стеной или припаркованным
автомобилем.
• Если приближающийся автомобиль нахо-
дится прямо за данным автомобилем.
• Если автомобиль выезжает из парковоч-
ного кармана.
• Сразу же после активации системы
предупреждения об опасности наезда
сзади (RCTA).
• Сразу же после поворота ключа в замке
зажигания в положении ON либо вклю-
чения режима работы ON.
• Если поверхность бампера в районе
датчика покрыта снегом, грязью, льдом
и т. п.
• Если датчик системы подвергается чрез-
мерному нагреву или охлаждению,
например когда автомобиль был дли-
тельное время припаркован под пря-
мыми солнечными лучами или
на холоде.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Система контроля давления в шинах (СКДШ)*
6-78 Начало движения и вождение автомобиля
61. Выберите значение ON в окне настроек
системы предупреждения о наличии
препятствий в «мертвых» зонах (BSW)
многофункционального дисплея.
(См. раздел «Включение системы»,
стр. 6-74.)
2. При перемещении рычага переключения
передач или рычага селектора в положение
R (задний ход) система предупреждения
об опасности наезда сзади (RCTA) будет
активирована.Если в системе обнаруживается неисправность,
на многофункциональном дисплее появится
предупреждающее сообщение.
См. раздел «Предупреждение о наличии
неисправностей в системе», стр. 6-75.
E00637100309Система контроля давления в шинах (СКДШ)
с помощью колесных датчиков давления
воздуха (А) контролирует давление воздуха
в шинах автомобиля. Система указывает только
на достаточно сильно спущенное колесо.
Водитель может установить желаемое базовое
значение давления воздуха в шинах с помощью
функции обнуления. (Пороговое значение
для предупреждающего сообщения системы
контроля давления в шинах устанавливается
с помощью функции обнуления.)
Идентификационные данные колесных датчи-
ков давления воздуха в шинах могут быть
зарегистрированы в системе СКДШ в авторизо-
ванных сервисных центрах MITSUBISHI
MOTORS. Идентификационные данные пра-
вильных комплектов датчиков можно переклю-
чать с одного на другой с помощью кнопки
переключения многофункционального дис-
плея. (Это может быть полезным в случае
сезонной замены зимнего и летнего комплектов
колес.)
Если бампер подвергся удару, датчик
может повредиться и система RCTA будет
работать неправильно. Рекомендуется
обратиться для проверки системы
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Включение системы
ПРИМЕЧАНИЕ
При буксировке выключите систему
предупреждения об опасности наезда
сзади (RCTA).
Лампа системы предупреждения
о наличии препятствий в «мертвых»
зонах, расположенная в корпусе
наружного зеркала заднего вида, может
быть не видна из-за яркого солнечного
света или света фар движущихся сзади
автомобилей в ночное время.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕПри обнаружении
неисправности в системе

Система контроля
давления в шинах
(СКДШ)*

Система контроля давления в шинах (СКДШ)*
Начало движения и вождение автомобиля 6-79
6
E00637200296
Контрольная лампа системы контроля давления
в шинах включается при повороте ключа зажи-
гания в положение ON или включении режима
работы ON и выключается через несколько
секунд.
Если давление воздуха в одной или нескольких
шинах значительно ниже заданного, контроль-
ная лампа остается включенной, когда ключ
в замке зажигания находится в положении ON
либо включен режим работы ON.
Для принятия необходимых мер см. раздел
«Если во время движения включается контроль-
ная лампа / появляется предупреждающее сооб-
щение» на стр. 6-81.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запасное колесо с меткой ограничения
скорости не имеет датчика давления
воздуха в шине.
Если используется запасное колесо
с меткой ограничения скорости,
система контроля давления в шинах
(СКДШ) будет работать некорректно.
Для ремонта или замены оригинальной
шины как можно скорее обратитесь
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
Система контроля давления в шинах
(СКДШ) не освобождает водителя
от задачи по регулярной проверке давле-
ния воздуха в шинах.
Следует регулярно проверять давление
воздуха в шинах в соответствии со значе-
ниями, приведенными в разделе «Шины»,
стр. 10-11.
Датчик давления воздуха в колесе (B)
установлен в месте, показанном
на рисунке.
• В автомобилях с датчиком типа 1
с металлическим воздушным вентилем
(C) замените прокладку с шайбой (D)
при замене шины.
• В автомобилях с датчиком типа 2
с резиновым воздушным вентилем (E)
замените резиновый воздушный вентиль
(E) при замене шины.
Более подробную информацию можно
получить в авторизованном сервисном
центре MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
Тип 1
Тип 2Запасное колесо на легкосплавном диске
также оснащено датчиком давления
воздуха, поэтому его можно использовать
при перестановке колес.
Контрольная лампа /
предупреждающее сообщение
системы контроля давления
в шинах (СКДШ)

ПРИМЕЧАНИЕ

Система контроля давления в шинах (СКДШ)*
6-80 Начало движения и вождение автомобиля
6В каждом колесе, включая запасное, следует
ежемесячно проверять давление воздуха, пока
колесо холодное, и доводить давление воздуха
до нормы, рекомендованной производителем,
согласно норме, указанной на специальной
наклейке, закрепленной на автомобиле. (Если
Ваш автомобиль оснащен шинами другой
размерности, чем шины, значение давления
для которых указаны на наклейке, следует
определить правильное значение давления
для этих шин.)
В качестве дополнительной функции безопас-
ности Ваш автомобиль оснащен системой кон-
троля давления в шинах (СКДШ), которая
включает контрольную лампу низкого давления
воздуха в шинах, когда одна или несколько шин
значительно спущены.
Когда включается контрольная лампа низкого
давления воздуха в шинах, следует как можно
скорее остановить автомобиль и проверить дав-
ление воздуха в шинах, а в случае необходимо-
сти довести его до нормы. Движение при
значительной потере давления воздуха в шине
может привести к перегреву и разрушению
шины.
Из-за недостаточного давления воздуха в шинах
повышается расход топлива и износ протектора,
ПРИМЕЧАНИЕ
Система контроля давления в шинах
не отслеживает давление в запасном
колесе, находящемся в багажном
отделении, даже если такое запасное
колесо оборудовано датчиком давления
воздуха в шине.
На многофункциональном дисплее
появится окно с предупреждающим
сообщением.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если контрольная лампа не включается
при повороте ключа зажигания в положе-
ние ON или включении режима работы
ON, это означает, что система контроля
давления в шинах (СКДШ) работает
некорректно. Рекомендуется обратиться
для проверки системы в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
В таких случаях из-за неисправности
система может не отслеживать давление
воздуха в шинах. Необходимо избегать
резких торможений, крутых поворотов
и движения с высокой скоростью.
Если обнаружена неисправность
в системе контроля давления в шинах
(СКДШ), начнет мигать контрольная
лампа в течение примерно 1 минуты,
затем включится постоянным светом.
Контрольная лампа будет работать подоб-
ным образом при каждом запуске двига-
теля, пока сохраняется неисправность.
Следует убедиться в том, что контрольная
лампа выключилась через несколько
минут после начала движения.
Если контрольная лампа выключилась,
неисправность отсутствует.
Если контрольная лампа не выключилась
или вновь мигает при каждом запуске
двигателя, необходимо обратиться
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS для проверки
автомобиля.
В таких случаях из-за неисправности
система может не отслеживать давление
воздуха в шинах. Из соображений безо-
пасности, если контрольная лампа вклю-
чается во время движения автомобиля,
нужно избегать движения с высокой ско-
ростью, резких разгонов и торможений,
а также резких поворотов.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕПРИМЕЧАНИЕ
На многофункциональном дисплее поя-
вится окно с предупреждающим сообще-
нием.

Система контроля давления в шинах (СКДШ)*
Начало движения и вождение автомобиля 6-81
6
а также может ухудшиться управляемость
и увеличиться тормозной путь.
Следует понимать, что система контроля давле-
ния в шинах (СКДШ) не освобождает водителя
от задачи по регулярной проверке давления воз-
духа в шинах, даже если недостаточное давле-
ние не достигло уровня, при котором включа-
ется контрольная лампа низкого давления
воздуха в шинах.
Ваш автомобиль оборудован контрольной
лампой, предупреждающей о некорректной
работе системы контроля давления в шинах
(СКДШ).
Контрольная лампа неисправности объединена
с контрольной лампой СКДШ.
Если в системе обнаружена неисправность, кон-
трольная лампа начинает мигать в течение при-
мерно 1 минуты, затем включается постоянным
светом. Такая последовательность включения
лампы будет продолжаться при каждом включе-
нии двигателя до тех пор, пока присутствует
неисправность.
При включенной контрольной лампе система
может не отслеживать давление воздуха
в шинах и не сигнализировать о чрезмерно
низком давлении.
Неисправность системы контроля давления
в шинах (СКДШ) может возникнуть в связи
с большим количеством причин, включая
замену или установку других шин или колес,
которые нарушают работу СКДШ. Всегда
проверяйте работу контрольной лампы
неисправности системы контроля давления
в шинах (СКДШ) после замены одной или
нескольких шин или одного или нескольких
колес, чтобы убедиться в том, что после замены
не нарушена нормальная работа СКДШ.
E00637300213
1. Если включается контрольная лампа, избе-
гайте резких поворотов, торможений
и движения с высокой скоростью. Следует
как можно скорее остановиться и довести
давление воздуха в шинах до нормы. Также
приведите в норму давление воздуха
в запасном колесе. См. раздел «Шины»,
стр. 10-11.2. Если контрольная лампа не выключается
после примерно 10-минутной поездки
с момента приведения давления воздуха
в шинах в норму, это может означать, что
одно или несколько колес имеют проколы.
Проверьте колеса, в случае прокола следует
как можно скорее обратиться для ремонта
колеса в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Если во время движения
включается контрольная
лампа / появляется
предупреждающее сообщение

ПРИМЕЧАНИЕ
При этом на многофункциональном дис-
плее появится окно с предупреждающим
сообщением.
При проверке или доведении до нормы
давления воздуха в шине запрещается
оказывать излишнее давление на вентиль
шины во избежание поломки.
После проверки или доведения до нормы
давления воздуха в шине всегда устанав-
ливайте защитный колпачок на вентиль
шины.
При отсутствии защитного колпачка грязь
или влага попадут в вентиль, что вызовет
повреждение датчика давления воздуха
в шине.
Запрещается использовать металличе-
ские колпачки, т. к. они могут быть
подвержены коррозии, которая может
привести к выходу из строя датчика дав-
ления воздуха в шине.
После приведения давления воздуха
в шинах в норму контрольная лампа
системы контроля давления воздуха
в шинах выключится спустя несколько
минут после начала движения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если во время движения включается
контрольная лампа / появляется преду-
преждающее сообщение, избегайте рез-
ких поворотов, торможений и движения
с высокой скоростью.
Движение при недостаточном давлении
в шине может негативно сказаться
на эксплуатационных характеристиках
автомобиля и привести к несчастному
случаю.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Контрольная лампа / предупреждающее
сообщение системы контроля давления
в шинах могут не включиться незамедли-
тельно в случае разрыва колеса или очень
быстрой утечки воздуха.
ПРИМЕЧАНИЕ

Система контроля давления в шинах (СКДШ)*
6-82 Начало движения и вождение автомобиля
6
Система контроля давления в шинах (СКДШ)
может работать некорректно в следующих
ситуациях:
Если беспроводное устройство, работающее
на той же частоте, находится рядом с авто-
мобилем.
Если в колесных нишах или дисках набился
снег или намерз лед.
Если элемент питания датчика давления
воздуха в шине полностью разряжен.
Если используются другие колесные диски
вместо оригинальных дисков MITSUBISHI
MOTORS.
Если используются колеса, в которых
отсутствуют датчики давления воздуха
в шине.Если используются колеса с датчиками
давления воздуха, идентификационные
данные которых не зарегистрированы
в СКДШ.
Если установлена тонировочная пленка
стекол, не пропускающая сигналы датчиков.
E00637400126
Если на автомобиль установлены новые колеса
с новыми колесными датчиками, идентифика-
ционные коды новых колесных датчиков сле-
дует зарегистрировать в системе контроля
давления в шинах. Замену шин и колес следует
производить в авторизованном сервисном цен-
тре MITSUBISHI MOTORS во избежание
повреждения датчиков давления воздуха
в шине. Если замена колес производилась
не в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS, то гарантия в таком
случае не действует.
E00637500143
Пороговое значение устанавливается на основе
значений давления воздуха в шинах и обнуля-
ется следующим образом:
1. Перейдите к окну настроек функций.
См. раздел «Кнопки переключения много-
функционального дисплея», стр. 5-5.
См. раздел «Изменение настроек», стр. 5-14.
2. Несколько раз нажмите кнопку или ,
чтобы перейти к окну TPMS SENSOR
RESET (ОБНУЛЕНИЕ ПОРОГОВОГО
ЗНАЧЕНИЯ ДЛЯ ПРЕДУПРЕЖДАЮ-
ЩЕГО СООБЩЕНИЯ СИСТЕМЫ КОН-
ТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ в ШИНАХ).
Затем нажмите кнопку , чтобы перейти
к окну настроек.
ПРИМЕЧАНИЕ
Во избежание повреждения датчиков дав-
ления воздуха в шине следует ремонтиро-
вать любые проколы шин в авторизован-
ном сервисном центре MITSUBISHI
MOTORS. Если ремонт шин не выпол-
нялся в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS, то неисправность
датчиков давления воздуха в шинах не
будет покрываться гарантией производи-
теля.
Запрещается использовать герметик
в аэрозольной упаковке для ремонта
любого прокола шин.
Герметик в аэрозольной упаковке может
повредить датчики давления воздуха
в шине.
Рекомендуется ремонтировать любые про-
колы шин в авторизованном сервисном
центре MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ
Давление воздуха в шинах зависит
от температуры окружающего воздуха.
Если автомобиль подвержен сильным
перепадам температур, то давление воз-
духа в шинах может оказаться недоста-
точным (вызывая включение контрольной
лампы / появление предупреждающего
сообщения) при низких температурах
окружающего воздуха. Если включается
контрольная лампа / появляется предупре-
ждающее сообщение, приведите давле-
ние воздуха в шинах в норму.
При замене шин и колесных
дисков новыми

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Использование неоригинальных колесных
дисков приведет к неправильной посадке
датчика давления воздуха, что станет
следствием утечек воздуха или поврежде-
ния датчиков давления.
Обнуление порогового
значения
для предупреждающего
сообщения системы контроля
давления в шинах