2020 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS sport mode

Краткое руководство
1-13 Краткий обзор / краткое руководство
1
E08501001413
В бесступенчатом вариаторе CVT выбор переда-
точного числа осуществляется автоматически
в зависимости от скорости движения автомобиля
и положения педали акселератора.
В этом положении коробка передач блокиру-
ется, исключая возможность движения автомо-
биля. При этом можно запустить двигатель.
Положение для движения задним ходом.
В этом положении все передачи выключены.
Это положение используется для обычного
движения вперед.
См. раздел «Автоматическая 8-ступенчатая
коробка передач INVECS-III CVT Sports
Mode» на стр. 6-31.
E08501201460
Для выполнения настройки остановите
автомобиль в безопасном месте.
На многофункциональном дисплее
отображаются следующие окна: окно
предупреждающих сообщений, одометр,
счетчик суточного пробега, средний
и мгновенный расход топлива, средняя скорость
и т. д.
См. раздел «Многофункциональный
дисплей» на стр. 5-3.
Автоматическая 8-ступенчатая
коробка передач INVECS-III
CVT Sports Mode (интеллекту-
альная и инновационная
система управления автомоби-
лем третьего поколения)
*
Управление CVT с помощью
рычага селектора

1: кнопка блокировки
Для перемещения рычага селектора
нужно нажать кнопку блокировки
при нажатой педали тормоза.
Для перемещения рычага селектора
необходимо нажать кнопку
блокировки.
Для перемещения рычага селектора
нажимать кнопку блокировки
не требуется.
Положения рычага селектора
Р (стоянка)
R (задний ход)
N (нейтральная передача)
D (движение)
Многофункциональный дисплей
1: символ  стр. 5-8
2: информационное окно  стр. 5-5;
предупреждающее сообщение  стр. 5-7
3: окно индикации незакрытых дверей
 стр. 5-8
4: одометр  стр. 5-10
5: символ  стр. 5-7

Многофункциональный дисплей
<0248026a025d025a026702750003026d0269026a025a025c0265025f026702620279000302620003026402680267026c026a026802650276026702680010026202610266025f026a0262026c025f0265027602670275025f00030269026a0262025b026802
6a0275[ 5-13
5
E00533601139
Во время движения мгновенный расход топлива
отображается в виде горизонтального индика-
тора.
Символ (А) на указателе мгновенного рас-
хода топлива показывает средний расход
топлива.Если значение мгновенного расхода топлива
превосходит значение среднего расхода
топлива, мгновенный расход топлива отобража-
ется зеленым горизонтальным индикатором.
Если мгновенный расход топлива превосходит
средний расход топлива, будьте внимательны,
можно двигаться в более экономичном режиме.
E00529300200E00531501235
Эта функция отображает экономичность
Вашего стиля вождения в различных условиях
движения.
Показания на дисплее системы помощи вожде-
нию ECO будут изменяться, если Вы использу-
ете экономичную манеру вождения, в нужных
пропорциях нажимая на педаль акселератора
и двигаясь с разумной скоростью.
ПРИМЕЧАНИЕ
Показания средней скорости движения
в ручном режиме и автоматическом
режиме обнуляются раздельно.
Если среднюю скорость невозможно
рассчитать, то на дисплее отображается
«---».
Данный параметр по умолчанию установ-
лен на автоматический режим обнуления
(Auto reset mode).
Можно выбрать единицы измерения
(км/ч или мили/ч).
См. раздел «Изменение настроек»,
стр. 5-14.
При отключении аккумуляторной батареи
настройки, выполненные как в ручном
режиме обнуления, так и в автоматиче-
ском, стираются.
Мгновенный расход топлива
ПРИМЕЧАНИЕ
Если мгновенный расход топлива невоз-
можно рассчитать, столбчатый индикатор
не отображается.
Можно выбрать единицы измерения
(км/л, мили/галлон (амер. галлон),
мили/галлон (англ. галлон), л/100 км).
См. раздел «Изменение настроек»,
стр. 5-14.
Зеленый горизонтальный индикатор
можно отключить.
См. раздел «Изменение настроек»,
стр. 5-14.
Индикатор экономичного
режима ECO*
Этот индикатор будет отобра-
жаться при достижении эконо-
мичного стиля вождения.
Система помощи вождению
ECO*
ПРИМЕЧАНИЕ
В автомобилях с CVT индикатор эконо-
мичного вождения ECO отображается,
только когда рычаг селектора находится
в положении D (движение) или во время
ручного переключения передач (sports
mode) (для автомобилей, оснащенных
подрулевыми переключателями передач).
Уровень экономичного вождения ECO
Low (низкий) High (высокий)

<024402680267026c026a02680265027602670275025f00030265025a026602690275000f00030265025a026602690275000f00030269026a025f025e026d0269026a025f0260025e025a027802730262025f0003026800030267025f0262026b0269026a02
5a025c02670268026b026c0279026f000f0003026b02690262[сок сообщений информационного окна
<0248026a025d025a026702750003026d0269026a025a025c0265025f026702620279000302620003026402680267026c026a026802650276026702680010026202610266025f026a0262026c025f0265027602670275025f00030269026a0262025b026802
6a0275[ 5-29
5
Обнаружен перегрев двигателя.Остановите автомобиль в безопасном месте
и примите необходимые меры.
См. раздел «Перегрев двигателя», стр. 8-10.
Обнаружен перегрев масла в автоматической
коробке передач (CVT).См. раздел «Автоматическая 8-ступенчатая
коробка передач INVECS-III CVT Sports Mode»
на стр. 6-31.
Вы повернули ключ в замке зажигания
в положение ON или включили режим
работы ON, не пристегнувшись ремнем
безопасности.Пристегните ремень безопасности.
См. раздел «Контрольная лампа
и сигнализация непристегнутого ремня
безопасности», стр. 4-11.
Обнаружена неисправность системы
питания.
Рекомендуется обратиться в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Обнаружено малое количество топлива
в баке.Следует как можно скорее заправить
топливо. См. раздел «Предупреждающее
сообщение о малом количестве топлива
в баке», стр. 5-9.
Вы движетесь с включенным стояночным
тормозом.Выключите стояночный тормоз. См. раздел
«Предупреждающее сообщение
о неисправности тормозной системы»,
стр. 5-48.
ЭкранПричинаРекомендуемый способ устранения

<024402680267026c026a02680265027602670275025f00030265025a026602690275000f00030265025a026602690275000f00030269026a025f025e026d0269026a025f0260025e025a027802730262025f0003026800030267025f0262026b0269026a02
5a025c02670268026b026c0279026f000f0003026b02690262[сок сообщений информационного окна
<0248026a025d025a026702750003026d0269026a025a025c0265025f026702620279000302620003026402680267026c026a026802650276026702680010026202610266025f026a0262026c025f0265027602670275025f00030269026a0262025b026802
6a0275[ 5-33
5
Обнаружена неисправность системы
контроля полного привода и курсовой
устойчивости S-AWC.Рекомендуется обратиться в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Система контроля полного
привода и курсовой устойчивости S-AWC
(Super-All Wheel Control)», стр. 6-38.
Обнаружена неисправность в CVT.Рекомендуется обратиться в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Автоматическая 8-ступенчатая
коробка передач INVECS-III CVT Sports
Mode» на стр. 6-31.
Обнаружен перегрев системы контроля
полного привода и курсовой устойчивости
S-AWC.См. раздел «Система контроля полного привода
и курсовой устойчивости S-AWC (Super-All
Wheel Control)» на стр. 6-38.
В фильтре твердых частиц бензинового
двигателя (GPF) скапливается чрезмерное
количество твердых частиц.Рекомендуется немедленно обратиться
для проверки системы в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
В фильтре твердых частиц бензинового
двигателя (GPF) скапливается чрезмерное
количество твердых частиц.См. раздел «Фильтр твердых частиц бензинового
двигателя (GPF)», стр. 6-27.
ЭкранПричинаРекомендуемый способ устранения

6
Начало движения и вождение автомобиля
Экономичное вождение ............................................................... 6-2
Алкоголь, лекарства и управление автомобилем ...................... 6-3
Приемы безопасного вождения .................................................. 6-3
Обкатка автомобиля ..................................................................... 6-4
Стояночный тормоз ...................................................................... 6-5
Стоянка автомобиля ................................................................... 6-10
Регулировка рулевой колонки по вылету и углу наклона ....... 6-11
Внутреннее зеркало заднего вида ............................................ 6-12
Наружные зеркала заднего вида ............................................... 6-13
Замок зажигания* ...................................................................... 6-16
Кнопка запуска и остановки двигателя* ................................. 6-18
Блокировка рулевого колеса ..................................................... 6-21
Запуск и остановка двигателя ................................................... 6-23
Фильтр твердых частиц бензинового двигателя (GPF)* ........ 6-27
Работа турбонагнетателя ........................................................... 6-29
Механическая коробка передач* .............................................. 6-29
Автоматическая 8-ступенчатая коробка передач
INVECS-III CVT Sports Mode* ................................................. 6-31
Система контроля полного привода и курсовой
устойчивости S-AWC (Super-All Wheel Control)* .................. 6-38
Использование системы полного привода* ............................. 6-42
Проверка и техническое обслуживание автомобиля после
эксплуатации в тяжелых условиях ........................................... 6-45
Правила эксплуатации полноприводного автомобиля* ......... 6-45
Торможение <0011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100110011001100
110011[............................ 6-46
Система автоматического включения стояночного тормоза* ... 6-48
Система помощи при трогании на подъеме ............................ 6-51
Система помощи при экстренном торможении ...................... 6-53Активная система управления разворачивающим
моментом (AYC) .......................................................................... 6-54
Аварийная сигнализация при экстренном торможении .......... 6-55
Антиблокировочная система тормозов (ABS) ......................... 6-55
Электроусилитель рулевого управления (EPS) ........................ 6-58
Динамическая система курсовой устойчивости (ASC) ........... 6-59
Круиз-контроль* ......................................................................... 6-62
Система предотвращения попутных столкновений
с ультразвуковым датчиком (UMS)* ......................................... 6-67
Система предупреждения о наличии препятствий
в «мертвых» зонах (BSW) (с системой помощи
при перестроении)* .................................................................... 6-72
Система предупреждения об опасности
наезда сзади (RCTA)* ................................................................. 6-76
Система контроля давления в шинах (СКДШ)* ...................... 6-78
Датчики парковки (передние/задние)* ..................................... 6-84
Видеокамера заднего вида* ....................................................... 6-88
Камеры кругового обзора* ......................................................... 6-91
Перевозка грузов ....................................................................... 6-101
Буксировка прицепа* ................................................................ 6-103

<023a025c026c02680266025a026c02620271025f026b0264025a02790003001b0010026b026c026d0269025f02670271025a026c025a0279000302640268026a0268025b0264025a00030269025f026a025f025e025a02710003002c003100390028002600
360010002c002c002c00030026003900370003003600530052[rts Mode*
Начало движения и вождение автомобиля 6-31
6
E00602101461
Бесступенчатый вариатор автоматически
и непрерывно изменяет передаточное
отношение в зависимости от условий
дорожного движения и состояния дорожного
покрытия. Это позволяет обеспечить плавное
перемещение и экономию топлива.
Также Вы можете вручную переключать
передачи в коробке передач вверх и вниз.
См. раздел «Режим ручного переключения
передач», стр. 6-34.
E00602201459
В бесступенчатом вариаторе CVT выбор
передаточного числа осуществляется
автоматически в зависимости от скорости
движения автомобиля и положения педали
акселератора.
Рычаг селектора (А) может перемещаться
по двум прорезям: основной (В) и ручного
переключения (С).В основной прорези есть четыре положения
рычага селектора; рычаг селектора снабжен
кнопкой блокировки (D), исключающей
возможность случайного выбора неверной
передачи.
Автоматическая
8-ступенчатая коробка
передач INVECS-III CVT
Sports Mode*
Управление CVT с помощью
рычага селектора

Для перемещения рычага селектора
нужно нажать кнопку блокировки
при нажатой педали тормоза.
Для перемещения рычага селектора
необходимо нажать кнопку блокировки.
Для перемещения рычага селектора
нажимать кнопку блокировки не требу-
ется.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если постоянно нажимать кнопку бло-
кировки при перемещении рычага
селектора, можно случайно перевести
его в положение Р (стоянка) или
R (задний ход). Выполняя действия,
отмеченные знаком на рисунке,
не следует нажимать кнопку блоки-
ровки.
Выводя рычаг селектора из положения
Р (стоянка) или N (нейтральная пере-
дача), следует обязательно нажимать
на педаль тормоза.
Нажимать при этом на педаль акселе-
ратора нельзя.
ПРИМЕЧАНИЕ
Чтобы установить рычаг селектора
в правильное положение, перемещайте
его и некоторое время удерживайте
в требуемом положении. После переме-
щения рычага селектора убедитесь, что
в окне индикации положения рычага
селектора отображается его правильное
положение.
Если при перемещении рычага селектора
из положения Р (стоянка) не нажать
на педаль тормоза, включится устройство
блокировки переключения.