2020 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Использование системы полного привода*
Начало движения и вождение автомобиля 6-43
6
При прохождении крутых поворотов на малой
скорости при включенном режиме GRAVEL
(ГРАВИЙ) реакция автомобиля на действия
рулевым колесом может несколько отличаться
от обычной: возникает ощущение, что в этот
момент была нажата педаль тормоза. Это
явление называется «подтормаживанием
в крутых поворотах»; оно вызвано тем, что
колеса автомобиля находятся на разном
расстоянии от центра поворота. Это явление
характерно именно для полноприводных
автомобилей. В этом случае необходимо либо
увеличить радиус поворота, либо выбрать
другой режим.
В зависимости от состояния дороги включите
режим SNOW (СНЕГ), затем медленно нажмите
на педаль акселератора, чтобы плавно тро-
нуться с места.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не следует переоценивать возможности
полноприводных автомобилей. Даже
они имеют пределы проходимости
и способности сохранять управляе-
мость и сцепление с дорогой. Неосмо-
трительность при вождении может
стать причиной аварии. Управлять
автомобилем следует аккуратно,
с учетом условий движения.
При неправильном управлении автомо-
билем на бездорожье существует риск
аварий, в том числе опрокидывания
автомобиля, в результате которых
водитель и пассажиры могут получить
тяжелые или смертельные травмы.
• Следует выполнять все правила
и указания, приведенные в руковод-
стве по эксплуатации.
• Следует выбирать скорость, допусти-
мую для данных условий движения,
и не превышать ее.
ПРИМЕЧАНИЕ
При движении по труднопроходимым
дорогам автомобиль подвергается боль-
шим нагрузкам. Прежде чем съезжать
с асфальтированной дороги, убедитесь,
что очередное техническое обслуживание
проведено своевременно и автомобиль
проверен. Обратите особое внимание
на состояние шин, проверьте давление
в них.
MITSUBISHI MOTORS не несет ответ-
ственности за повреждения или травмы,
ставшие следствием неправильной или
небрежной эксплуатации автомобиля. Все
приемы управления автомобилем зависят
от квалификации водителя и других
участников движения. Любые отступле-
ния от рекомендуемых приемов управле-
ния предпринимаются ими под свою
ответственность.
Помните, что тормозной путь полнопри-
водного автомобиля почти не отличается
от тормозного пути автомобиля с приво-
дом на одну ось. При движении по засне-
женной, скользкой или грязной дороге
поддерживайте достаточную дистанцию
до идущего впереди автомобиля.
Старайтесь занять на сиденье положение,
наиболее близкое к вертикальному; отре-
гулируйте сиденье так, чтобы было
удобно действовать рулем и педалями.
Обязательно пристегнитесь ремнем безо-
пасности.
После движения по пересеченной местно-
сти или грязной дороге проверьте все
узлы автомобиля и тщательно вымойте
его. См. разделы «Проверка и обслужива-
ние после эксплуатации в тяжелых усло-
виях» и «Техническое обслуживание».
ПРИМЕЧАНИЕПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Движение по сухой дороге с твердым
покрытием в режиме GRAVEL (ГРАВИЙ)
и SNOW (СНЕГ) приводит к увеличению
расхода топлива и повышению уровня
шума и вибрации.
Прохождение крутых
поворотов

Движение по заснеженной
или обледенелой дороге

Использование системы полного привода*
6-44 Начало движения и вождение автомобиля
6
Включите режим GRAVEL (ГРАВИЙ), затем
медленно нажмите на педаль акселератора,
чтобы плавно тронуться с места. По возможно-
сти держите педаль акселератора в одном и том
же положении, двигайтесь с невысокой скоро-
стью.Тяговое усилие автомобиля или сцепление
могут оказаться недостаточными для подъема
на крутой уклон, а торможение двигателем
на крутом спуске может оказаться неэффектив-
ным. Избегайте движения по крутым уклонам
даже на полноприводном автомобиле.
E00618901145
При попадании влаги на компоненты электроо-
борудования автомобиль может выйти из строя
и дальнейшее движение станет невозможным;
поэтому старайтесь не преодолевать броды без
крайней необходимости. Если это неизбежно,
действуйте, как указано ниже.
Перед преодолением брода проверьте глубину
воды и состояние дна. Двигайтесь медленно,
чтобы не создавать волну и брызги.
ПРИМЕЧАНИЕ
В таких условиях рекомендуется уста-
новка зимних шин и/или устройств для
повышения проходимости по снегу (цепей
противоскольжения).
Соблюдайте безопасную дистанцию,
избегайте резких торможений, тормозите
двигателем (переключаясь на более низ-
кие передачи).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Избегайте резких торможений, ускорений
и поворотов. Возможен занос и потеря
управляемости.
Движение по песку и грязи
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не следует пытаться разогнаться на песке,
нужно соблюдать предельную осторож-
ность при управлении автомобилем.
В этих условиях двигатель и трансмиссия
испытывают более высокие нагрузки, чем
на нормальной дороге, поэтому неакку-
ратное вождение может стать причиной
аварии.
При перегреве двигателя или неожидан-
ном снижении мощности двигателя
во время движения нужно незамедли-
тельно остановить автомобиль в безопас-
ном месте.
Более подробная информация приведена
в разделе «Перегрев двигателя», стр. 8-10.
Следует принять необходимые меры.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Пытаясь освободить застрявший авто-
мобиль, нужно следить, чтобы вокруг
него не было людей и каких-либо пред-
метов. При раскачивании автомобиль
может резко тронуться вперед или
назад, что может привести к травмиро-
ванию людей и к повреждению предме-
тов.
ПРИМЕЧАНИЕ
Избегайте резких торможений, ускорений
и поворотов; в результате таких действий
автомобиль может застрять.
Если автомобиль застрял в песке или
в грязи, часто удается освободить его
раскачиванием. Перемещайте рычаг
селектора между положениями D (движе-
ние) и R (задний ход), одновременно
слегка нажимая на педаль акселератора.
Эксплуатация в сложных условиях может
вызвать коррозию кузова автомобиля;
после такой эксплуатации как можно
скорее вымойте автомобиль.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕПодъем/спуск по крутым
уклонам

Преодоление бродов
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается преодолевать броды, глубина
которых достаточно велика, чтобы скрыть
ступицы колес, редукторы мостов или
выхлопную трубу. При преодолении брода
запрещается изменять положение рычага
селектора.
Частое преодоление бродов ведет к сокра-
щению срока службы автомобиля. В этом
случае рекомендуется предпринимать
надлежащие меры по подготовке, про-
верке и ремонту автомобиля.

<0249026a0268025c025f026a0264025a000302620003026c025f026f026702620271025f026b02640268025f00030268025b026b0265026d02600262025c025a02670262025f0003025a025c026c026802660268025b026202650279000302690268026b02
65025f000302770264026b02690265026d025a026c025a0270[ии в тяжелых условиях
Начало движения и вождение автомобиля 6-45
6
E00606700338
После эксплуатации автомобиля в тяжелых
условиях обязательно выполните следующие
операции технического обслуживания:
Убедитесь, что автомобиль не имеет
повреждений от ударов о камни, царапин
от мелкого гравия и т. п.
Тщательно вымойте автомобиль.
После мойки следует проехать некоторое
расстояние с малой скоростью, слегка нажи-
мая на педаль тормоза, чтобы просушить
тормозные механизмы. Если и после этого
тормоза действуют недостаточно эффек-
тивно, рекомендуется как можно скорее
проверить их в авторизованным сервисном
центре MITSUBISHI MOTORS.
Удалите из сот радиатора насекомых, сухую
траву и т. д.
После преодоления брода проверьте состоя-
ние масла в двигателе, коробке передач
и дифференциале. Если масло имеет молоч-
ный или мутный оттенок вследствие попа-
дания воды, его необходимо заменить.
Проверьте салон автомобиля.
При обнаружении попадания воды просу-
шите коврик и остальные намокшие детали.
Если внутрь фар попала вода, рекоменду-
ется слить ее.
E00606802160
Поскольку крутящий момент передается на все
четыре колеса, характеристики автомобиля
с полным приводом в значительной степени
зависят от состояния шин.
Уделяйте особое внимание шинам.
На все колеса необходимо устанавливать
шины рекомендуемого размера. См. раздел
«Шины и колесные диски», стр. 11-8.
Все четыре шины и диска должны быть
одной марки и одного размера.
Если необходимо заменить одну шину или
диск, следует заменить и все остальные.
При значительной разнице в износе шин
передних и задних колес необходимо поме-
нять местами передние и задние колеса.
Значительная разница в степени износа шин
ухудшает эксплуатационные показатели автомо-
биля. См. раздел «Перестановка колес»,
стр. 10-13.
Регулярно проверяйте давление воздуха
в шинах.
Выехав из воды, следует нажать на тор-
моз, чтобы убедиться, что тормозная
система функционирует нормально. Если
детали тормозных механизмов покрыты
влагой и эффективность их действия сни-
жена, нужно просушить их, двигаясь
с малой скоростью и слегка нажимая
на педаль тормоза. Следует тщательно
проверить все узлы и системы автомо-
биля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕПроверка и техническое
обслуживание автомобиля
после эксплуатации
в тяжелых условиях Правила эксплуатации
полноприводного
автомобиля*
Шины и колесные диски

Торможение
6-46 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00607003179
От состояния каждого узла и детали тормозной
системы в значительной степени зависит
безопасность движения. Рекомендуется
проверять автомобиль в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS
регулярно с периодичностью, указанной
в сервисной книжке.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Следует устанавливать шины одной
размерности, одного типа и одного
производителя, с одинаковой степенью
износа. При невыполнении этого
требования повышается температура
масла в дифференциале, что может
привести к неисправности трансмиссии.
Кроме того, в трансмиссии возникают
повышенные нагрузки, которые могут
привести к утечке масла, заклиниванию
деталей и к другим серьезным
неисправностям.
Буксировка
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается буксировать полноприводные
автомобили методом частичной погрузки
(когда передние или задние колеса
остаются на дороге) (см. рисунки А и В).
Это может привести к повреждению
агрегатов трансмиссии или к потере
устойчивости при буксировке.
Если требуется отбуксировать полнопри-
водный автомобиль, выполните это
способом, изображенным на рисунках
С или D.
Буксировка полноприводного автомобиля
с вывешенными передними или задними
колесами запрещается, даже если вклю-
чен режим AUTO.
Подъем полноприводного
автомобиля на домкрате

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается прокручивать стартером
двигатель автомобиля, поднятого
на домкрате.
При этом колесо, находящееся на земле,
может провернуться и автомобиль
соскользнет с домкрата.
Торможение
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не следует допускать резких торможений;
кроме того, запрещается держать ногу
на педали тормоза при движении.
Это приводит к перегреву и снижению
эффективности тормозов.

Торможение
Начало движения и вождение автомобиля 6-47
6
В гидроприводе рабочей тормозной системы
есть два контура. Автомобиль оборудован уси-
лителем тормозов. Это позволяет останавливать
автомобиль с помощью одного контура в случае
неисправности второго. Если по каким-либо
причинам в автомобиле не будет работать уси-
литель, тормозная система сохранит работоспо-
собность. В данной ситуации, если хода педали
тормоза не хватает для эффективного торможе-
ния или если педаль нажимается с трудом, про-
должайте нажимать на нее с большим усилием;
остановите автомобиль и немедленно отремон-
тируйте тормозную систему в ближайшем авто-
ризованном сервисном центре MITSUBISHI
MOTORS.Включение контрольной лампы тормозной
системы является признаком неисправности
системы. При возникновении неисправности
в системе на многофункциональном дисплее
появляется предупреждающее сообщение.
См. разделы «Контрольная лампа тормозной
системы» и «Предупреждающее сообщение
о неисправности тормозной системы», стр. 5-46
и 5-48.
Сразу после трогания с места проверьте
действие тормозов на малой скорости, особенно
если тормозные механизмы влажные, чтобы
убедиться в их нормальной работе.
После поездки под сильным дождем, преодоле-
ния глубокой лужи или мойки автомобиля
на тормозных дисках возможно образование
влажной пленки, препятствующей нормальной
работе тормозов. В этом случае просушите тор-
мозные механизмы легким нажатием на педаль
тормоза при движении с малой скоростью.
Во избежание перегрева тормозов при движе-
нии на крутом спуске необходимо использовать
торможение двигателем, включая более низкие
передачи.По возможности избегайте резких торможе-
ний.
Новые тормозные колодки прирабатыва-
ются в течение первых 200 км после
замены.
Дисковые тормоза снабжены специальным
предупреждающим устройством, издающим
скребущий металлический звук при пре-
дельном износе тормозных колодок. Услы-
шав этот звук, замените тормозные колодки.
Тормозная система
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается выключать двигатель
во время движения автомобиля. При
остановке двигателя усилитель тормо-
зов перестает работать и торможение
затрудняется.
При отказе усилителя или неисправно-
сти в гидроприводе тормозов немед-
ленно обратитесь в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
Предупреждающее
сообщение
Влажные тормозные
механизмы
При движении на спуске ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается помещать на пол автомо-
биля рядом с педалью тормоза
какие-либо предметы; нужно следить
за тем, чтобы напольный коврик
не попадал под педаль; это может поме-
шать полностью нажать на нее в опас-
ной ситуации. Следует убедиться, что
педаль можно беспрепятственно
нажать в любой момент. Следует убе-
диться, что коврик надежно закреплен
на своем месте.
Тормозные колодки
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если тормозные колодки изношены,
остановить автомобиль становится
сложнее и возрастает опасность
дорожно-транспортного происшествия.

<024b0262026b026c025f0266025a0003025a025c026c02680266025a026c02620271025f026b02640268025d02680003025c0264026502780271025f0267026202790003026b026c0268027902670268027102670268025d02680003026c0268026a026602
680261025a000d[
6-48 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00652000064
Если автомобиль останавливается на светофоре
и т. п., он может удерживаться на месте при
помощи системы автоматического включения
стояночного тормоза, даже если Вы убираете
ногу с педали тормоза.
При нажатии на педаль акселератора тормоз
выключается.
Если нажать на включатель системы автомати-
ческого включения стояночного тормоза, когда
соблюдены все нижеперечисленные условия,
система перейдет в режим ожидания
и включится индикатор (А) на выключателе.
Зажигание включено или включен режим
работы ON.
Ремень безопасности водителя пристегнут.
Дверь водителя закрыта.
Система автоматического
включения стояночного
тормоза*
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не следует чрезмерно полагаться
на систему автоматического включения
стояночного тормоза. На крутом уклоне
следует сильно нажать на педаль тор-
моза, т. к. система может оказаться
не в состоянии удержать автомобиль
на месте.
Запрещается покидать автомобиль,
если он удерживается на месте при
помощи системы автоматического
включения стояночного тормоза.
Покидая автомобиль, нужно включить
стояночный тормоз и перевести рычаг
селектора в положение P (стоянка).
Запрещается использовать систему
автоматического включения стояноч-
ного тормоза при движении по сколь-
зким дорогам. Система может
оказаться не в состоянии удержать
автомобиль на месте, что может приве-
сти к аварии.
ПРИМЕЧАНИЕ
При работе системы автоматического
включения стояночного тормоза Вы
можете услышать звук работы системы,
когда система увеличивает тормозное
усилие при обнаружении движения
автомобиля. Это не является признаком
неисправности.
Как пользоваться системой
автоматического включения
стояночного тормоза

Чтобы активировать систему
автоматического включения
стояночного тормоза

ПРИМЕЧАНИЕ
Если система автоматического включения
стояночного тормоза не может быть
использована, прозвучит сигнал зуммера
и в информационном окне на многофунк-
циональном дисплее отобразится преду-
преждающее сообщение.
• Если отображается это предупреждаю-
щее сообщение, убедитесь, что соблю-
дены все условия для работы системы
и что система исправна.

<024b0262026b026c025f0266025a0003025a025c026c02680266025a026c02620271025f026b02640268025d02680003025c0264026502780271025f0267026202790003026b026c0268027902670268027102670268025d02680003026c0268026a026602
680261025a000d[
Начало движения и вождение автомобиля 6-49
6
При остановке автомобиля с нажатой педалью
тормоза, когда рычаг селектора находится
в любом положении, кроме P (стоянка)
и R (задний ход), срабатывает система автома-
тического включения стояночного тормоза
и автомобиль удерживается на месте.
При срабатывании системы автоматического
включения стояночного тормоза включается
контрольная лампа на панели приборов. • Если отображается это предупреждаю-
щее сообщение, пристегните ремень
безопасности водителя.
Если одно из нижеперечисленных
условий произойдет, когда система
находится в режиме ожидания, система
автоматического включения стояночного
тормоза автоматически выключится
и индикатор в выключателе погаснет.
При этом прозвучит сигнал зуммера
и в информационном окне на многофунк-
циональном дисплее появится предупре-
ждающее сообщение.
• При отстегивании ремня безопасности
водителя.
• При открытии двери водителя.
• При неисправности в системе.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если продолжать нажимать на включатель
системы автоматического включения
стояночного тормоза после активации
системы и ее перехода в режим ожидания,
система автоматически выключится,
т. к. сработает защитная функция.
После выключения система автоматиче-
ского включения стояночного тормоза
не включится повторно и не перейдет
в режим ожидания даже при нажатии
на включатель. Для включения системы
остановите и вновь запустите двигатель,
а затем еще раз нажмите на включатель
системы автоматического включения сто-
яночного тормоза.
ПРИМЕЧАНИЕСрабатывание системы
автоматического включения
стояночного тормоза

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Следует отпускать педаль тормоза только
после того, как включилась контрольная
лампа системы автоматического включе-
ния стояночного тормоза.

<024b0262026b026c025f0266025a0003025a025c026c02680266025a026c02620271025f026b02640268025d02680003025c0264026502780271025f0267026202790003026b026c0268027902670268027102670268025d02680003026c0268026a026602
680261025a000d[
6-50 Начало движения и вождение автомобиля
6
ПРИМЕЧАНИЕ
Система автоматического включения сто-
яночного тормоза может стать временно
неработоспособной в следующих ситуа-
циях:
• При остановке автомобиля на скользкой
дороге.
• При остановке автомобиля с рулевым
колесом, повернутым в крайнее правое
или крайнее левое положение.
• При повороте автомобиля на поворотной
платформе парковочной площадки.
В этих ситуация работоспособность
системы автоматического включения сто-
яночного тормоза восстанавливается при
нажатии на педаль акселератора и начале
движения автомобиля.
При выполнении нижеперечисленных
действий система автоматического вклю-
чения стояночного тормоза отключится
и контрольная лампа работы системы
на панели приборов погаснет.
• При переводе рычага селектора в поло-
жение P (стоянка) либо R (задний ход)
при нажатой педали тормоза.
• При включении стояночного тормоза
с электроприводом при помощи выклю-
чателя стояночного тормоза с электро-
приводом.При удержании автомобиля на месте
при помощи системы автоматического
включения стояночного тормоза будет
автоматически включен стояночный тор-
моз с электроприводом, если соблюдены
следующие условия. При этом раздастся
сигнал зуммера и в информационном окне
многофункционального дисплея отобра-
зится предупреждающее сообщение.
• Если с момента срабатывания системы
автоматического включения стояночного
тормоза прошло примерно 10 минут.
• При отстегивании ремня безопасности
водителя.
• При открытии двери водителя.
• При повороте ключа в замке зажигания
в положение LOCK либо включении
режима работы OFF.
• Если система определяет, что автомо-
биль движется накатом на спуске.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если стояночный тормоз с электроприво-
дом не может быть включен в автоматиче-
ском режиме, в информационном окне
многофункционального дисплея отобра-
зится предупреждающее сообщение.
Нажмите на педаль тормоза.
Если замок зажигания повернут в положе-
ние LOCK либо включен режим работы
OFF при положении рычага селектора,
отличном от P (стоянка), в информацион-
ном окне многофункционального дисплея
отобразится предупреждающее сообще-
ние.
Если отображается предупреждающее
сообщение, переведите рычаг селектора
в положение P (стоянка), нажимая при
этом на педаль тормоза.
ПРИМЕЧАНИЕ