2020 JEEP WRANGLER UNLIMITED Instrukcja obsługi (in Polish)

63
Dual Top — zależnie od wyposażenia
Jeśli pojazd jest wyposażony w wymienny
dach Dual Top, system miękkiego dachu
znajduje się w oddzielnym opakowaniu w
tylnej części pojazdu (wyłącznie do celów
transportowych).
W przypadku demontażu miękkiego dachu
należy wcześniej sprawdzić, czy mecha-
nizmy wspomagania podnoszenia po obu
stronach złożonego dachu znajdują się w
położeniu „zablokowania” oraz czy po naci -
śnięciu pałąka nr 1 obu mechanizmów
wspomagania podnoszenia słyszalny był
odgłos kliknięcia.
Mechanizm wspomagania podnoszenia UWAGA:Należy używać albo dachu miękkiego,
albo stałego, ale nigdy obu naraz.
Gwarancja producenta nie obejmuje
uszkodzeń powstałych na skutek zamon
-
towania jednocześnie obu dachów.
Więcej informacji na temat obsługi
pojazdu znajduje się w instrukcji
obsługi.
SKŁADANY DACH STERO -
WANY ELEKTRYCZNIE —
ZALEŻNIE OD WYPOSA -
ŻENIA
Jeśli pojazd jest wyposażony w elektrycznie
sterowany dach przesuwny, przełącznik
sterujący dachu znajduje się na przednim
panelu wykończeniowym po prawej stronie
osłony przeciwsłonecznej kierowcy.
Przełącznik sterujący elektrycznie stero -
wanego dachu przesuwnego
1 — Położenie zablokowania
2 — Wkręt Torx #40
3 — Wkręt Torx #40
PRZESTROGA!
NIE ZALECA SIĘ opuszczania przedniej
szyby w pojazdach z elektrycznie stero -
wanym dachem przesuwnym. Spowoduje
to uszkodzenie dachu i uszczelki górnego
panelu.
1 — Przełącznik otwierania
2 — Przełącznik zamykania
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 63

POZNAWANIE POJAZDU
64
(Ciąg dalszy)
UWAGA:
Otwierany dach sterowany elektrycznie
nie jest przeznaczony do demontażu. W
razie potrzeby istnieje możliwość demon-
tażu tylnych szyb wentylacyjnych i
umieszczenia ich w specjalnym
pokrowcu. Więcej informacji znajduje się
w części „Demontaż szyb wentylacyj -
nych” w rozdziale „Poznawanie pojazdu”
w instrukcji obsługi.
Otwierany dach sterowany elektrycznie
nie otwiera się w temperaturze poniżej
-20°C (-4°F). Jeśli jednak dach zostanie
otwarty w wyższej temperaturze, istnieje
możliwość jego zamknięcia w tempera -
turze powyżej -40°C (-40°F).

Elektrycznie sterowany dach nie działa
przy jeździe z prędkością powyżej 96 km/h
(60 mph).

UWAGA:
Podczas otwierania i zamykania elek -
trycznie sterowanego dachu przesuwnego
może wystąpić krótka przerwa w odtwa -
rzaniu dźwięku, co jest spowodowane prze -
łączaniem trybu audio dla dachu otwartego i
zamkniętego przez system Uconnect.
Otwieranie dachu sterowanego
elektrycznie
Tryb szybki
Nacisnąć przełącznik otwierania i zwolnić
go w ciągu pół sekundy. Dach otworzy się
automatycznie do położenia otwartego. Ten
sposób nosi nazwę „szybkiego otwierania”.
Podczas szybkiego otwierania każde poru -
szenie przełącznika powoduje zatrzymanie
ruchu dachu.
Tryb ręczny
Aby otworzyć dach ręcznie, należy nacisnąć
i przytrzymać przełącznik otwierania. Dach
zatrzyma się automatycznie w położeniu
otwartym. Zwolnienie przełącznika spowo -
duje zatrzymanie ruchu dachu. Otwierany
dach sterowany elektrycznie pozostanie w
OSTRZEŻENIE!
Nigdy nie wolno pozostawiać w pojeź-
dzie dzieci bez opieki ani dopuszczać
do sytuacji, w której mogłyby one mieć
dostęp do niezamkniętego pojazdu. Nie
wolno nigdy pozostawiać kluczyka z
nadajnikiem w pojeździe ani w jego
pobliżu, ani też w miejscach dostępnych
dla dzieci. Nie wolno pozostawiać
pojazdu wyposażonego w funkcję
Keyless Enter-N-Go w trybie ACC (Zasi -
lanie akcesoriów) ani ON/RUN
(Zapłon). Podczas obsługi otwieranego
dachu sterowanego elektrycznie może
dojść do przytrzaśnięcia pasażerów, w
szczególności pozostawionych bez
opieki dzieci. Grozi to poważnymi obra -
żeniami ciała lub śmiercią.
W przypadku kolizji ryzyko wypadnięcia
z pojazdu jest większe, jeżeli otwierany
dach jest otwarty. Może to również
doprowadzić do poważnych obrażeń lub
śmierci. Należy zawsze pamiętać o
odpowiednim zapięciu pasów bezpie -
czeństwa oraz sprawdzić, czy pasaże -
rowie są także odpowiednio
zabezpieczeni.
Małe dzieci nie powinny obsługiwać
otwieranego dachu sterowanego elek-
trycznie. Przez otwarty dach nie wolno
wystawiać rąk ani żadnych innych
części ciała, a w kabinie nie mogą się
znajdować przedmioty, których części
wystawałyby przez otwarty dach. Może
to doprowadzić do obrażeń ciała.
OSTRZEŻENIE! (Ciąg dalszy)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 64

65
położeniu częściowo otwartym do czasu
ponownego naciśnięcia i przytrzymania
przełącznika.
Zamykanie dachu sterowanego
elektrycznie
Tryb szybki
Nacisnąć przełącznik zamykania i zwolnić
go w ciągu pół sekundy. Dach całkowicie się
zamknie i automatycznie zatrzyma. Ten
sposób nosi nazwę „szybkiego zamykania”.
Podczas szybkiego zamykania każde poru-
szenie przełącznika powoduje zatrzymanie
dachu.
Tryb ręczny
Aby zamknąć dach ręcznie, należy nacisnąć
i przytrzymać przełącznik zamykania. Dach
przesunie się do przodu i automatycznie
zatrzyma w położeniu całkowitego
zamknięcia. Zwolnienie przełącznika
spowoduje zatrzymanie ruchu dachu.
Otwierany dach sterowany elektrycznie
pozostanie w położeniu częściowo
zamkniętym do czasu ponownego naci -
śnięcia i przytrzymania przełącznika.
Funkcja zabezpieczenia przed
przytrzaśnięciem
Funkcja ta wykrywa przeszkody podczas
szybkiego zamykania otwieranego dachu
sterowanego elektrycznie. W przypadku
wykrycia przeszkody na drodze otwiera -
nego dachu sterowanego elektrycznie układ
automatycznie całkowicie go otworzy. W
takiej sytuacji należy usunąć przeszkodę.
Następnie nacisnąć przełącznik zamykania
dachu i zwolnić go w celu szybkiego
zamknięcia.
UWAGA:
Podczas bardzo silnego wiatru przeciw -
nego składany dach sterowany elek-
trycznie może zmienić kierunek ruchu.
Jeśli do tego dojdzie, należy ponownie
nacisnąć przełącznik składanego dachu sterowanego elektrycznie, aby całkowicie
go zamknąć.
Jeżeli trzy kolejne próby zamknięcia
otwieranego dachu sterowanego elek-
trycznie spowodują aktywację funkcji
zabezpieczającej przed przytrzaśnię
-
ciem, funkcja zostanie wyłączona i
konieczne będzie zamknięcie dachu w
trybie ręcznym.
POKRYWA KOMORY
SILNIKA
Otwieranie pokrywy komory silnika
Zwolnić oba zaczepy pokrywy komory
silnika.
Umiejscowienie zaczepów pokrywy komory silnika
OSTRZEŻENIE!
Gdy dach jest prawie całkowicie
zamknięty, zabezpieczenie przed przy -
trzaśnięciem nie działa. Aby uniknąć obra -
żeń, przed zamknięciem dachu należy
odsunąć ręce, dłonie, palce i wszelkie
przedmioty od toru ruchu dachu.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 65

POZNAWANIE POJAZDU
66
Podnieść pokrywę komory silnika i
odszukać zaczep zabezpieczający, znajdu-
jący się na wysokości środkowej części
pokrywy. Pchnąć zaczep zabezpieczający
w lewo, aby otworzyć pokrywę komory
silnika. Jeżeli przesunięcie zaczepu sprawia
trudności, można lekko docisnąć pokrywę, a
dopiero potem przesunąć zaczep zabezpie -
czający. Wsunąć pręt wspornika w otwór
pokrywy komory silnika.
Zamykanie pokrywy komory silnika
Aby zamknąć pokrywę komory silnika,
należy wyjąć pręt wspornika z panelu
pokrywy i umieścić go w zatrzasku bloku -
jącym. Powoli opuścić pokrywę komory
silnika. Zatrzasnąć oba zaczepy pokrywy
komory silnika.
TYLNE DRZWI UCHYLNE
Tylne drzwi uchylne można odblokować za
pomocą jednej z następujących metod:
Kluczyk mechaniczny
Kluczyk z nadajnikiem układu dostępu
bezkluczykowego (zależnie od wyposa -
żenia)
Przełącznik odblokowywania zamków
przednich drzwi uruchamianych mecha -
nicznie (zależnie od wyposażenia)
Uchwyt drzwi uchylnych z funkcją
Keyless Enter-N-Go (zależnie od wypo -
sażenia)
Aby otworzyć tylne drzwi uchylne, należy
pociągnąć za klamkę drzwi.
Klamka drzwi uchylnych UWAGA:

Przed zamknięciem tylnych drzwi uchylnych
należy zamknąć tylną podnoszoną szybę
(dotyczy wyłącznie modeli ze stałym dachem).

UWAGA:
Jeśli podczas zamykania i otwierania drzwi
uchylnych słychać piszczenie, wówczas
zaleca się wyczyszczenie zawiasów i paska
drzwi. Postępująca akumulacja naprężeń w
ramieniu paska mocującego może spowo
-
dować jego usterkę, wymagającą wymiany.
Więcej informacji na temat procedur czysz -
czenia pojazdu znajduje się w części
„Wnętrze” rozdziału „Serwis i konserwacja”.
OSTRZEŻENIE!
Przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić, czy
pokrywa jest całkowicie zatrzaśnięta. Jeśli
pokrywa nie jest całkowicie zatrzaśnięta,
może się otworzyć podczas jazdy i ograni -
czyć widoczność. Niezastosowanie się do
tego ostrzeżenia może spowodować
poważne obrażenia lub śmierć.
OSTRZEŻENIE!
Jazda z otwartą podnoszoną szybą może
spowodować przedostawanie się trują -
cych spalin do wnętrza pojazdu. Może to
być szkodliwe dla zdrowia kierowcy i
pasażerów. Podczas jazdy podnoszona
szyba powinna być zamknięta.
PRZESTROGA!

Podczas zamykania tylnej podnoszonej szyby
nie wolno naciskać na wycieraczkę, ponieważ
grozi to uszkodzeniem pióra wycieraczki.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 66

67
(Ciąg dalszy)
WYPOSAŻENIE WNĘTRZA
Elektryczne gniazda zasilania
W pojeździe znajdują się dwa gniazda zasi-
lania (12 V, 13 A), do których można podłą -
czać akcesoria przystosowane do
współpracy ze standardowymi adapterami
do gniazd zasilania.
Przednie gniazdo zasilania znajduje się w
środkowej części deski rozdzielczej, poniżej
elementów sterujących układem ogrze -
wania i klimatyzacji, i jest zasilane przez
wyłącznik zapłonu. Gniazdo dostarcza zasi -
lanie, gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w
położeniu ON (Zapłon) lub ACC (Zasilanie
akcesoriów).
Przednie gniazdo zasilania W pojazdach wyposażonych w tylny głośnik
niskotonowy w przestrzeni bagażowej z tyłu
pojazdu znajduje się również drugie gniazdo
zasilania, zasilane bezpośrednio z akumula
-
tora.
Gniazdo zasilania przestrzeni bagażowej z tyłu
OSTRZEŻENIE!
Aby uniknąć poważnych obrażeń lub
śmierci:
Nie wkładać do gniazd żadnych przed -
miotów.
Nie dotykać mokrymi rękami.
Zamknąć pokrywkę nieużywanego
gniazda.
Niewłaściwe postępowanie z gniazdem
może spowodować porażenie elek-
tryczne i awarię.
PRZESTROGA!
Nie należy przekraczać maksymalnej
mocy 160 W (13 A) przy napięciu 12 V.
W przypadku przekroczenia mocy
znamionowej 160 W (13 A) konieczna
będzie wymiana bezpiecznika chronią -
cego układ.
Gniazda zasilania są przeznaczone
tylko do użytku z wtyczkami akcesoriów.
Nie wolno wkładać żadnych przed -
miotów do gniazda zasilania, ponieważ
doprowadzi to do uszkodzenia gniazda i
spalenia bezpiecznika. Nieprawidłowe
używanie gniazd zasilania może spowo -
dować uszkodzenia nieobjęte ograni -
czoną gwarancją.
OSTRZEŻENIE! (Ciąg dalszy)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 67

POZNAWANIE POJAZDU
68
Falownik — zależnie od wyposażenia
Z tyłu środkowej konsoli znajduje się
gniazdo falownika o napięciu 230 V i mocy
150 W, którego zadaniem jest konwersja
prądu stałego (DC) w prąd zmienny (AC).
Gniazdo może zasilać telefony komórkowe,
urządzenia elektroniczne i inne urządzenia
wymagające mocy do 150 W. Niektóre z
najnowszych konsol do gier, jak i większość
elektronarzędzi, przekraczają tę wartość.Falownik
Falownik posiada wbudowane zabezpie -
czenie przeciążeniowe. Jeśli zostanie prze -
kroczona wartość znamionowa mocy
wynosząca 150 W, falownik automatycznie
się wyłączy. Po odłączeniu urządzenia elek -
trycznego od gniazda powinno nastąpić
automatyczne wyzerowanie falownika. Jeśli moc znamionowa przekroczy wartość około
170 W, może zaistnieć konieczność ręcz
-
nego wyzerowania falownika.
Dodatkowe przełączniki — zależnie od
wyposażenia
Cztery dodatkowe przełączniki znajdujące
się w dolnej części zespołu przełączników
na desce rozdzielczej mogą służyć do zasi -
lania różnych urządzeń elektrycznych.
Istnieje możliwość skonfigurowania funkcji
dodatkowych przełączników za pomocą
ustawień systemu Uconnect.
PRZESTROGA!
Wiele akcesoriów, które można podłą -
czyć, pobiera zasilanie z akumulatora
pojazdu, nawet gdy nie są używane (np.
telefony komórkowe itp.). W efekcie ich
długotrwałego podłączenia akumulator
pojazdu ulegnie rozładowaniu w stopniu
powodującym ograniczenie jego trwa -
łości i/lub uniemożliwienie uruchomienia
silnika.
Akcesoria pobierające większą moc
(np. chłodziarki, odkurzacze, lampy itd.)
jeszcze szybciej rozładowują akumu -
lator. Takich urządzeń należy używać
sporadycznie, zachowując szczególną
ostrożność.
Po używaniu akcesoriów o dużym
poborze mocy lub po długim okresie
postoju pojazdu (z podłączonymi akce -
soriami) należy jeździć pojazdem
wystarczająco długo, aby alternator
mógł naładować akumulator.
Gniazda zasilania są przeznaczone
tylko do użytku z wtyczkami akcesoriów.
Akcesoria ani ich uchwyty nie mogą
wisieć na wtyczce. Nieprawidłowe
korzystanie z gniazda zasilania może
być przyczyną usterki.
OSTRZEŻENIE!
Aby uniknąć poważnych obrażeń lub
śmierci:
Nie wkładać do gniazd żadnych przed -
miotów.
Nie dotykać mokrymi rękami.
Zamknąć pokrywkę nieużywanego
gniazda.
Niewłaściwe postępowanie z gniazdem
może spowodować porażenie elek-
tryczne i awarię.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 68

69
(Ciąg dalszy)
Wszystkie przełączniki można skonfigu-
rować w następujący sposób:
Sposób działania przełącznika: Załą-
czanie stałe lub chwilowe
Źródło zasilania: Akumulator lub zapłon
Możliwość zachowania ostatniego
stanu w cyklach włączenia zapłonu:
Wł. lub Wył.
Dodatkowe przełączniki
UWAGA:
Warunki utrzymania ostatniego stanu są
spełnione, jeśli typ przełącznika jest usta -
wiony jako blokujący, a jako źródło zasilania
ustawiony jest zapłon.
Więcej informacji — patrz „Ustawienia
systemu Uconnect” w rozdziale „Multi -
media” w instrukcji obsługi. Informacje na temat podłączania i instalacji
urządzeń elektrycznych można uzyskać u
autoryzowanego dealera.
BAGAŻNIK DACHOWY —
ZALEŻNIE OD WYPOSA
-
ŻENIA
UWAGA:
Zastosowania bagażnika dachowego
dotyczą TYLKO modeli z twardym dachem.
Przedmioty przewożone w bagażniku
dachowym wraz z masą belek poprzecz -
nych nie mogą ważyć więcej niż 45 kg (150
funtów) i muszą być równomiernie rozło -
żone na całej przestrzeni bagażowej.
Zawsze kiedy używany jest bagażnik
dachowy, muszą być zamontowane belki
poprzeczne. Sprawdzać często pasy, aby
mieć pewność, że ładunek jest dobrze
umocowany.
UWAGA:
Belki poprzeczne można nabyć u autoryzo -
wanego dealera lub w dziale części Mopar.
Bagażnik zewnętrzny nie zwiększa całko -
witej ładowności pojazdu. Należy się
upewnić, że całkowita masa osób i ładunku wewnątrz pojazdu oraz ładunku na bagaż
-
niku zewnętrznym nie przekracza maksy -
malnej ładowności pojazdu.
OSTRZEŻENIE!
Przed rozpoczęciem jazdy należy staran -
nie przymocować bagaż. Niewłaściwie
zamocowany ładunek może oderwać się
od pojazdu, szczególnie przy dużej pręd -
kości, i spowodować obrażenia ciała lub
uszkodzenia mienia. Przewożąc ładunek
na bagażniku dachowym należy prze -
strzegać środków ostrożności dotyczą -
cych bagażnika dachowego.
PRZESTROGA!
Aby uniknąć uszkodzenia bagażnika
dachowego i samochodu, nie wolno
przekraczać maksymalnego obciążenia
bagażnika wynoszącego 68 kg. Ciężkie
bagaże należy zawsze rozmieszczać
równomiernie i odpowiednio zabezpie -
czać.
Długie przedmioty, które sięgają poza
przednią szybę, należy mocować
zarówno z przodu, jak i z tyłu samo -
chodu.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 69

POZNAWANIE POJAZDU
70
SYSTEMY OCHRONY
ŚRODOWISKA — ZALEŻNIE
OD WYPOSAŻENIA
Filtr cząstek stałych silnika benzyno-
wego (GPF) — tylko silniki benzynowe
2,0 l T4
Filtr cząstek stałych silnika benzynowego to
filtr mechaniczny, zintegrowany z układem
wydechowym, który fizycznie wychwytuje
cząstki węgla obecne w spalinach pojazdów
napędzanych silnikiem benzynowym 2,0 l
T4.
Filtr cząstek stałych jest niezbędny do elimi -
nacji niemal wszystkich emitowanych
cząstek węgla zgodnie z aktualnymi i przy -
szłymi przepisami i normami.
Ponieważ filtr fizycznie zatrzymuje cząstki
stałe, niezbędne jest jego czyszczenie
(regeneracja) podczas normalnej jazdy,
pozwalające usunąć cząsteczki węgla.
Procedura regeneracji jest sterowana auto -
matycznie przez moduł sterujący silnika
odpowiednio do stanu filtra i warunków użyt -
kowania.
Podczas regeneracji mogą występować
następujące objawy: zwiększony poziom hałasu i drgań oraz obniżenie osiągów
silnika.
Rożne stany filtra mogą być sygnalizowane
poprzez odpowiednie komunikaty wyświe
-
tlane na wyświetlaczu zestawu wskaźników.
Więcej informacji na ten temat znajduje się
w pierwszej części rozdziału „Lampki i
komunikaty ostrzegawcze”.
Między powierzchnię dachu a ładunek
należy włożyć koc lub podobne zabez-
pieczenie.
Przewożąc duży lub ciężki ładunek na
bagażniku dachowym, należy jechać z
małą prędkością i ostrożnie pokonywać
zakręty. Siła wiatru wynikająca z przy-
czyn naturalnych lub spowodowana
ruchem samochodów ciężarowych
może nagle poderwać ładunek. Zaleca
się, aby nie przewozić dużych płaskich
ładunków, takich jak płyty drewniane lub
deski surfingowe, ponieważ mogą one
zostać zniszczone lub uszkodzić
pojazd.
W pierwszej kolejności bagaż należy
zawsze zamocować do belek poprzecz-
nych. Następnie można zabezpieczyć
bagaż dodatkowymi pasami mocują -
cymi. Pasy mocujące mogą pełnić
wyłącznie rolę pomocniczą. Nie korzy-
stać z pasów z mechanizmami zapad -
kowymi. Sprawdzać często pasy, aby
mieć pewność, że ładunek jest dobrze
umocowany.
PRZESTROGA! (Ciąg dalszy)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 70