Page 185 of 382

183
Silnik zostanie wyłączony, obrotomierz
wskaże wartość zero, a lampka informa-
cyjna układu Stop/Start zapali się, sygnali -
zując działanie układu automatycznego
zatrzymania. Ustawienia klienta zostaną
zachowane po wyłączeniu silnika.
Więcej informacji znajduje się w części
„System Stop/Start” w rozdziale „Urucha -
mianie i obsługa” w instrukcji obsługi.
Możliwe przyczyny niezatrzymania silnika
przez funkcję Autostop (Automatyczne
zatrzymanie)
Przed zatrzymaniem silnika system
sprawdza wiele parametrów związanych z
bezpieczeństwem i komfortem jazdy.
Wszystkie warunki muszą być spełnione.
Szczegółowe informacje na temat obsługi
systemu Stop/Start można wyświetlić na
wyświetlaczu zestawu wskaźników, przywo -
łując ekran układu Stop/Start. Silnik nie
zostanie zatrzymany w następujących przy -
padkach:
Pas bezpieczeństwa kierowcy nie jest
zapięty.
Drzwi kierowcy nie są zamknięte.
Temperatura akumulatora jest zbyt
wysoka lub zbyt niska.
Poziom naładowania akumulatora jest
niski.
Pojazd znajduje się na stromej pochy-
łości.
Trwa proces podgrzewania lub ochła -
dzania powietrza w kabinie, a zadana
temperatura nie została osiągnięta.
Układ HVAC został ustawiony na pełne
ogrzewanie szyb przy dużej prędkości
dmuchawy.
Układ HVAC został ustawiony w trybie
MAX A/C.
Silnik nie osiągnął normalnej temperatury
roboczej.
Temperatura silnika jest zbyt wysoka.
Dźwignia zmiany biegów nie znajduje się
w położeniu biegu do jazdy do przodu.
Otwarta pokrywa komory silnika.
Skrzynka rozdzielcza jest ustawiona w
położeniu 4L lub neutralnym.
Pedał hamulca nie jest wciśnięty wystar -
czająco mocno. Inne czynniki, które mogą uniemożliwić
zadziałanie funkcji Autostop (Automa
-
tyczne zatrzymanie):
Skok pedału przyspieszenia.
Nie została osiągnięta wartość progowa
prędkości pojazdu od poprzedniego auto -
matycznego zatrzymania.
Kąt skrętu przekracza wartość progową.
(Tylko modele ESS)
Włączono układ ACC i zaprogramowano
prędkość.
Pojazd znajduje się na dużej wysokości
n.p.m.
Występuje usterka układu.
System Stop/Start przechodzi w tryb STOP/
START READY (System Stop/Start jest
gotowy do pracy) wyłącznie wtedy, gdy speł -
niane są wszystkie wymagane warunki,
dlatego może zdarzyć się, że wielokrotnie
po uruchomieniu pojazdu nie przejdzie do
tego trybu.
Uruchamianie silnika w trybie
automatycznego zatrzymania
Gdy ustawiony jest bieg do jazdy do przodu,
silnik uruchomi się po zwolnieniu pedału
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 183
Page 186 of 382

URUCHOMIENIE I OBSŁUGA
184
hamulca lub naciśnięciu pedału przyspie-
szenia. Skrzynia włączy się automatycznie
po ponownym uruchomieniu silnika.
Automatyczne uruchomienie silnika w
trybie automatycznego zatrzymywania
nastąpi w następujących warunkach:
Przestawienie dźwigni zmiany biegów w
położenie D.
W celu utrzymania komfortowej tempera -
tury w kabinie.
Temperatura panująca w kabinie
znacznie odbiega od ustawionej w auto -
matycznym układzie ogrzewania/klimaty-
zacji.
Układ ogrzewania/klimatyzacji został
ustawiony na pełne ogrzewanie szyb.
Ręcznie wyregulowano temperaturę
układu ogrzewania/klimatyzacji lub pręd -
kość wentylatora.
Zbyt niski poziom naładowania akumula -
tora.
Spadek podciśnienia w układzie hamul -
cowym spowodowany np. wielokrotnym
naciśnięciem pedału hamulca.
Został naciśnięty przycisk wyłączania
funkcji Stop/Start.
Wystąpił błąd systemu Stop/Start.
Czas aktywności funkcji STOP/START
AUTO STOP ACTIVE (Automatyczne
zatrzymanie w trybie Stop/Start jest
aktywne) przekroczył pięć minut.
Układ 4WD jest ustawiony w trybie 4L lub
NEUTRALNYM.
Kierownica została obrócona poza
wartość progową. (Tylko modele ESS)
Ręczne wyłączanie systemu Stop/Start
1. Nacisnąć przycisk Stop/Start OFF (wyłącznik systemu Stop/Start) zlokali -
zowany w zespole przełączników. Zapali
się kontrolka na przełączniku. Przycisk wyłączania systemu Stop/Start
2. Na wyświetlaczu zestawu wskaźników w sekcji Stop/Start zostanie wyświetlony
komunikat „STOP/START OFF”
(System Stop/Start jest wyłączony).
Więcej informacji znajduje się w części
„Zestaw wskaźników” w rozdziale
„Prezentacja deski rozdzielczej” w
instrukcji obsługi.
3. Przy kolejnym zatrzymaniu pojazdu (po wyłączeniu systemu Stop/Start) silnik
nie zostanie wyłączony.
4. Po każdym wyłączeniu i ponownym włączeniu zapłonu system Stop/Start
powróci do ustawienia ON (Wł.).
Ręczne włączanie systemu Stop/Start
Nacisnąć przycisk Stop/Start OFF
(wyłącznik systemu Stop/Start) zlokalizo -
wany w zespole przełączników. Zgaśnie
kontrolka na przełączniku.
Więcej informacji na temat systemu Stop/
Start znajdują się w części „System Stop/
Start” w rozdziale „Uruchamianie i obsługa”
w instrukcji obsługi.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 184
Page 187 of 382

185
Usterka systemu
Jeżeli wystąpiła usterka systemu Stop/Start,
system nie przerwie pracy silnika. Na
wyświetlaczu zestawu wskaźników pojawi
się komunikat „SERVICE STOP/START
SYSTEM” (System Stop/Start wymaga
serwisowania). Więcej informacji znajduje
się w części „Wyświetlacz zestawu wskaź-
ników” w rozdziale „Prezentacja deski
rozdzielczej”.
Jeśli na wyświetlaczu zestawu wskaźników
pojawi się komunikat „SERVICE STOP/
START SYSTEM” (System Stop/Start
wymaga serwisowania), należy udać się do
autoryzowanego dealera w celu spraw -
dzenia systemu.
AKTYWNY OGRANICZNIK
PRĘDKOŚCI — ZALEŻNIE
OD WYPOSAŻENIA
Przycisk aktywnego ogranicznika prędkości
Przycisk aktywnego ogranicznika prędkości
znajduje się po prawej stronie kierownicy.
Ta funkcja umożliwia zaprogramowanie
maksymalnej prędkości jazdy pojazdu.
UWAGA:
Aktywny ogranicznik prędkości można
ustawić na postoju lub w ruchu.
Włączanie
Aby włączyć funkcję, nacisnąć przycisk
aktywnego ogranicznika prędkości; na
wyświetlaczu tablicy przyrządów pojawi się komunikat oraz kontrolka, informujące o
tym, że aktywny ogranicznik prędkości
został włączony.
Naciskać przyciski SET (+) i SET (-) po
prawej stronie kierownicy, aby zwiększać i
zmniejszać prędkość ogranicznika do
żądanej wartości. Naciśnięcie i przytrzy
-
manie przycisku SET (+) lub SET (-) powo -
duje zwiększenie/zmniejszenie prędkości o
5 km/h (5 mph) lub wielokrotność tej
wartości.
Po każdym włączeniu aktywnego ogranicz -
nika prędkości zostanie on ustawiony na
ostatnią zaprogramowaną wartość przy
poprzedniej aktywacji.
UWAGA:
Funkcja sterowania prędkością (jeśli jest na
wyposażeniu) i tempomat z funkcją kontroli
odległości (jeśli jest na wyposażeniu) będą
niedostępne, gdy włączony jest aktywny
ogranicznik prędkości.
Przekraczanie ustawionej prędkości
Po całkowitym naciśnięciu pedału przyspie -
szenia zaprogramowana maksymalna pręd -
kość może zostać przekroczona, gdy
urządzenie jest aktywne.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 185
Page 188 of 382

URUCHOMIENIE I OBSŁUGA
186
W przypadku, gdy wartość zadana aktyw-
nego ogranicznika prędkości zostanie prze -
kroczona wskutek przyspieszenia przez
kierowcę, rozlegnie się sygnał dźwiękowy,
kontrolka zacznie szybko migać, a na
wyświetlaczu tablicy wskaźników pojawi się
komunikat.
Funkcja pozostanie wyłączona do
momentu, gdy prędkość pojazdu spadnie
poniżej wprowadzonej nastawy aktywnego
ograniczenia prędkości; po spadku pręd -
kości poniżej tego poziomu zostanie
ponownie automatycznie aktywowana.
Wyłączanie
Aby wyłączyć aktywny ogranicznik pręd -
kości, wcisnąć przycisk ogranicznika znaj -
dujący się po prawej stronie kierownicy. Na
wyświetlaczu tablicy przyrządów pojawi się
komunikat potwierdzający, że funkcja
została wyłączona.
TEMPOMAT
Włączony tempomat przejmuje zadania
pedału przyspieszenia, gdy prędkość jazdy
przekracza 32 km/h (20 mph).
Przyciski sterujące tempomatu znajdują się
po prawej stronie kierownicy. Przyciski sterujące tempomatu
UWAGA:
W celu zapewnienia prawidłowego dzia -
łania układ tempomatu wyłącza się, jeśli
jednocześnie jest obsługiwanych wiele
funkcji tempomatu. W takim przypadku
można ponownie uruchomić układ tempo -
matu, naciskając przycisk on/off tempo -
matu i resetując wymaganą nastawę
prędkości jazdy.
Gdy włączony jest tempomat, nie należy
ustawiać dźwigni zmiany biegów w poło -
żeniu neutralnym (N). W przeciwnym
razie nastąpi wyłączenie systemu.
Włączanie
Nacisnąć przycisk On/Off (wł./wył.), aby
włączyć tempomat. Na wyświetlaczu
zestawu wskaźników zaświeci się lampka
kontrolna tempomatu. Aby wyłączyć dzia -
łanie układu, nacisnąć przycisk On/Off (wł./
wył.) po raz drugi. Lampka kontrolna tempo -
matu przestanie świecić. Jeśli tempomat nie
jest używany, należy go wyłączać.
1 — SET (+)/Accel (NASTAWA+/Przyspieszenie)
2 — On/Off (Wł./Wył.)
3 — RES (Wznawianie)
4 — SET (-)/Decel (NASTAWA-/Zwalnianie)
5 — CANC (Anulowanie)
OSTRZEŻENIE!
Korzystanie z tempomatu może być nie
-
bezpieczne w sytuacjach, w których układ
nie jest w stanie utrzymać stałej prędko -
ści. Prędkość może wzrosnąć do zbyt
wysokiego poziomu, jak na warunki panu -
jące na drodze, co może spowodować
utratę kontroli nad pojazdem i doprowa -
dzić do wypadku. Nie należy korzystać z
tempomatu w warunkach dużego natęże -
nia ruchu lub podczas jazdy krętymi, oblo -
dzonymi, zaśnieżonymi lub śliskimi
drogami.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 186
Page 189 of 382

187
Ustawianie żądanej prędkości
Włączyć tempomat.
UWAGA:
Przycisk SET (+) lub SET (-) można naci-
snąć dopiero wtedy, gdy pojazd będzie
poruszał się ze stałą prędkością po płaskim
podłożu.
W chwili uzyskania żądanej prędkości jazdy
nacisnąć i zwolnić przycisk SET (+) lub SET
(-). Zwolnić pedał przyspieszenia — pojazd
będzie jechał z wybraną prędkością.
Przywracanie prędkości
Aby przywrócić poprzednio ustawioną pręd -
kość, należy nacisnąć i zwolnić przycisk
RES (Wznawianie). Funkcję przywracania
można zastosować przy prędkości przekra -
czającej 32 km/h (20 mph).
Wyłączanie
Wyłączenie tempomatu bez kasowania
ustawionej prędkości z pamięci odbywa się
przez lekkie dotknięcie pedału hamulca,
naciśnięcie przycisku CANC (Anuluj) lub
normalne naciśnięcie pedału hamulca
podczas zmniejszania prędkości jazdy.
Naciśnięcie przycisku on/off (wł./wył.) lub
ustawienie wyłącznika zapłonu w położeniu
OFF (Wyłączony) powoduje wykasowanie
ustawionej prędkości z pamięci.
TEMPOMAT ADAPTA -
CYJNY (ACC) — ZALEŻNIE
OD WYPOSAŻENIA
Przyciski sterujące tempomatu
adaptacyjnego
W przypadku wyposażenia pojazdu w tempomat
adaptacyjny obsługa elementów sterujących jest
dokładnie taka sama jak standardowego tempo -
matu, z wyjątkiem kilku różnic. Dzięki tej opcji
można ustawić utrzymywaną odległość między
prowadzonym pojazdem a pojazdem znajdu -
jącym się przed nim.
OSTRZEŻENIE!
Pozostawienie włączonego tempomatu,
gdy nie jest on używany, jest niebez -
pieczne. Może dojść do przypadkowej
zmiany ustawień lub nadmiernego przy -
spieszenia. Kierowca może stracić kon -
trolę nad pojazdem i ulec wypadkowi.
Jeśli układ nie będzie używany, bez -
względnie należy go wyłączyć.
1 — Ustawienie odległości — zwiększanie
2 — Włączanie/wyłączanie tempomatu
adaptacyjnego (ACC)
3 — Ustawienie odległości — zmniejszanie
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 187
Page 190 of 382

URUCHOMIENIE I OBSŁUGA
188
Gdy czujnik ACC wykryje obecność innego
pojazdu z przodu, ACC automatycznie
zmniejszy lub zwiększy prędkość jazdy, aby
utrzymać stały odstęp do pojazdu poprze-
dzającego, dopasowując prędkość do tego
pojazdu.
Jeśli czujnik nie wykrywa obecności innego
pojazdu z przodu, tempomat adaptacyjny
utrzymuje prędkość zadaną przez kierowcę.
Aby włączyć/wyłączyć
Nacisnąć i zwolnić przycisk on/off (wł./wył.)
tempomatu adaptacyjnego (ACC). Menu
ACC na zestawie wskaźników wyświetli
komunikat „ACC Ready” (ACC gotowy).
Aby wyłączyć układ, ponownie nacisnąć i
zwolnić przycisk on/off (wł./wył.) tempomatu
adaptacyjnego (ACC). Układ zostanie wyłą -
czony, zaś na wyświetlaczu zestawu wskaź -
ników wyświetlony zostanie komunikat
„Adaptive Cruise Control (ACC) Off”
(Tempomat adaptacyjny (ACC) wyłączony).Ustawianie żądanej prędkości
Gdy pojazd osiągnie żądaną prędkość,
nacisnąć przycisk SET (+) lub przycisk SET
(-) i zwolnić przycisk. Wyświetlacz zestawu
wskaźników wyświetli ustawioną prędkość.
Jeśli system zostanie ustawiony, gdy pręd -
kość jazdy jest niższa od 30 km/h (19 mph),
to ustawiona prędkość będzie domyślnie
ustawiona na 30 km/h (19 mph). Jeśli system zostanie ustawiony, gdy prędkość
jazdy jest wyższa od 30 km/h (19 mph), to
ustawiona prędkość będzie bieżącą prędko -
ścią pojazdu. UWAGA:
Nie można ustawić działania ACC, jeśli w
niedużej odległości przed pojazdem stoi
inny samochód.
Zwolnić pedał przyspieszenia. Dalsze
wciskanie pedału przyspieszenia spowo
-
duje przyspieszenia pojazdu poza usta -
wioną prędkość. W takim przypadku:
Na wyświetlaczu zestawu wskaźników
wyświetli się komunikat „DRIVER OVER -
RIDE” (Obejście działania przez
kierowcę).
Tempomat adaptacyjny nie kontroluje
odstępu do pojazdu jadącego z przodu.
Prędkość jazdy zależy wyłącznie od poło -
żenia pedału przyspieszenia.
Wznawianie
Jeśli w pamięci jest zaprogramowana pręd -
kość, nacisnąć przycisk RES (wznowienie),
następnie zdjąć nogę z pedału przyspie -
szenia. Wyświetlacz zestawu wskaźników
wyświetli ostatnią ustawioną prędkość.
OSTRZEŻENIE!
Pozostawienie włączonego tempomatu
adaptacyjnego w sytuacji, gdy nie jest on
używany, stwarza niebezpieczeństwo.
Może dojść do przypadkowej zmiany
ustawień lub nadmiernego przyspiesze -
nia. To z kolei może doprowadzić do
utraty kontroli nad pojazdem lub wypadku.
Jeśli układ nie będzie używany, bez -
względnie należy go wyłączyć.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 188
Page 191 of 382

189
UWAGA:
Jeśli pojazd nie rozpocznie jazdy w ciągu
2 sekund, działanie systemu zostanie
anulowane oraz zwolnione zostaną
hamulce. W celu utrzymania pojazdu w
pozycji nieruchomej kierowca będzie
musiał wcisnąć pedał hamulca.
Nie można wznowić działania tempomatu
adaptacyjnego, jeśli w niedużej odległości
przed pojazdem stoi inny samochód.
Zmiana zadanej prędkości
Zwiększanie prędkości
Gdy tempomat adaptacyjny jest włączony,
ustawioną prędkość jazdy można zwiększyć
poprzez naciśnięcie przycisku SET (+).
Kierowca może wybrać preferowane
jednostki miary w ustawieniach deski
rozdzielczej. Więcej informacji znajduje się
w rozdziale „Prezentacja deski rozdzielczej”
w instrukcji obsługi. Pokazywany przyrost
prędkości jest uzależniony od wybranych
jednostek prędkości – amerykańskich (mph)
lub metrycznych (km/h):
Prędkość w jednostkach amerykańskich (mph)
Jednokrotne naciśnięcie przycisku SET
(+) spowoduje zwiększenie ustawionej
prędkości o 1 mph. Każde kolejne naci-
śnięcie tego przycisku będzie powo -
dować dalszy wzrost prędkości o 1 mph.
Jeśli przycisk zostanie przytrzymany w
położeniu naciśniętym, zadana prędkość
wzrasta w skokach wynoszących 5 mph
aż do momentu zwolnienia przycisku.
Wyświetlacz zestawu wskaźników
wyświetla informację o zwiększeniu pręd -
kości.
Prędkość w jednostkach metrycznych (km/h)
Jednokrotne naciśnięcie przycisku SET
(+) spowoduje zwiększenie ustawionej
prędkości o 1 km/h. Każde kolejne naci -
śnięcie przycisku powoduje dalszy wzrost
prędkości o 1 km/h.
Jeśli przycisk zostanie przytrzymany w
położeniu naciśniętym, zadana prędkość
wzrasta w skokach wynoszących 10 km/h
aż do momentu zwolnienia przycisku.
Wyświetlacz zestawu wskaźników
wyświetla informację o zwiększeniu pręd -
kości.
Zmniejszanie prędkości
Gdy tempomat adaptacyjny jest włączony,
ustawioną prędkość można zmniejszyć
poprzez naciśnięcie przycisku SET (-).
Kierowca może wybrać preferowane
jednostki miary w ustawieniach deski
rozdzielczej. Więcej informacji znajduje się
w rozdziale „Prezentacja deski rozdzielczej”
w instrukcji obsługi. Pokazywany przyrost
prędkości jest uzależniony od wybranych
jednostek prędkości – amerykańskich (mph)
lub metrycznych (km/h):
OSTRZEŻENIE!
Funkcji Resume (Przywróć) należy uży -
wać wyłącznie w przypadku sprzyjających
warunków drogowych. Przywrócenie zbyt
wysokiej lub zbyt niskiej prędkości jazdy w
odniesieniu do panujących warunków dro -
gowych może spowodować gwałtowne i
niebezpieczne przyspieszenie lub zwol -
nienie pojazdu. Nieprzestrzeganie powyż -
szych zaleceń może być przyczyną
wypadku, śmierci lub poważnych obrażeń.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 189
Page 192 of 382

URUCHOMIENIE I OBSŁUGA
190
Prędkość w jednostkach amerykańskich (mph)
Jednokrotne naciśnięcie przycisku SET
(-) spowoduje zmniejszenie ustawionej
prędkości o 1 mph. Każde kolejne naci-
śnięcie tego przycisku będzie powo -
dować dalsze zmniejszanie prędkości o
1 mph.
Jeśli przycisk zostanie przytrzymany w
położeniu naciśniętym, zadana prędkość
wzrasta w skokach wynoszących 5 mph
aż do momentu zwolnienia przycisku.
Wyświetlacz zestawu wskaźników
wyświetla informację o zmniejszeniu
prędkości.
Prędkość w jednostkach metrycznych (km/h)
Jednokrotne naciśnięcie przycisku SET
(-) spowoduje zmniejszenie ustawionej
prędkości o 1 km/h. Każde kolejne naci -
śnięcie przycisku powoduje dalszy
spadek prędkości o 1 km/h.
Jeśli przycisk zostanie przytrzymany w
położeniu wciśniętym, zadana prędkość
zmniejsza się w skokach wynoszących
10 km/h aż do momentu zwolnienia przy -
cisku. Wyświetlacz zestawu wskaźników
wyświetla informację o zmniejszeniu
prędkości. UWAGA:
Pominięcie funkcji i naciśnięcie przycisku
SET
(+) lub SET (-) powoduje ustawienie
nowo ustawionej prędkości jako bieżącej
prędkości pojazdu.
Naciśnięcie przycisku SET (-) w celu
zmniejszenia prędkości powoduje wyko -
rzystanie siły hamującej silnika. Jeśli ta
siła jest zbyt mała, to układ hamulcowy
pojazdu automatycznie zmniejszy pręd -
kość.
Tempomat adaptacyjny może całkiem
zatrzymać samochód w przypadku jazdy
za innym samochodem. Jeśli samochód z
włączonym tempomatem adaptacyjnym
podąża za samochodem, który się
zatrzymał, hamulce zostaną zwolnione po
dwóch sekundach od zatrzymania
pojazdu przez tempomat.
Tempomat adaptacyjny utrzymuje
zadaną prędkość jazdy podczas wjeż-
dżania pod górę i zjeżdżania w dół.
Niewielkie zmiany prędkości na umiarko -
wanych wzniesieniach są dopuszczalne.
Dodatkowo, podczas pokonywania
wzniesień możliwa jest zmiana biegu na
niższy. Jest to normalna strategia umożli -
wiająca utrzymanie zadanej prędkości jazdy. Podczas jazdy pod górę lub zjeż-
dżania z góry działanie tempomatu
adaptacyjnego zostanie wstrzymane w
przypadku przekroczenia roboczej
temperatury (przegrzania) układu hamul
-
cowego.
Ustawianie odstępu w tempomacie
adaptacyjnym
Odstęp od pojazdu poprzedzającego ACC może
być ustawiony poprzez zmianę ustawienia
odstępu pomiędzy czterema kolumnami
(najdłuższy), trzema kolumnami (długi), dwoma
kolumnami (średni) i jedną kolumną (krótki). Na
podstawie ustawionej wartości odstępu i pręd -
kości jazdy tempomat adaptacyjny oblicza i
dostosowuje odstęp do poprzedzającego
pojazdu. To ustawienie odstępu jest wyświetlane
na wyświetlaczu zestawu wskaźników.
Aby zwiększyć ustawienie odległości, naci -
snąć i puścić przycisk Ustawienie odstępu –
zwiększenie. Każde naciśnięcie przycisku
zwiększa ustawienia odstępu o jedną
kolumnę (wydłuża).
Aby zmniejszyć ustawienie odległości, naci -
snąć i puścić przycisk Ustawienie odstępu –
zmniejszenie. Każde naciśnięcie przycisku
zmniejsza ustawienia odstępu o jedną
kolumnę (skraca).
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 190