2020 JEEP WRANGLER UNLIMITED Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

223
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Если крышка топливного бака завер-
нута недостаточно плотно, включается
индикатор неисправности (MIL). После
заправки топливом обязательно
убедитесь в правильности установки
крышки топливного бака.
Предупреждающее сообщение о
незакрытой крышке заливной
горловины топливного бака
После дозаправки система диагностики
автомобиля может обнаружить непра -
вильную установку крышки топливного
бака, ее повреждение или открытое
состояние. При обнаружении сбоя на
дисплее счетчика пробега отобразится
сообщение "GASCAP" (ТОПЛ.КРЫШКА).
До щелчка затяните крышку заливной
горловины топливного бака. Щелчок
указывает на то, что крышка завернута
должным образом. Нажмите на кнопку
сброса показаний счетчика пробега,
чтобы очистить дисплей от предупрежда -
ющих сообщений. Если проблема сохра -
няется, то при следующем включении
зажигания на дисплей вновь будет выве -
дено предупреждающее сообщение. Это
также может обозначать, что крышка
повреждена. Если проблема будет обна -
ружена два раза подряд, система включит световой индикатор неисправ
-
ности (MIL). После устранения проблемы
световой индикатор неисправности (MIL)
выключится.
ДОЗАПРАВКА
АВТОМОБИЛЯ —
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Крышка топливного бака расположена со
стороны водителя. При потере или
повреждении крышки топливного бака
убедитесь в том, что запасная крышка
предназначена для данной модели авто -
мобиля.
Дверца заливной горловины топлив -
ного бака Расположение горловин для заправки
топливом и AdBlue® (МОЧЕВИНОЙ)
1 — Горловина для заливки дизельного
топлива
2 — Заливная горловина бака AdBlue®
(МОЧЕВИНЫ)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Запрещается курить в автомобиле
или вблизи него во время заправки
топливом, а также если заправочная
горловина открыта.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 223

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

224
ПРИМЕЧАНИЕ:

Отсечка подачи топлива топливоразда-
точным пистолетом или щелчок топливо -
раздаточного пистолета свидетельствуют о
том, что бак заполнен.
Затяните крышку заливной горловины
топливного бака примерно на 1/4 оборота
до щелчка. Щелчок указывает на то, что
крышка завернута должным образом.

Если крышка топливного бака завер -
нута недостаточно плотно, включается
индикатор неисправности (MIL). После
заправки топливом обязательно
убедитесь в правильности установки
крышки топливного бака.
Запрещается заправлять бак при
работающем двигателе. Это явля -
ется нарушением законодательства в
большинстве стран и может привести
к срабатыванию сигнализатора неис-
правности.

Не используйте в качестве крышки
заливной горловины топливного бака
объекты/крышки, не входящие в комплект
поставки автомобиля. Использование
несовместимых объектов/заглушек в
качестве крышки топливного бака может
привести к повышению давления в баке и
возникновению опасных ситуаций.

Во избежание возгорания не зали -
вайте топливо в канистру, находя -
щуюся в автомобиле. Вы можете
получить ожоги. Прежде чем зали -
вать топливо в канистру, извлеките
ее из автомобиля и установите на
землю.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! (продолжение) ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Использование неподходящей крышки
заливной горловины топливного бака
может привести к повреждению
топливной системы или системы
контроля уровня вредных выбросов.
Неплотно закрытая крышка заливной
горловины может привести к попаданию в
топливо посторонних веществ. Кроме
того, плохо подогнанная неоригинальная
крышка может привести к включению
светового индикатора неисправности
(MIL) вследствие утечки паров топлива из
системы.

Во избежание выплескивания топлива
не переполняйте бак при заправке.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Для дизельных двигателей используйте
только дизельное топливо для автомобилей
в соответствии с Европейскими
спецификациями EN 590. Использование
других продуктов или смесей может
привести к повреждению двигателя, не
подлежащему ремонту, и, следовательно,
аннулированию гарантии из-за
повреждения. Если вы случайно залили
другие типы топлива в бак, не запускайте
двигатель. Слейте бак. Если двигатель
работал даже в течение очень
ограниченного времени, необходимо не
только опорожнить топливный бак, но и
остальные контуры питания.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 224

225
AdBlue® (МОЧЕВИНА) — при
наличии
Автомобиль оборудован системой
впрыска AdBlue® (МОЧЕВИНЫ) и
системой избирательной каталитической
нейтрализации в соответствии со стан-
дартами по выбросам. Эти две системы
обеспечивают соответствие требова -
ниям к выбросам дизельного двигателя;
вместе с тем они обеспечивают
экономию топлива, управляемость,
крутящий момент и мощность. Сооб -
щения и системные предупреждения см.
в разделе "Предупреждающие индика -
торы и сообщения" главы "Знакомство с
приборной панелью". AdBlue® (МОЧЕ -
ВИНА) является очень устойчивым
продуктом с длительным сроком
годности. При температуре хранения
НИЖЕ 32 °C (90 °F) его срок годности
составляет не менее одного года. Допол -
нительную информацию о типе жидкости
AdBlue® (МОЧЕВИНЕ) см. в разделе
"Жидкости и смазочные материалы"
главы "Технические характеристики".
Автомобиль оборудован автоматической
системой подогрева AdBlue® (МОЧЕ -ВИНЫ) при запуске двигателя, что позво
-
ляет системе работать правильно при
температуре ниже -11 °C (12 °F).
ПРИМЕЧАНИЕ:
AdBlue® (МОЧЕВИНА) замерзает при
температуре ниже -11 °C (12 °F).
Хранение жидкости AdBlue®
(МОЧЕВИНЫ)
AdBlue® (МОЧЕВИНА) считается очень
устойчивым продуктом с длительным
сроком годности. Если AdBlue® (МОЧЕ -
ВИНА) хранится при температуре от от
-12 до 32 °C (от 10 до 90 °F), срок годности составит не менее одного года.
Жидкость AdBlue® (МОЧЕВИНА) замер -
зает при самых низких температурах.
Например, жидкость AdBlue® (МОЧЕ -
ВИНА) может замерзнуть при темпера -
турах ниже -11 °C (12 °F). Система
предназначена для работы в данной
среде. ПРИМЕЧАНИЕ:
При работе с жидкостью AdBlue® (МОЧЕ
-
ВИНА) важно знать следующее:
Любой контейнер или детали, которые
будут соприкасаться с жидкостью
AdBlue® (МОЧЕВИНОЙ), должны быть
совместимы с ней (изготовлены из
пластмассы или нержавеющей стали).
Не применяйте AdBlue® для деталей
из меди, латуни, алюминия, любой
стали, не являющейся нержавеющей,
так как жидкость AdBlue® (МОЧЕ -
ВИНА) может вызвать их коррозию.
Если жидкость AdBlue® (МОЧЕВИНА)
разлилась, ее необходимо тщательно
стереть с поверхности.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 225

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

226
Дозаправка AdBlue® (МОЧЕВИНА)
Предварительные условия
AdBlue® (МОЧЕВИНА) замерзает при
температуре ниже -11 °C (12 °F). Если
при такой температуре автомобиль
долгое время не находится в движении,
заправка может быть затруднена. По
этой причине рекомендуется припарко-
вать автомобиль в гараже или в другом
отапливаемом помещении и подождать,
пока жидкость AdBlue® (МОЧЕВИНА)
вернется в жидкое состояние, прежде
чем доливать жидкость.
Выполните следующие действия:
Припаркуйте автомобиль на ровной
площадке и остановите двигатель,
установив зажигание в положение OFF
(ВЫКЛ.).
Откройте дверцу топливного бака,
отверните и снимите крышку (синюю) с
заливной горловины бака AdBlue®
(МОЧЕВИНЫ).
Заправка с помощью заправочного
пистолета
Заправку можно выполнить у любого
дистрибьютора AdBlue® (МОЧЕВИНЫ). Выполните следующие действия:

Вставьте заправочный пистолет AdBlue®
(МОЧЕВИНЫ) в заливную горловину и
начните заправку. Остановите заправку
после первого щелчка (щелчок означает,
что бак AdBlue® (МОЧЕВИНЫ)
заполнен). Не продолжайте заправку,
чтобы избежать проливания AdBlue®
(МОЧЕВИНЫ).

Извлеките заправочный пистолет.
Заправка с помощью емкостей
Выполните следующие действия:
Проверьте срок годности.
Прочитайте рекомендации по исполь -
зованию на этикетке, прежде чем зали -
вать содержимое канистры в бак
AdBlue® (МОЧЕВИНЫ).

Если для заправки используются системы,
которые невозможно привинтить
(например, баки), то после появления инди -
кации на дисплее щитка приборов см.
дополнительную информацию в разделе
"Предупреждающие индикаторы и сооб -
щения" главы "Знакомство с приборной
панелью", заполните бак AdBlue® (МОЧЕ -
ВИНЫ) объемом не более 8 л (2 галлона).

Если используются контейнеры,
которые можно привинтить к заливной
горловине, бак будет заполнен, когда
уровень AdBlue® (МОЧЕВИНЫ) в
контейнере перестанет изменяться. Не
продолжайте операцию.
Процедуры после заправки
Выполните следующие действия:
Установите крышку обратно на
заливную горловину бака AdBlue®
(МОЧЕВИНЫ), повернув по часовой
стрелке и полностью завинтив ее.
Установите зажигание в положение
RUN (РАБОТА) (заводить двигатель
необязательно).
Перед началом движения дождитесь
отключения индикатора на приборной
панели. Индикатор может оставаться
включенным от нескольких секунд до
примерно полминуты. Если двигатель
запущен и автомобиль перемещается,
индикатор остается включенным
дольше. Это не повлияет на работу
двигателя.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 226

227
Если жидкость AdBlue® (МОЧЕВИНА)
была залита в пустой бак, подождите
две минуты, прежде чем запускать
двигатель.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если жидкость AdBlue® (МОЧЕВИНА)
пролилась из заливной горловины,
хорошо очистите участок и продолжите
заправку. Если жидкость кристаллизу-
ется, удалите ее губкой с теплой
водой.

НЕ ПРЕВЫШАЙТЕ МАКСИМАЛЬНЫЙ
УРОВЕНЬ: это может привести к повреж -
дению бачка. AdBlue® (МОЧЕВИНА)
замерзает при температуре ниже -11 °C
(12 °F). Несмотря на то что система пред -
назначена для работы при температурах
ниже точки замерзания AdBlue® (МОЧЕ -
ВИНА), не рекомендуется заполнять бак
выше максимального уровня, поскольку
при замерзании AdBlue® (МОЧЕВИНА)
возможно повреждение системы.
Следуйте инструкциям данного раздела.

Если жидкость AdBlue® (МОЧЕВИНА)
пролилась на окрашенные поверх-
ности или алюминий, немедленно
очистите участок водой и используйте
абсорбирующий материал для сбора
жидкости, пролившейся на землю.
Не пытайтесь запустить двигатель,
если жидкость AdBlue® (МОЧЕВИНА)
была случайно добавлена в
дизельный топливный бак. Это может
привести к серьезному повреждению
двигателя. Обратитесь к уполномочен -
ному дилеру.
Не добавляйте присадки или другие
жидкости в AdBlue® (МОЧЕВИНУ), так
как это может привести к повреждению
системы.
Использование несоответствующей
или испорченной жидкости AdBlue®
(МОЧЕВИНЫ) может привести к вклю -
чению индикаторов на дисплее
приборной панели. Для получения
дополнительной информации см.
"Предупреждающие индикаторы и
сообщения" в разделе "Знакомство с
приборной панелью".
Запрещено заливать AdBlue® (МОЧЕ -
ВИНУ) в другую емкость, поскольку она
может быть загрязнена.

Если жидкость AdBlue® (МОЧЕВИНА)
заканчивается, см. "Предупреждающие
индикаторы и сообщения" в главе
"Знакомство с приборной панелью" для
получения дополнительной информации
о продолжении нормального использо -
вания автомобиля.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 227

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

228
ЗАГРУЗКА
ТРАНСПОРТНОГО
СРЕДСТВА
Этикетка с данными о массе
В соответствии с требованиями местного
законодательства этикетка с данными о
массе прикрепляется к двери или
центральной стойке со стороны води-
теля.
Этикетка с данными о массе (пример)
Эта этикетка содержит:
1. Название компании-производителя
2. Полный номер сертификата соответ -
ствия автомобиля 3. Идентификационный номер автомо
-
биля (VIN)
4. Полная разрешенная масса автомо -
биля (GVWR)
5. Полная разрешенная масса автопо -
езда (GCWR)
6. Разрешенная максимальная нагрузка на переднюю ось (FGAWR)
7. Разрешенная максимальная нагрузка на переднюю ось (RGAWR)
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для некоторых рынков этикетка может
отличаться. Этикетка, представленная
на изображении, содержит следующую
информацию: GVWR, GAWR для
передней и задней осей.
Полная разрешенная масса
автомобиля (GVWR)
Полная разрешенная масса автомобиля
(GVWR) — это общая разрешенная
масса автомобиля, включая водителя,
пассажиров, автомобиль, дополни -
тельные устройства и груз. На отметке
также указана информация о макси -
мальной нагрузке на передний и задний
мосты (GAWR). Общую нагрузку необхо -
димо ограничить во избежание превы -
шения GVWR и GAWR для переднего и
заднего моста.
Полезная нагрузка
Полезная нагрузка автомобиля — это
допустимая масса нагрузки автомобиля,
которая включает в себя массу водителя,
всех пассажиров, дополнительных
устройств и груза.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 228

229
Предельно допустимая нагрузка на
ось (GAWR)
Предельно допустимая нагрузка на ось
(GAWR) означает максимальную допу-
стимую грузоподъемность передней и
задней оси. Необходимо распределять
нагрузку в багажном отделении таким
образом, чтобы не превышать GAWR на
каждый мост.
GAWR каждого моста определяется
элементами в системе с минимальной
грузоподъемностью (мост, рессоры,
шины или колеса). Более тяжелые оси
или элементы подвески, которые с точки
зрения покупателя обладают большим
ресурсом стойкости, не гарантируют
увеличения GVWR.
Собственная масса автомобиля

Собственная масса определяется как
общая масса автомобиля со всеми запол -
ненными емкостями для жидкостей,
включая топливо, в состоянии макси -
мальной производительности и не включая
пассажиров и груз. Масса передней и
задней части снаряженного автомобиля
определяется взвешиванием автомобиля
на промышленных весах до загрузки в него
пассажиров и груза.

Нагрузка
Лучший способ определения фактиче -
ской общей массы автомобиля и массы
его передней и задней части на поверх -
ности — взвесить автомобиль в состо -
янии готовности к работе после загрузки.
Чтобы убедиться в том, что масса авто -
мобиля не превышает GVWR, его необ -
ходимо взвесить целиком на
промышленных весах. Переднюю и
заднюю части автомобиля после этого
необходимо взвесить по отдельности,
чтобы убедиться, что нагрузка распреде -
лена равномерно на передней и задней
оси. Взвешивание автомобиля может
показать превышение GAWR на
передний или задний мост, но общая
грузоподъемность будет находиться в
GVWR. В таком случае вес необходимо
перемещать с передней части на заднюю
(или наоборот, в зависимости от ситу -
ации) до тех пор, пока не будет устранено
превышение установленных ограни -
чений. Более тяжелые предметы необхо -
димо размещать внизу, соблюдая при
этом равномерность распределения
груза. Перед началом движения уложите
все незакрепленные предметы. Неправильное распределение веса
может отрицательно сказаться может
отрицательно сказаться на ходовых каче
-
ствах автомобиля, его управлении и
торможении.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Не загружайте ваш автомобиль выше
допустимого значения GVWR, либо
максимально допустимой нагрузки на
передний или задний мост.
Превышение этой нормы может
привести к поломке деталей
автомобиля, а также к изменению его
ходовых качеств, что, в свою очередь,
может привести к потере управления.
Это может привести к потере
управления. Кроме того, перегрузки
сокращают срок службы автомобиля.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 229

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

230
БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА
Масса буксируемого прицепа (максимально допустимые значения массы прицепа)
МодельЛобовая площадь
прицепа Максимальная полная
масса автоприцепа (GTW) с тормозами прицепа Макс. нагрузка на тягово-сцепное
устройство прицепа (см. Примечание)
Двухдверная модель 1,86 м2 (20 кв. футов) 1497 кг (3300 фунтов) 75 кг (165 фунтов)
Четырехдверная модель 2,79 м2 (30 кв. футов) 2495 кг (5500 фунтов) 125 кг (275 фунтов)
При буксировке прицепа технически разрешенная масса с грузом может быть превышена не более чем на 10% или 100 кг
(220 фунтов) (по меньшему из значений) при условии, что рабочая скорость будет ограничена до 100 км/ч (62 миль/ч) или ниже. При буксировке груза весом более 454 кг (1000 фунтов) рекомендуется использовать приспособление для контроля
раскачивания.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_RU.book Page 230