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247
REGISTRATORE DATI (EDR)
Questa vettura è dotata di un registratore
dati (EDR). Lo scopo principale del registra-
tore dati (EDR) è registrare i dati che
possano aiutare a comprendere le prestazioni
dei sistemi della vettura in determinate
condizioni di collisione o in situazioni pros -
sime a una collisione, quali l'attivazione di
un air bag o il contatto con un ostacolo sulla
strada.
Fare riferimento alla sezione "Sistemi di
protezione occupanti" per ulteriori informa -
zioni sul registratore dati (EDR).
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248
ASSISTENZA E MANUTENZIONE
INTERVENTI DI MANUTEN-
ZIONE PIANIFICATI
Una corretta manutenzione è determinante
per garantire alla vettura una lunga durata in
condizioni ottimali. Per questo motivo, Jeep
ha programmato una serie di controlli e inter -
venti di manutenzione, dove previsti, a inter -
valli fissi, come descritto nel Piano di
manutenzione programmata. Per mantenere
l'efficienza della vettura in condizioni otti -
mali, nelle seguenti pagine del Piano di
manutenzione programmata sono indicati
alcuni controlli aggiuntivi da eseguire più
frequentemente di quanto previsto dai
normali tagliandi programmati. La Manuten -
zione programmata è offerta dall'intera Rete
Assistenziale a periodi di tempo o chilome -
traggi fissi. Se, durante ogni intervento, oltre
a quelle programmate, si dovesse presentare
la necessità di ulteriori sostituzioni o ripara -
zioni, queste potranno essere eseguite solo
con l'esplicito consenso del proprietario.
I tecnici della Rete Assistenziale conoscono
al meglio la vettura e hanno accesso alle
informazioni di fabbrica, ai componenti
originali Mopar e ad attrezzi elettronici e
meccanici speciali atti a evitare futuri inter -
venti di riparazione decisamente costosi. Se
la vettura viene utilizzata frequentemente
per il traino di rimorchi, l'intervallo tra un intervento di manutenzione programmata e il
successivo deve essere ridotto. Una manu
-
tenzione più frequente potrebbe essere
necessaria per vetture impiegate in condi -
zioni di esercizio particolarmente gravose
quali, ad esempio, percorsi prevalentemente
in zone polverose e frequenti tragitti partico -
larmente brevi.
NOTA:
Gli interventi di manutenzione programmata
vengono stabiliti dal Costruttore. La mancata
esecuzione degli stessi può comportare la
decadenza della garanzia. Si consiglia di
segnalare alla Rete Assistenziale eventuali
piccole anomalie di funzionamento, senza
attendere il tagliando successivo.
Motore a benzina 1.4L
NOTA:
In nessun caso gli intervalli di cambio
dell'olio devono essere superiori a
15.000 km (9.000 miglia) o comunque a
12 mesi.
Una volta al mese o prima di un lungo viaggio
Controllare il livello dell'olio motore.
Controllare il livello del liquido lavacri -
stalli.
Controllare la pressione, lo stato di usura
e l'integrità degli pneumatici. Ruotare gli
pneumatici al primo segno di usura disu -
guale, anche se tale condizione si verifica
prima che la spia dell'olio si accenda.
Controllare i livelli dei liquidi nel serbatoio
del liquido di raffreddamento e nella
pompa freni; rabboccare secondo neces-
sità.
Controllare il funzionamento di tutte le
luci interne ed esterne.
A ogni cambio d'olio
Cambiare l'olio e sostituire il filtro.
Ruotare gli pneumatici. Ruotare gli pneu-
matici al primo segno di usura irregolare,
anche se tale condizione si verifica prima
che la spia dell'olio si accenda.
Controllare la batteria, pulire e serrare i
morsetti secondo necessità.
Controllare le pastiglie dei freni, le
ganasce, i rotori, i tamburi, i tubi flessibili
e il freno di stazionamento.
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Controllare la protezione dell'impianto di
raffreddamento del motore e i tubi flessi-
bili.
Ispezionare l'impianto di scarico.
Controllare il filtro aria motore se si usa la
vettura in ambienti polverosi o fuoristrada.
Ispezionare i giunti omocinetici.
Fare riferimento a "Manutenzione pianifi -
cata" nelle pagine seguenti per gli intervalli
di manutenzione necessari.
Manutenzione pianificata – motori a benzina 1.4L
NOTA:
Una volta effettuato l'ultimo intervento in tabella, continuare con la manutenzione programmata, mantenendo la frequenza indicata nel
programma, contrassegnando ogni operazione con un punto o una nota dedicata. La semplice ripresa della manutenzione dall'inizio del
programma può causare il superamento dell'intervallo consentito per alcune operazioni.
ATTENZIONE!
La mancata osservanza delle norme di
manutenzione potrebbe risultare dannosa
per la vettura.
Distanza in miglia o
periodo di tempo (a
seconda della scadenza
che si verifica per prima)
9.000
18.000
27.000
36.000
45.000
54.000
63.000
72.000
81.000
90.000
99.000
108.000
117.000
126.000
135.000
144.000
153.000
162.000
171.000
180.000
Oppure mesi: 12 24 36 48 60 72 84 96
108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Oppure chilometri:
15.000
30.000
45.000
60.000
75.000
90.000
105.000
120.000
135.000
150.000
165.000
180.000
195.000
210.000
225.000
240.000
255.000
270.000
285.000
300.000
Cambiare l'olio motore e sosti -
tuire il filtro dell'olio.**** X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Ruotare gli pneumatici X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
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ASSISTENZA E MANUTENZIONE
250
Se si utilizza la vettura fuo-
ristrada o in condizioni pol -
verose, ispezionare il filtro
aria del motore e sostituire
secondo necessità. X X X X X X X X X X
Esaminare le guarnizioni
freni e sostituire se necessa -
rio. X X X X X X X X X X
Ispezionare la sospensione
anteriore, le teste dei tiranti
e i soffietti di tenuta e sosti -
tuirli secondo necessità. X X X X X X X X X X
Controllare visivamente le condi -
zioni di: carrozzeria esterna, pro -
tezione sottoscocca, tubi e
flessibili (scarico - impianto di
alimentazione - impianto fre -
nante), elementi in gomma (cuf -
fie, manicotti, boccole, ecc.).
X X X X X X X X X X
Distanza in miglia o
periodo di tempo (a
seconda della scadenza
che si verifica per prima)
9.000
18.000
27.000
36.000
45.000
54.000
63.000
72.000
81.000
90.000
99.000
108.000
117.000
126.000
135.000
144.000
153.000
162.000
171.000
180.000
Oppure mesi: 12 24 36 48 60 72 84 96
108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Oppure chilometri:
15.000
30.000
45.000
60.000
75.000
90.000
105.000
120.000
135.000
150.000
165.000
180.000
195.000
210.000
225.000
240.000
255.000
270.000
285.000
300.000
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Ispezionare i giunti omoci-
netici. X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Cambiare il liquido freni
ogni 24 mesi se si utilizza il
liquido freni DOT 4. * X X X X X X X X X X
Sostituire il filtro aria del
motore. ( ○) X
XXXXX
Sostituire il filtro aria condi -
zionata/abitacolo. X X X X X X X X X X
Sostituire le candele. ** X X X X X X X X X X
Lavare l'impianto di raffredda -
mento e sostituire il liquido di
raffreddamento del motore
dopo 10 anni o 240.000 km
(150.000 miglia), a seconda
della scadenza che si verifica
per prima. X
XX
Distanza in miglia o
periodo di tempo (a
seconda della scadenza
che si verifica per prima)
9.000
18.000
27.000
36.000
45.000
54.000
63.000
72.000
81.000
90.000
99.000
108.000
117.000
126.000
135.000
144.000
153.000
162.000
171.000
180.000
Oppure mesi: 12 24 36 48 60 72 84 96
108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Oppure chilometri:
15.000
30.000
45.000
60.000
75.000
90.000
105.000
120.000
135.000
150.000
165.000
180.000
195.000
210.000
225.000
240.000
255.000
270.000
285.000
300.000
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ASSISTENZA E MANUTENZIONE
252
Controllare visivamente le
condizioni delle cinghie di
trasmissione degli organi
ausiliari (***)X
XX
Controllare il tensiona -
mento della cinghia di tra -
smissione degli organi
ausiliari (versioni senza ten -
ditore automatico) (***) X
XX
Controllare visivamente le
condizioni della cinghia
dentata della distribuzione
(***) X
XX
Sostituire le cinghie di tra -
smissione degli organi ausi -
liari (***) X
X
Distanza in miglia o
periodo di tempo (a
seconda della scadenza
che si verifica per prima)
9.000
18.000
27.000
36.000
45.000
54.000
63.000
72.000
81.000
90.000
99.000
108.000
117.000
126.000
135.000
144.000
153.000
162.000
171.000
180.000
Oppure mesi: 12 24 36 48 60 72 84 96
108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Oppure chilometri:
15.000
30.000
45.000
60.000
75.000
90.000
105.000
120.000
135.000
150.000
165.000
180.000
195.000
210.000
225.000
240.000
255.000
270.000
285.000
300.000
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253
* L'intervallo di sostituzione del liquido freni si basa esclusivamente sull'intervallo temporale e non sul chilometraggio.
** Per garantire il corretto funzionamento ed evitare gravi danni al motore, è essenziale procedere come indicato di seguito: utilizzare solo candele certificate
specificamente per questi motori; tutte le candele devono essere dello stesso tipo e marchio; rispettare rigorosamente gli intervalli di sostituzione delle candele
previsti dal Piano di manutenzione programmato. Si consiglia di rivolgersi al concessionario autorizzato per la sostituzione delle candele.
*** Zone non polverose: distanza massima consigliata 120.000 km (75.000 miglia). La cinghia deve essere sostituita ogni 6 anni, indipendentemente dalla
distanza percorsa. In zone polverose e/o applicazioni gravose (condizioni climatiche difficili, temperature molto basse o molto alte per lunghi periodi, percorsi
urbani, lunghi periodi al minimo): la distanza massima consigliata è 60.000 km (37.500 miglia). La cinghia deve essere sostituita ogni 4 anni, indipendente-
mente dalla distanza percorsa.
(○ ) Se la vettura è utilizzata in zone polverose, questo filtro deve essere sostituito ogni 15.000 km (9.000 miglia).
Impieghi gravosi della vettura
**** Cambiare l'olio motore e sostituire il filtro dell'olio motore ogni 7500 km (4500 miglia) o 12 mesi se si usa la vettura in una delle seguenti condizioni di
esercizio pesanti:
Guida nel traffico urbano, con arresti e partenze frequenti.Guida in condizioni polverose.Percorsi brevi inferiori ai 16 km (10 miglia).Traino di rimorchi.Allestimenti taxi, polizia o servizi di distribuzione (commerciali).Guida fuoristrada o in aree desertiche.
Sostituire la cinghia dentata
della distribuzione (***) X
X
Distanza in miglia o
periodo di tempo (a
seconda della scadenza
che si verifica per prima)
9.000
18.000
27.000
36.000
45.000
54.000
63.000
72.000
81.000
90.000
99.000
108.000
117.000
126.000
135.000
144.000
153.000
162.000
171.000
180.000
Oppure mesi: 12 24 36 48 60 72 84 96
108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Oppure chilometri:
15.000
30.000
45.000
60.000
75.000
90.000
105.000
120.000
135.000
150.000
165.000
180.000
195.000
210.000
225.000
240.000
255.000
270.000
285.000
300.000
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ASSISTENZA E MANUTENZIONE
254
Motore a benzina 2.4L
La vettura è dotata di un sistema di segnala-
zione automatico per cambio olio motore. Il
sistema di segnalazione cambio olio motore
avverte il conducente che è scaduto il
termine per la sostituzione dell'olio motore. In base alle condizioni di esercizio del
motore, sul quadro strumenti viene visualiz
-
zato un messaggio di segnalazione cambio
dell'olio, per indicare quando è necessario
un intervento di manutenzione sulla vettura.
Le condizioni di funzionamento, quali
percorsi brevi e frequenti, operazioni di
traino, temperature ambiente molto alte o
molto basse influenzano la frequenza con cui
il messaggio "Change Oil" (Cambio dell'olio)
o "Oil Change Required" (Necessità cambio
olio) può comparire. Condizioni di funziona -
mento estreme possono provocare la visualiz -
zazione del messaggio di cambio olio prima
di 5.600 km (3.500 miglia) dall'ultimo
azzeramento. Portare il veicolo al più vicino
centro assistenziale, entro 805 km
(500 miglia).
NOTA:
In nessun caso gli intervalli di cambio
dell'olio devono essere superiori a
12.000 km (7500 miglia) o, comunque, a
12 mesi.
NOTA:
La spia di cambio olio non si illumina in
queste condizioni. Una volta al mese o prima di un lungo viaggio:
Controllare il livello dell'olio motore.
Controllare il livello del liquido lavacri
-
stalli.
Controllare le pressioni di gonfiaggio degli
pneumatici e verificare che non vi sia
un'usura anomala o danni. Ruotare gli
pneumatici al primo segno di usura disu -
guale, anche se tale condizione si verifica
prima che la spia dell'olio si accenda.
Controllare i livelli dei liquidi nel serbatoio
del liquido di raffreddamento e nella
pompa freni; rabboccare secondo neces-
sità.
Controllare il funzionamento di tutte le
luci interne ed esterne.
AVVERTENZA!
L'esecuzione di interventi su una vettura
può essere pericolosa. Eseguire perso-
nalmente solo riparazioni per le quali si
è sicuri di possedere le conoscenze
tecniche e gli attrezzi necessari. In caso
di dubbi sulla propria preparazione o
capacità di esecuzione di una ripara-
zione affidare la vettura a un meccanico
competente.
Un'errata ispezione e manutenzione
della vettura può portare al malfunziona-
mento di un componente o influire sulle
prestazioni e la manovrabilità della
vettura. Questo potrebbe causare un
incidente.
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