2020 JEEP COMPASS Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

295
Benzine ossigenate
Alcuni fornitori di carburanti miscelano
benzina senza piombo con composti ossige-
nati come l'etanolo. Gli inconvenienti dovuti all'uso di benzina
contenente etanolo a percentuali superiori al
15% (E-15) o benzina contenente metanolo
non rientrano nella responsabilità del
Costruttore e potrebbero invalidare la
garanzia limitata della vettura nuova o
causare danni non coperti da tale garanzia.
Identificazione dell'icona carburante
conforme alla normativa EN16942
I seguenti simboli semplificano l'identifica
-
zione del tipo di carburante corretto da utiliz -
zare nella vettura. Prima di procedere con il
rifornimento, controllare i simboli posti
all'interno dello sportellino del carburante
(se presenti) e confrontarli con il simbolo
sulla pompa del carburante (se presente).
ATTENZIONE!
NON utilizzare E-85, benzina contenente
metanolo o benzina contenente etanolo in
percentuale superiore al 15% (E-15).
L'impiego di tali tipi di miscele può com -
promettere l'avviamento e la guidabilità,
può causare danni a componenti cruciali
dell'impianto di alimentazione, può essere
causa di emissioni non conformi alle nor -
mative e/o può provocare l'accensione
della spia Malfunction Indicator Light
(MIL) (Segnalazione avaria). Rispettare le
etichette della pompa che devono indicare
chiaramente se un carburante contiene
una quantità superiore al 15% di etanolo
(E-15).
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DATI TECNICI
296Icone carburante
Descrizione
Carburante senza piombo contenente fino al 2,7% (m/m) di ossigeno e con un contenuto massimo di etanolo pari al
5,0% (V/V) Carburante conforme alla normativa EN228
Carburante senza piombo contenente fino al 3,7% (m/m) di ossigeno e con un contenuto massimo di etanolo pari al
10,0% (V/V) Carburante conforme alla normativa EN228
Gas naturale compresso e biometano per autotrazione Carburante conforme alla normativa EN16723
Gas di petrolio liquefatto per autotrazione Carburante conforme alla normativa EN589
Carburante diesel contenente fino al 7% (V/V) di metilestere di acidi grassi (FAME) Carburante conforme alla norma -
tiva EN590
Carburante diesel contenente fino al 10% (V/V) di metilestere di acidi grassi (FAME) Carburante conforme alla nor -
mativa EN16734
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297
(Segue)
(Segue)
Precauzioni relative all'impianto di
alimentazione
NOTA:
La manomissione intenzionale dell'impianto
antinquinamento è perseguibile a termini di
legge.
Precauzioni relative al monossido di
carbonio
ATTENZIONE!
Attenersi alle seguenti linee guida per
mantenere costante le prestazioni della
vettura:
L'uso di benzina con piombo è vietato
dalla legge. L'uso di benzine con piombo
può compromettere il rendimento del
motore e danneggiare l'impianto antin
-
quinamento.
Un motore fuori fase o alcune anomalie
nell'impianto di alimentazione o accen -
sione possono causare il surriscalda-
mento del convertitore catalitico. Se si
avverte un odore di bruciato pungente o
del fumo, il motore può essere fuori fase
o non funzionante correttamente e
richiedere un intervento di manuten -
zione immediato. Rivolgersi alla Rete
Assistenziale per gli interventi di assi -
stenza.
L'uso di additivi dei carburanti ora
venduti come potenziatori di ottani, è
sconsigliato. La maggior parte di questi
prodotti contiene alte concentrazioni di
metanolo. Danni all'impianto di alimen -
tazione o problemi di rendimento della
vettura risultanti dall'uso di questi
carburanti o additivi non sono imputabili
al Costruttore e possono invalidare o non
essere coperti dalla garanzia limitata
della nuova vettura.
AVVERTENZA!
Il monossido di carbonio (CO) presente nei
gas di scarico è letale. Per evitare intossi -
cazioni da monossido di carbonio rispet -
tare le seguenti precauzioni:
ATTENZIONE! (Segue)
Non inalare i gas di scarico. Contengono
monossido di carbonio, un gas incolore e
inodore, che può essere letale. Non
tenere il motore in moto in uno spazio
chiuso, quale ad esempio un garage, e
non sostare a lungo in una vettura
parcheggiata con motore acceso. Se la
vettura deve essere lasciata in sosta
all'aperto per un certo tempo con il
motore in moto, regolare l'impianto di
ventilazione e azionare la ventola in
modo da immettere aria esterna
nell'abitacolo.
Una manutenzione adeguata evita i peri -
coli dovuti al monossido di carbonio. Far
controllare l'impianto di scarico ogni
volta che la vettura viene messa sul
ponte in officina. Far riparare immedia-
tamente qualsiasi anomalia. In attesa
della riparazione, guidare con tutti i
cristalli completamente aperti.
AVVERTENZA! (Segue)
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DATI TECNICI
298
REQUISITI DEL CARBU-
RANTE – MOTORE DIESEL
Motore diesel
Utilizzare diesel di buona qualità distribuito
da un fornitore affidabile. Se la temperatura
esterna è molto bassa, il carburante diesel si
addensa a causa della formazione di grumi di
paraffina con conseguente funzionamento
difettoso del sistema di alimentazione.
Per evitare questi problemi, vengono erogati
diversi tipi di carburante in base alla
stagione: tipo estivo, invernale e artico (per
aree montuose molto fredde). Se il carbu -
rante diesel usato per il rifornimento non
presenta le caratteristiche adeguate alla
temperatura esterna, si consiglia di misce -
larlo con un apposito additivo. Rispettando
le proporzioni indicate sul contenitore,
versare l'additivo nel serbatoio prima di
effettuare il rifornimento. Quando si utilizza o si parcheggia la vettura
per un tempo prolungato in aree montuose o
particolarmente fredde, è consigliabile fare
rifornimento utilizzando il carburante diesel
disponibile sul posto. Inoltre, in questo caso
è opportuno tenere il serbatoio riempito oltre
la metà.
Questa vettura deve utilizzare solo carbu
-
rante diesel di qualità superiore conforme ai
requisiti EN 590. Inoltre, è possibile utiliz -
zare miscele biodiesel fino al 7% conformi
alla specifica EN 590. Raramente il diesel è completamente privo
di acqua. Per evitare problemi all'impianto di
alimentazione, scaricare l'acqua accumulata
nel separatore carburante/acqua utilizzando
l'apposito dispositivo di scarico previsto. Se
si utilizza carburante di buona qualità e si
seguono i consigli per i climi rigidi sopra
riportati, non è necessario l'utilizzo di addi
-
tivi per il carburante. Se disponibile nella
propria area di residenza, un diesel di qualità
superiore ad elevato tenore di cetano può
offrire un avviamento a freddo ed una regi -
mazione termica migliori.
Identificazione dell'icona carburante
conforme alla normativa EN16942
I seguenti simboli semplificano l'identifica -
zione del tipo di carburante corretto da utiliz -
zare nella vettura. Prima di procedere con il
rifornimento, controllare i simboli posti
all'interno dello sportellino del carburante
(se presenti) e confrontarli con il simbolo
sulla pompa del carburante (se presente).
AVVERTENZA!
Non utilizzare alcol o benzina come agente
miscelante per il carburante, in quanto
possono risultare instabili in determinate
condizioni e pericolosi o esplosivi se
miscelati con il diesel.
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Icone carburante
Descrizione
Carburante senza piombo contenente fino al 2,7% (m/m) di ossigeno e con un contenuto massimo di etanolo pari al
5,0% (V/V) Carburante conforme alla normativa EN228
Carburante senza piombo contenente fino al 3,7% (m/m) di ossigeno e con un contenuto massimo di etanolo pari al
10,0% (V/V) Carburante conforme alla normativa EN228
Gas naturale compresso e biometano per autotrazione Carburante conforme alla normativa EN16723
Gas di petrolio liquefatto per autotrazione Carburante conforme alla normativa EN589
Carburante diesel contenente fino al 7% (V/V) di metilestere di acidi grassi (FAME) Carburante conforme alla norma -
tiva EN590
Carburante diesel contenente fino al 10% (V/V) di metilestere di acidi grassi (FAME) Carburante conforme alla nor -
mativa EN16734
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DATI TECNICI
300
RIFORNIMENTI
US (Imperiale) Metric (Metrico)
Carburante (circa)
Tutti i motori15,9 galloni60 litri
Serbatoio del liquido AdBlue® (UREA) 3,4 galloni13 litri
Olio motore con filtro
Motore a benzina 1.4L (SAE 0W-30 ACEA C2, conforme agli standard sui mate -
riali FCA 9.55535-GS1) 4,0 quarti
3,8 litri
Motore a benzina 2.4L (SAE 0W-20, conforme agli standard sui materiali FCA
MS-6395) 5,5 quarti
5,2 litri
Motore diesel 1.6L senza Adblue® (UREA) (SAE 0W-30 ACEA C2, standard sui
materiali FCA 9.55535–DS1) 5,07 quarti
4,8 litri
Motore diesel 1.6L con Adblue® (UREA) (SAE 0W-20 ACEA C2, standard sui
materiali FCA 9.55535–DSX) 5,07 quarti
4,8 litri
Motore diesel 2.0L senza Adblue® (UREA) (SAE 0W-30 ACEA C2, standard sui
materiali FCA 9.55535–DS1) 4,43 quarti
4,2 litri
Motore diesel 2.0L con Adblue® (UREA) (SAE 0W-20 ACEA C2, standard sui
materiali FCA 9.55535–DSX) 4,43 quarti
4,2 litri
Impianto di raffreddamento*
Motore a benzina 1.4L (OAT conforme agli standard sui materiali FCA MS.90032) 5,5 quarti 5,2 litri
Motore a benzina 2.4L (OAT conforme agli standard sui materiali FCA MS.90032) 6,8 quarti 6,5 litri
Motore diesel 1.6L (OAT conforme agli standard sui materiali FCA MS.90032) 6,45 quarti6,1 litri
Motore diesel 2.0L (OAT conforme agli standard sui materiali FCA MS.90032) 6,8 quarti6,5 litri
* Compresi il riscaldatore e il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento riempiti al livello MAX.
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301
FLUIDI E LUBRIFICANTI
Motore

La vettura è dotata di un olio motore scrupolosamente sviluppato e testato per soddisfare i requisiti del Piano di manutenzione programmata. L'uso
costante dei lubrificanti prescritti garantisce il consumo ottimale di carburante e il rispetto delle specifiche sulle emissioni. La qualità del lubrificante
è fondamentale per il funzionamento del motore e la durata. Se non sono disponibili lubrificanti conformi alle specifiche richieste, per il rabbocco è
possibile utilizzare prodotti che soddisfino le specifiche previste; in questo caso non sono garantite prestazioni ottimali del motore.

ComponenteLiquido, lubrificante o ricambio originale

Liquido di raffreddamento del motore
Si raccomanda l'uso di PARAFLU UP con formula OAT (Organic Additive
Technology, tecnologia ad additivi organici) o equivalente conforme ai
requisiti dello standard sui materiali FCA MS.90032.
Olio motore – motore a benzina 1.4L Si raccomanda l'uso di olio motore SELENIA DIGITEK P.E., o equiva-
lente, SAE 0W-30 ACEA C2 sintetico, conforme allo standard sui mate-
riali FCA 9.55535-GS1.
Olio motore – motore a benzina 2.4L Si raccomanda l'uso di olio motore SELENIA K POWER 0W-20, o equi-
valente, olio motore 0W-20 , conforme allo standard sui materiali FCA
MS-6395.
Olio motore – motore diesel 1.6L / 2.0L senza AdBlue® (UREA)
Per prestazioni ottimali e la massima protezione in ogni tipo di condizione
di funzionamento, il Costruttore consiglia di utilizzare olio motore SELE-
NIA WR FORWARD, o equivalente, SAE 0W-30 conforme ai requisiti degli
standard sui materiali FCA 9.55535–DS1, MS.90047 e ACEA C2.

NOTA:
Se non sono disponibili lubrificanti conformi alle specifiche richieste,
per il rabbocco è possibile utilizzare prodotti che soddisfino le carat -
teristiche minime richieste; in questo caso non sono garantite presta -
zioni ottimali del motore.
L'utilizzo di prodotti con caratteristiche diverse da quelle indicate
sopra potrebbe causare danni al motore non coperti dalla garanzia.

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DATI TECNICI
302

Olio motore – motore diesel 1.6L 2.0L con AdBlue® (UREA)Per prestazioni ottimali e la massima protezione in ogni tipo di condi-
zione di funzionamento, il Costruttore consiglia di utilizzare olio motore
SELENIA WR FORWARD, o equivalente, SAE 0W-20 conforme ai requi -
siti degli standard sui materiali FCA 9.55535–DSX e ACEA C2.

NOTA: .

Se non sono disponibili lubrificanti conformi alle specifiche richieste,
per il rabbocco è possibile utilizzare prodotti che soddisfino le carat -
teristiche minime richieste; in questo caso non sono garantite presta -
zioni ottimali del motore.
L'utilizzo di prodotti con caratteristiche diverse da quelle indicate
sopra potrebbe causare danni al motore non coperti dalla garanzia.
Filtro dell'olio motore Si raccomanda l'uso di filtri dell'olio motore Mopar.
Candele – motori a benzina Si raccomanda l'uso di candele Mopar.
Scelta del carburante – motore a benzina 1.4L Numero minimo di ottani (RON) pari a 95 specifica EN228
Scelta del carburante – motore a benzina 2.4L Numero minimo di ottani (RON) pari a 91 specifica EN228
Scelta del carburante – motori diesel Carburante diesel conforme alla specifica europea EN590

Additivo per emissioni diesel AdBlue® (UREA) Soluzione AdBlue® (urea-acqua) conforme alla norma DIN 70 070 e
ISO 22241-1
ComponenteLiquido, lubrificante o ricambio originale
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