2020 JEEP COMPASS Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

215
Unità ausiliaria/fusibili nel vano motore
Il pannello fusibili ausiliario si trova di fronte alla batteria, sul lato sinistro del vano motore.
CavitàFusibili ATO / UNIVAL Descrizione
F15 A beigeModulo di comando trasmissione (4x4/AWD)
(*)
F2 10 A rossoECM – Rilevamento diagnostico all'avvia -
mento (*)
F3 2 A grigioModulo di comando sterzo (*)
Cavità Maxi fusibile Fusibile a
cartuccia Minifusibile
Descrizione
F01––20 A giallo Alimentazione sensore NOx
F02 ––10 A rosso Alimentazione sensore PM
F03 ––15 A blu Alimentazione modulo SCR
F05 –30 A rosa – Alimentazione relè ATS
F06 –40 A marrone
chiaro – Alimentazione modulo SCR
Cavità
HC Micro ISO Descrizione
R1 30 ARelè ATS
R2 30 ARelè SCR
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IN CASO DI EMERGENZA
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Fusibili nell'abitacolo
Il pannello fusibili interno si trova nell'abitacolo sul cruscotto lato sinistro sotto la plancia portastrumenti.
NOTA:
I fusibili dei sistemi di sicurezza (contrassegnati con *) devono essere sottoposti a intervento di manutenzione presso la Rete Assistenziale.
CavitàFusibile a lama Descrizione
F317,5 A marrone Centralina sistemi di protezione
F33 20 A gialloMotorino alzacristalli lato passeggero
F34 20 A gialloCircuito di comando del motorino alzacristalli
F36 20 A gialloModulo/allarme antintrusione, autoradio, porta UCI/USB, VSU,
comando climatizzatore, bloccasterzo elettronico, specchi ripiegabili
a regolazione elettrica, gateway di sicurezza/DTV
F37 10 A rossoQuadro strumenti su plancia portastrumenti, modulo di comando
trasmissione, Control Cruise Adattivo, Ventola ECC (HVAC) (*)
F38 20 A gialloBlocco/sblocco porte, apertura portellone
F42 7,5 A marrone Modulo impianto frenante, servosterzo elettrico (*)
F43 20 A gialloPompa lavacristalli anteriore e posteriore
F47 20 A gialloAlzacristalli posteriore sinistro
F48 20 A gialloAlzacristalli posteriore destro
F49 7,5 A marrone Assistenza al parcheggio, sistema di monitoraggio punti ciechi, sta -
bilizzatore della tensione, sensore di umidità, bloccasterzo elettro -
nico, sensore di temperatura, specchio, sedili riscaldati, sensore
luce e pioggia, interruttore di avviamento/arresto (*)
F50 7,5 A marrone Centralina sistemi di protezione (*)
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Unità di distribuzione fusibili/relè nel vano
di carico posteriore
Per accedere ai fusibili, rimuovere lo spor-
tello di accesso dal pannello posteriore sini -
stro del vano di carico posteriore.
Sportello di accesso pannello fusibili vano di carico posteriore Per rimuovere il coperchio fusibili, premere
le linguette e sollevarlo verso l'alto.
Coperchio del pannello fusibili vano di carico posteriore I fusibili potrebbero essere contenuti in due
unità. Il portafusibili n. 1 si trova nel punto
più vicino alla parte posteriore della vettura,
il portafusibili n. 2 (se la vettura è dotata di
attacco per traino rimorchio) si trova nel
punto più vicino alla parte anteriore della
vettura.
NOTA:
I fusibili dei sistemi di sicurezza (contrasse
-
gnati con *) devono essere sottoposti a inter -
vento di manutenzione presso la Rete
Assistenziale.
F51
7,5 A marrone Comando climatizzatore elettronico, sistema di classificazione occu -
panti, telecamera posteriore, comando climatizzatore, assetto proiet -
tori, Terrain Select, lunotto termico, traino rimorchio, sistema di
avvertenza abbandono corsia tattile (*)
F53 7,5 A marrone Modulo gruppo di accensione senza chiave, freno di stazionamento
elettrico, hub RF, quadro strumenti (*)
F94 15 A bluFascia lombare regolabile sedile lato guida, prese di corrente
Cavità Fusibile a lama Descrizione
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IN CASO DI EMERGENZA
218Portafusibili n. 1
Cavità Minifusibile Descrizione
F1 30 A verdeInvertitore di alimentazione (*)
F2 30 A verdeSedile a posizioni memorizzabili
F3 20 A gialloTetto apribile – se in dotazione
F4 30 A verdeSedile a regolazione elettrica (lato passeg -
gero)
F5 30 A verdeSedile a regolazione elettrica (lato guida)
F6 7,5 A marroneFascia lombare a regolazione elettrica (sedili
a regolazione elettrica)
F7 15 A bluVolante riscaldato / sedili ventilati
F8 20 A gialloSedili riscaldati
Portafusibili n. 2
Cavità Minifusibile Descrizione
F1 10 A rossoAlimentazione TTM IGN
F5 15 A bluCentralina luci esterne (lato guida)
F6 15 A bluCentralina luci esterne (lato passeggero)
F7 10 A rossoAlimentazione batteria a ponticello TTM (*)
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(Segue)
(Segue)
Sulla staffa dell'unità di distribuzione fusibili/relè nel vano di carico posteriore, è presente una scatola per maxi fusibili per il portellone a
comando elettrico e una scatola per fusibili ATO / Uni Val per l'impianto audio HIFI.
SOLLEVAMENTO DELLA
VETTURA E SOSTITUZIONE
DI UNA RUOTA
Cavità
Maxi fusibile Descrizione
F01 30 A verdePortellone a comando elettrico
Cavità Fusibile ATO / Uni-Val Descrizione
F0225 A trasparenteImpianto audio HIFI
AVVERTENZA!
È estremamente rischioso tentare di
sostituire una ruota sul lato della corsia
di marcia. Pertanto, allontanarsi il più
possibile dalla strada per evitare di
essere investiti durante queste opera-
zioni.
Stare sotto una vettura sollevata con il
martinetto è estremamente pericoloso.
La vettura potrebbe scivolare dal
sostegno e causare gravi lesioni. Si corre
il rischio di essere schiacciati. Non
mettersi mai, nemmeno con una parte
del corpo, sotto la vettura sollevata con il
martinetto in dotazione. Qualora sia
necessario operare sotto la vettura, rivol -
gersi a una Rete Assistenziale dove la
stessa potrà essere sistemata su un
ponte elevatore.
Non avviare e non tenere mai il motore in
moto con la vettura sollevata.
AVVERTENZA! (Segue)
Il martinetto è un attrezzo apposita-
mente studiato solo per la sostituzione
degli pneumatici. Non utilizzare il marti -
netto per sollevare la vettura per scopi di
manutenzione. La vettura deve essere
sollevata solo su superfici piane. Evitare
terreni ghiacciati o scivolosi.
AVVERTENZA! (Segue)
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IN CASO DI EMERGENZA
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Alloggiamento del martinetto/ruota di
scorta
Se in dotazione, il martinetto e gli attrezzi si
trovano nel comparto portaoggetti posteriore,
sotto la ruota di scorta.Alloggiamento del martinetto e relativi attrezzi
1. Aprire il portellone.
2. Sollevare il coperchio di accesso utiliz -
zando la maniglia del pianale di carico. Maniglia del pianale di carico
3. Rimuovere il dispositivo di fissaggio dello pneumatico di scorta, quindi rimuovere
la ruota di scorta dalla vettura. Il marti -
netto e gli attrezzi si trovano sotto.
Elemento di fissaggio ruota di scorta 4. Rimuovere il perno di allineamento dal
centro, ruotare il martinetto in senso
antiorario, quindi estrarlo dal vassoio
termoformato.
5. Estrarre il martinetto e la chiave per bulloni ruota.
Martinetto e attrezzi
1 – Martinetto
2 – Perno di allineamento
3 – Chiave per bulloni ruota
4 – Imbuto di emergenza
5 – Cacciavite
1 – Chiave per bulloni ruota
2 – Martinetto
3 – Imbuto di emergenza
4 – Cacciavite
5 – Perno di allineamento
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(Segue)
Operazioni preliminari per l'uso del
martinetto
1. Parcheggiare la vettura su una superficiepiana e solida, il più lontano possibile dal
bordo della carreggiata stradale. Evitare
le zone ghiacciate o sdrucciolevoli.
2. Inserire le luci di emergenza.
3. Azionare anche il freno di stazionamento. 4. Portare il selettore marce in posizione P
(parcheggio) (cambio automatico) o R
(retromarcia) (cambio manuale).
5. Portare il dispositivo di accensione in posizione OFF (Spento).
6. Bloccare le parti anteriore e posteriore della ruota diagonalmente opposta a
quella da sostituire. Ad esempio, per
sostituire la ruota anteriore destra, bloc -
care la ruota posteriore sinistra.
Ruota bloccata NOTA:
Prima di sollevare la vettura assicurarsi che
siano scesi tutti gli occupanti.
Istruzioni d'uso del martinetto
AVVERTENZA!
Se lasciati nell'abitacolo, la ruota e il mar
-
tinetto costituiscono un serio pericolo per
l'incolumità degli occupanti in caso di
incidenti o di brusche frenate. Riporre
quindi sempre sia il martinetto sia la ruota
nei rispettivi alloggiamenti. Far riparare o
sostituire tempestivamente lo pneumatico
sgonfio.
AVVERTENZA!
È estremamente rischioso tentare di sosti -
tuire una ruota sul lato della corsia di mar -
cia. Pertanto, allontanarsi il più possibile
dalla strada per evitare di essere investiti
durante queste operazioni.
AVVERTENZA!
Attenersi rigorosamente alle seguenti
avvertenze relative alla sostituzione della
ruota, onde evitare lesioni personali o
danni alla vettura:
Prima di sollevare la vettura, parcheg-
giare sempre su una superficie stabile e
in piano, il più lontano possibile dal
bordo della carreggiata stradale.
Inserire le luci di emergenza.
Bloccare la ruota diagonalmente opposta
a quella da sostituire.
Inserire il freno di stazionamento a fondo
e portare il cambio in posizione P
(parcheggio).
Non avviare e non tenere mai il motore in
moto con la vettura sollevata.
Non fare sedere nessuno all'interno della
vettura sollevata dal martinetto.
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IN CASO DI EMERGENZA
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Etichetta con le avvertenze per il sollevamento
1. Togliere la ruota di scorta, il martinetto ela chiave per bulloni.
2. Se la vettura è dotata di cerchi in allu -
minio in cui il coprimozzo copre i bulloni,
utilizzare con molta attenzione la chiave
per bulloni per scalzare il coprimozzo
prima di sollevare la vettura. 3. Prima di sollevare la vettura, allentare
con la chiave i bulloni, senza ancora
rimuoverli, sulla ruota con lo pneumatico
sgonfio. Ruotare i bulloni di un giro in
senso antiorario mentre la ruota è ancora
appoggiata a terra.
4. Posizionare il martinetto a terra sotto il punto più vicino allo pneumatico.
Ruotare la vite del martinetto in senso
orario per inserire saldamente la staffa
del martinetto nella zona di sollevamento
del longherone sottoporta, centrando la
staffa del martinetto nell'intaglio del rive -
stimento del sottoporta.
Punti di sollevamento
Non posizionarsi sotto la vettura solle-
vata dal martinetto. Qualora sia neces-
sario operare sotto la vettura, rivolgersi a
una Rete Assistenziale dove la stessa
potrà essere sistemata su un ponte
elevatore.
Utilizzare il martinetto solo nelle posi -
zioni indicate e per il sollevamento della
vettura durante la sostituzione di una
ruota.
Se si interviene su una carreggiata o in
prossimità di quest'ultima, prestare la
massima attenzione ai veicoli in transito.
Per avere la certezza che le ruote di
scorta, sgonfie o gonfiate, siano riposte
saldamente, occorre riporle con lo stelo
della valvola rivolto verso terra.
AVVERTENZA! (Segue)
ATTENZIONE!
Non tentare di sollevare la vettura posizio -
nando il martinetto in punti diversi da
quelli indicati nelle "Istruzioni d'uso del
martinetto" per questa vettura.
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