2020 JEEP COMPASS Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

223
(Nastavak)

Uputstva za podizanje automobila

Nalepnica sa upozorenjima prilikom podizanja 1. Izvadite rezervnu gumu, dizalicu i ključ
za zavrtnje točka.
2. Ako su na vozilu aluminijumski naplaci sa centralnim poklopcem koji pokriva
zavrtnje, pažljivo odvojite poklopac
ključem za zavrtnje točka pre nego što
podignete vozilo.
3. Olabavite zavrtnje na točku ključem (nemojte da ih uklonite) pre nego što
podignete vozilo. Dok je vozilo još na tlu,
okrenite sve zavrtnje točka jedan krug
ulevo.
UPOZORENJE!
Poštujte ova upozorenja za promenu
guma da se ne biste povredili ili oštetili
vozilo:
Uvek se najpre parkirajte na čvrstoj,
ravnoj površini što dalje od ivice puta i
tek nakon toga podignite vozilo.
Uključite treptač upozorenja.
Blokirajte točak dijagonalno suprotan
točku koji ćete da podignete.
Snažno povucite ručnu kočnicu i
postavite menjač u položaj PARK
(PARKIRANJE).
Ne pokrećite i ne ostavljajte motor da
radi dok je vozilo na dizalici.
Niko ne sme da bude u vozilu dok je na
dizalici.
Ne zavlačite se pod vozilo dok je na
dizalici. Ako je potrebno da se zavučete
pod vozilo, odvezite ga u servis, gde će
ga podići na profesionalnoj dizalici.
Koristite dizalicu samo na položajima
naznačenim za podizanje vozila tokom
zamene gume.
Ako radite na ili blizu puta, pazite se
vozila.
Da biste bili sigurni da ste bezbedno
odložili rezervne gume, probušene ili
napumpane, morate ih odložiti tako da
stubić ventila bude okrenut ka tlu.
UPOZORENJE! (Nastavak) OPREZ!
Nemojte pokušavati da podignete vozilo
korišćenjem dizalice na mestima koja nisu
označena u uputstvu za primenu dizalice
za vaše vozilo.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 223

U SLUČAJU OPASNOSTI
224
4. Postavite dizalicu na tačku za podizanjenajbližu izbušenoj gumi. Okrećite ručicu
dizalice udesno tako da sedlo dizalice
čvrsto nalegne na tačku za podizanje na
pragu prirubnice, vodeći računa da sedlo
dizalice bude centrirano u useku u oblozi
prirubnice.
Mesta za postavljanje dizaliceMesto za podizanje napred Mesto za postavljanje dizalice napred
Mesto za podizanje nazad Mesto za postavljanje dizalice pozadi
5. Podignite vozilo samo koliko je dovoljno za skidanje izbušene gume.
6. Uklonite zavrtnje točka i točak.
7. Uklonite iglicu za centriranje sa dizalice i zavrnite je na glavčinu točka da biste
lakše postavili rezervnu gumu.
UPOZORENJE!
Podizanje vozila više nego što je potrebno
može smanjiti njegovu stabilnost. Moglo bi
da sklizne sa dizalice i povredi nekog.
Podignite vozilo samo koliko je potrebno
da biste skinuli točak.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 224

225
8. Postavite rezervnu gumu.Postavljanje rezervne gume
NAPOMENA:
Ne pokušavajte da postavite
centralne ili ukrasne poklopce (ako su u opremi) na kompaktnu rezervnu gumu.
Pogledajte delove „Kompaktna
rezervna guma“ i „Rezervna guma za
ograničenu upotrebu“ u odeljku
“Gume“ u poglavlju „Servisiranje i
održavanje“ u korisničkom uputstvu
za dodatna upozorenja, mere opreza iinformacije o rezervnoj gumi, njenoj nameni i upotrebi.
9. Postavite i ovlaš pritegnite zavrtnje točka.
10. Spustite vozilo na zemlju okretanjem ručice dizalice ulevo. 11. Pritegnite zavrtnje točka do kraja. Pritis
-
kajte ključ na kraju ručice, da biste imali
što veću silu poluge. Pritegnite zavrtnje
točka po šemi crtanja petokrake, tako da
svaki zavrtanj pritegnete dvaput. Odgov -
arajući moment zatezanja zavrtanja
točka se nalazi u delu „Specifikacije
momenta zatezanja točkova“ u odeljku
„Tehničke specifikacije“. Ako niste
sigurni da li su zavrtnji pravilno zateg -
nuti, neka ih ovlašćeni prodavac ili
serviser proveri moment ključem.
12. Stavite dizalicu u držač stiropora i otvorite je toliko koliko da se uglavi na
mesto. Kad je stavite na mesto, rotirajte
je udesno da biste je fiksirali. Vratite
iglicu za poravnanje u centralni otvor da
biste pričvrstili dizalicu na mesto.
OPREZ!
Rezervnu gumu morate montirati tako da
stubić ventila bude okrenut upolje. Vozilo
može biti oštećeno ako se rezervna guma
nepravilno montira.
UPOZORENJE!
Da biste izbegli rizik da gurnete vozilo sa
dizalice, nemojte potpuno da zategnete
navrtke točka dok ne spustite vozilo.
Nepoštovanje ovog upozorenja može
dovesti do teških povreda.
UPOZORENJE!
Loše odložena guma ili dizalica bi u
slučaju sudara ili naglog zaustavljanja
mogla da poleti i ugrozi putnike u vozilu.
Delove dizalice i kompaktnu rezervnu
gumu uvek odložite na mesta koja su za
to predviđena. Ispumpanu (izbušenu)
gumu odmah zalepite ili zamenite.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 225

U SLUČAJU OPASNOSTI
226

Postavljanje gume za vožnju

1. Postavite gumu za vožnju na osovinu.
2. Postavite preostale zavrtnje točka takoda im je kraj sa navojem okrenut ka
točku. Ovlaš pritegnite zavrtnje točka.
3. Spustite vozilo na zemlju okretanjem ručice dizalice ulevo.
4. Pritegnite zavrtnje točka do kraja. Pritis -
kajte ključ na kraju ručice, da biste imali
što veću silu poluge. Pritegnite zavrtnje
točka po šemi crtanja petokrake, tako da
svaki zavrtanj pritegnete dvaput. Odgov -
arajući moment zatezanja zavrtanja
točka se nalazi u delu „Specifikacije
momenta zatezanja točkova“ u odeljku
„Tehničke specifikacije“. Ako niste
sigurni da li su zavrtnji pravilno zateg -
nuti, neka ih ovlašćeni prodavac ili
serviser proveri moment ključem. 5. Spuštajte dizalicu dok ne bude mogla da
se izvuče. Uklonite blokatore točka.
Postavite ključ za navrtke u sklop
dizalice i odložite ga u prostor za
rezervnu gumu. Pričvrstite sklop. Spus -
tite ručnu kočnicu pre nego što počnete
da vozite.
6. Posle 40 km (25 milja) proverite moment zatezanja zavrtanja točka moment
ključem da biste se uverili da svi zavrtnji
pravilno naležu na točak.

Izjava o saglasnosti EZ

1. Dolepotpisani, Frančesko Andreta,predstavnik proizvođača, ovim izjavljuje
da mašina opisana u daljem tekstu
ispunjava sve uslove:
Direktive Evropske Zajednice 2006/42/EZ o mašinama
2. Opis mašine.
a) Opšti naziv: Trapezna dizalica (Marti -
netto)
b) Namena: podizanje motornih vozila 3. Proizvođač (1):
Proma S.p.a.
Rua Haeckel Ben Hur Salvador, 101
Bairro Cinco Contagem MG
Brazil
Proizvođač (2):
Proma S.p.a.
Viale Carlo III, Traversa Galvani
81020 - San Nicola la Strada (Caserta)
ITALIJA
UPOZORENJE!
Da biste izbegli rizik da gurnete vozilo sa
dizalice, nemojte potpuno da zategnete
zavrtnje točka dok ne spustite vozilo.
Nepoštovanje ovog upozorenja može
dovesti do teških povreda.
c) Kôd
modela d) Tržišne
informacije o modelu e) Tip e) Radno
opterećenje
B1
(521) Renegade LVS10 1250 kg
M1
(551) Kompas LVS11 1500 kg
MP
(552) Kompas LVS12 1500 kg
226 Fiat Toro LVS13 1500 kg
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 226

227
4. Pravno lice ovlašćeno za sastavljanjetehničke dokumentacije:
Proma S.p.a.
Viale Carlo III, Traversa Galvani
81020 - San Nicola la Strada (Caserta)
ITALIJA
5. Reference na usklađene standarde: - 6. Ostali standardi i specifikacije:: ISO
8720
7. Sačinjeno u: Caserta
8. Datum: 25.1.2016. NAPOMENA:
Ova deklaracija gubi važnost ako se bez
saglasnosti proizvođača izvrše tehničke i/ili
funkcionalne izmene.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 227

U SLUČAJU OPASNOSTI
228Prevod na nemački
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 228

229

Mere predostrožnosti pri korišćenju
dizalice

U cilju zaokruživanja priručnika za
korišćenje i održavanje, uz njega prilažemo
dodatak sa uputstvima u vezi sa
korišćenjem dizalice.Dizalica
Održavanje
Postarajte se da se prljavština ne
nakuplja na beskrajnom zavrtnju.
Beskrajni zavrtanj bi trebalo da uvek bude
podmazan.
Ne vršite prepravke dizalice.
UPOZORENJE!
Kada koristite ručku, uverite se da se
okreće slobodno i da nema opasnosti da
šakama zakačite tlo.
Čak i pomični delovi dizalice, beskrajni
zavrtanj i zglobovi mogu da izazovu
povrede: izbegavajte kontakt sa njima.
Temeljno očistite dizalicu ako je
zamašćena.
OPREZ!
Dizalica je alatka konstruisana isključivo
za upotrebu u svrhu zamene točka, u
slučaju bušenja ili oštećenja gume vozila
na koje je postavljen, ili drugih vozila istog
modela. Bilo koja druga namena, npr.
podizanje drugih modela vozila ili drugih
predmeta, je strogo zabranjena. Nikada je
nemojte koristiti pri održavanju ili popravci
koja se vrši ispod vozila, ili za zamenu
zimskih/letnjih guma. Ne podvlačite se
pod podignuto vozilo. Ako je potrebno
vršiti bilo kakav posao ispod vozila,
obratite se ovlašćenom prodavcu.
Nepravilno postavljanje dizalice može da
dovede do pada vozila: koristite je samo u
označenim položajima. Ne koristite
dizalicu za opterećenja veća od
navedenih na nalepnici. Nikada nemojte
paliti motor dok je vozilo podignuto. Ako
podignete vozilo više nego što je
potrebno, sve postaje nestabilnije i raste
rizik od naglog pada vozila. Podignite
vozilo samo onoliko koliko je potrebno za
promenu točka.
1 – vratilo
2 – beskrajni zavrtanj
3 – zglob
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 229

U SLUČAJU OPASNOSTI
230
Dizalicu ne koristite u sledećim situaci-
jama:
Temperature ispod -40 °C.
Na peskovitom ili blatnjavom zemljištu.
Na neravnom tlu.
Na strmim putevima.
Po ekstremnom vremenu: oluje s grml -
javinom, tajfuni, uragani, vejavice i sl.
NAPOMENA:
Priključak nije potrebno podešavati.
Priključak nije moguće popraviti, a u
slučaju kvara, morate ga zameniti drugim,
originalnim.
U priključak ne može da se uklopi ni jedan
drugi alat, osim njegovog uređaja za
pokretanje.

KOMPLET ZA POPRAVKU
GUMA — AKO JE U OPREMI
Vaše vozilo možda poseduje sistem za popravku
guma. Manje rupe, do 6 mm (1/4 inča), u gaznoj
površini gume mogu da se zapuše pomoću
kompleta za popravku guma. Trebalo bi izvaditi
strane objekte (zavrtnje, eksere i sl.) iz gume.
Komplet za popravku guma može da se koristi na
temperaturama do otprilike -20 °C (-4 °F).
Komplet će napraviti privremenu zaptivku na
gumi, što će vam omogućiti da pređete do
100 milja (160 km) maksimalnom brzinom od
50 mph (80 km/h).
Skladištenje kompleta za popravku guma
Komplet za popravku guma je spakovan u
teretnom podu iza zadnjeg sedišta.
1. Otvorite zadnja vrata.
2. Podignite poklopac pomoću ručke
teretnog poda.
Ručka teretnog poda
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 230