11
GUME ............................................... 278
Gume – opšte informacije............... 278
Tipovi guma .................................... 283
Rezervne gume – ako su u opremi 284
Lanci za gume (uređaji protiv
proklizavanja) ................................ 286 Preporuke za rotaciju guma ........... 287
DUŽE NEKORIŠĆENJE
VOZILA ............................................. 288
KAROSERIJA................................... 289
Očuvanje karoserije ........................ 289
ENTERIJER ..................................... 290
Sedišta i platneni delovi .................. 290
Plastični i obloženi delovi................ 291
Kožni delovi .................................... 292
Staklene površine .......................... 292
TEHNIČKE SPECIFIKACIJE
IDENTIFIKACIONI PODACI ............. 293
Identifikacioni broj vozila................. 293
SPECIFIKACIJE MOMENTA
ZATEZANJA TOČKOVA .................. 293
Specifikacije momenta zatezanja ... 293
TOČKOVI .......................................... 294
TEŽINE ............................................. 296
ZAHTEVI ZA GORIVO –
BENZINSKI MOTOR ....................... 296
Benzinski motor od 1,4 l sa
turbopunjačem ................................ 296 Benzinski motor od 2,4 l ................. 296
Etanol ............................................. 297
Dodaci gorivu.................................. 297
Smeše benzin/oksigenati................ 297
Prepoznavanje ikona goriva
usaglašenih sa standardom
EN16942......................................... 298 Mere opreza u vezi sa
sistemom za gorivo......................... 299 Upozorenja o ugljen-monoksidu ..... 299
ZAHTEVI ZA GORIVO —
DIZEL-MOTOR .................................300
Dizel-motor ..................................... 300
Prepoznavanje ikona goriva
usaglašenih sa standardom
EN16942......................................... 301
KAPACITETI TEČNOSTI ................302
TEČNOSTI I MAZIVA .......................304
Motor ............................................. 304
Šasija ............................................. 307
POTROŠNJA GORIVA I
EMISIJE CO
2 ...................................308
MOPAR DODATNA OPREMA ........308
Originalna dodatna oprema
kompanije Mopar ............................ 308
MULTIMEDIJA
SISTEMI UCONNECT.......................310
BEZBEDNOST NA MREŽI ..............310
UCONNECT 3 SA EKRANOM
OD 5 INČA —
AKO JE U OPREMI ..........................311
Uconnect 3 sa ekranom od
5 inča – brzi pregled ....................... 311 Podešavanje sata .......................... 311
Podešavanje zvuka ........................ 311
Rad radio-uređaja .......................... 312
Odgovor glasom na
SMS (nije kompatibilno sa
mobilnim telefonima iPhone®) ....... 313
UCONNECT 4 SA EKRANOM OD
7 INČA ..............................................315
Uconnect 4 – brzi pregled .............. 315
Prevlačenje i spuštanje
aplikacija na traku menija .............. 317 Radio ............................................. 317
Android Auto™ –
ako je u opremi ............................... 318 Integracija sistema
Apple CarPlay® –
ako je u opremi ............................... 320 Aplikacije — ako su u opremi ......... 321
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 11
UPOZNAVANJE VOZILA
18
Elektronsko zaključavanje upravljača – ako
je u opremi
Vaše vozilo možda poseduje funkciju
pasivnog elektronskog zaključavanja upra-
vljača. Ova funkcija onemogućava upravl -
janje vozilom kada je kontakt brava u
položaju OFF (ISKLJUČENO). Upravljač se
otključava kada se kontakt brava okrene u
položaj ON (UKLJUČENO). Ako se upra -
vljač ne otključa i motor se ne pokrene,
okrenite upravljač levo-desno da biste ga
otključali.
Mehaničko zaključavanje upravljača – ako
je u opremi
Vaše vozilo možda poseduje funkciju
mehaničkog zaključavanja upravljača. Ova
funkcija onemogućava upravljanje vozilom
kada je kontakt brava u položaju OFF (ISKL -
JUČENO). Dok je motor pokrenut, okrenite
upravljač za jednu polovinu obrtaja u bilo
kom smeru (pozicija šest sati na časovniku),
ugasite motor i izvadite ključ. Okrenite upra -
vljač lagano u bilo kom smeru sve dok se
zaključavanje ne aktivira.
SISTEM ZA DALJINSKO
POKRETANJE — AKO JE U
OPREMI
Pritisnite dugme „remote start“
(daljinsko pokretanje) na privesku
sa daljinskim upravljačem dva puta
u roku od pet sekundi. Pritiskanje
dugmeta treći put će isključiti motor.
Da biste vozili vozilo, pritisnite dugme
paljenja „START/STOP“ (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE) da bi paljenje bilo
postavljeno u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD).
Sa daljinskim pokretanjem, motor će raditi
samo 15 minuta (istek vremena), osim ako
ne postavite paljenje u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD).
Nakon dva uzastopna isteka vremena,
vozilo morate da pokrenete ključem.
UPOZORENJE!
Nemojte pokretati motor u zatvorenoj
garaži ili u tesnom ograničenom pros-
toru. Izduvni gas sadrži
ugljen-monoksid (CO), gas bez boje i
mirisa. Ugljen-monoksid je otrovan i,
ako se udahne, to može da dovede do
teških povreda ili smrti.
Držite priveske sa daljinskim upravl -
jačem van domašaja dece. Upravljanje
sistemom za daljinsko pokretanje,
prozorima, bravama na vratima ili
drugim kontrolama može da dovede do
teških povreda ili smrti.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 18
UPOZNAVANJE VOZILA
30
NAPOMENA:
Ako profil još nije podešen, pogledajte
odeljak „Funkcija programiranja memorije“ u
ovom poglavlju za uputstva o podešavanju
profila memorije.
3. Pritisnite i pustite dugme set (S)(postavi) na prekidaču memorije, zatim u
roku od pet sekundi pritisnite i pustite
dugme označeno brojem (1) ili (2).
Poruka „Memory Profile Set“ (Podešen
profil memorije) (1 ili 2) će se prikazati na
ekranu grupe instrumenata.
4. Pritisnite i otpustite dugme za zaključa -
vanje na privesku sa daljinskim upravl -
jačem u roku od 10 sekundi.
NAPOMENA:
Možete prekinuti vezu priveska sa
daljinskim upravljačem sa podešavanjem
memorije pritiskom na dugme set (S)
(postavi), zatim pritiskom na dugme za otkl -
jučavanje priveska sa daljinskim upravl -
jačem u roku od 10 sekundi.Učitavanje položaja iz memorije
NAPOMENA:
Vozilo mora biti u položaju PARK
(PARKIRANJE) da bi učitavanje položaja iz
memorije bilo moguće. Ako pokušate da
učitate memoriju kada menjač nije u
položaju „PARK“ (PARKIRANJE), ekran
grupe instrumenata će prikazati poruku.
Da biste učitali podešavanja iz memorije
za prvog vozača, pritisnite dugme memo -
rije broj 1 ili dugme za otključavanje na
privesku sa daljinskim upravljačem koji je
povezan sa položajem memorije br. 1.
Da biste učitali podešavanja iz memorije
za drugog vozača, pritisnite dugme
memorije broj 2 ili dugme za otključavanje
na privesku sa daljinskim upravljačem koji
je povezan sa položajem memorije br. 2.
Učitavanje možete otkazati pritiskom na bilo
koje dugme memorije (S, 1 ili 2) u toku učita -
vanja. Kada se učitavanje otkaže, sedište
vozača će prestati da se pomera. Za učita -
vanje novog položaja morate sačekati jednu
sekundu.
Prednja sedišta sa grejanjem – ako su u
opremi
Dugmad za kontrolu prednjih sedišta sa
grejanjem se nalaze u Uconnect sistemu.
Njima možete pristupiti putem ekrana za
klima uređaj ili ekrana sa kontrolama.
Jednom pritisnite dugme za sedište sa
grejanjem da biste uključili podeša -
vanje HI (jače).
Ponovo pritisnite dugme za sedište sa
grejanjem da biste uključili podeša -
vanje LO (slabije).
Pritisnite dugme za sedište sa grejanjem
treći put da biste isključili elemente za
grejanje.
Ako vaše vozilo ima sistem za automatsko
upravljanje temperaturom sa integrisanom
centralnom jedinicom ili ako ima ručne
kontrole za temperaturu, prekidače za
sedište sa grejanjem naći ćete u grupi
prekidača ispod ekrana radija.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 30
UPOZNAVANJE VOZILA
40
Izmaglica
Ako želite da brisači pređu jedan ciklus,
pomerite ručicu nagore u položaj MIST
(IZMAGLICA) i pustite je.
NAPOMENA:
Ova funkcija ne aktivira pumpu za pranje
vetrobranskog stakla; stoga tečnost za
pranje neće biti naprskana na vetrobransko
staklo. Da biste naprskali tečnost za pranje
na vetrobransko staklo morate upotrebiti
funkciju za pranje.
Brisači sa senzorima za kišu – ako su u
opremi
Ova funkcija registruje kišu i sneg na vetro-
branskom staklu i automatski aktivira
brisače umesto vozača. Funkcija je
posebno korisna prilikom zapljuskivanja
vozila vodom sa kolovoza ili prskanjem
tečnosti sa perača prozora vozila ispred.
Okrenite kraj višefunkcijske ručice na jedno
od dva podešavanja da biste aktivirali ovu
funkciju. Osetljivost sistema možete podesiti pomoću
višefunkcijske ručice. Položaj jedan za
odlaganje rada brisača je najmanje osetljiv,
dok je položaj br. dva za odlaganje rada
brisača najosetljiviji. Postavite prekidač za
brisače u položaj O (off (isključeno)) kad ne
koristite sistem.
NAPOMENA:
Funkcija senzora za kišu neće raditi kada
je prekidač za brisače u sporom ili brzom
režimu rada.
Funkcija senzora za kišu možda neće
raditi pravilno kada na vetrobranskom
staklu ima leda ili osušene slane vode.
Upotreba proizvoda koji sadrže vosak ili
silikon može smanjiti performanse
senzora za kišu.
Funkciju senzora za kišu možete isključiti
putem sistema Uconnect. Za više infor
-
macija pogledajte „Podešavanja sistema
Uconnect“ u poglavlju „Multimedija“ u
korisničkom uputstvu. Sistem senzora za kišu ima funkciju zaštite
metlica i nosača brisača i neće raditi u
sledećim uslovima:
Promena položaja paljenja
– Ako je
vozilo u režimu prepoznavanja kiše a
paljenje se prebaci iz položaja OFF
(ISKLJUČENO) u položaj ON
(UKLJUČENO), automatski brisači neće
funkcionisati dok je brzina vozila veća od
3 mph (5 km/h), ili dok se prekidač
brisača ne pomeri van pa nazad u položaj
za isprekidan rad brisača.
Menjač u položaju NEUTRAL
(NEUTRALNO) — sistem senzora za
kišu ne radi kad je izabran stepen
prenosa NEUTRAL (NEUTRALNO) pri
brzinama od 3 mph (5 km/h) ili manjim,
osim ako ne pomerite prekidač za brisače
ili dok ne pomerite birač stepena prenosa
iz položaja NEUTRAL (NEUTRALNO).
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 40
UPOZNAVANJE VOZILA
46
Dugme „SYNC“ (SINHRONIZACIJA)
Pritisnite dugme „SYNC“ (Sinhronizacija) na dodirnom ekranu da biste uključili ili isključili funkciju sinhronizacije.
Indikator dugmeta „SYNC“ (SINHRONIZACIJA) će zasvetleti kada je dugme „SYNC“ (SINHRONIZACIJA)
uključeno. Dugme „SYNC“ (SINHRONIZACIJA) sinhronizuje podešavanje temperature za putnika sa
podešavanjem temperature za vozača. Promena podešavanja temperature za putnika dok je aktivan režim
„SYNC“ (SINHRONIZACIJA) automatski će isključiti ovu funkciju.
NAPOMENA:
Dugme SYNC dostupno je samo na dodirnom ekranu.
Dugme ventilatora na prednjoj ploči
Dugmad ventilatora
na dodirnom ekranu Upravljanje ventilatorom
Upravljanje ventilatorom se koristi za regulisanje količine vazduha koji se sprovodi kroz sistem klimatizacije.
Dostupno je sedam brzina rada ventilatora. Podešavanje ventilatora će uzrokovati da se automatski režim prebaci
na režim ručnog rada. Brzine mogu da se biraju bilo pomoću rotirajućeg kontrolnog dugmeta za ventilator na
prednjoj ploči ili pomoću dugmadi na dodirnom ekranu.
Prednja ploča:
Brzina ventilatora se povećava okretanjem kontrolnog dugmeta u smeru kretanja kazaljke na
satu iz najnižeg podešavanja ventilatora. Brzina ventilatora se smanjuje okretanjem kontrolnog dugmeta
suprotno smeru kretanja kazaljke na satu.
Dodirni ekran: Koristite malu ikonu ventilatora da podesite ventilator na manju brzinu, a veliku ikonu ventilatora
da podesite ventilator na veću brzinu. Brzina ventilatora se može izabrati i pritiskom na područje skale ventilatora
između ikona.
Ikona Opis
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 46
UPOZNAVANJE VOZILA
52
Prekidač za zaključavanje prozora
Prekidač za zaključavanje prozora na oblozi
vrata sa vozačeve strane omogućava da
isključite komande prozora na zadnjim
putničkim vratima. Ako želite da onemo-
gućite komande prozora, pritisnite i pustite
dugme za zaključavanje prozora (uključiće
se indikator na dugmetu). Ako želite da
omogućite komande prozora, ponovo
pritisnite i pustite dugme za zaključavanje
prozora (indikator na dugmetu će se ponovo
isključiti).
Prekidač za zaključavanje prozora
Udari vetra
Udari vetra se mogu opisati kao opažanje
pritiska na uši ili zvuk u ušima sličan zvuku
helikoptera. Vaše vozilo može biti izloženo
turbulencijama usled udara vetra kada su
prozori spušteni ili se krov na otvaranje (ako
je u opremi) nalazi u otvorenom ili delimično
otvorenom položaju. Ovo je normalna
pojava koja se može ublažiti. Ako se turbu -
lencije usled udara vetra jave kada su
otvoreni zadnji prozori, otvorite i prednje
prozore. Ako se turbulencije usled udara
vetra jave kada je krov na otvaranje otvoren,
podesite otvor tako da umanjite udare, ili
otvorite bilo koji prozor.
ELEKTRIČNI KROV NA
OTVARANJE SA
ELEKTRIČNOM ZAVESOM ZA
ZAŠTITU OD SUNCA – AKO JE
U OPREMI
Prekidači za električni krov na otvaranje su
smešteni između štitnika od sunca na
konzoli iznad glave.
Prekidači za električni krov na otvaranje
1 — Prekidač za električnu zavesu za
zaštitu od sunca
2 — Prekidač za otvaranje/zatvaranje
prednjeg panela
3 — Prekidač za provetravanje prednjeg
panela
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 52
63
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
EKRAN GRUPE
INSTRUMENATA
Vozilo je možda opremljeno ekranom grupe
instrumenata, koji pruža korisne informacije
za vozača. Kada je paljenje u režimu „OFF“
(ISKLJUČIVANJE), otvaranje/zatvaranje
vrata će aktivirati ekran za pregled i prikazati
ukupnu pređenu kilometražu na kilo-
metar-satu. Ekran grupe instrumenata je
konstruisan da prikaže važne informacije o
sistemima i funkcijama vozila. Pomoću
interaktivnog prikaza za vozača koji se
nalazi na instrument tabli, ekran grupe
instrumenata pokazuje kako sistemi rade i
upozorava kada ne rade ispravno.
Komande na upravljaču omogućavaju da se
krećete kroz u menije i podmenije i ulazite u
njih. Možete da pristupite specifičnim
željenim informacijama i vršite izbore i
podešavanja.
Lokacija i komande ekrana grupe
instrumenata
Ekran grupe instrumenata pruža vozaču
interaktivni prikaz koji je smešten u grupi
instrumenata.
Lokacija i komande osnovnog ekrana grupe instrumenata
Lokacija i komande premijum ekrana grupe instrumenata Stavke menija na ekranu grupe instrume
-
nata sastoje se od sledećih, zavisno od
opreme:Brzinomer
„Vehicle Info“ (Informacije o vozilu)
„Driver Assist“ (Pomoć vozaču)
„Fuel Economy“ (Potrošnja goriva)
„Trip“ (Informacije o pređenom putu)
„Stop/Start“ (Zaustavljanje/pokretanje)
(ako je u opremi)
„Audio“ (Zvuk)
„Messages“ (Poruke)
„Screen Setup“ (Podešavanje ekrana)
„Vehicle Settings“ (Podešavanja vozila)
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 63
99
NAPOMENA:
Sistem neće zadržati poslednje podeša-
vanje koje je izabrao vozač nakon ISKL -
JUČIVANJA motora. Sistem će se
resetovati na podrazumevano podeša -
vanje kad se vozilo ponovo pokrene.
Upozorenje na sudar spreda možda vas
neće upozoriti na nebitne objekte kao što
su predmeti koji vise iznad puta, predmeti
koji nisu ispred vozila, statični objekti koji
su daleko, vozila u suprotnoj traci ili vozila
ispred koja se kreću istom brzinom ili brže
od vas.
Ako je upozorenje na sudar spreda
(FCW) deaktivirano, biće prikazani ekrani
koji nisu dostupni.
Upozorenje za ograničen rad sistema
FCW
Ako ekran grupe instrumenata prikaže
„FCW Limited Functionality“ (Ograničen rad
sistema FCW) ili „ACC/FCW Limited Func -
tionality Clean Front Windshield“
(Ograničen rad sistema ACC/FCW očistite
prednje vetrobransko staklo), možda
trenutno postoji problem koji ograničava rad
upozorenja na sudar spreda. Iako i dalje
možete upravljati vozilom u uobičajenim okolnostima, sistem aktivnog kočenja
možda neće biti potpuno dostupan. Nakon
otklanjanja problema koji je ograničavao rad
sistema, on će se vratiti u stanje potpune
pripravnosti. Ako se problem ne reši, pose
-
tite ovlašćenog prodavca.
Upozorenje za servisiranje sistema
FCW
Ako se sistem isključi, a ekran grupe instru -
menata prikazuje „FCW Unavailable
Service Required“ (Sistem FCW nedos -
tupan, neophodan servis), to znači da
postoji kvar internog sistema. Iako i dalje
možete upravljati vozilom u uobičajenim
okolnostima, obratite se ovlašćenom
prodavcu kako bi proverio sistem.
Sistem za nadzor pritiska u gumama
(TPMS)
Sistem za nadzor pritiska u gumama
(TPMS) upozorava vozača o niskom pritisku
u gumama, na osnovu preporučenog
pritiska za hladne gume na identifikacionoj
pločici.
NAPOMENA:
Sistem upozorava samo ako je pritisak u
gumama nizak: on nema mogućnost da ih
naduva. Pritisak u gumama se menja sa tempera
-
turom okoline, približno za 7 kPa (1 psi) na
svakih 6,5 °C (12° F). Ovo znači da će se u
slučaju smanjenja spoljašne temperature
smanjiti i pritisak u gumama. Pritisak bi uvek
trebalo da se zasniva na pritisku u hladnim
gumama. Ovo se definiše kao pritisak u
gumama vozila koje nije voženo bar tri sata
ili je prešlo manje od 1,6 km (1 milje) posle
perioda od tri sata. Pritisak naduvavanja
hladnih guma ne sme da pređe maksimalan
pritisak naduvavanja izliven u bočnom zidu
gume. Pogledajte odeljak „Gume“ u
poglavlju „Servisiranje i održavanje“ za
informacije o pravilnom naduvavanju guma
na vozilu. Pritisak u gumama se povećava u
toku vožnje. To je normalna pojava i ne
treba vršiti kompenzaciju za taj povećan
pritisak.
TPMS će upozoriti vozača da je pritisak u
gumama nizak ako iz bilo kog razloga padne
ispod granične vrednosti za nizak pritisak,
uključujući uticaj niske temperature i
prirodan gubitak pritiska usled poroznosti
gume. TPMS će nastaviti da upozorava
vozača sve dok pritisak bude nizak i neće se
isključiti dok se pritisak ne vrati na ili iznad
pritiska naznačenog na identifikacionoj
pločici.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 99