2020 JEEP COMPASS Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

199
Težina praznog vozila
Težina praznog vozila se definiše kao
ukupna težina vozila sa svim tečnostima,
uključujući gorivo vozila, u uslovima punog
kapaciteta, a bez putnika ili tereta utova-
renog u vozilo. Vrednosti težine prednjeg i
zadnjeg dela praznog vozila se utvrđuju
merenjem vozila na trgovačkoj vagi pre
pridodavanja putnika ili tereta.
Utovar
Stvarna ukupna masa i masa prednjeg i
zadnjeg dela vozila na tlu najbolje se može
utvrditi merenjem kada je natovareno i
spremno za rad. Prvo je potrebno celo vozilo izmeriti komer
-
cijalnom vagom da bi se utvrdilo da ne
prekoračuje GVWR (nominalnu bruto masu
vozila). Zatim je potrebno zasebno utvrditi
masu prednjeg i zadnjeg dela vozila da bi se
proverilo da je opterećenje pravilno
raspoređeno na prednju i zadnju osovinu.
Merenjem se može otkriti da je GAWR bilo
prednje ili zadnje osovine prekoračena, ali
da je ukupno opterećenje u okviru propisane
GVWR. U tom slučaju, masa se mora
pomeriti sa prednjeg na zadnji odnosno sa
zadnjeg na prednji kraj dok se ne ispune
propisana ograničenja mase. Postavite teže
predmete na dnu i postarajte se da ravno -
merno raspodelite masu. Pričvrstite sve
nevezane predmete pre nego što počnete
da vozite. Nepravilna raspodela mase ima negativan
efekat na upravljanje vozilom i na rad
kočnica.
OPREZ!
Nemojte opterećivati vozilo tovarom koji
premašuje maksimalnu nominalnu bruto
težinu vozila (GVWR) ili maksimalnu
nominalnu vrednost bruto opterećenja
osovine za prednju i zadnju osovinu
(GAWR). Ako to učinite, neki delovi vašeg
vozila mogu da se polome ili može doći do
promene u ponašanju vozila. To može
dovesti do gubitka kontrole. Osim toga,
preopterećivanje vozila može da skrati
vek trajanja vozila.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 199

POKRETANJE I UPRAVLJANJE
200

VUČA PRIKOLICE
Mase pri vuči prikolice (maksimalne vrednosti mase prikolice)

Motor/MenjačModelMaksimalna težina prikolice
sa kočnicom GTW
(Gross Trailer Wt. — bruto težina prikolice)* Maksimalna masa prikolice
oslonjena na rudu
(pogledajte napomenu)
Benzinski motor od 1,4 l FWD ili 4WD1.000 kg (2205 funti) 50 kg (110 funti)
Benzinski motor od 2,4 l FWD ili 4WD1.000 kg (2205 funti) 50 kg (110 funti)
Dizel-motor od 2,0 l /
automatski menjač 4WD
1.500 kg (3.307 funti) 75 kg (165 funti)
Dizel-motor od 2,0 l /
ručni menjač 4WD
1.900 kg (4.188 funti) 95 kg (209 funti)
Dizel-motor od 1,6 l FWD1.000 kg (2205 funti) 50 kg (110 funti)
Prilikom vuče prikolice, tehnički dozvoljena masa opterećenja, ako se premaši, ne sme da pređe 10% ili 100 kg (220 funti), štagod je manje, pod uslovom da se ne vozi brže od 100 km/h (62 mph).
Proverite maksimalnu dozvoljenu težinu prikolice i brzinu pri vuči prikolice u lokalnim zakonima.
Navedene granične vrednosti za vuču predstavljaju maksimalnu vučnu sposobnost vozila za bruto kombinovanu masu prilikom pokretanja iz mesta na nivou mora i nagibu od 12 stepeni.
Vuča negativno utiče na performanse i potrošnju goriva svih modela.
* Vuča prikolice bez kočnica prikolice ograničena je na 992 lbs (450 kg).
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 200

201
(Nastavak)

Uslovi za vuču

Da bi se komponente pogonske grupe
novog vozila pravilno razradile, preporuču-
jemo da se pridržavate sledećih saveta.
Vršite održavanja navedena u odeljku „Plan -
irano servisiranje“. Informacije o pravilnom
održavanju potražite u odeljku „Planirano
servisiranje“ u poglavlju „Servisiranje i
održavanje“. Ne prekoračujte GAWR ili
GCWR kada vučete prikolicu.
OPREZ!
Nemojte uopšte vući prikolicu dok novo
vozilo ne pređe svojih prvih 805 km
(500 milja). Može doći do oštećenja
motora, osovine ili drugih delova.
Zatim, u toku prvih 805 km (500 milja) u
toku vuče prikolice, nemojte voziti
brzinom većom od 80 km/h (50 mph) i
nemojte startovati sa punim gasom. Ovo
pomaže da se motor i ostali delovi vozila
uhodaju pri većim opterećenjima.
UPOZORENJE!
Postarajte se da teret u prikolici bude
pričvršćen i da se ne pomera u toku
vožnje. Pri prevoženju tovara u prikolici
koji nije potpuno pričvršćen može doći
do dinamičkog pomeranja tovara, što
vozač neće moći lako da kontroliše.
Možete da izgubite kontrolu nad vozilom
i da doživite sudar.
Pri vuči tovara ili prikolice, nemojte
preopterećivati ni vozilo ni prikolicu.
Preopterećivanje može dovesti do
gubitka kontrole, loših performansi ili
oštećenja kočnica, osovine, motora,
menjača, upravljača, vešanja, strukture
šasije ili guma.
Između vozila i prikolice moraju se uvek
koristiti sigurnosni lanci. Lance uvek
povežite na osigurače kuke vozila. Ukrs-
tite lance ispod rude prikolice i ostavite
dovoljno razmaka za skretanje u kriv-
inama.
Vozila sa prikolicom ne treba parkirati
na nagibu. Pri parkiranju aktivirajte
ručnu kočnicu na vučnom vozilu. Stavite
menjač vučnog vozila u položaj PARK
(PARKIRANJE). Za vozila sa pogonom
na četiri točka postarajte se da razvodni
reduktor ne bude u položaju NEUTRAL
(Neutralno). Uvek blokirajte ili poduprite
klinovima točkove prikolice.
Ne sme se premašiti GCWR (nominalna
vrednost za kombinovanu bruto težinu).
Ukupna težina mora biti raspodeljena
između vučnog vozila i prikolice tako da
ne bude premašena nijedna od sledeće
četiri nominalne vrednosti:
GVWR
GTW
GAWR
Nominalna vrednost za težinu priko -
lice oslonjene na rudu za upotre- bljenu kuku.
UPOZORENJE! (Nastavak)
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 201

POKRETANJE I UPRAVLJANJE
202

VUČENJE OVOG VOZILA (IZA KAMPERA I SL.)
Vučenje vozila drugim vozilom

NAPOMENA:
Uvek se pridržavajte važećih državnih i lokalnih zakona kada vozilom vučete vozilo. Za više detalja obratite se državnim i lokalnim
nadležnim službama.
Potrebno je deaktivirati funkciju automatske ručne kočnice pre vuče vozila, da ne bi došlo do slučajnog aktiviranja električne ručne
kočnice. Aktiviranje/deaktiviranje funkcije automatske ručne kočnice se vrši pomoću korisnički programabilnih funkcija u podešavanjima
sistema Uconnect.
USLOVI VUČE TOČKOVI NISU NA TLUPOGON NA PREDNJE
TOČKOVE (FWD) POGON NA ČETIRI
TOČKA (4WD)
Vuča vozila koje stoji na sva
četiri točka NEMA
NIJE DOZVOLJENONIJE DOZVOLJENO
Šlepovanje para točkova na
platformi ZADNJI
NIJE DOZVOLJENONIJE DOZVOLJENO
PREDNJI DOZVOLJENONIJE DOZVOLJENO
Na prikolici SVINAJBOLJI NAČINDOZVOLJENO
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 202

203

Vuča ovog vozila – Modeli sa pogonom na
prednjim točkovima (FWD)

Vuča ovog vozila je dozvoljena SAMO ako
prednji točkovi NISU na tlu. To može da se
izvede korišćenjem platforme za vuču
(prednji točkovi podignuti sa tla) ili prikolice
za vozila (svi točkovi su podignuti sa tla).
Ako ćete koristiti platformu za par točkova,
postupite na sledeći način:
1. Fiksirajte platformu za vozilo koje se vuče po uputstvima proizvođača plat -
forme.
2. Navezite prednje točkove na platformu za šlepovanje para točkova.
3. Aktivirajte električnu ručnu kočnicu (EPB). Postavite menjač u položaj
PARK (PARKIRANJE). ISKLJUČITE
motor.
4. Fiksirajte prednje točkove za platformu za šlepovanje para točkova po uputst -
vima proizvođača platforme. 5. Postavite paljenje u položaj ON/RUN
(UKLJUČENO/RAD), ali nemojte da
pokrenete motor.
6. Pritisnite i držite pedalu kočnice.
7. Spustite električnu ručnu kočnicu (EPB).
8. ISKLJUČITE paljenje, uklonite privezak sa daljinskim upravljačem i otpustite
pedalu kočnice.

Vuča ovog vozila — 4x4 modeli

Vuča ovog vozila (sa sva četiri točka na tlu ili
pomoću platforme za točkove) NIJE
DOZVOLJENA. Ovo vozilo može da se vuče
na ravnoj platformi ili na prikolici za vozila
pod uslovom da nijedan točak NIJE na tlu.
OPREZ!
Vuča sa prednjim točkovima na tlu izaz-
vaće veliko oštećenje menjača. Šteta
nastala nepravilnom vučom nije obuh -
vaćena ograničenom garancijom za
novo vozilo.
Proverite da li je električna ručna
kočnica otpuštena i postarajte se da
ostane otpuštena tokom vuče.
Nemojte koristiti šipku za vuču monti -
ranu na braniku vašeg vozila pomoću
spone. Doći će do oštećenja prednjeg
dela branika.
OPREZ!
Ako vučete vozilo tako da mu je BILO
KOJI točak na tlu, može doći do ozbiljnog
oštećenja menjača i/ili jedinice za prenos
snage. Šteta nastala nepravilnom vučom
nije obuhvaćena ograničenom garancijom
za novo vozilo.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 203

204
U SLUČAJU OPASNOSTI

TREPTAČI UPOZORENJA

Prekidač za treptače upozorenja se nalazi u
donjem centralnom delu instrument table.Pritisnite ga ako želite da uključite
treptače upozorenja. Kada je
prekidač aktiviran, svi pokazivači
pravca će treptati, da bi obavestili
ostale učesnike u saobraćaju o opasnosti. Pritisnite prekidač još jednom ako želite da
isključite treptače upozorenja.
Ovo je sistem za upozoravanje u slučaju
opasnosti i ne bi ga trebalo koristiti dok je
vozilo u pokretu. Koristite ga samo ako je
vaše vozilo u takvom stanju da predstavlja
opasnost po bezbednost za ostale učesnike
u saobraćaju.
Ako morate da izađete iz vozila da biste
potražili pomoć, znajte da treptači
upozorenja nastavljaju da rade i ako je
paljenje u položaju OFF (ISKLJUČENO).
NAPOMENA:
Dugotrajni rad treptača upozorenja može da
istroši akumulator.

ZAMENA SIJALICE
Rezervne sijalice

Sijalice kabine
Svetla Broj sijalice
Prednje pomoćno svetlo C5W
Prednja pomoćna svetla (štitnici od sunca) C5W
Zadnje plafonsko svetlo (modeli bez krova na uvlačenje) C5W
Zadnja unutrašnja svetla (modeli bez krova na uvlačenje) C5W
Unutrašnja svetla HT-168
Plafonsko svetlo (kaseta) HT-168
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 204

205
Spoljne sijalice
Svetla Broj sijalice
Kratka prednja svetla (halogena) H11LL
Duga prednja svetla (halogena) 9005LL
Prednja poziciona svetla / Svetla za dnevnu vožnju (DRL) PSX24W
Prednji indikatori smera 7444NA
Prednja poziciona svetla – Premijum LED LED (zamenu vrši ovlašćeni prodavac)
Prednje maglenke H11LL
Kratka/duga prednja svetla (HID) D3S (HID) (zamenu vrši ovlašćeni prodavac)
Pokazivači pravca (bočni retrovizor) LED (zamenu vrši ovlašćeni prodavac)
Zadnja svetla / svetla kočnice Premijum zadnja svetla: LED (zamenu vrši ovlašćeni prodavac)
Osnovna zadnja svetla: W21/5WLL-M
Zadnje maglenke W21WLL
Pokazivači pravca WY16W za premijum zadnja svetla
WY16W za osnovna zadnja svetla
Gornje srednje stop svetlo (CHMSL) LED (zamenu vrši ovlašćeni prodavac)
Svetlo registarske tablice LED (zamenu vrši ovlašćeni prodavac)
Svetlo za hod unazad na zadnjim vratima W21WLL
Zadnje svetlo na zadnjim vratima LED (zamenu vrši ovlašćeni prodavac)
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 205

U SLUČAJU OPASNOSTI
206

Prednja svetla sa pražnjenjem visokog
intenziteta (HID) — ako su u opremi

Ovakva prednja svetla kao svetlosni izvor
koriste visokonaponsko električno pražn-
jenje. Visoki napon ostaje u kolu i kad su
svetla isključena. Zbog ovoga ne bi trebalo
da sami servisirate svetlosni izvor HID pred -
njih svetala. Kad izvor svetlosti HID prednjih
svetala otkaže, trebalo bi da ga servisira
ovlašćeni prodavac.
NAPOMENA:
Prilikom uključivanja HID prednjih svetala,
svetlo će imati plavu nijansu. Svetlo će
postati više belo posle 10-ak sekundi, kada
se sistem napuni.

Zamena spoljnih sijalica

Prednja svetla
Halogena sijalica za dugo i kratko svetlo
Sijalicama može da se pristupi preko pred -
njeg krila na sledeći način:
1. Potpuno smotajte prednje točkove.
2. Uklonite rub točka.
3. Uklonite poklopac sijalice prednjeg svetla.
Prednje svetlo 4. Rotirajte ležište sijalice ulevo i povucite
ga ka spolja.
Ležište sijalice
5. Pritisnite jezičak za zaključavanje na priključku sijalice i izvadite sijalicu i
ležište.
6. Postavite novu sijalicu i uverite se da je pravilno fiksirana.
7. Stavite sijalicu i ležište na mesto i okrenite ih udesno da biste ih pravilno
fiksirali.
8. Vratite rub točka na mesto.
NAPOMENA:
Preporučujemo da se obratite ovlašćenom
prodavcu.
UPOZORENJE!
U nosaču sijalice HID prednjeg svetla
(svetlo sa pražnjenjem visokog
intenziteta) se stvara prolazni visoki
napon kada se prekidač za prednje svetlo
postavi u položaj ON (UKLJUČENO). Ako
se ne servisira pravilno, on može izazvati
težak, pa čak i smrtonosan strujni udar. Za
usluge servisa obratite se ovlašćenom
prodavcu.
1 — Poklopac sijalice kratkog svetla
2 — Poklopac sijalice dugog svetla
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 206