2020 JEEP COMPASS Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

55
Ručna
Povucite nadole i zadržite prekidač za
zavesu za zaštitu od sunca. Ako je krov na
otvaranje u zatvorenom položaju, zavesa za
zaštitu od sunca će se automatski potpuno
zatvoriti iz bilo kog položaja. Ako je krov na
otvaranje otvoren ili u položaju za venti-
laciju, zavesa za zaštitu od sunca će se
zatvoriti do poluotvorenog položaja i zaus -
taviti; ako ponovo povučete i zadržite
prekidač za zavesu, krov i zavesa će se
automatski potpuno zatvorili. Bilo kakvo
otpuštanje prekidača zaustaviće pomeranje
i zavesa za zaštitu od sunca će ostati delim -
ično zatvorena dok se prekidač ponovo ne
povuče.

Funkcija zaštite od prikleštenja

Ova funkcija će detektovati prepreku
prilikom otvaranja krova na otvaranje tokom
postupka brzog zatvaranja. Ako se detek -
tuje prepreka na putanji pomeranja krova na
otvaranje, krov na otvaranje će se
automatski povući. Ako do toga dođe,
uklonite prepreku. Zatim povucite prekidač
za zatvaranje krova i pustite na položaju
Express Close (Ekspresno zatvaranje). NAPOMENA:
Ako u tri uzastopna pokušaja zatvaranja
krova na otvaranje dođe do povlačenja
usled aktiviranja funkcije za zaštitu od
prikleštenja, zaštita od prikleštenja će biti
onemogućena i biće potrebno zatvoriti krov
na otvaranje ručnim režimom.

Održavanje krova na otvaranje

Za čišćenje staklene ploče koristite samo
neabrazivno sredstvo za čišćenje i meku
tkaninu.

Postupak isključivanja paljenja

Električni krov na podizanje će ostati aktivan
otprilike 10 minuta nakon što se paljenje
postavi u položaj OFF (ISKLJUČENO). Ta
funkcija se deaktivira ako se otvore prednja
vrata sa bilo koje strane.
NAPOMENA:
Vreme za isključivanje paljenja je programa
-
bilno preko sistema Uconnect. Dodatne
informacije možete da nađete u odeljku
„Podešavanje sistema Uconnect / Korisnički
programabilne funkcije“ u poglavlju „Multi -
medija“ u korisničkom priručniku.

HAUBA
Otvaranje haube

Dve brave se moraju osloboditi da biste
otvorili haubu.
1. Povucite ručicu za oslobađanje haube koja se nalazi ispod instrument table na
vozačevoj strani.
Lokacija ručice za oslobađanje haube (ispod instrument table)
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 55

UPOZNAVANJE VOZILA
56
2. Izađite iz vozila. Sigurnosna poluga zaoslobađanje se nalazi iza prednje ivice
haube, na sredini. Dlanom nadole, zavu -
cite šaku ispod sredine haube. Kad napi -
pate sigurnosnu polugu za oslobađanje
haube, gurnite je ka suvozačevoj strani
vozila da biste potpuno oslobodili haubu.
Lokacija sigurnosne poluge za oslobađanje haube
Zatvaranje haubeZADNJA VRATA
Otvaranje

Za otključavanje/ulazak na zadnja vrata
Zadnja vrata mogu da se otvore i pomoću
prekidača na konzoli iznad glave, spoljne
brave i priveska sa daljinskim upravljačem
(ako je u opremi).
Prekidač na konzoli iznad glave i privezak
sa daljinskim upravljačem (ako je u opremi)
otvara i otključana i zaključana zadnja vrata.
Za otvaranje spoljnom ručkom je
neophodno da zadnja vrata budu otkl -
jučana.
Ulazak kroz zadnja vrata
UPOZORENJE!
Pre pokretanja vozila proverite da li je
hauba potpuno zatvorena. Ako hauba nije
zatvorena kako treba, mogla bi da se
otvori dok je vozilo u pokretu i tako vam
blokira pogled. Nepoštovanje ovog
upozorenja može da prouzrokuje ozbiljne
ili fatalne povrede.
OPREZ!
Da biste sprečili moguća oštećenja,
nemojte zalupiti haubu prilikom
zatvaranja. Spustite haubu na približno 30
cm (12 inča) i ispustite je da biste je
zatvorili. Uverite se da je hauba potpuno
zatvorena na obe brave. Nemojte
upravljati vozilom ako hauba nije potpuno
zatvorena, a obe brave zabravljene.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 56

57
NAPOMENA:
Možete da otključate i zaključate zadnja
vrata pomoću unutrašnjeg dugmeta za otkl-
jučavanje/zaključavanje vrata na oblozi
prednjih vrata i pomoću priveska sa
daljinskim upravljačem. Ručne brave na
vratima i cilindar spoljne brave ne otključa -
vaju/zaključavaju zadnja vrata.

Zatvaranje

Uhvatite ručicu za zatvaranje zadnjih vrata i
spustite ih. Pustite ručicu kad zadnja vrata
dođu u položaj za samozatvaranje. Ručica za zatvaranje zadnjih vrata /
zatvaranje zadnjih vrata
NAPOMENA:
Pre nego što zatvorite zadnja vrata, uverite
se da je ključ kod vas, jer zadnja vrata mogu
da se zaključaju.

Električna zadnja vrata — ako su u opremi

Zadnja vrata s električnim podi -
zanjem mogu da se otvaraju i
zatvaraju preko priveska sa
daljinskim upravljačem, spoljne
brave, prekidača na konzoli iznad glave i
prekidaču zadnjih vrata na gornjoj levoj ploči
kad su zadnja vrata otvorena. Korišćenjem bilo čega od navedenog:
Kad su zadnja vrata potpuno zatvorena,
otvoriće se.
Kad su zadnja vrata potpuno otvorena,
zatvoriće se.
Kad se zadnja vrata kreću, promeniće
smer kretanja.
Privezak sa daljinskim upravljačem i
prekidač na konzoli iznad glave će otvoriti
zadnja vrata kad su zaključana. Za otva -
ranje spoljnom ručkom je neophodno da
zadnja vrata budu otključana. Da biste otvo -
rili ili zatvorili zadnja vrata, dva puta u roku
od pet sekundi pritisnite dugme na privesku
sa daljinskim upravljačem.
Kada dvaput pritisnete dugme „liftgate“
(zadnja vrata) na privesku sa daljinskim
upravljačem, indikatori smera će dvaput
trepnuti da označe da se zadnja vrata
otvaraju ili zatvaraju (ako je u postavkama
sistema Uconnect omogućena opcija „Flash
Lamps with Lock“ (Svetla trepću pri zakl -
jučavanju)) i čuće se zvučni signal za zadnja
vrata. Dodatne informacije možete da
nađete u „Podešavanja sistema Uconnect“
u korisničkom priručniku.
UPOZORENJE!
Vožnja sa otvorenim zadnjim vratima
može omogućiti ulazak otrovnih izduvnih
gasova u vaše vozilo. Ta isparenja mogu
povrediti vas ili vaše saputnike. Pri
korišćenju vozila neka zadnja vrata budu
zatvorena.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 57

UPOZNAVANJE VOZILA
58
NAPOMENA:
Pre nego što zatvorite zadnja vrata,
uverite se da je ključ kod vas, jer zadnja
vrata mogu da se zaključaju.
Možete da otključate i zaključate zadnja
vrata pomoću unutrašnjeg dugmeta za
otključavanje/zaključavanje vrata na
oblozi prednjih vrata i pomoću priveska sa
daljinskim upravljačem. Ručne brave na
vratima i cilindar spoljne brave ne otkl-
jučavaju/zaključavaju zadnja vrata.
Zaključavanje vozila
NAPOMENA:
Zadnja vrata se neće električno otvoriti ili
zatvoriti ako je birač stepena prenosa u
stepenu prenosa ili ako je brzina vozila
preko 0 km/h (0 mph).
Ako električna zadnja vrata tokom otva -
ranja ili zatvaranja naiđu na prepreku koja
pruža dovoljan otvor, automatski će
promeniti smer i vratiti se u otvoren ili
zatvoren položaj.
Na strani zadnjih vrata na kojoj se
otvaraju se nalaze i senzori ukleštenja.
Lak pritisak bilo gde na tim trakama će
uzrokovati da se zadnja vrata vrate u
otvoreni položaj.
Ako zadnja vrata s električnim podi -
zanjem naiđu na više prepreka tokom
jednog ciklusa, sistem će se automatski
zaustaviti. Ako dođe do toga, moraćete
da zadnja vrata otvorite ili zatvorite ručno.
Električna zadnja vrata neće raditi ako je
temperatura ispod −30 °C (−22 °F) ili
iznad 65 °C (150 °F). Uklonite naslage
snega sa zadnjih vrata pre nego što pritis-
nete bilo koji prekidač za električna
zadnja vrata.
Ako zadnja vrata ostanu otvorena duže
vreme, potrebno je ručno ih zatvoriti da bi
se resetovala funkcija električnog zatva -
ranja zadnjih vrata.
Gasni klipovi drže zadnja vrata u podig -
nutom položaju. Međutim, pošto pritisak
gasa pada s temperaturom, po hladnom
vremenu možda bude potrebno pomoći
klipovima da otvore zadnja vrata.
Pre nego što počnete s vožnjom,
proverite da li je u grupi instrumenata akti -
viran indikator ili poruka o otvorenim
vratima ili zadnjim vratima. U suprotnom,
možda vam zadnja vrata ostanu nena -
merno otvorena tokom vožnje.
Ako se zadnja vrata zatvaraju pomoću
motora a ubacite menjač u stepen
prenosa, vrata će se zatvoriti do kraja.
Međutim, zadnja vrata će pomeranje
vozila protumačiti kao naletanje na
prepreku.
Ako pritisnete ručku za otvaranje elek-
tričnih zadnjih vrata dok se električna
zadnja vrata otvaraju, motor zadnjih vrata
će se isključiti, da bi omogućio ručno
zatvaranje vrata.
Ako pritisnete ručku za otvaranje elek-
tričnih zadnjih vrata dok se električna
zadnja vrata zatvaraju, zadnja vrata će se
vratiti u potpuno otvoren položaj.
UPOZORENJE!
U toku električnog pokretanja može doći
do telesnih povreda ili oštećenja tovara.
Postarajte se da putanja kretanja zadnjih
vrata bude slobodna. Zadnja vrata moraju
biti zatvorena i zabravljena pre početka
vožnje.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 58

59
NAPOMENA:
Sačekajte da električni sistem otvori zadnja
vrata. Ručno guranje ili povlačenje zadnjih
vrata može da aktivira funkciju otkrivanja
prepreka i da zaustavi rad električnog
sistema ili mu promeni smer.

UNUTRAŠNJA OPREMA
Električne utičnice

Vaše vozilo je opremljeno električnim utični-
cama od 12 volti (13 A) koje mogu da se
koriste za punjenje mobilnih telefona, malih
elektronskih aparata i drugih električnih
pomoćnih uređaja male snage. Električne
utičnice su označene simbolom ključa ili
simbolom akumulatora, što ukazuje na
način snabdevanja utičnice električnom
energijom. Električne utičnice označene
simbolom ključa snabdevaju se električnom
energijom kada je paljenje u položaju „ON“
(UKLJUČENO) ili „ACC“ (OPREMA), dok su
utičnice označene simbolom akumulatora
povezane neposredno sa akumulatorom i
snabdevaju se u svakom trenutku.
NAPOMENA:
Da bi se sprečilo da se akumulator isprazni,
sve pomoćne uređaje koji su povezani na
akumulator treba ukloniti ili isključiti kada se
vozilo ne koristi. Prednja utičnica je smeštena u unutrašnjosti
srednjeg dela za odlaganje stvari u instru
-
ment tabli.
Prednja utičnica
UPOZORENJE!
Vožnja sa otvorenim zadnjim vratima
može omogućiti ulazak otrovnih izdu -
vnih gasova u vaše vozilo. Ta isparenja
mogu povrediti vas ili vaše saputnike.
Pri korišćenju vozila neka zadnja vrata
budu zatvorena.
Ako morate da vozite sa otvorenim
zadnjim vratima, svi prozori moraju biti
zatvoreni, a prekidač ventilatora na
komandnoj tabli klima-uređaja podešen
na veliku brzinu. Nemojte koristiti režim
recirkulacije.
UPOZORENJE!
Može doći do telesne povrede ili
oštećenja tovara u oblasti putanje zadnjih
vrata. Pre aktiviranja zadnjih vrata morate
proveriti da li je putanja kojom se kreću
vrata slobodna.
OPREZ!
Utičnice su namenjene samo za punjenje
dodatne opreme. Nemojte da priključujete
druge uređaje jer to može da ošteti
utičnicu i prouzrokuje da osigurač pregori.
Nepravilna upotreba utičnica može da
izazove oštećenje koje ne pokriva
ograničena garancija za nova vozila.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 59

UPOZNAVANJE VOZILA
60
(Nastavak)
Pored prednje električne utičnice, postoji i
električna utičnica koja je smeštena u
zadnjem prtljažnom prostoru, ako je u
opremi.
Električna utičnica u zadnjem prtljažnom prostoru — ako je u opremi
NAPOMENA:
Ako je u opremi, električna utičnica u
zadnjem prtljažnom prostoru može da se
prebaci iz „paljenja“ samo na stalni „akumu -
lator“ koji se neprekidno napaja. Za pojedi -
nosti se obratite ovlašćenom prodavcu.

Električni invertor — ako je u opremi

Lokacija invertora
Na zadnjoj strani centralne konzole se
nalazi utičnica invertora, 230 V, 150 W, koji
pretvara jednosmernu u naizmeničnu struju.
Iz ovog priključka mogu da se napajaju
mobilni telefoni, elektronski uređaji i drugi
uređaji male snage, kojima je potrebna
UPOZORENJE!
Da izbegnete ozbiljne povrede ili smrtni
ishod:
Samo uređaji namenjeni za upotrebu u
ovom tipu utičnice trebaju biti umetnuti u
bilo koju utičnicu od 12 volti.
Ne dodirujte vlažnim rukama.
Zatvorite poklopac kada utičnica nije u
upotrebi i tokom vožnje.
Pogrešno rukovanje utičnicom može
prouzrokovati strujni udar i kvar.
OPREZ!
Mnogi uređaji koje možete da priključite
u utičnice u vozilu troše struju akumula -
tora čak i kada se ne koriste (na primer,
mobilni telefoni i slično). Na kraju, ako
su predugo uključeni u utičnicu, akumu -
lator će se isprazniti toliko da se skrati
njegov vek trajanja i/ili onemogući
paljenje motora.
Uređaji koji troše više struje (na primer,
frižideri, usisivači, svetla itd.) još brže će
oslabiti akumulator. Njih koristite samo u
kratkim intervalima, i veoma pažljivo.
Nakon upotrebe uređaja koji troše više
struje, ili dužih perioda u kojima niste
upalili motor (dok su uređaji bili prikl -
jučeni), morate da vozite dovoljno dugo
da bi generator mogao da dopuni
akumulator.
OPREZ! (Nastavak)
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 60

61
(Nastavak)
struja jačine do 150 W. Većina električnih
alata i neke konzole za igranje visokih
performansi zahteva struju veće snage.
Da biste aktivirali utičnicu invertora, samo
priključite željeni uređaj. Utičnica se
automatski isključuje kada iskopčate uređaj.
U invertor je ugrađena zaštita od preop-
terećenja. Ako se premaši snaga od 150 W,
invertor će se automatski isključiti. Invertor
će se automatski resetovati kada uklonite
električni uređaj iz utičnice. Da bi se izbeglo
preopterećivanje kola, proverite deklarisanu
snagu uređaja pre nego što ih povežete na
invertor.
KROVNA POLICA ZA PRTLJAG
– AKO JE U OPREMI

Ako je vozilo opremljeno stalkom za prtljag,
tovar na krovu ne sme da bude teži od 68 kg
(150 funti) i mora da bude ravnomerno
raspoređen po tovarnom prostoru.
Poprečne šipke treba koristiti uvek kada je
tovar smešten na krovnu policu. Često
proveravajte trake kako biste se uverili da je
tovar bezbedno privezan.
NAPOMENA:
Poprečne šipke se mogu nabaviti kod
ovlašćenog prodavca preko Mopar delova.
Spoljne police ne povećavaju ukupnu
nosivost vozila. Pazite da ukupno
opterećenje putnika i prtljaga unutar vozila,
zajedno sa opterećenjem police za prtljag
ne bude veće od najveće predviđene
nosivosti vozila.
UPOZORENJE!
Da izbegnete ozbiljne povrede ili smrtni
ishod:
Ne stavljajte nikakve predmete u strujne
priključke.
Ne dodirujte vlažnim rukama.
Zatvorite poklopac kada se ne koriste.
Pogrešno rukovanje utičnicom može
prouzrokovati strujni udar i kvar.
UPOZORENJE!
Tovar mora biti sigurno pričvršćen pre
početka vožnje. Teret koji nije dobro
pričvršćen može da odleti sa vozila,
naročito pri velikim brzinama, što može da
dovede do telesnih povreda ili materijalne
štete. Kada prevozite tovar na krovnoj
polici, primenjujte odgovarajuće mere
opreza.
OPREZ!
Da biste izbegli oštećenje krovne police
vozila, nemojte da pređete maksimalno
dozvoljeno opterećenje. Trudite se da
uvek ravnomerno rasporedite težak
tovar i pravilno ga pričvrstite.
Dugačke predmete koji štrče ispred
vetrobranskog stakla trebalo bi da
pričvrstite i na prednjem i na zadnjem
delu vozila.
Postavite ćebe ili neku drugu zaštitu
između tovara i površine krova.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 61

UPOZNAVANJE VOZILA
62

SISTEMI ZA ZAŠTITU ŽIVOTNE
SREDINE – AKO SU U OPREMI

Filter čestica za benzinski motor (GPF)
– samo za verzije benzinskih motora od
2,0 l T4
Filter čestica za benzinski motor je
mehanički filter, ugrađen u izduvni sistem,
koji fizički zadržava čestice ugljenika
prisutne u izduvnim gasovima benzinskih
motora od 2,0 l T4.
Filter čestica neophodan je za uklanjanje
emisija skoro svih čestica ugljenika, u
skladu sa trenutnim/budućim odredbama i
standardima.Pošto ovaj filter fizički zadržava čestice,
neophodno je njegovo čišćenje (regener
-
acija) tokom uobičajene vožnje da bi se
uklonile čestice ugljenika. Postupkom
regeneracije automatski upravlja kontrolna
jedinica motora u skladu sa stanjem filtera i
uslovima korišćenja automobila.
Tokom regeneracije može da dođe do
sledećih pojava: povećani nivoi buke od
vibracije i neugodnosti (NVH) i umanjeni
učinak motora.
Na ekranu grupe instrumenata mogu da se
prikažu namenske poruke usled stanja
filtera. Dodatne informacije potražite u
odeljku „Lampice upozorenja i poruke“ u
poglavlju „Upoznavanje sa instrument
tablom“.
Vozite sporije i pažljivo skrećite kada
nosite kabast ili težak tovar na krovnoj
polici. Snaga vetra, prirodnog ili onog
koji stvaraju kamioni, može iznenada da
podigne tovar. Preporučuje se da ne
nosite velik pljosnat teret poput drvenih
panela ili daske za surfovanje koji mogu
izazvati oštećenje tovara ili vozila.
Tovar bi uvek trebalo prvo da vežete za
poprečne šipke, i ako je potrebno, koris-
tite omče za vezivanje kao dodatno
osiguranje. Omče za vezivanje su
namenjene samo kao pomoćna tačka
vezivanja. Za omče nemojte da koristite
mehanizme sa zapinjačem. Često
proveravajte trake kako biste se uverili
da je tovar bezbedno privezan.
OPREZ! (Nastavak)
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 62