2020 JEEP COMPASS cruise control

UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
74
Kada motor radi, indikator MIL će treptati da
upozori na ozbiljne uslove koji bi mogli da
dovedu do trenutnog gubitka snage ili do
ozbiljnih oštećenja na katalizatoru. Ako se to
dogodi, vozilo treba što pre servisirati kod
ovlašćenog servisera.Lampica upozorenja na kvar sistema
za ubrizgavanje AdBlue® (UREA)
tečnosti – ako je u opremi
Ova lampica upozorenja svetleće
zajedno sa namenskom porukom
na ekranu (ako je u opremi) ako
nepoznata tečnost koja nije
usklađena sa prihvatljivim karakteristikama
bude dodata ili ako sistem otkrije prosečnu
potrošnju AdBlue® (UREA) tečnosti od
preko 50%. Obratite se ovlašćenom
prodavcu u što kraćem roku.
Ako problem ne bude rešen, određena
poruka prikazaće se na ekranu grupe instru -
menata svaki put kada se dostigne određeni
prag sve dok pokretanje motora više ne
bude moguće.
Kada oko 125 milja (200 km) preostane do
pražnjenja rezervoara za AdBlue® (UREA)
tečnost, na instrument tabli će se prikazati
neprekidna namenska poruka praćena
zvučnim signalom (ako je u opremi).
Indikator upozorenja za servisiranje
prilagodljivog tempomata — ako je u
opremi
Ova lampica će se uključiti kada
sistem ACC (engl. adaptive cruise
control) ne radi i neophodno je
servisiranje. Pogledajte „Prilagodl -
jivi tempomat (ACC)“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“ za dodatne informacije.
Indikator upozorenja za servisiranje
sistema 4WD — ako je u opremi
Ovaj indikator upozorenja će
početi da svetli kako bi ukazao na
grešku sa sistemom pogona na
četiri točka. Ako indikator ostaje
uključen ili se uključi tokom vožnje, to znači
da sistem „4WD“ ne funkcioniše kako treba i
da je neophodno servisiranje. Preporuču -
jemo da se odvezete do najbližeg servisnog
centra i odmah servisirate vozilo.
UPOZORENJE!
Neispravan katalizator, kao što je
navedeno gore, može dostići više
temperature nego u normalnim radnim
uslovima. To može izazvati požar ako
vozite sporo ili ako se parkirate iznad
zapaljivih supstanci kao što je suvo bilje,
drvo, karton i slično. Mogu nastupiti smrt
ili teške povrede vozača, putnika ili drugih
osoba.
OPREZ!
Vožnja sa uključenim indikatorom kvara
(MIL) u dužem periodu može da izazove
oštećenje sistema za upravljanje vozilom.
To takođe može uticati na potrošnju goriva
i upravljivost pri vožnji. Ako MIL indikator
trepće, to znači da će uskoro doći do
velikog oštećenja katalizatora i gubitka
snage. Neophodno je da odmah
servisirate vozilo.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 74

POKRETANJE I UPRAVLJANJE
174
zajedno sa indikatorskom lampicom kako bi
ukazali da je aktivno ograničavanje brzine
aktivirano.
Pritisnite dugmad SET (+) i SET (–) sa
desne strane upravljača da biste podigli i
spustili aktivno ograničavanje brzine do
željene vrednosti. Kada pritisnete i zadržite
dugme SET (+) ili SET(–), povećaćete/
smanjićete vrednost brzine u koracima od
po 5 mph (5 km/h).Svaki put kada se aktivno ograničavanje
brzine aktivira, biće podešeno na poslednju
programiranu vrednost od prethodne akti -
vacije.
NAPOMENA:
Tempomat (ako je u opremi) i prilagodljivi
tempomat (sistem „Adaptive Cruise
Control“) biće nedostupni dok se koristi
aktivno ograničavanje brzine.
Prekoračivanje podešene brzine

Pritiskom pedale gasa do kraja, programi -
rana maksimalna brzina može da se
prekorači dok je uređaj aktivan.
U slučaju da vozač prekorači podešenu
vrednost aktivnog ograničavanja brzine
pritiskom na pedalu gasa, oglasiće se
zvučni indikator, indikatorska lampica će
brzo treperiti, a na ekranu grupe instrume -
nata pojaviće se poruka.
Funkcija će ostati onemogućena dok brzina
vozila ne padne ispod podešene vrednosti
aktivnog ograničavanja brzine, pri kojoj će
se automatski ponovo aktivirati.

Deaktiviranje

Da biste isključili aktivno ograničavanje
brzine, pritisnite dugme za aktivno ograniča -
vanje brzine sa desne strane upravljača. Na
ekranu grupe instrumenata prikazaće se
poruka koja potvrđuje da je funkcija iskl -
jučena.

TEMPOMAT — AKO JE U
OPREMI

Kada je aktivan, tempomat preuzima upravl -
janje ubrzanjem pri brzinama većim od
20 mph (32 km/h).
Dugmad tempomata se nalaze na desnoj
strani upravljača.
Dugmad tempomata
1 — On/Off (Uključeno/isključeno)
2 — SET (+)/Accel (POSTAVI (+) / Ubrzaj)
3 — RES/Resume (Nastavi)
4 — SET (-)/Decel (POSTAVI (-) / Uspori)
5 — CANC/Cancel (Otkaži)
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 174

POKRETANJE I UPRAVLJANJE
176

PRILAGODLJIVI TEMPOMAT
(ACC) – AKO POSTOJI

Prekidači prilagodljivog tempomataSistem ACC će vam omogućiti da kontrola
brzine ostane aktivna u uslovima
saobraćaja slabog do umerenog intenziteta
bez potrebe da stalno ponovo pokrećete
kontrolu brzine. ACC koristi radarski senzor
i prednju kameru, koji služe za to da regis
-
truju vozilo koje je direktno ispred vašeg.
NAPOMENA:
Ako senzor ne registruje vozilo ispred,
ACC će nastaviti da primenjuje podešenu
brzinu.
Ako ACC senzor registruje vozilo ispred,
sistem ACC će automatski primeniti
ograničeno kočenje ili ubrzanje (ali neće
preći inicijalno podešenu brzinu) kako bi
održao unapred podešeno rastojanje
prilagođavajući se brzini vozila ispred.

Aktiviranje/Deaktiviranje

Pritisnite i pustite dugme za uključivanje/
isključivanje sistema prilagodljivog tempo -
mata (ACC). Meni sistema „ACC“ na ekranu
grupe instrumenata prikazuje „ACC Ready“
(ACC spreman).
Da biste isključili sistem, ponovo pritisnite i
pustite dugme za uključivanje/isključivanje
sistema prilagodljivog tempomata (ACC).
Ovog puta, sistem će se isključiti i ekran
grupe instrumenata će prikazati „Adaptive
Cruise Control (ACC) Off“ (Prilagodljivi
tempomat (ACC) isključen).
1 — Uključivanje/isključivanje normalne
elektronske kontrole brzine (fiksna brzina)
2 — SET (+)/Accel (POSTAVI (+) / Ubrzaj)
3 — RES/Resume (Nastavi)
4 — SET (-)/Decel (POSTAVI (-) / Uspori)
5 — Aktivni ograničavač brzine
6 — Uključivanje/isključivanje prilagodl -
jivog tempomata (ACC)
7 — Podešavanje rastojanja
8 — CANC/Cancel (Otkaži)
UPOZORENJE!
Opasno je da sistem prilagodljivog
tempomata (ACC) ostane uključen kada
se ne koristi. Možete slučajno podesiti
sistem ili učiniti da brzina bude veća od
željene. Mogli biste da izgubite kontrolu i
doživite sudar. Kada ne koristite sistem,
obavezno ga isključite.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 176