2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Omistajan Käsikirja (in Finnish)

265
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
Moottori sammuu Stop & Start -järjes-
telmän toimesta ja Stop & Start -merkki-
valo syttyy.
2
Aseta vaihteenvalitsin P-asen-
toon. ( S. 173)
Moottori pysyy sammuneena.
Moottori saattaa käynnistyä uudelleen,
jos vaihteenvalitsin siirretään asen-
nosta D asentoon P välittömästi sen jäl-
keen, kun moottori on sammunut Stop
& Start -järjestelmän toimesta. Lisäksi,
jos moottori ei ole sammunut Stop &
Start -järjestelmän toimesta, kun auto
on pysäytetty va ihteenvalitsimen
D-asennossa, se saattaa sammua Stop
& Start -järjestelmän toimesta, kun
vaihteenvalitsin siirretään P-asentoon.
Moottorin uudelleen käynnistä-
minen
Pidä jarrupoljin painettuna ja siirrä
vaihteenvalitsin johonkin muuhun
asentoon kuin P. ( S. 173)
Jos jarrupoljin vapautetaan sen jälkeen,
kun moottori on sammunut Stop & Start
-järjestelmän toimesta, moottorin käyn-
nistyy uudestaan, kun jarrupoljinta taas
painetaan. Jos jarrupoljinta ei vapauteta
sen jälkeen, kun moottori on sammunut
Stop & Start -järjestelmän toimesta,
moottorin käynnistyy uudestaan, kun
vaihteenvalitsin on muussa asennossa
kuin P.
Stop & Start -merkkivalo sammuu.
nMoottorin pysäyttäminen
1 Paina jarrupoljinta kytkinpoljin
täysin pohjaan painettuna ja
pysäytä auto.
2 Siirrä vaihteenvalitsin N-asen-
toon ( S. 177) ja vapauta kyt-
kinpoljin.
Stop & Start -merkkivalo syttyy.
nMoottorin uudelleen käynnis-
täminen
Paina kytkinpoljinta.
Stop & Start -merkkivalo sammuu.
nToimintaedellytykset
lStop & Start -järjestelmä on toimintaval-
mis kun kaikki seuraavat ehdot täytty-
vät:
• Multidrive-vaihteistoll a varustetut autot:
Jarrupoljinta painetaan tukevasti. (Pait-
si, jos auto on pysäytetty täydellä nope-
usalueella mukautuvan vakionopeus-
säätimen toimesta ajettaessa ajoneuvo-
jen välistä et äisyyttä säätävällä toimin-
nolla [joissakin malleissa])
• Käsivalintaisella vaihteistolla varustetut autot: Jarrupoljin ei ole painettuna.
• Moottori on riittävästi lämmennyt.
• Ulkolämpötila on vähintään -5 °C.
Stop & Start -järjestelmän
toiminta (käsivalintaisella
vaihteistolla varustetut autot)
OM12L25FI.book Page 265 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

266
COROLLA_TMUK_EE4-5. Ajamista avustavie
n järjestelmien käyttö
• Vaihteenvalitsin on D- tai P-asennossa (Multidrive) tai N-asennossa (käsivalin-
tainen vaihteisto).
• Tuulilasin huurteenpoistotoiminto on pois päältä.
• Normaalitoiminto tai Eco-ajotila on valit-
tuna.
• Konepelti on suljettu.
• Kuljettajan turvavyö on kiinnitetty.
• Kuljettajan ovi on suljettu.
• Kaasupoljin ei ole painettuna.
lSeuraavissa tilanteissa moottori ei mah-
dollisesti pysähdy Stop & Start -järjestel-
män toimesta. Tämä ei ole merkki Stop
& Start -järjestelmän toimintahäiriöstä.
• Ilmastointijärjestelmää käytetään.
• Akku on latautumassa.
• Akun varaustila ei ole riittävä, kuten sil- loin kun auto on ollut pitkään pysäköity-
nä ja akun varaustila on laskenut, säh-
kökuormitus on suuri, akkunesteen läm-
pötila on erittäin matala tai akku on hei-
kentynyt.
• Jarrutehostimen alipaine on matala.
• Auto on pysäytetty jyrkkään ylämäkeen.
• Ohjauspyörää käännetään.
• Johtuen liikenteestä tai muista olosuh- teista auto pysäytetään toistuvasti.
• Autolla ajetaan korkeissa paikoissa.
• Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila tai vaihteistoöljyn lämpötila on erittäin
alhainen tai korkea.
• Akkunesteen lämpötila on erittäin alhai- nen tai korkea.
• Jonkin ajan kuluttua siitä, kun akkuken- gät on irrotettu ja taas kiinnitetty akun
vaihdon jälkeen.
• Jonkin ajan kuluttua siitä, kun akku on vaihdettu.
• Jos kulunut aika moottorin käynnistämi- sestä on lyhyt.
lSeuraavissa olosuhteissa moottori
käynnistyy automaattisesti uudelleen,
kun moottori on pysäytetty Stop & Start
-järjestelmän toimesta. (Aja autoa es-
tääksesi moottoria pysähtymästä Stop
& Start -järjestelmän toimesta.)
• Ilmastointijärjestelmä kytketään päälle. • Tuulilasin huurteenpoistolaite on kytket-
ty päälle.
• Ohjauspyörää käännetään.
• Multidrive-vaihteistoll a varustetut autot:
Vaihteenvalitsin siirretään D-asennosta
asentoon M, N tai R.
• Multidrive-vaihteistoll a varustetut autot:
Vaihteenvalitsin siirretään pois P-asen-
nosta.
• Kuljettajan turvavyö on avattu.
• Kuljettajan ovi avataan.
• Multidrive-vaihteistoll a varustetut autot:
Kaasupoljinta painetaan.
• Stop & Start -järjestelmän katkaisinta painetaan.
• Auto alkaa liikkua mäessä.
• Kun edellä ajava ajoneuvo lähtee liik- keelle, kun autosi on pysähtyneenä täy-
dellä nopeusalueella mukautuvan va-
kionopeussäätimen ohjaamana. (joissa-
kin malleissa)
• Ajotila vaihdetaan NORMAALI-ajotilasta tai ECO-ajotilasta toiseen ajotilaan.
lSeuraavissa olosuhteissa moottori saat-
taa käynnistyä automaattisesti uudel-
leen, kun moottori on pysäytetty Stop &
Start -järjestelmän toimesta. (Aja autoa
estääksesi moottoria pysähtymästä
Stop & Start -järjestelmän toimesta.)
• Jarrupoljinta "pumpataan" tai painetaan voimakkaasti.
• Ilmastointijärjestelmää käytetään.
• Akun varaustila ei ole riittävä.
• Jos jotakin lämmitys-/ilmastointijärjestel- män katkaisinta käytetään (esim. tuulila-
sin huurteenpoistotoimintoa)
nStop & Start -järjestelmän toiminta,
kun jarrunpitojärjestelmä toimii.
lJos moottori käynni styy uudelleen auto-
maattisesti Stop & Start -järjestelmän
toimesta silloin, kun jarrupitojärjestelmä
on toiminnassa, jarrunpitojärjestelmä
jatkaa toimintaansa.
lJos jarrunpitojärjestelmän toimintaedel-
lytykset eivät enää täyty ( S. 183) au-
ton ollessa pysäytettynä Stop & Start
-järjestelmän toimesta, jarrunpitojärjes-
telmä lopettaa toimintansa.
OM12L25FI.book Page 266 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

267
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
Tässä tilanteessa seisontajarru kytkeytyy
automaattisesti ja moottori käynnistyy au-
tomaattisesti uudelleen.
nStop & Start -järjestelmän toiminta,
kun täydellä nope
usalueella mukau-
tuva vakionopeussäädin on pysäyt-
tänyt auton (joissakin malleissa)
Jos moottori käynni styy automaattisesti
Stop & Start -järjestelmän toimesta silloin,
kun täydellä nopeusalueella mukautuva
vakionopeussäädin on pysäyttänyt auton,
auto ei lähde liikkeelle. (Seuraavan va-
kionopeustoiminnon palauttaminen sen
jälkeen, kun järjestelmän ohjaus on py-
säyttänyt auton: S. 239)
nKonepelti
lJos konepelti avataan moottorin ollessa
sammutettuna Stop & Start -järjestel-
män toimesta, moottori sammuu täysin
eikä se käynnisty automaattisen käyn-
nistystoiminnon avulla. Käynnistä tässä
tapauksessa moottori käyttäen mootto-
rin normaalia käynnistysmenetelmää.
( S. 168, 169)
lVaikka konepelti on suljettuna sen jäl-
keen, kun moottori on käynnistetty ko-
nepellin ollessa avattuna, Stop & Start
-järjestelmä ei toimi. Sulje konepelti,
sammuta moottori, odota 30 sekuntia ja
käynnistä sitten moottori.
nMilloin Stop & Start -järjestelmää
käytetään
lKun pysähdyt pidemmäksi aikaa, valitse
auton virtatilaksi OFF sammuttaaksesi
moottori täysin.
lKun järjestelmä ei toimi, on kytketty pois
päältä tai siinä on toimintahäiriö, varoi-
tusviesti ja varoitus summeri ilmoittavat
siitä kuljettajalle. ( S. 268)
lJos moottorin käynnistyspainiketta pai-
netaan moottorin ollessa pysäytettynä
Stop & Start -järjestelmän toimesta,
moottori sammuu täysin eikä se käyn-
nisty automaattisen käynnistystoimin-
non avulla. Käynnistä tässä tapaukses-
sa moottori käyttä en moottorin normaa-
lia käynnistysmenetelmää.
(  S. 168, 169)
lKun moottori käynnistyy uudelleen Stop
& Start -järjestelmän toimesta, sähkön
ulosotto saattaa tilapäisesti olla pois toi-
minnasta, mutta tämä ei kuitenkaan ole
merkki toimintahäiriöstä.
lSähkölaitteiden sekä langattomien lait-
teiden asentaminen ja poistaminen
saattaa vaikuttaa Stop & Start -järjestel-
mään. Ota yhteyttä valtuutettuun Toyo-
ta-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai
muuhun luotettavaan korjaamoon saa-
daksesi lisätietoja.
lKun moottori on käynnistetty uudestaan
Stop & Start -järjestelmän toimesta, oh-
jaus saattaa muuttua ajossa raskaam-
maksi.
nJos tuulilasi huurtuu moottorin olles-
sa pysäytettynä Stop & Start -järjes-
telmän toimesta
Aseta tuulilasin huurteenpoistolaite päälle.
(Moottori käynnistyy automaattisen käyn-
nistystoiminnon toimesta.): S. 390, 395
Jos tuulilasi huurtuu toistuvasti, paina Stop
& Start -järjestelmän poiskytkennän kat-
kaisinta kytkeäksesi jä rjestelmän pois toi-
minnasta.
nLämmitys-/ilmasto intijärjestelmän
toiminta moottori n ollessa sammu-
tettuna Stop & Star t -järjestelmän toi-
mesta
lJos lämmitys- ja ilmastointijärjestelmää
käytetään automaattitoiminnolla puhalti-
men nopeutta saatetaan laskea tai pu-
hallin saatetaan pysäyttää auton ollessa
pysäytettynä Stop & Start -järjestelmän
toimesta, jotta voitai siin estää muutok-
set matkustamon lämpötilassa.
lHalutessasi säilyttää lämmitys-/ilmas-
tointijärjestelmän toiminnan tehokkuu-
den, paina Stop & Start -järjestelmän
poiskytkennän katkaisinta kytkeäksesi
järjestelmän pois toiminnasta.
OM12L25FI.book Page 267 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

268
COROLLA_TMUK_EE4-5. Ajamista avustavie
n järjestelmien käyttö
nJos lämmitys-/ilmastointijärjestel-
mästä tulee hajua moottorin ollessa
pysäytettynä Stop & Start -järjestel-
män toimesta
Käsisäätöisellä lämmitys-/ilmastointijärjes-
telmällä varustetut mallit: Jos joutokäynnin
pysäytysajaksi on asetettu "Pidennetty",
vaihda se "Normaali"-asetukseen.
Jos hajua tulee, vaikka asetukseksi on va-
littu "Normaali", paina Stop & Start -järjes-
telmän poiskytkennän katkaisinta kytkeäk-
sesi järjestelmän pois toiminnasta.
Automaattisella lämmitys-/ilmastointijär-
jestelmällä varustetut autot: Paina Stop &
Start -järjestelmän poiskytkennän katkai-
sinta kytkeäksesi Stop & Start -järjestel-
män pois päältä.
nJoutokäyntiajan muuttaminen läm-
mitys-/ilmastointijä rjestelmän olles-
sa päälle kytkettynä
Stop & Start -järjestelmän toiminta-ajan pi-
tuutta lämmitys-/ilmastointijärjestelmän ol-
lessa päälle kytkettynä voidaan muuttaa
monitoiminäytön kohdassa ( S. 93).
(Stop & Start -järjestelmän toiminta-ajan
pituutta ei voida muuttaa silloin, kun läm-
mitys-/ilmastointijärjestelmä ei ole toimin-
nassa.)
nJos summeri soi
Multidrive-vaihteistolla varustetut autot:
Jos kuljettajan ovi avataan moottorin olles-
sa sammutettuna Stop & Start -järjestel-
män toimesta ja vaihteenvalitsimen olles-
sa D-asennossa, summeri hälyttää ja Stop
& Start -järjestelmän merkkivalo vilkkuu.
Sammuttaaksesi summe rin sulje kuljetta-
jan ovi.
nStop & Start -järjestelmän suojatoi-
minto
lJos audiojärjestelmän äänenvoimak-
kuus on hyvin korkealla tasolla, audio-
järjestelmän ääni saattaa yhtäkkiä kat-
keta akun virrankulutuksen alentami-
seksi. Estääksesi aud iojärjestelmän ää-
nen katkeamisen, pidä audiojärjestel-
män äänenvoimakkuus maltillisella
tasolla.
Jos audiojärjestelmän ääni on katken-
nut, valitse auton OFF-virtatila, odota
vähintään 3 sekuntia ja valitse sitten au-
ton ACC- tai ON-virtatila kytkeäksesi
audiojärjestelmän takaisin päälle.
lAudiojärjestelmä ei ehkä kytkeydy pääl-
le, jos akun kaapelikengät kytketään irti
ja sen jälkeen kiinnitetään uudelleen.
Jos näin käy, valitse auton OFF-virtatila
ja suorita seuraava toimenpide kahdesti
audiojärjestelmän aktivoimiseksi.
• Valitse ensin ON-virtatila ja sitten OFF-virtatila.
nPariston vaihtaminen
 S. 517
nStop & Start -järjestelmän tietojen
esittäminen
 S. 99
nMonitoiminäytön viestit
Seuraavissa tilanteissa saattaa ilmes-
tyä ja viesti saatetaan näyttää monitoimi-
näytössä.
lJos Stop & Start -järjestelmä ei voi py-
säyttää moottoria "Paina jarrupoljinta voimakkaammin"
• Jarrupoljinta ei paineta riittävän voimak- kaasti.
 Jos jarrupoljinta painetaan voimak-
kaammin, järjestelm ä kytkeytyy toimin-
taan.
"Vääräntyyppinen akku."
• Autoon on saatettu asentaa Stop & Start
-järjestelmään sopimaton akku.
 Stop & Start -järjestelmä ei toimi. Anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -kor-
jaamon tai muun luotettavan korjaamon
tutkia auto.
"Akku latautuu"
• Akun varaustila saattaa olla alhainen.
 Moottorin pysäyttäminen on tilapäisesti
estetty lataamisen ensisijaisuuden vuoksi.
Jos moottoria käytetään lyhyen aikaa,
moottorin pysäyttäminen sallitaan.
• Uudelleenlatautumista saattaa esiintyä esimerkiksi tilanteessa jolloin akku on
latautumassa jonkin aikaa akkukenkien
irrottamisen ja uudelleen kytkemisen jäl-
keen, jonkin aikaa akun vaihtamisen jäl-
keen, jne.
 Uudelleenlatautumisen jälkeen, noin
5 - 60 minuutin kuluttua, järjestelmää voi-
daan käyttää.
OM12L25FI.book Page 268 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

269
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
• On esillä jatkuvasti pitkän aikaa

Akku saattaa olla loppuun kulunut. Ota
yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyy-
jään tai -korjaamoon tai muuhun luotetta-
vaan korjaamoon saadaksesi lisätietoja.
"Stop & Start -järjestelmä ei ole käy-
tettävissä"
• Stop & Start -järjestelmä on tilapäisesti kytketty pois päältä.
 Moottorin lyhytaikainen käyttäminen.
• Moottori on saatettu käynnistää kone- pelti avattuna.
 Sulje konepelti, sammuta moottori, odo-
ta 30 vähintään sekuntia ja käynnistä sit-
ten moottori.
"Valmistautuu toimintaan"
• Autolla ajetaan korkeissa paikoissa.
• Jarrutehostimen alipaine on matala.
 Kun jarrutehostimen alipaine saavuttaa
tietyn ennalta määritetyn tason, järjestel-
mä palautuu toimintaan.
"Ilmastoinnin takia"
• Lämmitys-/ilmastointijärjestelmää käy- tetään, kun ulkolämpötila on korkea tai
alhainen.
 Jos asetetun lämpötilan ja matkusta-
mon lämpötilaero on pieni, järjestelmä pa-
lautuu käyttöön.
• Tuulilasin huurteenpoistotoiminto on päällä.
lKun moottori käynnistyy automaattisesti
uudelleen sen ollessa sammutettuna
Stop & Start -järjestelmän toimesta
"Valmistautuu toimintaan"
• Jarrupoljinta on pa inettu syvemmälle tai
sitä on "pumpattu".
 Järjestelmä palautuu toimintaan sen jäl-
keen, kun moottori käy ja jarrutehostimen
alipaine saavuttaa ennalta määritellyn ta-
son.
"Ilmastoinnin takia"
• Ilmastointilaite on kytketty päälle tai sitä käytetään.
• Tuulilasin huurteenpoistolaite on kytket- ty päälle. "Akku latautuu"
• Akun varaustila saattaa olla alhainen.
 Moottori käynnistetään uudelleen akun
latauksen ensisijaisuuden vuoksi. Käyttä-
mällä moottoria lyhyen aikaa saadaan jär-
jestelmä palautettua toimintaan.
lJos Stop & Start -järjestelmä ei voi
käynnistää moottoria uudestaan
"Siirrä vaihteenvalitsin asentoon N ja
paina kytkinpoljinta"
(käsivalintaisella vaihteistolla varustetut
autot)
 Kun moottori oli sammutettuna Stop &
Start -järjestelmän toimesta, vaihteenvalit-
sin siirrettiin muuhun asentoon kuin N pai-
namatta kytkinpoljinta.
nStop & Start -jär jestelmän varoitus-
viestit
Jos järjestelmässä havaitaan toimintahäi-
riö monitoiminäytölle ilmestyy varoitus-
viesti, joka neuvoo kuljettajaa varovaisuu-
teen. ( S. 486)
nJos Stop & Start -järjestelmän pois-
kytkennän merkkivalo jatkaa vilkku-
mistaan
Järjestelmässä saattaa olla toimintahäiriö.
Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan korjaa-
mon tutkia auto.
VAROITUS
nKun Stop & Start -järjestelmä on
toiminnassa
lPaina jarrupoljinta ja kytke tarvittaes-
sa seisontajarru moottorin ollessa
sammutettuna Stop & Start -järjestel-
män toimesta (Stop & Start -merkki-
valon palaessa). (Paitsi silloin kun jar-
runpitojärjestelmä on toiminnassa tai
jos auto on pysäytet ty täydellä nope-
usalueella mukautuvan vakionopeus-
säätimen toimesta ajettaessa ajoneu-
vojen välistä etäisyyttä säätävällä toi-
minnolla
*)
OM12L25FI.book Page 269 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

270
COROLLA_TMUK_EE4-5. Ajamista avustavie
n järjestelmien käyttö
Paina Stop & Start -järjestelmän
poiskytkennän katkaisinta kytkeäk-
sesi Stop & Start -järjestelmän pois
päältä.
Stop & Start -järjestelmän poiskytken-
nän merkkivalo syttyy.
Jos painiketta painetaan toistamiseen,
Stop & Start -järjestelmä kytkeytyy
päälle ja Stop & Start -järjestelmän
poiskytkennän merkkivalo sammuu.
nStop & Start -järjestelmän auto-
maattinen uudelleenkytkeytyminen
Jos Stop & Start -järjestelmä on kytketty
pois päältä Stop & Start -järjestelmän
poiskytkennän katkai simesta, se palau-
tuu automaattisesti uudelleen käyttöön,
kun auton virtatilaksi valitaan OFF ja sen
jälkeen moottori käynnistetään.
VAROITUS
lÄlä jätä autoa moottorin ollessa sam-
mutettuna Stop & Start -järjestelmän
toimesta (Stop & Start -merkkivalon
palaessa).
Onnettomuuksia voi sattua auto-
maattisen käynnistystoiminnon joh-
dosta.
lVarmistu, ettei moottori ole pysäytet-
tynä Stop & Start -järjestelmän toi-
mesta, kun auto on huonosti tuulettu-
vassa tilassa. Mootto ri saattaa käyn-
nistyä automaatti sen käynnistystoi-
minnon johdosta saaden aikaan pa-
kokaasujen kerääntymisen
ympäröivään tilaan ja auton sisään,
minkä seurauksena voi olla kuolema
tai vakava terveydellinen vaara.
*: Autot varustettuna täydellä nopeus-
alueella mukautuvalla vakionopeus-
säätimellä
HUOMAA
nJärjestelmän oikeanlaisen
toiminnan varmistaminen
Jos seuraavaa tapahtuu, Stop & Start
-järjestelmä ei ehkä toimi oikein. Anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan kor-
jaamon tutkia auto.
lKuljettajan turvavyön ollessa kiinni-
tettynä kuljettajan ja etumatkustajan
turvavyön muistutusvalo vilkkuu.
lVaikka kuljettajan turvavyö on kiin-
nittämättä, kuljettajan ja etumatkus-
tajan turvavyön muistutusvalo ei
syty.
lVaikka kuljettajan ovi on suljettu,
avoimen oven varoitusvalo palaa tai
sisävalo palaa sisävalokatkaisimen
ollessa oviasennossa.
lVaikka kuljettajan ovi on avattu,
avoimen oven varoitusvalo ei syty
tai sisävalo ei syty valokatkaisimen
ollessa oviasennossa.
nJos moottori sammuu (käsivalin-
taisella vaihteistolla varustetut
autot)
Jos Stop & Start -järjestelmä on toi-
minnassa ja kytkinpoljinta painetaan
nopeasti, moottori saattaa käynnistyä
uudestaan.
Stop & Start -järjestelmän
poiskytkentä
OM12L25FI.book Page 270 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

271
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
nJos Stop & Start -järjestelmän pois-
kytkennän katkaisinta painetaan
auton ollessa pysäytettynä
lKun moottori on pysäytetty Stop &
Start -järjestelmän toimesta, paina-
malla Stop & Start -järjestelmän pois-
kytkennän katkaisinta saadaan
moottori uudelleen käynnistymään.
lStop & Start -järjestelmän ollessa
päältä pois kytkettyn
ä, Stop & Start
-järjestelmän poiskyt kennän katkaisi-
men painallus kytkee järjestelmän
uudelleen päälle, mutta ei pysäytä
moottoria.
Seuraavasta auton pysäyttämisker-
rasta (sen jälkeen kun Stop & Start
-järjestelmä on kytketty päälle)
alkaen, moottori pysäytetään.
Stop & Start -järjestelmän pysäytet-
tyä moottorin auton ollessa ylämä-
essä järjestelmä ylläpitää hetken
jarruvoimaa estääkseen autoa vie-
rimästä taaksepäin, kunnes moot-
tori taas käynnistetään ja
vetovoimaa välittyy.
Kun vetovoimaa taas syntyy, ylläpi-
detty jarruvoima kytkeytyy auto-
maattisesti pois päältä.
 Toiminto on käytettävissä sekä
tasaisella alustalla että jyrkissä
mäissä.
 Jarruista saattaa lähteä ääntä,
mutta kyseessä ei ole toiminta-
häiriö.
 Jarrupolkimen vaste saattaa
muuttua ja värinöitä saattaa
ilmetä, mutta nämä eivät ole toi-
mintahäiriöitä.
*: Joissakin malleissa
Mäkilähtöjärjestelmä
(Multidrive-vaihteistolla
varustetut mallit)
Kuolleen kulman varoitin
(BSM)*
Kuolleen kulman varoitin on
järjestelmä, joka käyttää taka-
puskurin sisäpuolella oikealla
ja vasemmalla sijaitsevia tutka-
tunnistimia kuljettajan avusta-
miseksi kaistanvaihdon
yhteydessä.
VAROITUS
nVaroitus liittyen järjestelmän
käyttöön
Kuljettaja on yksin täysin vastuussa
ajon turvallisuudesta. Aja aina turvalli-
sesti ja kiinnitä huomiota auton ympä-
rillä olevaan alueeseen.
Kuolleen kulman varoitin on avustava
järjestelmä, joka varoittaa kuljettajaa
siitä, että ajoneuvo on ulkopuolisten
taustapeilien kuolleessa kulmassa tai
ajoneuvo lähestyy nopeasti takaapäin
kuolleeseen kulmaan. Älä luota liikaa
kuolleen kulman varoitinjärjestel-
mään. Järjestelmä ei osaa päätellä,
onko kaistan vaihto turvallista. Siksi
liiallinen luottaminen järjestelmään
saattaa johtaa onnettomuuteen, josta
voi olla seurauksena kuolema tai
vakavat henkilövahingot.
Koska järjestelmä ei välttämättä toimi
oikein tietyissä olosuhteissa, kuljetta-
jan on silmämääräisesti varmistet-
tava turvallisuus.
OM12L25FI.book Page 271 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

272
COROLLA_TMUK_EE4-5. Ajamista avustavie
n järjestelmien käyttö
Mittariston ohjauspainikkeet
Kuolleen kulman varoittimen kytkemi-
nen päälle ja pois päältä.
Kuolleen kulman varoittimen
merkkivalot (sivupeileissä)
Kun järjestelmä havaitsee ajoneuvon
ulkopuolisten taustapeilien kuolleessa
kulmassa tai ajoneuvo lähestyy
nopeasti takaapäin kuolleeseen kul-
maan, havaitulla puolella syttyy ulko-
puolisen taustapeilin merkkivalo. Jos
suuntavalovipua käytetään havainnon
suuntaan, ulkopuolisen taustapeilin
varoitusvalo vilkkuu.
BSM-merkkivalo
Syttyy, kun kuolleen kulman varoitin on
toiminnassa
nUlkopuolisen taustapeilin merkki-
valon näkyvyys
Kirkkaassa auringonpaisteessa kuolleen
kulman varoittimen merkkivaloa (sivu-
peilissä) saattaa olla vaikea nähdä.
nJos viesti "BSM-järjestelmä ei ole
käytettävissä" ilmestyy monitoimi-
näyttöön
Lunta, jätä, kuraa tms. on saattanut
kerääntyä takapuskuri in tunnistimien
ympärille. ( S. 272) Järjeste lmän tulisi
palautua normaaliksi poistettuasi jään,
lumen, kuran tms. takapuskurista.
Lisäksi tunnistin ei välttämättä toimi nor-
maalisti, jos ajetaan erittäin kuumassa
tai kylmässä ympäristössä.
nJos "BSM-toimintahäiriö. Vie auto
huoltoon" -viesti ilmestyy monitoi-
minäyttöön
Tunnistimessa saattaa olla toimintahäi-
riö tai sen kohdistus on virheellinen.
Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän
tai -korjaamon tai muun luotettavan kor-
jaamon tutkia auto.
nMuutettavat asetukset
Joitakin toimintoja voidaan muuttaa.
(S. 535)
Järjestelmän osat
VAROITUS
nTakana sijaitsevien tutkatunnisti-
men käsittely
Kuolleen kulman varoittimen tunnisti-
mia on asennettu auton takapuskurin
sisään sekä vasemma lle että oikealle
puolelle. Huomio seuraavat seikat,
jotta kuolleen kulman varoitin voisi toi-
mia oikein.
OM12L25FI.book Page 272 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM