2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Omistajan Käsikirja (in Finnish)

209
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
VAROITUS
nPre-Collision-järjestelmän rajoi-
tukset
lKuljettaja on yksin täysin vastuussa
ajon turvallisuudesta. Aja aina tur-
vallisesti ja kiinnitä huomiota auton
ympärillä olevaan alueeseen.
Älä missään tilanteessa käytä
Pre-Collision-jä
rjestelmää normaa-
lin jarrutustoiminnan sijaan. Tämä
järjestelmä ei estä kolareita tai
vähennä kolarivaurioita tai henkilö-
vahinkoja kaikissa tilanteissa. Älä
luota liikaa tähän järjestelmään.
Varotoimenpiteiden huomiotta jättä-
misen seurauksena voi olla kuole-
maan tai vakavaan
loukkaantumiseen johtava onnetto-
muus.
lSiitä huolimatta, että tämä järjes-
telmä on suunniteltu auttamaan
kolarin välttämisessä ja törmäysvoi-
man vähentämisessä, sen tehok-
kuus saattaa vaihdella eri tilanteissa
ja siitä syystä järjestelmä ei aina
välttämättä pysty saavuttamaan
samaa toiminnan tehokkuutta.
Lue seuraavat edellytykset huolelli-
sesti. Älä luota liikaa tähän järjestel-
mään ja aja aina varovaisesti.
• Olosuhteet, joissa järjestelmä saat- taa toimia, vaikka kolarin riskiä ei
ole: S. 212
• Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei välttämättä toimi oikein: S. 213
lÄlä yritä itse kokeilla Pre-Colli-
sion-järjestelmän toimintaa.
Kokeilussa käytettävästä kohteesta
riippuen (testinukke, pahviset esi-
neet, jotka muistuttavat järjestelmän
havaitsemia kohteita jne) järjestelmä
ei ehkä toimi oikein, mistä voi seu-
rata onnettomuus.
nPre-Collision-jarrutustoiminto
lKun Pre-Collision-jarrutustoiminto
toimii suuri määrä jarrutusvoimaa
välittyy toiminnan aikana.
lJos auto pysäytetään Pre-Colli-
sion-jarrutustoiminnon toimesta,
Pre-Collision-jarrutustoiminto kyt-
keytyy pois päältä noin kahden
sekunnin kuluttua. Paina jarrupol-
jinta tarvittaessa.
lPre-Collision-jarrutustoiminto ei vält-
tämättä toimi, jos kuljettaja suorittaa
tiettyjä toimenpiteitä. Jos kaasupol-
jinta painetaan voimakkaasti tai
ohjauspyörää käännetään, järjes-
telmä saattaa päätellä , että kuljettaja
suorittaa väistöliikettä ja mahdolli-
sesti estää Pre-Collision-jarrutustoi-
mintoa toimimasta.
lJoissakin tilanteissa Pre-Colli-
sion-jarrutustoiminnon toimiessa toi-
minta saattaa peruuntua, jos
kaasupoljinta painetaan voimak-
kaasti tai ohjauspyörää käännetään
ja järjestelmä päättelee, että kuljet-
taja suorittaa väistöliikettä.
lJos jarrupoljinta painetaan, järjes-
telmä saattaa päätellä , että kuljettaja
on suorittamassa väistöliikettä ja
mahdollisesti viivyttää Pre-Colli-
sion-jarrutustoiminnon ajoitusta.
nMilloin Pre-Collision-järjestelmä
tulee kytkeä pois päältä
Seuraavissa tilanteissa, kytke järjes-
telmä pois päältä, koska se ei välttä-
mättä toimi oikein ja seurauksena voi
mahdollisesti olla onnettomuus, joka
voi johtaa kuolemaan tai vakaviin hen-
kilövahinkoihin:
lJos autoa hinataan
lJos autollasi hinataan toista autoa
lJos autoa kuljetetaan kuorma-auton
lavalla, laivassa, junassa tai vastaa-
valla kuljetustavalla
lKun auto nostetaan nosturin päälle
moottorin ollessa käynnissä ja ren-
kaiden voidessa pyöriä vapaasti
OM12L25FI.book Page 209 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

210
COROLLA_TMUK_EE4-5. Ajamista avustavie
n järjestelmien käyttö
nPre-Collision-järjestelmän kyt-
keminen päälle / pois päältä
Pre-Collision-järjestelmä voidaan
kytkeä päälle / pois päältä kohdassa
( S. 535) monitoiminäytöllä.
Järjestelmä kytkeyt yy automaattisesti
päälle aina, kun valitaan auton ON-vir-
tatila.
Jos järjestelmä on kytketty pois
päältä, PCS-varoitusvalo syttyy ja
viesti näkyy monitoiminäytössä.
nPre-Collision-järjestelmän
varoituksen ajoituksen muut-
taminen
Pre-Collision-järjes telmän varoituk-
sen ajoitusta voidaan muuttaa koh-
dassa ( S. 535)
monitoiminäytöllä.
Varoituksen ajoituksen asetus säilyy,
kun virtatilaksi valitaan OFF. Jos
Pre-Collision-järjestelmä kytketään pois
päältä ja sitten taik aisin päälle, toimin-
nan ajoitus palautuu oletusasetukseen
(keskivaiheilla).
1 Aikaisin
VAROITUS
lKun autoa tarkastetaan testauslait-
teen rullilla, kuten alustadynamo-
metrissä tai nopeusmittarin testaus-
laitteessa, tai kun autoa käytetään
renkaan tasapainotuslaitteessa
lJos etupuskuriin tai etusäleikön suo-
jukseen kohdistuu voimakas isku
onnettomuuden seurauksena tai
muista syistä
lJos autoa ei voi ajaa vakaasti kuten
silloin, kun auto on ollut osallisena
onnettomuuteen tai autossa on toi-
mintahäiriö
lKun autolla ajetaan urheilullisella ta-
valla tai maastossa
lJos renkaiden ilmanpaineet eivät ole
ohjeistuksen mukaiset
lJos renkaat ovat erittäin kuluneet
lJos käytetään muita kuin suositellun
kokoisia renkaita
lKun käytetään lumiketjuja
lKun kompakti vararengas on asen-
nettuna tai rengas on korjattu ren-
kaan paikkaussarjalla
lJos tutkatunnistimen tai etukameran
peittäviä laitteita (esim. lumiaura) on
tilapäisesti asennettu autoon
Pre-Collision-järjestelmän
asetusten muuttaminen
OM12L25FI.book Page 210 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

211
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
2
Keskivaiheilla
Tämä on oletusasetus.
3Myöhään
nToimintaolosuhteet
Pre-Collision-järjestelmä on kytkettynä päälle ja järjestelmä päättelee, että on suuri
vaara joutua nokkakolariin havaitun kohteen kanssa.
Eri toiminnot ovat toimintakykyisiä seuraavissa nopeuksissa
lPre-Collision-järjestelmän varoitus
lPre-Collision-hätäjarrutustehostin
lPre-Collision-jarrutustoiminto
Järjestelmä ei välttämättä to imi seuraavissa tilanteissa:
lJos akkukenkä on irrotettu ja sitten kiinnitetty takaisin, eikä autolla sen jälkeen ole
ajettu tietyn pituisen ajanjakson aikana
lJos vaihteenvalitsin on R-asennossa
lJos VSC OFF -merkkivalo palaa (vain Pre-Collision-järjestelmän varoitustoiminto
on toimintakykyinen)
nKohteen havaitseva toiminto
Järjestelmä havaitsee kohteita perus-
tuen niiden kokoon, profiiliin, liikkeeseen
jne. Kaikkia kohteita ei ehkä havaita riip-
puen ympäristön kirkkaudesta ja havai-
tun kohteen liikkeestä, asennosta ja
kulmasta, josta syyst ä järjestelmä ei
toimi oikein. ( S. 213) Kuvassa on esitetty kohteet, jotka voi-
daan havaita.
Kohteet, jotka voidaan
havaitaAuton nopeusAuton ja kohteen välinen suhteellinen nopeus
AjoneuvotNoin 10 - 180 km/hNoin 10 - 180 km/h
Pyöräilijät ja jalankulkijatNoin 10 - 80 km/hNoin 10 - 80 km/h
Kohteet, jotka voidaan havaitaAuton nopeusAuton ja kohteen välinen suhteellinen nopeus
AjoneuvotNoin 30 - 180 km/hNoin 30 - 180 km/h
Pyöräilijät ja jalankulkijatNoin 30 - 80 km/hNoin 30 - 80 km/h
Kohteet, jotka voidaan havaitaAuton nopeusAuton ja kohteen välinen suhteellinen nopeus
AjoneuvotNoin 10 - 180 km/hNoin 10 - 180 km/h
Pyöräilijät ja jalankulkijatNoin 10 - 80 km/hNoin 10 - 80 km/h
OM12L25FI.book Page 211 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

212
COROLLA_TMUK_EE4-5. Ajamista avustavie
n järjestelmien käyttö
nPre-Collision-jarrutustoiminnon
poiskytkeytyminen
Jos jompikumpi seuraavista tilanteista
sattuu Pre-Collision-jarrutustoiminnon
ollessa toiminnassa, toiminto kytkeytyy
pois päältä:
lKaasupoljinta painetaan voimak-
kaasti.
lOhjauspyörää käännetään jyrkästi tai
äkillisesti.
nOlosuhteet, joissa järjestelmä saat-
taa toimia, vaikka kolarin riskiä ei
ole.
lJoissakin tilanteiss a, kuten seuraa-
vissa, järjestelmä saattaa aktivoitua
tulkitessaan nokkakolarin vaaran ole-
van olemassa.
• Jos esimerkiksi ajetaan havaittavan kohteen ohi
• Jos esimerkiksi vaihdetaan kaistaa ohitettaessa havaittava kohde
• Jos lähestytään havaittavaa kohdetta
viereiseltä kaistalta tai tien vierestä,
kuten silloin, kun vaihdetaan ajosuun-
taa tai ajetaan mutkaisella tiellä
• Jos esimerkiksi lähestytään havaitta- vaa kohdetta nopeasti
• Jos lähestytään tien vieressä olevia
kohteita, kuten havaittavia kohteita,
kaiteita, sähköpylväit ä, puita tai seiniä
• Jos tien sivussa on havaittava kohde
tai muu kohde kaarteeseen ajettaessa • Jos auton edessä on kuvioita tai maa-
lia, joka voidaan erheellisesti tulkita
havaittavaksi kohteeksi
• Jos auton etuosaan osuu vettä, lunta, pölyä tms.
• Jos ohitetaan havaittava kohde, joka
vaihtaa kaista a tai kääntyy
oikealle/vasemmalle
• Jos ohitetaan havaittava kohde, joka on pysähtynyt vastaantulijoiden kais-
talla tehdäkseen käännöksen
oikealle/vasemmalle
• Jos havaittava kohde tulee hyvin lähelle ja sitten pysähtyy ennen kuin
se siirtyy autosi ajoreitille.
• Jos auton etuosa on koholla tai painu-
neena, esimerkiksi kun tien pinta on
epätasainen tai kumpuileva
• Jos ajetaan jonkin rakennelman
ympäröimällä ajotiellä, kuten tunne-
lissa tai terässillalla
OM12L25FI.book Page 212 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

213
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
• Jos auton edessä tien pinnassa tai
tien vieressä on metallinen esine (vie-
märinkansi, teräslevy tms.), portaat tai
jokin ulkonema
• Jos ajetaan esineen alta (liikenne- merkki, mainostaulu tms.)
• Jos lähestytään sähk ötoimista tietulli-
puomia, pysäköintialueen porttia tai
muuta estettä, joka avautuu ja sulkeu-
tuu
• Kun käytät autoasi automaattipesussa
• Jos ajetaan sellaisten esineiden läpi
tai alta, jotka saattavat koskettaa ajo-
neuvoa, kuten paksu ruoho, puiden
oksat tai mainosjuliste
• Jos ajetaan höyryn tai savun läpi
• Jos ajetaan radioaaltoja heijastavan esineen, kuten suuren kuorma-auton
tai kaiteen läheltä
• Jos ajetaan TV-tornin, radioaseman, voimalaitoksen tai muun sellaisen pai-
kan läheltä, jossa saattaa esiintyä voi-
makkaita radioaaltoja tai
sähkökohinaa
nTilanteita, joissa järjestelmä ei vält-
tämättä toimi oikein
lJoissain tilantei ssa, kuten seuraa-
vissa, kohdetta ei välttämättä havaita
tutkatunnistimella ja etukameralla ja
siten järjestelmän oikeanlainen toi-
minta estyy:
• Jos havaittava kohde lähestyy autoasi • Jos autosi tai havaittava kohde vaap-
puu
• Jos havaittava kohde tekee äkillisen
liikkeen (kuten äkillisen ohjausliik-
keen, kiihdytyksen tai jarrutuksen)
• Jos autosi lähestyy havaittavaa koh-
detta nopeasti
• Jos havaittava kohde ei ole suoraan autosi edessä
• Jos havaittava kohde on lähellä sei- nää, aitaa, kaidetta, viemärinkantta,
ajoneuvoa, tiellä sijaitsevaa teräsle-
vyä tms.
• Jos havaittava kohde on rakennelman
alla
• Jos osa havaittavasta kohteesta on esineen peittämä, kuten suuren mat-
katavaran, sateenvarjon tai kaiteen
• Jos useita havaittavia kohteita on lähellä toisiaan
• Jos aurinko tai muu valo kohdistuu suoraan havaittavaan kohteeseen
• Jos havaittava kohde on valkosävyi-
nen ja erittäin kirkas
• Jos havaittavalla kohteella näyttää olevan lähes sama väri tai kirkkaus
kuin ympäristöllä
• Jos havaittava kohde ilmestyy nopeasti autosi eteen
• Jos auton etuosaan osuu vettä, lunta, pölyä tms.
• Jos edessä oleva erittäin kirkas valo,
kuten auringonvalo tai vastaantule-
van liikenteen ajovalot kohdistuvat
suoraan etukameraan
• Jos lähestytään edessä olevaa ajo- neuvoa sen sivulta tai edestä
• Jos edessä oleva ajoneuvo on moot- toripyörä
• Jos edessä oleva ajoneuvo on kapea, kuten henkilökohtainen ajoneuvo
OM12L25FI.book Page 213 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

214
COROLLA_TMUK_EE4-5. Ajamista avustavie
n järjestelmien käyttö
• Jos edellä ajaa esimerkiksi kuormaa- maton kuorma-auto tai muu ajoneuvo,
jonka takaosa on pieni.
• Jos edellä ajavan ajoneuvon takaosa on matala, kuten matala perävaunu
• Jos edellä ajavan ajoneuvon maavara on erittäin korkea
• Jos edellä ajavan ajoneuvon kuorma ulottuu sen takapuskurin takapuolelle
• Jos edellä ajaa epäsäännöllisen muo-
toinen ajoneuvo, kuten traktori tai
sivuvaunullinen moottoripyörä
• Jos edessä oleva ajoneuvo on lasten-
polkupyörä, raskasta taakkaa kuljet-
tava polkupyörä, polkupyörä jota
kuljettaa useampi henkilö, tai erikoi-
sen muotoinen polkupyörä (polku-
pyörä lastenistuimella,
tandempolkupyörä tms.)
• Jos edellä oleva jalankulkija tai pyöräi- lijä liikkuu alle 1 m korkeudessa tai yli
2 m korkeudessa.
• Jos jalankulkija/pyöräilijä käyttävää ylisuuria vaatteita (sadetakki, pitkä
hame tms.) tehden heidän ääriviivois-
taan epämääräisiä
• Jos jalankulkija kumartuu eteenpäin tai kyykistyy tai pyör äilijä kumartuu
eteenpäin
• Jos jalankulkija/pyöräilijä liikkuu nopeasti • Jos jalankulkija työntää lastenrattaita,
pyörätuolia, polkupyörää tai muuta
ajoneuvoa
• Jos ajetaan huonossa säässä, kuten rankassa sateessa, sumussa, lumipy-
ryssä tai hiekkamyrskyssä
• Jos ajetaan höyryn tai savun läpi
• Jos ympäristö on hämärä, kuten aamun sarastaessa, illan hämär-
tyessä tai tunnelissa ajettaessa, jolloin
havaittavalla kohteella näyttää olevan
lähes sama väri kuin ympäristöllä
• Jos ajetaan paikassa, jossa ympäröi- vän valon määrä muuttuu nopeasti,
esimerkiksi tunneliin ajettaessa tai
sieltä poistuttaessa
• Moottorin käynnistämisen jälkeen autolla ei ole ajettu tiettyä aikaa
• Käännyttäessä vasemmalle/oikealle ja muutamia sekunteja vasem-
malle/oikealle kääntymisen jälkeen
• Ajettaessa kaarteessa ja muutamia sekunteja kaarteessa ajamisen jäl-
keen
• Jos autosi luisuu
• Jos auton etuosa on koholla tai painu- neena
• Jos pyörien suuntaus on väärä
• Jos pyyhkijän sulka peittää etukame- ran
• Autoa ajetaan erittäin suurilla nopeuk- silla
• Jos ajetaan mäessä
• Jos tutkatunnistin tai etukamera on suunnattu väärin
lEsimerkiksi seuraavissa tilanteissa ei
välttämättä saavuteta riittävää jarru-
tusvoimaa, jolloin järjestelmä ei toimi
oikein:
• Jos jarrut eivät vo i toimia täydellä
tehollaan, kuten silloin kun jarrujärjes-
telmän osat ovat erittäin kylmät, erit-
täin kuumat tai märät
OM12L25FI.book Page 214 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

215
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
• Jos auto ei ole huollettu oikein (jarrut
tai renkaat ovat erittäin kuluneet, ren-
kaissa on väärät rengaspaineet, jne.)
• Jos ajetaan soratiellä tai muulla liuk- kaalla tienpinnalla
nJos VSC on kytketty pois päältä
lJos VSC on kytketty pois päältä
(S. 334), Pre-Collision-hätäjarrutus-
tehostin ja Pre-Collision-jarrutustoi-
minto ovat myös pois toiminnasta.
lPCS-varoitusvalo sytt yy ja viesti "VSC
on kytketty pois päältä. PCS-jarrutus-
toiminto ei ole kä ytettävissä." näkyy
monitoiminäytössä.
*: Joissakin malleissa
Kaistallapitotoiminto
(LTA)*
Ajettaessa maanteillä tai moot-
toriteillä, joilla on valkoiset tai
keltaiset kaistamerkinnät, tämä
järjestelmä varoittaa kuljettajaa,
kun auto saattaa olla poikkea-
massa kaistaltaan tai ajoradalta
*
ja tekee myös ohjaavan liikkeen
ohjauspyörää kääntämällä pi-
tääkseen auton ajokaistalla tai
ajoradalla
*. Lisäksi järjestelmä
tekee ohjaavan liikkeen ohjaus-
pyörää kääntämällä pitääkseen
auton ajokaistallaan, kun täy-
dellä nopeusalueella mukautu-
va vakionopeussäädin on toi-
minnassa.
Kaistallapitojärjestelmä (LTA)
havaitsee valkoiset ja keltaiset
kaistalinjat tai ajoradan reunan
*
käyttäen etukameraa. Lisäksi
se havaitsee edellä ajavat ajo-
neuvot käyttäen etukameraa ja
tutkaa.
*: Raja asfaltin ja tien sivun välissä, kuten ruoho, hiekka tai reunakiveys.
OM12L25FI.book Page 215 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

216
COROLLA_TMUK_EE4-5. Ajamista avustavie
n järjestelmien käyttö
VAROITUS
nEnnen LTA-järjestelmän käyttä-
mistä
lÄlä luota pelkästään kaistallapito-
järjestelmän (LTA) toimintaan. Kais-
tallapitotoiminto (LTA) ei ole
järjestelmä, joka automaattisesti
ajaa autoa tai vähentää tarvetta
auton edessä olevan alueen tark-
kailuun. Kuljettajan tulee aina ottaa
täysi vastuu turvallisesta ajamisesta
kiinnittämällä huolellisesti huomio
autoa ympäröivään tilanteeseen ja
käyttää ohjauspyörää ajolinjan kor-
jaamiseksi. Pidä myös aika ajoin
riittäviä taukoja ajamisesta pitkillä
matkoilla välttääksesi ajoväsymyk-
sen.
lJos ajamiseen ei keskitytä huolelli-
sesti tai autoa ei ajeta turvallisella
tavalla saattaa se johtaa onnetto-
muuteen, josta seurauksena on
kuolema tai vaka vat henkilövahin-
got.
lKun et käytä kaistallapitotoimintoa
(LTA), kytke se po is päältä LTA-kat-
kaisimesta.
nTilanteet, joissa kaistallapitotoi-
mintoa (LTA) ei voida käyttää
Käytä seuraavissa tilanteissa
LTA-katkaisinta kytkeäksesi järjestel-
män pois päältä. Varotoimenpiteiden
huomiotta jättämisen seurauksena voi
olla kuolemaan tai vakavaan louk-
kaantumiseen johtava onnettomuus.
lJos autolla ajetaan sateen, lumen
tai jään tms. liukastamalla tiellä.
lJos autolla ajetaan lumen peittä-
mällä tiellä.
lJos valkoisia (keltaisia) kaistamer-
kintöjä on vaikea nähdä sateen,
lumen, sumun, pölyn tms. takia.
lJos autolla ajetaan tilapäisellä kais-
talla tai rajoitetulla kaistalla tietöi-
den takia.
lJos autolla ajetaan rakennustyö-
maa-alueella.
lJos käytetään varapyörää, lumiket-
juja tms.
lJos renkaat ovat liian kuluneet tai
jos rengaspaine on alhainen.
lJos käytetään muita kuin suositel-
lun kokoisia renkaita.
lJos autolla ajetaan muilla kuin
maanteiden tai moottoriteiden ajo-
kaistoilla.
lKun autollasi vedetään perävau-
nua tai hinauksen aikana
nKaistallapitotoimi nnon (LTA) toi-
mintahäiriöiden ja vahingossa
suoritettujen toimintojen estämi-
nen
lÄlä tee muutoksia ajovaloihin tai
kiinnitä tarroja tms. valojen ulkopin-
taan.
lÄlä tee muutoksia jousitukseen jne.
Jos jousitus jne. on vaihdettava, ota
yhteyttä valtuute ttuun Toyota-jäl-
leenmyyjään tai -korjaamoon tai
muuhun luotettavaan korjaamoon.
lÄlä asenna tai aseta mitään kone-
pellille tai etusäleikköön. Älä myös-
kään asenna autoon etusäleikön
suojaa (esim. karjapuskuria).
lJos tuulilasi kaipaa korjausta, ota
yhteyttä valtuute ttuun Toyota-jäl-
leenmyyjään tai -korjaamoon tai
muuhun luotettavaan korjaamoon.
nSeuraavissa tilanteissa järjes-
telmä ei välttämättä toimi oikein
Seuraavissa tilanteissa toiminnot
eivät ehkä toimi oikein, jolloin auto
saattaa ajautua kaistaltaan. Aja tur-
vallisesti ja kiinnitä aina huomiota
ympäristöön ja käytä ohjauspyörää
auton ajolinjan korjaamiseksi. Älä
luota pelkästään toimintoihin.
OM12L25FI.book Page 216 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM