2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Omistajan Käsikirja (in Finnish)

329
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
VAROITUS
nKun käytät pysäköintiavustinta
lÄlä luota pelkästään pysäköinti-
avustimen (S-IPA) toimintaan. Aja
varovasti eteen- ja taaksepäin var-
mistaen auton ympärillä ja takana
olevan alueen turvallisuuden silmä-
määräisesti, kuten tekisit autolla,
jossa ei ole kyseistä varustetta.
lÄlä peruuta monitoiminäyttöä kat-
soen. Peruuttaminen niin, että pel-
kästään katsoo näyttöä, saattaa
aiheuttaa kolarin tai johtaa onnetto-
muuteen, sillä näytössä näkyvä
kuva saattaa poiketa todellisista
olosuhteista. Muista aina tarkistaa
silmämääräisesti auton ympärillä ja
takana oleva alue peruuttaessasi,
myös ilman peilin välittämää kuvaa.
lAja hitaasti ja säätele nopeutta jar-
rupolkimella peruuttaessasi tai
eteenpäin ajaessasi.
lJos auto on vaarassa osua jalan-
kulkijaan, toiseen ajoneuvoon tai
muihin esteisiin, pysäytä auto pai-
namalla jarrupoljinta ja paina sitten
pysäköintiavustimen (S-IPA) katkai-
sinta kytkeäksesi
järjestelmän
OFF-tilaan (pois päältä).
lKäytä järjestelmää tasaisilla pysä-
köintipaikoilla.
lNoudata seuraavia varotoimia,
koska ohjauspyörä kääntyy auto-
maattisesti käytön aikana.
• Varo solmion, kaulahuivin, käsivar- ren tms. takertumista ohjauspyö-
rään. Pidä yläruumiisi kaukana
ohjauspyörästä. Älä myöskään
päästä lapsia ohjauspyörän lähelle.
• Pitkät kynnet saattavat aiheuttaa loukkaantumisvaaran ohjauspyö-
rän kääntyessä.
• Pysäytä auto hätätilanteessa paina- malla jarrupoljinta ja paina sitten
pysäköintiavustime n (S-IPA) katkai-
sinta kytkeäksesi järjestelmän
OFF-tilaan (pois päältä).
lVarmista aina ennen pysäköintiä,
että tilaa on riittävästi auton pysä-
köintiä ja järjestelmän toimintaa
varten.
lÄlä käytä järjestelmää seuraavissa
tilanteissa, sillä järjestelmä ei ehkä
pysty avustamaan aiottuun pysä-
köintipaikkaan pääsemisessä, jol-
loin voi aiheutua onnettomuus.
• Alueella, jossa ei ole pysäköinti- paikkaa
• Päällystämättömä llä pysäköinti-
alueella, johon ei ole maalattu
pysäköintiruutuja, kuten hiekka- tai
sorakentällä
• Pysäköintialueella, joka on viettävä
tai epätasainen
• Jäisellä, lumisella tai liukkaalla tiellä
• Kuuman sään pehmentämällä asfaltilla
• Jos auton ja aiotun pysäköintipai- kan välissä on este
• Lumiketjujen tai kompaktin vara- pyörän ollessa kä ytössä (joissakin
malleissa)
lKäytä vain valmistajan suosittele-
mia renkaita. Järjestelmä ei välttä-
mättä toimi oikein. Kun vaihdat
renkaat, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaa-
moon tai muuhun luotettavaan kor-
jaamoon
lJärjestelmä ei aina pysty paikoitta-
maan autoa asetettuun paikkaan
seuraavissa tilanteissa.
• Renkaat ovat kuluneet loppuun, tai rengaspaine on alhainen
• Autossa on erittäin raskas kuorma
OM12L25FI.book Page 329 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

330
COROLLA_TMUK_EE4-5. Ajamista avustavie
n järjestelmien käyttö
VAROITUS
• Auto on kallistunut, koska matkata-
varoita tms. on sijoitettu auton toi-
seen reunaan
• Pysäköintialueella on katulämmitys estämässä tienpintaa jäätymästä.
Muissa tilanteissa, joissa asetettu
paikka ja auton paikka poikkeavat pal-
jon toisistaan, anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun ammattitaitoisen ja hyvin
varustetun korjaamon tutkia auto.
lNoudata seuraavia varotoimia tas-
kupysäköinnin poistumistoiminnon
yhteydessä.
Taskupysäköinnin poistumistoimin-
toa käytetään, kun autolla lähde-
tään liikkeelle ta skupysäköinnistä.
Toimintoa ei kuitenkaan voi aina
käyttää, jos auton edessä havai-
taan esteitä tai ih misiä. Käytä tätä
toimintoa vain ta skupysäköinnistä
poistumiseen. Kun ohjauspyörää
käännetään automaattisesti, voit
kytkeä järjestelmän pois päältä joko
painamalla pysäköintiavustimen
(S-IPA) katkaisint a tai kääntämällä
ohjauspyörää itse.
lJos taskupysäköinnin poistumistoi-
mintoa käytetä än erehdyksessä
seuraavissa tilanteissa, auto saat-
taa osua esteeseen.
Poistumistoimintoa käytetään suun-
taan, jossa on este, mutta sivutun-
nistimet eivät havaitse estettä
(esim. tilanteet, joissa auto on suo-
raan tolpan vieressä).
lNoudata seuraavia varotoimia, sillä
tunnistimet voivat lakata toimimasta
oikein, jolloin voi aiheutua onnetto-
muus.
• Älä kohdista tunnistimeen kovia iskuja tms. Tunnistimet voivat alkaa
toimia virheellisesti.
• Kun peset autoa painepesurilla, älä suuntaa vesisuihkua suoraan tun-
nistimiin. Tunnistimet eivät välttä-
mättä toimi kunnolla, jos ne
altistuvat voimakkaalle vedenpai-
neelle. Jos auton puskuri osuu
johonkin, järjestelmä ei ehkä toimi
oikein tunnistimen toimintahäiriön
takia. Anna valtuutetun Toyota-jäl-
leenmyyjän tai -korjaamon tai muun
luotettavan korjaamon tutkia auto.
lSeuraavissa tilanteissa tunnistimet
eivät ehkä toimi normaalisti ja voi
aiheutua onnettomuus. Aja varovai-
sesti.
• Sivuilla olevia esteitä ei havaita ennen kuin sivualueiden skannaus
on valmis. ( S. 279)
• Vaikka sivualueiden skannaus on valmis, sivuilta lähestyviä esteitä,
kuten muita ajoneuvoja, ihmisiä tai
eläimiä, ei voida havaita.
• Tunnistin jäätyy (järjestelmä palaa normaaliksi, kun tunnistin sulaa).
Varoitusviesti saat taa tulla näkyviin
erityisen matalissa lämpötiloissa
tunnistimen jäätymisen takia. Täl-
löin pysäköityjä autoja ei ehkä
havaita.
• Jonkun käsi on tunnistimen edessä.
• Auto on kallistunut huomattavasti.
• Lämpötila on erittäin korkea tai erit- täin matala.
• Autolla ajetaan epätasaisilla teillä, mäessä, soratiellä tai alueella,
missä on pitkää ruohoa jne.
• Ultraääniaaltojen lähde on lähellä, kuten toisen auton äänitorvi tai
pysäköintitutka, moottoripyörän
moottori tai raskaan ajoneuvon pai-
neilmajarrut.
• Rankkasade tai vesiroiskeita auton päälle.
OM12L25FI.book Page 330 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

331
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
Monitoiminäyttö
Ajotilavalitsin
Siirrä ajotilavalitsinta eteenpäin tai taak-
sepäin valitaksesi haluamasi ajotilan
monitoiminäytöltä.
1
Normaaliajotila
Takaa polttoainetaloudellisuuden, hiljai-
suuden ja dynaamisen suorituskyvyn
ihanteellisen tasapainon. Soveltuu nor-
maaliajoon.
2Sport-ajotila
VAROITUS
• Tunnistimen asento voi olla muuttu-
nut, kun avustustoiminto käynnis-
tyy, vaikka aiotussa
pysäköintipaikassa on auto pysä-
köitynä. Anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaa-
mon tai muun luotettavan korjaa-
mon tutkia auto.
• Älä kiinnitä mitään varusteita tun- nistimen havaintoalueelle.
Ajotilavalitsin
Ajotila voidaan valita eri
ajo-olosuhteisiin sopiviksi.
Ajotilan valinta
OM12L25FI.book Page 331 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

332
COROLLA_TMUK_EE4-5. Ajamista avustavie
n järjestelmien käyttö
Kontrolloi vaihteistoa ja moottoria
antaen nopean, tehokkaan kiihdytyk-
sen. Tämä ajotila muuttaa myös
ohjaustuntumaa, tehden sen soveltu-
vaksi siihen, kun tarvitaan ketterää
ohjauksen hallintaa kuten silloin, kun
ajetaan mutkikkailla teillä.
Kun Sport-ajotila valitaan, Sport-ajotilan
merkkivalo syttyy.
Käsivalintaisella vaih teistolla varustetut
autot: Kun Sport-ajotila on valittuna,
iMT on käyttövalmis. ( S. 178)
3Eco-ajotila
Auttaa kuljettajaa kiihdyttämään talou-
dellisella tavalla ja parantamaan poltto-
ainetaloudellisuutta maltillisella kaasun
säädöllä ja kontrolloimalla lämmi-
tys-/ilmastointijärjestelmän (lämmi-
tys/jäähdytys) toimintaa.
Kun Eco-ajotila valitaan, Eco-ajotilan
merkkivalo syttyy.
nLämmitys-/ilmastointijärjestelmän
toiminta ajettaessa Eco-ajotilassa
Eco-ajotila kontrolloi lämmitys-/ilmas-
tointijärjestelmän lämmityksen/jäähdy-
tyksen toimintaa ja puhallinnopeutta
edistääkseen polttoai netaloudellisuutta.
Halutessasi parant aa lämmitys-/ilmas-
tointijärjestelmän tehokkuutta toimi seu-
raavasti:
lKytke lämmitys-/ilmastointijärjestel-
män Eco-toiminto pois päältä (auto-
maattisella
lämmitys-/ilmastointijärjestelmällä
varustetut mallit) ( S. 396)
lSäädä puhaltimen nopeutta
(S. 389, 394)
lKytke Eco-ajotila pois päältä
nSport-toiminnon automaattinen
poiskytkeytyminen
Jos virtatilaksi valitaan OFF Sport-ajoti-
lassa ajon jälkeen, ajotila vaihtuu nor-
maaliksi ajotilaksi.
*: Joissakin malleissa
Pakokaasujen
suodatusjärjestelmä
*
Pakokaasujen suodatusjärjes-
telmä on suunniteltu kerää-
mään pakokaasuissa olevia
partikkeleita pakoputkistoihin
sijoitetun suodattimen avulla.
HUOMAA
nEstääksesi pakokaasujen suoda-
tusjärjestelmän toimintahäiriöt
lÄlä käytä muuta kuin suositellun
tyyppistä polttoainetta
lÄlä tee muutoksia pakoputkistoon
OM12L25FI.book Page 332 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

333
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
AjaminennLukkiutumaton jarrujärjes-
telmä (ABS)
Estää pyörien lukkiutumisen, jos
jarrupoljinta painet aan äkillisesti tai
jos jarrua painetaan ajettaessa liuk-
kaalla tienpinnalla
nHätäjarrutustehostin
Antaa lisävoimaa jarrutukseen jar-
rupoljinta painettaessa silloin, kun
järjestelmä huomaa, että kyseessä
on hätäjarrutus
nAjonvakautusjärjestelmä
(VSC)
Auttaa kuljettajaa estämään autoa
joutumasta luisuun nopeiden oh-
jausliikkeiden seurauksena ja liuk-
kailla tienpinnoilla käännettäessä.
nVSC+-ajonvakautusjärjestelmä
Mahdollistaa ABS-, TRC-, VSC- ja
EPS-järjestelmien yhteistoiminnalli-
sen ohjauksen. Auttaa säilyttämään suuntavakauden
väistettäessä liukka
alla tiepinnalla
säätelemällä ohjauksen tehostusta.
nPerävaunun huomioiva ajon-
vakautusjärjestelmä
Auttaa kuljettajaa hallitsemaan perä-
vaunun heijaamista jakaen jarrupai-
netta valikoivasti kullekin pyörälle ja
alentaen moottorin vääntöä, kun pe-
rävaunun heijaaminen havaitaan.
nLuistonestojärjestelmä (TRC)
Auttaa ylläpitämään vetoa ja estä-
mään vetäviä pyöriä luistamasta
liikkeelle lähdettäessä tai kiihdytet-
täessä liukkailla tienpinnoilla
nAktiivinen kaarreavustin
(ACA)
Auttaa estämään auton ajautumi-
sen kaarteen ulko sivulle, jarrutta-
malla kaarteen sisäpuolisia
renkaita, kun autoa yritetään kiih-
dyttää kaarteessa käännettäessä
nMäkilähtöjärjestelmä
Auttaa estämään autoa liikkumasta
taaksepäin lähdet täessä liikkeelle
ylämäessä
nSähkötoiminen ohjaustehos-
tin (EPS)
Hyödyntää sähkömoottoria vähen-
tääkseen ohjausp yörän kääntämi-
seen tarvittavaa voimaa.
nHätäjarrutussignaali
Jos jarrupoljinta painetaan yllät-
täen, hätävilkut välähtävät auto-
maattisesti varoitukseksi takana
ajaville ajoneuvoille.
Ajamista avustavat
järjestelmät
Seuraavat ajoturvallisuutta ja
ajomukavuutta lisäävät järjes-
telmät toimivat automaatti-
sesti reagoiden erilaisiin
ajotilanteisiin. Huomaa kuiten-
kin, että nämä järjestelmät ovat
vain ajoa avustavia järjestel-
miä, eikä niihin tule ajossa liial-
lisesti luottaa.
Yhteenveto ajamista
avustavista järjestelmistä
OM12L25FI.book Page 333 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

334
COROLLA_TMUK_EE4-5. Ajamista avustavie
n järjestelmien käyttö
nToisen törmäyksen jarrutustoi-
minto (joissakin malleissa)
Jos SRS-turvatyyny jen tunnistimet
havaitsevat törmäyksen ja järjestel-
mä aktivoituu, jarrujen ja jarruvalo-
jen toimintaa ohjataan automaatti-
sesti auton nopeuden laskemiseksi,
mikä vähentää lisävaurioiden synty-
mistä mahdollisen toisen törmäyk-
sen voimasta.
nKun TRC- / VSC- / perävaunun huo-
mioiva ajonvakautusjärjestelmä toi-
mivat
Luiston merkkivalo vi lkkuu, kun TRC- /
VSC- / Perävaunun huomioiva ajonva-
kautusjärjestelmä toimii.
nTRC-järjestelmän kytkeminen pois
käytöstä
Jos auto juuttuu kiinni mutaan, kuraan
tai lumeen, TRC-järjestelmä saattaa
vähentää moottorilta pyörille välitettävää
tehoa. Kytkemällä järjestelmän pois toi-
minnasta painamalla -painiketta,
auton irrottaminen voi olla helpompaa.
Voit poistaa TRC-järjestelmän käytöstä
painamalla nopeasti painiketta ja
vapauttamalla sen sitten.
Viesti "Luistonestojärjestelmä on kytketty
pois päältä" ilmestyy monitoiminäytölle.
Paina -painiketta uudestaan kyt-
keäksesi järjestelmän takaisin toimin-
taan.
nSekä TRC:n että VSC:n / perävau-
nun huomioivan ajonvakautusjär-
jestelmän kytkeminen pois päältä
Pidä -painiketta painettuna yli 3
sekuntia, auton olle ssa pysäytettynä,
kytkeäksesi TRC- ja VSC-järjestelmän
ja perävaunun huomioivan ajonvakau-
tusjärjestelmän pois päältä.
VSC OFF -merkkivalo syttyy ja viesti
"Luistonestojärjestelmä on kytketty pois
päältä" ilmestyy monitoiminäyttöön.
*
Paina -painiketta uudestaan kyt-
keäksesi järjestelmän takaisin toimin-
taan.
*: Pre-Collision-järjestelmällä (PCS)
varustetuissa autoissa myös PCS kyt-
keytyy pois toiminnasta (vain Pre-Col-
lision-varoitus on käytettävissä).
PCS-varoitusvalo syttyy ja viesti
näkyy monitoiminäytössä. ( S. 215)
nJos monitoiminäytön viesti osoit-
taa, että TRC on kytketty pois toi-
minnasta, vaikka -painiketta ei
ole painettu
TRC on tilapäisesti pois toiminnasta.
Jos viesti ei poistu, ota yhteyttä valtuu-
tettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -kor-
jaamoon tai muuhun luotettavaan
korjaamoon.
nMäkilähtöavustimen toimintaolo-
suhteet
Kun seuraavat neljä ehtoa täyttyvät,
mäkilähtöjärjestelmä on toimintavalmis:
OM12L25FI.book Page 334 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

335
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
lMultidrive-vaihteist
olla varustetut
autot: Vaihteenva litsin on muussa
asennossa kuin P tai N (kun lähde-
tään liikkeelle eteenpäin/taaksepäin
ylämäessä).
lKäsivalintaisella vaihteistolla varuste-
tut autot: Vaihteenva litsin on jossain
muussa asennossa kuin R, kun lähde-
tään liikkeelle eteenpäin ylämäessä
tai vaihteenvalitsin on asennossa R,
kun lähdetään liikkeelle taaksepäin
ylämäessä.
lAuto on pysäytettynä
lKaasupoljin ei ole painettuna
lSeisontajarru ei ole kytkettynä
nMäkilähtöjärjestelmän toiminnan
automaattinen poiskytkeytyminen
Mäkilähtöjärjestel mä kytkeytyy pois
päältä kaikissa seur aavissa tilanteissa:
lMultidrive-vaihteistolla varustetut
autot: Vaihteenvalitsin siirretään P- tai
N-asentoon.
lKäsivalintaisella vaihteistolla varuste-
tut autot: Vaihteen valitsin on asen-
nossa R, kun lähdetään liikkeelle
eteenpäin ylämäessä tai vaihteenvalit-
sin on siirretty pois asennosta R, kun
lähdetään liikkeelle taaksepäin ylämä-
essä.
lKaasupoljinta painetaan
lSeisontajarru kytketään
lEnintään 2 sekunnin kuluttua jarrupol-
kimen vapauttamisen jälkeen
nÄänet ja värähtelyt, jotka johtuvat
ABS-jarrujärjestelmän, hätäjarru-
tustehostimen, VSC-järjestelmän /
perävaunun huomioivan ajonva-
kautusjärjestelmän, TRC-järjestel-
män ja mäkilähtöavustimen
toiminnasta
lMoottoritilasta saattaa kuulua ääntä,
jos jarrupoljinta painetaan toistuvasti
moottorin käynnistym isen jälkeen tai
silloin, kun auto alkaa liikkua. Ääni ei
ole merkki siitä, että johonkin järjestel-
mään olisi tullut toimintahäiriö.
lKun yllä mainitut järjestelmät ovat toi-
minnassa, seuraavaa saattaa tapah-
tua. Mikään näistä tilanteista ei
tarkoita, että kysee ssä olisi toiminta-
häiriö.
• Värähtelyjä saat taa tuntua auton
korissa ja ohjauksessa.
• Moottorin ääntä saattaa kuulua myös sen jälkeen, kun auto on pysähtynyt.
• Jarrupolkimessa saattaa tuntua sykki- vää liikettä, kun ABS-jarrujärjestelmä
on aktivoitunut.
• Jarrupoljin saattaa painua hieman alaspäin ABS-jarrujärjestelmän akti-
voiduttua.
nAktiivisen kaarreavustimen toimin-
taääniä ja värähtelyitä
Kun aktiivinen kaarreavustin on toimin-
nassa, toimintaääniä ja värähtelyjä saat-
taa syntyä jarrujärjestelmästä, mutta
tämä ei ole toimintahäiriö.
nSähkötoimisen ohjaustehostimen
(EPS) toimintaääni
Kun ohjauspyörää käännetään, saattaa
kuulua moottorin hurinaa. Kyse ei ole
toimintahäiriöstä.
nTRC:n, VSC:n ja perävaunun huo-
mioivan ajonvakautusjärjestelmän
automaattinen uudelleenkytkeyty-
minen
Kytkettyäsi TRC- ja VSC-järjestelmät ja
perävaunun huomioivan ajonvakautus-
järjestelmän pois päältä, järjestelmät
kytkeytyvät automaattisesti uudelleen
päälle seuraavissa tilanteissa:
lKun käynnistyspaini kkeesta valitaan
OFF-toimintatila
lJos ainoastaan TRC- luistonestojärjes-
telmä on kytketty pois toiminnasta, se
kytkeytyy uudelleen päälle auton
nopeuden kasvaessa.
Jos sekä TRC- että VSC-järjestelmä
on kytketty pois to iminnasta, auto-
maattista uudelleenkytkeytymistä ei
tapahdu nopeuden kasvaessa.
nAktiivisen kaarreavustimen toimin-
taolosuhteet
Järjestelmä toimii seuraavissa tilan-
teissa.
OM12L25FI.book Page 335 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM

336
COROLLA_TMUK_EE4-5. Ajamista avustavie
n järjestelmien käyttö
lTRC/VSC voivat toimia
lKuljettaja yrittää kiihdyttää autoa kaar-
teessa
lJärjestelmä toteaa, että auto on ajau-
tumassa kaarteen ulkosivulle
lJarrupoljin on vapautettu
nSähkötoimisen ohjaustehostinjär-
jestelmän (EPS) alentunut teho
Sähkötoiminen ohjaustehostinjärjes-
telmä (EPS) vähentää tehoaan estääk-
seen järjestelmää ylikuumenemasta, jos
ohjauspyörää jatkuvas ti liikutellaan pit-
käjaksoisesti. Tämän seurauksena
ohjauspyörän kääntäminen saattaa tun-
tua raskaalta. Jos näin tapahtuu, vältä
liikuttamasta ohjauspyörää turhaan tai
pysäytä auto ja sammuta moottori.
EPS-järjestelmän tulisi palautua nor-
maaliksi noin 10 minuutissa.
nHätäjarrutussignaalin toimintaedel-
lytykset
Hätäjarrutussignaali toimii, kun seuraa-
vat ehdot täyttyvät:
lHätävilkut ovat pois päältä
lAuton nopeus on yli 55 km/h
lJärjestelmä päättelee auton hidastu-
vuudesta, että kyseessä on hätäjarru-
tus.
nHätäjarrutussignaalin automaatti-
nen poiskytkeytyminen
Hätäjarrutuksen äänimerkki peruuntuu
seuraavissa tapauksissa:
lHätävilkut kytketään.
lJärjestelmä päättelee auton hidastu-
vuudesta, että kyseessä ei ole hätä-
jarrutus.
nToisen törmäyksen jarrutustoimin-
non toimintaolosuhteet (joissakin
malleissa)
Järjestelmä toimii, kun SRS-turvatyyny-
jen tunnistimet havaitsevat törmäyksen
auton ollessa liikkeellä.
Järjestelmä ei kuitenkaan toimi seuraa-
vissa tilanteissa.
lJos auton nopeus laskee alle 10 km/h
lJos järjestelmän osat ovat vaurioitu-
neet
nToisen törmäyksen jarrutustoimin-
non automaattine n poiskytkentä
(joissakin malleissa)
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä seuraavissa tilanteissa.
lAjonopeus laskee alle noin 10 km/h:iin
lToiminnan aikana kuluu tietty aika
lKaasupoljinta painetaan syvään
VAROITUS
nABS-järjestelmä ei välttämättä
toimi tehokkaasti, jos
lRenkaiden pito-ominaisuuksien
rajat on ylitetty (kuten liiallisesti
kuluneet renkaat lumisella tiellä).
lAuto joutuu vesiliirtoon ajettaessa
suurella nopeudella märällä tai liuk-
kaalla tienpinnalla.
nJarrutusmatka pitenee lukkiutu-
mattoman jarrujärjestelmän
(ABS) ollessa toiminnassa
ABS-järjestelmää ei ole tarkoitettu
lyhentämään jarrutusmatkaa. Pidä
aina riittävä välimatka edellä ajavaan
erityisesti seuraav issa tilanteissa:
lAjaessasi sorapint aisella tai lumi-
sella tiellä
lAjaessasi lumiketjujen kanssa
lAjaessasi epätasaisuuksien yli
lAjaessasi kuoppaisilla tai hyvin
epätasaisilla pinnoilla
OM12L25FI.book Page 336 Tuesday, February 12, 2019 4:47 PM