2019 CITROEN BERLINGO VAN Priručnik (in Serbian)

175
Ograničenja u radu
- Sistem može da predloži neodgovarajuće parking mesto (zabranjen parking, radovi u
toku sa oštećenom površinom puta, lokacija
pored prokopa itd.).
-

S
istem može da ukaže na to da je parking
mesto pronađeno, ali ga neće ponuditi zbog
statične prepreke na strani suprotnoj od one
na kojoj manevrišete, a koja ne bi dozvolila
vozilu da prati putanju potrebnu da bi se
vozilo parkiralo.
-

S
istem nije predviđen za manevre
parkiranja u velikoj krivini.
-

S
istem ne može da detektuje prostore
koji su mnogo veći od samog vozila ili
ograničeni preprekama koje su previše
niske (trotoar, stubići itd.) ili previše tanke
(dr veće, znakovi na putu, žičane ograde
i t d .) .
-

O
dređene prepreke koje se nalaze u
mrtvom uglu senzora možda se neće
detektovati ili se neće ponovo detektovati
tokom manevrisanja.
-

O
dređeni materijali (tkanine) apsorbuju
zvučne talase: možda se neće detektovati
pešaci.
-

U
darac na prednji i zadnji deo vozila može
da promeni podešavanje senzora, a to
sistem nekada ne detektuje: izmerena
razdaljina može biti pogrešna. Rad senzora i kamera može da ometa sledeće:
-

n
agomilan sneg ili opalo lišće na putu,
-

l
oši vremenski uslovi ( jaka kiša, gusta
magla, sneg),
-

b
uka koju emituju bučna vozila i mašine
(kamioni, pneumatska bušilica i sl.).
Ne koristite funkciju kada su u pitanju
sledeći uslovi iz okruženja:
-

N
a zaustavnoj traci (rupa itd.), na keju
ili blizu ivice provalije.
-

K
ada je površina puta klizava
(poledica, itd.).
Ne koristite funkciju ako je prisutan neki
od sledećih kvarova:
-

N
edovoljan pritisak vazduha u
pneumaticima.
-

A
ko je neki od branika oštećen.
-

A
ko je neka od kamera pokvarena.
Saveti za održavanje
- Redovno proveravajte da li su senzori i kamere čisti.
Ako je potrebno, očistite sočiva kamere
blagom i suvom krpom.
-

A
ko koristite uređaj za pranje pod visokim
pritiskom, nemojte držati mlaznicu na
udaljenosti manjoj od 30
cm od senzora i
kamera.
-

P
o lošem vremenu ili tokom zime pazite da
senzori i kamere ne budu prekriveni blatom,
ledom ili snegom. Ne koristite funkciju ako postoji neka od
sledećih izmena:
-

k
ada prevozite objekat duži od vozila
(merdevine na krovnim polugama,
nosač bicikla na prtljažniku itd.),
-
S
a nehomologovanom vučnom
kuglom,
-
S
a lancima za sneg,
-
p
rilikom vožnje sa rezer vnim točkom
malog prečnika ili tipa "galeta",
-
K
ada se montirani točkovi razlikuju od
originalnih,
-
n
akon izmene jednog ili oba branika
(dodatna zaštita itd.),
-
a
ko su senzori prefarbani izvan
prodajne mreže CITROËN,
-
S
a senzorima koji nisu odobreni za
vaše vozilo.
-

A

ko je prtljažnik pretovaren, nagib zadnjeg
dela vozila može da ometa merenje
razdaljine.
6
Vožnja

176
Nepravilnosti u
funkcionisanju
Kada funkcija nije aktivirana,
lampica upozorenja privremeno
treperi i čuje se zvučni signal što
ukazuje na kvar sistema.
Ako do problema dođe u toku korišćenja
sistema, lampica se isključuje. Ako dođe do kvara na senzorima
za parkiranje tokom korišćenja, koji
je označen paljenjem ove lampice
upozorenja, funkcija se deaktivira.
U slučaju nepravilnosti u radu, proverite sistem
u prodajnoj mreži CITROËN ili posetite stručni
servis. U slučaju kvara ser vo volana, ova
lampica upozorenja se prikazuje na
instrument tabli, praćena porukom.
Morate zaustaviti vozilo čim bude bezbedno
da to uradite. Kontaktirajte ser visnu mrežu
CITROËN ili posetite stručni ser vis.
Detekcija nedovoljnog
pritiska u pneumaticima
Ovaj sistem automatski nadgleda pritisak u
pneumaticima tokom vožnje. Sistem prati pritisak u sva četiri pneumatika,
čim se vozilo pokrene.
On upoređuje podatke koje daju senzori brzine
točkova sa referentnim vrednostima koje
se moraju ponovo pokrenuti nakon svakog
podešavanja pritiska pneumatika ili zamene
točkova
.
Sistem odmah upozorava čim primeti pad
pritiska u jednom pneumatiku ili u više njih.
Sistem za detekciju nedovoljnog pritiska
u pneumaticima ne sme zameniti budnost
vozača.
Ovaj sistem vas ne oslobađa od obaveze
da mesečno kontrolišete pritisak u
pneumaticima (uključujući i rezer vni
točak), kao ni provere pritiska pre dužih
putovanja.
Vožnja u slučaju nedovoljnog pritiska u
pneumaticima pogoršava upravljanje,
produžava trag kočenja, prouzrokuje
prevremeno habanje pneumatika,
posebno u nepovoljnim uslovima (veliki
tereti, velike brzine, duga putovanja).Vožnja u slučaju nedovoljnog pritiska
u pneumaticima povećava potrošnju
goriva. Preporučene vrednosti pritiska u
pneumaticima za vaše vozilo mogu
se videti na nalepnici za pritisak u
pneumaticima.
Za više informacija o Identifikacionim
oznakama
, pogledajte odgovarajući
odeljak.
Provera pritiska u pneumaticima bi trebalo
da se obavlja kada su pneumatici "hladni"
(vozilo je zaustavljeno 1 h ili nakon
putovanja kraćeg od 10 km pri umerenoj
brzini).
U suprotnom (po vrućini), dodajte 0,3 bara
na vrednosti koje su naznačene na oznaci.
Lanci za sneg
Ponovno pokretanje sistema ne mora
da se vrši nakon postavljanja i skidanja
lanaca za sneg.
Upozorenje zbog
nedovoljnog pritiska
Ovo upozorenje se prikazuje kao
neprekidno osvetljenje lampice,
praćeno zvučnim signalom i, u
zavisnosti od instalirane opreme,
porukom prikazanom na ekranu.
F Odmah smanjite brzinu, izbegavajte nagle pokrete volanom i naglo kočenje.
F

Z
austavite vozilo čim bude bezbedno da to
uradite.
Vožnja

177
Gubitak pritiska ne dovodi uvek do vidljive
deformacije pneumatika. Nemojte se
zadovoljavati samo vizuelnom proverom.
F

U s
lučaju probušenog pneumatika, koristite
komplet za brzo lepljenje preumatika ili
rezer vni točak (u zavisnosti od opreme),
ili
F

a
ko imate kompresor, kao na primer onaj
iz kompleta za brzo lepljenje pneumatika,
proverite pritisak u sva četiri pneumatika
kada se vozilo ohladi,
ili
F

a
ko nije moguće da odmah izvršite proveru,
vozite oprezno smanjenom brzinom.
Upozorenje je aktivirano sve do ponovnog
pokretanja sistema.
Resetovanje
Sistem mora da se reinicijalizuje nakon svakog
podešavanja pritiska u jednom ili u više
pneumatika i nakon zamene jednog ili više
točkova. Ponovno pokretanje sistema se vrši dok je
kontakt dat i dok je vozilo zaustavljeno.
Nove memorisane parametre pritiska
sistem posmatra kao referentne vrednosti.
Bez audio sistema
F Pritisnite ovaj taster u trajanju od približno 3 sekunde, a zatim ga pustite, zvučni signal
će potvrditi ponovno pokretanje.
Pomoću audio-sistema ili ekrana na dodir
Ponovno pokretanje se vrši preko
menija za konfigurisanje vozila.
Nepravilno funkcionisanje
Treperenje, a zatim neprekidno sijanje lampice
upozorenja za nedovoljan pritisak u pneumaticima,
praćeno paljenjem ser visne lampice upozorenja
ukazuje na neispravnost u radu sistema.
U tom slučaju, kontrola pritiska u pneumaticima
nije pouzdana.
Izvršite provere sistema u ser visnoj mreži
CITROËN ili posetite stručni ser vis.
Nakon svake inter vencije na sistemu,
potrebno je proveriti pritisak u sva četiri
pneumatika, a zatim izvršiti ponovno
pokretanje sistema.
Pre ponovnog pokretanja sistema, uverite
se da je pritisak u sva četiri pneumatika
prilagođen uslovima korišćenja vozila i da
odgovara preporukama upisanim na etiketi za
pritisak u pneumaticima.
Upozorenje o nedovoljnom pritisku u
pneumaticima pouzdano je samo ako je
reinicijalizacija sistema obavljena sa pravilno
podešenim pritiskom u sva četiri pneumatika.
Sistem za otkrivanje nedovoljnog pritiska u
pneumaticima neće prikazati upozorenje ako
je pritisak pogrešan u trenutku reinicijalizacije.
6
Vožnja

Više od 45 godina, TOTAL i CITROËN
d ele zajedničke vrednosti: kvalitet,
kreativnost i tehnološke inovacije.
U istom tom duhu TOTAL je
razvio niz maziva TOTAL QUARTZ
prilagođenih CITROËN motorima, za
još ekonomičniju potrošnju goriva i još
manje štetno po životnu sredinu.
TOTAL i CITROËN testira pouzdanost i
performanse njihovih proizvoda tokom
moto-trka u ekstremnim uslovima.
Odaberite TOTAL QUARTZ maziva
za servisiranje vašeg vozila, jer
ona garantuju dugovečnost vašeg
motora i njegovih performansi.
PUNI
SAMOPOUZDANJA
UZ TOTAL QUARTZ
LUBRIKANTE

179
Kompatibilnost goriva
Gorivo koje se koristi za
benzinske motore
Benzinski motori su kompatibilni sa biogorivima
koja su u skladu sa trenutnim i budućim
evropskim standardima i mogu se dobiti na
benzinskim pumpama:Benzin koji poštuje EN228 standard
pomešan sa biogorivom koje poštuje
standard EN15376.
Jedino korišćenje benzinskih aditiva koji
poštuju B715001 standard je dozvoljeno.
Gorivo za dizel motore
Dizel gorivo usklađeno sa standardom
EN16734 u mešavini sa biogorivom koje
je usklađeno sa standardom EN14214
(moguć sadržaj metil estra masne
kiseline do 10%),
Parafinsko dizel gorivo usklađeno
sa standardom EN15940 u mešavini
sa biogorivom koje je usklađeno sa
standardom EN14214 (moguć sadržaj
metil estra masne kiseline do 7%).
Upotreba B20 ili B30 goriva koje je
usklađeno sa standardom EN16709
je moguće sa vašim dizel motorom.
Međutim, ova upotreba, čak i
povremena, zahteva strogo poštovanje
posebnih uslova ser visiranja koje se
nazivaju "Teški uslovi".
Za više informacija, kontaktirajte ser visnu
mrežu CITROËN ili stručni ser vis. Upotreba bilo koje druge vrste (bio)
goriva (biljna ili životinjska ulja, čista ili
razblažena, domaće gorivo...) je strogo
zabranjena (rizik od oštećenja motora i
sistema za gorivo). Jedini aditivi za dizel gorivo koji su
odobreni za upotrebu jesu oni koji su
usklađeni sa standardom B715000.
Dizel gorivo na niskim temperaturama
Pri temperaturama nižim od 0 °C, formiranje
p arafina u dizel gorivima letnjeg tipa može
dovesti do neuobičajenog rada sistema za
dovod goriva. Da izbegnete ovo, savetujemo
vam da koristite zimski tip dizel goriva i da vam
rezer voar za gorivo uvek bude najmanje 50%
pun.
Ako, uprkos tome, pri temperaturama nižim od
-15
°C motor ima problema sa startovanjem,
ostavite na kratko vozilo u garaži ili zagrejanoj
radionici.
Putovanje u inostranstvo
Pojedina goriva mogu da oštete motor vašeg
vozila.
U nekim zemljama, upotreba određenih vrsta
goriva može biti obavezna (specifična klasa
oktana, poseban naziv...) kako bi se osigurao
ispravan rad motora.
Za sve dodatne informacije, kontaktirajte
servisnu mrežu.
Dizel motori su kompatibilni sa biogorivima
koja su usklađena sa aktuelnim i budućim
evropskim standardima i koja mogu biti
kupljena na benzinskim stanicama:
Dizel gorivo usklađeno sa standardom
EN590 u mešavini sa biogorivom koje
je usklađeno sa standardom EN14214
(moguć sadržaj metil estra masne
kiseline do 7%),
7
Praktične informacije

180
Rezervoar za gorivo
Kapacitet rezervoara:
- o ko 60 litara (benzin).
-

o
ko 53 litara (dizel).
Otvaranje poklopca za gorivo.
Ukoliko je vaše vozilo opremljeno Stop &
Start, nemojte ga nikada puniti gorivom
kada je motor u režimu STOP; obavezno
prekinite kontakt ključem ili tasterom
"START/STOP" ako vaše vozilo ima
Pristup i startovanje uz slobodne ruke.
Morate da dopunite najmanje 6
litara goriva jer
ga inače merač goriva neće registrovati.
Otvaranje čepa prati zvuk usisavanja vazduha.
Ova razlika u pritisku, koja je sasvim normalna,
nastaje zato što je sistem za gorivo hermetički
zatvoren.
F

V
odite računa da izaberete pumpu koja
doprema ispravan tip goriva za motor
vašeg vozila (pogledajte nalepnicu na
unutrašnjosti ulivnog grla). F

U
koliko je vaše vozilo opremljeno
jednostavnim ključem, ubacite ključ u čep, a
zatim okrenite ključ u smeru suprotnom od
smera kretanja kazaljki na satu.
F

O
bavezno isključite motor.
F

O
tključajte vozilo pomoću Pristupa i
startovanja uz slobodne ruke.
F

O
tvorite poklopac rezer voara za gorivo. F
D
opunite rezer voar. Nemojte nastavljati sa
punjenjem nakon trećeg prekida pištolja
kako ne bi došlo do nepravilnosti u radu.
F
V
ratite čep na mesto i zatvorite ga okrećući
ga udesno.
F
G
urnite poklopac za gorivo da biste
ga zatvorili (vaše vozilo treba da bude
otključano).
F
S
kinite čep i postavite ga na njegov nosač
koji se nalazi na poklopcu rezer voara za
gorivo.
F

U
metnite mlaznicu i potpuno je gurnite
(gurajući metalni nepovratni ventil A ).
Ukoliko je poklopac rezer voara za gorivo
otvoren, a vi otvorite leva bočna vrata,
mehanizam sprečava njihovo otvaranje.
Međutim, vrata se mogu otvoriti do pola.
Zatvorite poklopac rezer voara za gorivo, kako
biste ponovo mogli da rukujete vratima.
Vaše vozilo ima katalizator koji smanjuje štetne
supstance u izduvnim gasovima.
Praktične informacije

181
/2
1 1
U slučaju da rezer voar dopunite
neodgovarajućim gorivom, neophodno
je da ispraznite rezer voar pre
startovanja motora.
Nizak nivo goriva
Kada se dostigne minimalni nivo
goriva u rezer voaru, lampica se
pali na instrument tabli, praćena
zvučnim signalom i porukom.
Prekid napajanja gorivom
Vozilo je opremljeno bezbednosnim sistemom
koji prekida dotok goriva u slučaju sudara.
Prevencija korišćenja pogrešne
vrste goriva sa dizel motorima
Mehanički uređaj za sprečavanje sipanja
benzina u rezer voar vozila koja koriste dizel
gorivo. Na ovaj način može da se izbegne kvar
motora koji bi mogao da nastane usled takve
greške. I dalje je moguće puniti sporo rezer voar iz
kanistera.
Kako biste obezbedili pravilno punjenje
goriva, prislonite grlo kanistera tako da
ga ne naslanjate na poklopac zaštitnog
ventila.Vožnja u inostranstvu
Mlaznica za dopunu dizel goriva razlikuju
se od zemlje do zemlje, prisustvo
zaštitnog ventila može da onemogući
punjenje rezervoara.
Nisu sva vozila sa dizel motorom
opremljena zaštitnim ventilom za gorivo,
tako da vam savetujemo da se pre
putovanja u inostranstvo raspitate kod
ser visne mreže CITROËN da li je vaše
vozilo prilagođeno pumpama za dopunu
goriva u zemlji u koju putujete.
Kod pr vog paljenja lampice, u rezer voaru
ostaje manje od 6 litara
.
Obavezno sipajte gorivo što pre kako ne biste
ostali bez njega.
Lanci za sneg
U zimskim uslovima, lanci za sneg
poboljšavaju vuču, kao i ponašanje
vozila prilikom kočenja.
Lanci za sneg se postavljaju samo
na prednje točkove. Ne smeju da se
postavljaju na rezer vne točkove tipa
"galet a".
Vodite računa o propisima koji su na
snazi u vašoj zemlji, a koji se odnose na
upotrebu lanaca za sneg i maksimalnu
dozvoljenu brzinu.
Kada u dizel rezer voar stavite pištolj za točenje
benzina, on dolazi u kontakt sa poklopcem.
Sistem ostaje zaključan i ne dozvoljava sipanje.
Ne insistirajte, nego koristite pištolj sa
oznakom Dizel. Zaštitni ventil se nalazi na otvoru rezer voara, a
vidljiv je kada se skine poklopac.
7
Praktične informacije

182
Saveti za postavljanje
F Ukoliko u toku putovanja treba da stavite lance, zaustavite vozilo na ravnoj podlozi,
pored puta.
F

Z
ategnite parkirnu kočnicu i eventualno
postavite podupirače ispod točkova kako
vozilo ne bi slučajno skliznulo.
F

P
ostavite lance sledeći uputstva
proizvođača.
F

P
omerite lagano vozilo i vozite se neko
vreme na brzini manjoj od 50
km/h.
F

Z
austavite vozilo i proverite da li su lanci
dobro zategnuti.
Preporučujemo vam da isprobate
postavljanje lanaca pre polaska na put na
ravnom i suvom tlu.Nemojte voziti sa lancima za sneg po
putevima na kojima nema snega kako ne
biste oštetili gume na svom vozilu kao
i sam put. Ukoliko su na vašem vozilu
aluminijumske felne, uverite se da nijedan
lanac niti delovi za njegovo pričvršćivanje
ne dodiruju felnu.
Koristite isključivo lance namenjene za
montiranje na tip točkova vašeg vozila: Dimenzije standardnih
pneumatika Maksimalna veličina
karike (mm)
195/65 R15
9
205/60 R16
205/55 R17 215/65 R16215/60 R17
bez mogućnosti upotrebe lanaca
Možete da koristite i neklizajuće sintetičke
navlake za točkove.
Za više informacija se obratite ser visnoj mreži
CITROËN ili posetite stručni ser vis.
Uređaj za vuču
Raspodela opterećenja
F T eret u prikolici rasporedite tako da najteže
predmete stavite što bliže osovini i da
je opterećenje na kuki za vuču što bliže
dozvoljenom maksimumu, ali ga ipak
nemojte prekoračiti.
Gustina vazduha se smanjuje sa povećanjem
nadmorske visine, čime se smanjuju
per formanse motora. Maksimalno vučno
opterećenje treba da se smanjuje za 10%
na svakih dodatnih 1000
metara nadmorske
visine. Koristite uređaje za vuču i njihova
neizmenjena ožičenja koja je odobrio
CITROËN. Preporučuje se da montažu
uradi mreža CITROËN ili stručni ser vis.
U slučaju da se ugradnja vrši van
ser visne mreže CITROËN, ona se mora
obavezno izvršiti u skladu sa uputstvima
proizvođača.
Neke funkcije za pomoć u vožnji ili kod
manevrisanja se automatski onemogućuju
ako se koristi odobrena kuka za vuču.
Poštujte maksimalno dozvoljeno vučno
opterećenje naznačeno u saobraćajnoj
dozvoli, nalepnici proizvođača i odeljku
Tehničke karakteristike
ovog vodiča.
Poštovanje maksimalnog opterećenja
na osovini (kugli) uključuje i upotrebu
dodatne opreme (nosača bicikla, kutije
za teret i sl.).
Poštujte propise koji su na snazi u zemlji u
kojoj vozite.
Praktične informacije