2019 CITROEN BERLINGO VAN Priručnik (in Serbian)

143
Limiter brzine
Ovo je sistem koji sprečava vozilo
da prekorači brzinu koju je zadao
vozač.
Pokretanje limitera brzine vrši se ručno.
Minimalni programirani prag brzine je 30
km/h.
Vrednost programirane brzine ostaje
memorisana i nakon prekida kontakta. Limiter brzine je pomoć koja ni u kom
slučaju ne može da posluži kao zamena
za poštovanje ograničenja brzine ili
opreznost vozača.
Ova funkcija je pomoć u vožnji i ni u kom
slučaju ne može da zameni budnost
vozača ni usklađenost sa propisima o
vožnji na autoputu.
Stvarni znaci uvek imaju prioritet u odnosu
na ono što prikazuje sistem.
Znaci moraju da budu u skladu sa Bečkom
konvencijom o saobraćajnim znacima.
Jednosmerna ulica: ako počnete da vozite
duž jednosmerne ulice u pogrešnom smeru,
na instrument tabli se prikazuje poruka
upozorenja, uključujući simbol (zahtev za
proveru smera saobraćaja).
Drugi znaci: kada se približavate jednom od
ovih znakova, na instrument tabli se prikazuje
simbol znaka.
Komande na volanu
1.Izbor režima limitera brzine.
2.Smanjuje podešenu vrednost.
3.Povećava podešenu vrednost.
4.Uključivanje/pauziranje limitera.
5.U zavisnosti od verzije:
Prikaz ograničenja brzine u memoriji sa limiterom brzine koji
može da se programira
ili
Koristite brzinu koju predlaže Prepoznavanje ogranicenja I
preporuke brzine.
6.Prikaz i podešavanje programiranog rastojanja između vozila.
Za više informacija o memorisanju brzina

ili Prepoznavanje ogranicenja I preporuke
brzine , pogledajte odgovarajuće odeljke.
Displeji na instrument tabli
Prednji displej
6. Indikator izbora režima limitera brzine.
7. Indikator uključenja/isključenja limitera
brzine.
6
Vožnja

144
Pokretanje/pauziranje
F Ako vam ograničeni prag brzine odgovara (poslednje programirana brzina u sistemu),
pritisnite taster 4 da biste uključili limiter.
Podešavanje ograničene
brzine
Nije neophodno da pokrenete limiter da biste
podesili željenu brzinu. Da biste promenili vrednost ograničene brzine
u odnosu na trenutnu brzinu vozila:
F

k
orakom od +/- 1 km/h, izvršite kratke
sukcesivne pritiske na taster 2 ili 3 ,
F
n
eprekidno, korakom od +/- 5 km/h,
pritisnite i zadržite taster 2 ili 3 .
F
O
krenite točkić 1 u položaj LIMIT
da biste
izabrali limiter brzine, funkcija je pauzirana.
F
P
onovni pritisak tastera 4 omogućava da
trenutno prekinete funkciju (pauziranje).
8.
Vrednost programirane zadate brzine.
9. Brzina koju sugeriše Prepoznavanje
ogranicenja I preporuke brzine.
Da biste izmenili vrednost ograničene brzine
pomoću memorisanih brzina i ekrana na dodir:
F
p
ritisnite dugme 5 da biste prikazali
memorisana podešavanja brzine,
F
p
ritisnite dugme koje odgovara željenoj
podešenoj brzini.
Ekran za izbor se zatvara nakon nekoliko
sekundi.
Ovo podešavanje sada postaje nova
ograničena brzina.
Da biste promenili vrednost podešene brzine
limitera brzine u odnosu na trenutnu brzinu
koju preporučuje Prepoznavanje ogranicenja I
preporuke brzine:
F
p
redložena brzina se prikazuje na
instrument tabli,
F
p
ritisnite pr vi put na dugme 5
; prikazuje
se poruka da bi potvrdila zahtev za
memorisanje,
F
P
ritisnite još jednom dugme 5 da biste
sačuvali predloženu brzinu.
Brzina se odmah prikazuje kao nova podešena
brzina na instrument tabli.
Privremeno prekoračenje
programirane brzine
F Ako želite da privremeno pređete prag programirane brzine, snažno pritisnite
pedalu gasa i pređite tačku otpora .
Kada programirana brzina bude prekoračena
bez inter vencije vozača (ne primer u slučaju
velike nizbrdice), zvučni signal se odmah
aktivira. U slučaju velike nizbrdice ili velikog
ubrzavanja, limiter neće moći da spreči
prekoračenje programirane brzine.
Možda ćete morati da kočite da biste
upravljali kretanjem vozila.
Limiter brzine se odmah isključuje i prikaz
programirane brzine ostaje da treperi.
Ako se premaši u dužem vremenskom periodu,
aktivira se zvučno upozorenje.
Dovoljno je da pustite pedalu gasa da bi se
vozilo vratilo na programiranu brzinu.
Vožnja

145
Isključivanje
F Okrenite točkić 1 u položaj "0. Nestaje
prikaz informacija vezanih za limiter brzine.
Nepravilno funkcionisanje
Korišćenje patosnica koje nije odobrio
CITROËN može da ometa rad limitera
brzine.
Da biste izbegli rizik od blokiranja pedala:
-

p
azite da patosnice uvek budu pravilno
postavljene,
-

n
emojte nikada da stavljate više
patosnica jednu preko druge.
Treperenje crtica signalizira neispravnost
limitera brzine.
Izvršite provere u ser visnoj mreži CITROËN ili
posetite stručni ser vis.
Programabilni tempomat
Sistem koji automatski održava
brzinu na vrednosti koju je
programirao vozač, bez pritiskanja
pedale gasa. Regulacija brzine ostaje aktivna nakon
promene prenosa bez obzira na tip
menjača na vozilima opremljenim
sistemom Stop & Start.
Rad tempomata se može trenutno prekinuti
(pauzirati):
-
p
ritiskom komande 4 ili pedale kočnice,
-
a
utomatski u slučaju pokretanja dinamičke
kontrole stabilnosti.
Prekid kontakta poništava svaku postavku
programirane brzine.
Tempomat je pomoć koja ne može, ni
u kom slučaju, da zameni poštovanje
ograničenja brzine, niti opreznost i
odgovornost vozača.
Iz bezbednosnih razloga, preporučuje se
da stopala držite uvek u blizini pedala.
Uključivanje
tempomata vrši se ručno.
On zahteva minimalnu brzinu vozila od
40

km/h.
Kod ručnog menjača, on zahteva aktiviranje
barem treće brzine.
Kod automatskog menjača, on zahteva
aktiviranje menjača u režimu D ili najmanje
druge brzine u režimu M .
Čim vozilo dostigne nivo programirane brzine,
limiter brzine opet radi: prikaz programirane
brzine više ne treperi.
6
Vožnja

146
Komande na volanu
Za više informacija o memorisanju brzina
ili Prepoznavanje ogranicenja I preporuke
brzine , pogledajte odgovarajuće odeljke.
1.
Izbor režima regulatora brzine.
2. Korišćenje trenutne brzine kao zadate
brzine/smanjivanje zadate brzine.
3. Korišćenje trenutne brzine kao zadate
brzine/povećavanje zadate brzine.
4. Pauziranje/nastavljanje regulatora brzine.
5. U zavisnosti od verzije:
Prikaz ograničenja brzine u memoriji sa
regulatorom koji može da se programira
ili
Koristite brzinu koju predlaže
Prepoznavanje ogranicenja I preporuke
brzine.
Displeji na instrument tabli
Prednji displej
6. Pokazivač biranja režima rada
tempomata.
7. Pokazivač pauziranja/ponovnog
pokretanja tempomata.
8. Vrednost programirane zadate brzine.
9. Brzina koju sugeriše Prepoznavanje
ogranicenja I preporuke brzine.
Pokretanje/pauza
F Ponovni pritisak dugmeta 4 omogućava
ponovno pokretanje regulatora (ON).
F

O
krenite točkić 1 u položaj CRUISE
da biste
izabrali režim regulatora brzine; funkcija je
pauzirana.
F
D
a biste uključili regulator brzine i podesili
prag brzine, čim brzina vozila dostigne
željeni nivo, pritisnite dugme 2 ili 3 : trenutna
brzina vozila postaje zadata regulaciona
brzina.
Možete da pustite pedalu gasa.
F
P
ritisak na dugme 4 prekida rad sistema
(pauziranje).
Vožnja

147
Izmena podešavanja
regulacije brzine
Regulator brzine mora da bude aktiviran.
Da biste promenili vrednost podešene brzine
regulatora brzine u odnosu na trenutnu brzinu vozila:
F
u k
oracima od +/- 1 km/h, izvršite kratke
uzastopne pritiske na dugme 2 ili 3 ,
F

k
ontinuirano, u koracima od +/- 5 km/h, pritisnite i
zadržite dugme 2 ili 3 .
Budite oprezni: držanje pritisnutog
dugmeta 2 ili 3 dovodi do brzog menjanja
brzine vozila.
Radi predostrožnosti, preporučuje se da
izaberete brzinu koja je najbliža trenutnoj
brzini vozila, da bi se izbeglo naglo
ubrzavanje ili usporavanje vozila.
Da biste izmenili vrednost brzine kretanja
pomoću memorisanih pragova brzine i ekrana
na dodir:
F

p
ritisnite dugme 5 da biste prikazali
memorisana podešavanja brzine,
F

p
ritisnite dugme koje odgovara željenoj
podešenoj brzini.
Ekran za izbor se zatvara nakon nekoliko
sekundi.
Ovaj prag postaje nova brzina kretanja. Da biste promenili vrednost brzine kretanja
koristeći brzinu koju predlaže sistem
prepoznavanja znaka ograničenja brzine:
F

p
redložena brzina se prikazuje na
instrument tabli,
F
p
ritisnite pr vi put na taster 5
; prikazuje
se poruka da bi potvrdila zahtev za
memorisanje,
F
p
ritisnite još jednom taster 5 da biste
sačuvali predloženu brzinu.
Brzina se odmah prikazuje kao nova podešena
brzina na instrument tabli.
Privremeno prekoračenje
programirane brzine
Ako je potrebno (kod preticanja, itd), moguće
je prekoračiti programiranu brzinu pritiskom na
pedalu gasa. Pri spuštanju niz kose nizbrdice sistem
regulatora brzine neće moći da spreči
prekoračenje programirane brzine.
Možda ćete morati da kočite da biste
upravljali kretanjem vozila. U tom slučaju,
regulator se automatski pauzira.
Da biste ponovo aktivirali sistem, pri brzini
vozila iznad 40
km/h, pritisnite dugme 4
.
Isključivanje
F Okrenite točkić 1 u položaj " 0". Nestaje
prikaz sa informacijama u vezi sa
regulatorom brzine.
Regulator se privremeno zanemaruje i prikaz
programirane brzine treperi.
Da biste se vratili na programiranu brzinu,
dovoljno je da skinete nogu sa pedale gasa. Čim vozilo dostigne nivo programirane brzine,
regulator opet radi: prikaz programirane brzine
više ne treperi.
6
Vožnja

148
Nepravilno funkcionisanje
Aktivirajte tempomat samo ako uslovi
saobraćaja dozvole da vozite, tokom
izvesnog vremena, konstantnom brzinom
održavajući dovoljno bezbedno rastojanje.
Ne aktivirajte tempomat u gradskim
sredinama, u gustom saobraćaju, na
krivudavim putevima, na klizavim ili
poplavljenim kolovozima, u uslovima
loše vidljivosti ( jaka kiša, magla, padanje
snega...).
U nekim slučajevima, programirana brzina
se možda neće održati ili dostignuti: vuča,
teško natovareno vozilo, veliki uspon.Korišćenje patosnica koje nije odobrio
CITROËN može da ometa rad tempomata.
Da biste izbegli rizik od blokiranja pedala:
-

p
azite da patosnice uvek budu pravilno
postavljene,
-
n
emojte nikada da stavljate više
patosnica jednu preko druge.
Treperenje crtica signalizira neispravnost
sistema tempomata.
Izvršite provere u ser visnoj mreži CITROËN ili
posetite stručni ser vis. Ovaj sistem obezbeđuje sledeće
funkcije:
- A utomatski održava brzinu vozila
koju je podesio vozač.
-

A
utomatsko podešavanje rastojanja
vašeg vozila od onog ispred.
Regulacija brzine ostaje aktivna nakon
promene prenosa bez obzira na tip
menjača.
Upravlja ubrzavanjem i usporavanjem vozila
automatski delujući na motor i kočioni sistem.
Adaptivni tempomat
Kod automatskog menjača, automatsko
podešavanje rastojanja vašeg vozila od onog
ispred, može izazvati potpuno zaustavljanje
vašeg vozila. U ovu svrhu postoji kamera na vrhu
vetrobranskog stakla.
Način rada
Sistem automatski prilagođava brzinu vozila u
zavisnosti od vozila koje se kreće ispred, tako
da održava konstantnu razdaljinu.
Ako se vozilo koje je ispred vas kreće mnogo
sporo, sistem usporava ili čak potpuno
zaustavlja vaše vozilo pomoću motornog
kočenja i kočionog sistema (za verzije
opremljene automatskim menjačem).
Ako vozilo ispred ubrzava ili menja trasu,
regulator brzine postepeno ubrzava da bi se
vratio na programiranu brzinu.
Ako vozač uključi pokazivač pravca da bi
obišao sporije vozilo, regulator brzine će to
dozvoliti tako što će se privremeno približiti
vozilu koje se kreće ispred da bi pomogao u
prestizanju, ali neće preći zadatu brzinu.Ovaj sistem je pr vobitno osmišljen
za vožnju na glavnim putevima i
saobraćajnicama, pa funkcioniše samo
na vozilima koja su u pokretu i koja se
kreću u istom smeru kao i vaše vozilo.
Vožnja

149
Kočiona svetla se pale čim se aktivira
sistem kočenja smanjenjem brzine vozila.Ovaj sistem predstavlja pomoć pri vožnji
koji, ni u jednom slučaju, ne može da
zameni ograničenja brzine i bezbedne
razdaljine niti potrebu za budnošću
vozača.
Neka vozila na putu se ne mogu pravilno
videti ili nisu pravilno predstavljena
kamerom (npr. kamion), što može dovesti
do nepravilne procene razdaljine i
neodgovarajućeg upravljanja gasom ili
kočnicom.
Vozač u svakom trenutku mora biti
spreman da preuzme kontrolu nad vozilom
tako što će uvek držati obe ruke na
volanu, a stopala blizu kočione i pedale
gasa.
Komande na volanu
1. Izbor režima regulatora brzine.
2. Korišćenje trenutne brzine kao zadate
brzine/smanjivanje zadate brzine.
3. Korišćenje trenutne brzine kao zadate
brzine/povećavanje zadate brzine.
4. Pauziranje/nastavljanje rada regulatora
brzine.
5. Koristite brzinu koju predlaže
Prepoznavanje ogranicenja I preporuke
brzine.
6. Prikaz i podešavanje programiranog
rastojanja između vozila.
Za više informacija o Prepoznavanje
ogranicenja I preporuke brzine pogledajte
odgovarajući odeljak.
Prikazi na instrument tabli
7. Pokazivač prisustva/odsustva ciljanog
vozila.
8. Pokazivač aktivacije/deaktivacije
regulatora brzine. 9.
Vrednost podešavanja brzine.
10. Pokazivač da je vozilo zaustavljeno (verzije
opremljene automatskim menjačem).
11. Koristite brzinu koju predlaže
Prepoznavanje ogranicenja I preporuke
brzine.
Ako je vozilo detektovano, simbol 7 je popunjen
bojom koja je povezana sa regulatorom.
Podrazumevano, simbol 7 nije popunjen.
Kada regulator brzine radi, simboli 7 i 8 su
prikazani zelenom bojom. Podrazumevano su
prikazani sivom bojom.
12 . Podešavanje rastojanja između vozila.
13. Pozicija vozila detektovanog kamerom.
Uključivanje
F Dok motor radi, okrenite točkić 1 u položaj
"CRUISE ". Sistem prelazi na stanje pauze
(prikaz sive boje).
Kod ručnog menjača
Kada je brzina vozila između 30 i 160
km/h:
F

D
ok se vozilo kreće, pritisnite jedan od
tastera 2 ili 3 : trenutna brzina vozila postaje
zadata brzina.
Regulator brzine počinje da radi (prikazan u
zelenoj boji).
6
Vožnja

150
Kod automatskog menjača
Potrebno je da se izabere režim D ili M.
Kada je brzina vozila između 30
km/h i 180 km/h:
F

L
agano ubrzavajte i pritisnite jedan od tastera
2 ili 3 : sistem se pokreće (prikaz zelene boje).
Vrednost zadate brzine postaje jednaka:
-

t
renutnoj brzini vozila, ako je brzina preko
30
km/h,
-

3
0 km/h, ako je brzina ispod 30 km/h.
Memorisanje podešavanja
Prekidom kontakta otkazuju se sve vrednosti
podešavanja brzine koje je izabrao vozač.
Podrazumevano, rastojanje između vozila
je postavljeno na "Normalno" (2 crte). U
protivnom, poslednja podešena vrednost biće
uzeta u obzir pri pokretanju funkcije.
Pauza
Stavljanje na pauzu dinamičkog tempomata
može se postići:
-

d
elovanjem vozača:
•

p
ritiskom na taster 4 (Pauza),
•

p
ritiskom pedale kočnice,
•

p
ritiskom na komandu električne parkirne
kočnice,
•

p
ritiskom pedale kvačila u trajanju od oko
10
sekundi ili duže,
•

u s
lučaju prelaska iz režima D na N za
automatski menjač,
Kada se tempomat stavi na pauzu, njegovo
ponovno pokretanje neće biti moguće
dok se ne ispune svi bezbednosni uslovi.
Poruka "Activation not possible, conditions
unsuitable" (Aktivacija nije moguća, uslovi
nisu odgovarajući) se prikazuje sve dok
ponovno aktiviranje ne bude moguće.
Ponovno aktiviranje funkcije
Kod ručnog menjača
Da bi ponovo aktivirao funkciju, vozač mora da
ubrza kako bi dostigao najmanje 30
km/h, a
zatim da pritisne neko od dugmadi 2 , 3 ili 4.
-

i
li automatski:
•
a
ko je aktiviran ESC sistem, iz
bezbednosnih razloga,
•
k
ada brzina vozila prelazi 30 km/h
(1100 o/min) sa ručnim menjačem.
Kod automatskog menjača
Nakon kočenja i potpunog zaustavljanja vozila,
sistem zadržava vozilo u nepomičnom stanju;
tempomat je pauziran.
Vozač treba da pritisne pedalu gasa da bi
ponovo krenuo, a zatim da ponovo aktivira
sistem tako što će prekoračiti brzinu od
30 km/h i pritisnuti dugme 2 , 3 ili 4.
Bez vozačevog delovanja nakon zaustavljanja,
električna parkirna kočnica se automatski
aktivira za kratko vreme (približno pet minuta). Bezbednosna mera je da sačekate da
trenutna brzina dostigne brzinu podešenu
za ponovnu aktivaciju tako što ćete
pritisnuti dugme 4
.
Promena podešavanja
brzine
Dok motor radi i regulator brzine je aktiviran
(zeleno), možete da izmenite podešenu brzinu.
Počevši od trenutne brzine
F Kratkim uzastopnim pritiscima na dugme
2 ili 3 , da biste povećali ili smanjili
podešavanje korakom od + ili -1
km/h,
F

D
užim pritiskom na dugme 2 ili 3 , da biste
povećali ili smanjili podešavanje korakom
od + ili -5
km/h.
Budite oprezni: držanje pritisnutog
dugmeta 2 ili 3
dovodi do brzog menjanja
brzine vozila.
Vožnja