2019 CITROEN BERLINGO VAN Priručnik (in Serbian)

103
Uputstva za decu
Koristite odgovarajuće dečje sedište, ako
dete ima manje od 12 godina ili ako je
njegova visina manja od metar i po.
Nemojte nikada da koristite sigurnosni
pojas da biste njime vezali više osoba.
Nemojte nikada da vozite dete u krilu.
Više informacija o Dečijim sedištima
potražite u odgovarajućem odeljku.
U slučaju sudara
U zavisnosti od prirode i jačine sudara ,
pirotehnički zatezači mogu se aktivirati
pre i nezavisno od otvaranja vazdušnih
jastuka. Aktiviranje pirotehničkih
zatezača je praćeno blagim ispuštanjem
bezopasnog dima i određenim zvukom,
koji su rezultat aktiviranja pirotehničke
kapsule koja je ugrađena u sistem.
U svim slučajevima se pali lampica
upozorenja za vazdušne jastuke.
Nakon sudara, proverite i eventualno
zamenite sistem sigurnosnih pojaseva
u ser visnoj mreži CITROËN ili stručnom
servisu.Vazdušni jastuci
Sistem koji je namenjen da poveća bezbednost
putnika (osim putnika na središnjem sedištu u
2. redu) u slučaju jakih sudara.
Vazdušni jastuci dopunjuju namenu sigurnosnih
pojaseva koji su opremljeni limiterima napona.
U slučaju sudara, elektronski senzori beleže i
analiziraju frontalne i bočne udarce koji se dese
u zonama detekcije sudara:
-

u s
lučaju jakog sudara, vazdušni jastuci se
odmah otvaraju i doprinose boljoj zaštiti
putnika u vozilu (osim na srednjim sedištima
u 2. redu); odmah nakon sudara, vazdušni
jastuci se brzo izduvavaju da ne bi ometali
ni vidljivost, a ni izlaz putnika iz vozila,
-

u s
lučaju manjeg sudara, ili udara u zadnji
deo vozila i u nekim slučajevima prevrtanja,
vazdušni jastuci se neće otvoriti; dovoljan
je sigurnosni pojas da bi se zaštitili putnici u
ovakvim situacijama.
Vazdušni jastuci ne mogu da se
aktiviraju kada nije dat kontakt.
Ova oprema se samo jednom aktivira.
Ako se dogodi drugi sudar (prilikom iste ili
druge nesreće), vazdušni jastuk se neće
ponovo aktivirati.
Zone detekcije sudara
A. Zona frontalnog sudara.
B. Zona bočnog sudara.
Otvaranje vazdušnih jastuka praćeno
je laganom pojavom dima i buke zbog
aktiviranja pirotehničke patrone koja je
integrisana u sistem.
Ovaj dim nije štetan, ali može izazvati
blagu iritaciju kod osetljivih osoba.
Buka koja nastaje prilikom aktiviranja
nekih vazdušnih jastuka (detonacija) može
izazvati blago i privremeno smanjenje
sluha.
5
Bezbednost

104
Prednji vazdušni jastuci
Sistem koji štiti, u slučaju jakog čeonog sudara,
vozača i putnika(e) koji sedi(e) napred da bi se
smanjio rizik od povrede glave i grudnog koša.
Za vozača, smešten je u sredini volana, a za
suvozača u krovu.
Aktiviranje
Vazdušni jastuci se aktiviraju istovremeno,
osim ako vazdušni jastuk suvozača nije
isključen, u slučaju jakog čeonog sudara koji
utiče na celu zonu udara A ili na njen deo, duž
uzdužne ose vozila u horizontalnoj ravni i u
smeru od prednjeg ka zadnjem delu vozila.
Prednji vazdušni jastuk se otvara između grudi
i glave putnika na prednjem sedištu vozila i
volana, sa strane vozača i kontrolne table,
sa strane suvozača, kako bi se amortizovalo
kretanje tela ka napred.Tokom vožnje držite zatvorenu pregradu
za rukavice. U protivnom, ona može da
izazove povrede u slučaju nezgode ili
naglog kočenja.
Ukoliko je vaše vozilo njime opremljeno, to je
sistem koji u slučaju jakog bočnog sudara štiti
vozača i suvozača kako bi se smanjio rizik od
povrede grudnog koša, u zoni između stomaka
i glave.
Po jedan bočni vazdušni jastuk ugrađen je u
armaturu naslona sedišta, sa strane do vrata.Otvaranje
Bočni vazdušni jastuci se aktiviraju jednostrano
u slučaju jakog bočnog udara do kojeg dolazi
na delu ili na celoj zoni bočne strane, i to
uspravno na uzdužnu osu vozila u horizontalnoj
ravni i sa spoljne prema unutrašnjoj strani
vozila.
Bočni vazdušni jastuk se naduvava između
stomaka i glave putnika na prednjim sedištima i
obloga odgovarajućih vrata.
Bočni vazdušni jastuci
Bezbednost

105
Zavesasti vazdušni jastuci
Ukoliko je vaše vozilo njime opremljeno, to je
sistem koji doprinosi povećanju zaštite vozača
i putnika (osim na srednjim sedištima) u slučaju
jakog bočnog udara da bi se smanjio rizik od
povrede bočnog dela glave.
Zavesasti vazdušni jastuci su integrisani u
stubove i gornji deo kabine vozila.
Otvaranje
Bočni vazdušni jastuci se aktiviraju jednostrano
u slučaju jakog bočnog udara do kojeg dolazi
na delu ili na celoj zoni bočne strane, i to
uspravno na uzdužnu osu vozila u horizontalnoj
ravni i sa spoljne prema unutrašnjoj strani
vozila.
Vazdušna zavesa se postavlja između zadnje
bočne strane putnika u vozilu i prozora.
Postoji mogućnost da se vazdušni jastuci ne
otvore pri jakom sudaru.Prilikom blagog sudara ili blažeg udarca
u bočnu stranu vozila ili tokom prevrtanja,
može da se desi da ne dođe do aktiviranja
vazdušnih jastuka.
Prilikom sudara otpozadi ili čeonog
sudara, nijedan od bočnih vazdušnih
jastuka se neće aktivirati.
Savet
Da bi vazdušni jastuci bili u potpunosti
efikasni, poštujte pravila o bezbednosti
koja su dole navedena.
Zauzmite normalan i uspravan sedeći
položaj.
Stavite sigurnosni pojas i vežite ga
pravilno.
Ne postavljajte ništa između putnika
i vazdušnog jastuka (deca, životinja,
predmet itd.), ne pričvršćujte i ne lepite
ništa u blizini ili na putanji vazdušnog
jastuka; to bi moglo da izazove povrede
tokom njegovog otvaranja.
Nikada ne menjajte originalnu odrednicu
vozila, posebno u neposrednom okruženju
vazdušnih jastuka.
Nakon sudara ili krađe vozila, neka vam
pregledaju sistem vazdušnih jastuka.
Svaku izmenu na vazdušnim jastucima
mora obavljati isključivo prodavac
CITROËN vozila ili stručni ser vis.
Čak i uz poštovanje svih navedenih
mera predostrožnosti, prilikom otvaranja
vazdušnog jastuka, postoji opasnost
od povreda ili manjih opekotina glave,
grudnog dela ili ruku. Zapravo, vazdušni
jastuci se otvaraju gotovo trenutno
(nekoliko milisekundi), a zatim se za isto
vreme ispumpavaju ispuštajući vreo gas
kroz otvore koji su za to predviđeni. Prednji vazdušni jastuci
Nemojte da vozite držeći volan za krake ili
držeći ruke na središnjem delu volana.
Putnici ne smeju da stavljaju noge na
komandnu tablu.
Ne pušite, jer otvaranje vazdušnih jastuka
može da izazove opekotine ili rizik od
povreda cigaretom ili lulom.
Nemojte nikada skidati, bušiti ili snažno
udarati volan.
Ništa ne pričvršćujte i ništa ne lepite
na instrument tablu, jer bi to moglo da
izazove povrede u slučaju otvaranja
vazdušnog jastuka.
Zavesasti vazdušni jastuci
Ništa ne pričvršćujte i ništa ne kačite na
krov, jer bi to moglo da dovede do povreda
glave kada se otvori zavesasti vazdušni
jastuk.
Ako ih vaše vozilo ima, ne uklanjajte
ručice za pričvršćivanje na krovu, jer one
pričvršćuju bočne zavesaste vazdušne
jastuke.
5
B

106
Bočni vazdušni jastuci
Sedišta prekrivajte isključivo
homologovanim presvlakama, koje su
kompatibilne sa otvaranjem bočnih
vazdušnih jastuka. Da biste upoznali
ponudu presvlaka koje su prilagođene
vašem vozilu, kontaktirajte dilera
CITROËN vozila.
Nemojte ništa kačiti na naslone sedišta
ili da visi sa naslona sedišta (odeća itd.),
jer bi to moglo izazvati povrede grudnog
koša ili ruke prilikom aktiviranja bočnih
vazdušnih jastuka.
Nemojte da sedite tako da vam je gornji
deo tela vratima bliži nego što je potrebno.
Prednja vrata vozila imaju senzore za
bočne udare.
Oštećena vrata ili svaka neautorizovana
ili pogrešno izvedena inter vencija
(prepravka ili popravka) na prednjim
vratima ili u njihovoj unutrašnjosti može
poremetiti rad njihovih senzora. Postoji
opasnost od nepravilnog funkcionisanja
bočnih vazdušnih jastuka!
Ovi radovi moraju biti isključivo realizovani
od strane prodavca CITROËN vozila ili u
stručnom servisu.Opšte odredbe o dečijim
sedištima
U svakoj zemlji važe posebni propisi za
prevoz dece. Proverite važeće propise u
svojoj zemlji.
Za maksimalnu bezbednost morate da
poštujete sledeće odredbe:
-

U s
kladu sa evropskim propisima, sva
deca mlađa od 12
godina ili niža od
metar i po, moraju da se prevoze u
odobrenim dečijim sedištima koja su
prilagođena njihovoj težini, na sedištima
sa sigurnosnim pojasevima ili ISOFIX
pričvršćivačima.
-

S
tatistički, najbezbednija sedišta za
prevoz dece su zadnja sedišta.
-

D
ete lakše od 9 kg mora da se obavezno
prevozi u položaju leđima u pravcu
kretanja, bilo na zadnjem, bilo na
prednjem sedištu.
Preporučuje se da decu prevozite na
zadnjem sedištu vozila:
-

" l

eđima u pravcu kretanja " sve do 3.
godine,
-

" l

icem u pravcu kretanja " počev od 3.
godine. Uverite se da je sigurnosni pojas dobro
namešten i zategnut.
Za dečja sedišta sa osloncem, uverite se
da je nožica za oslanjanje u stabilnom
kontaktu sa podom.
Napred: ako je potrebno, podesite
suvozačevo sedište.
Pozadi: ako je potrebno, podesite
odgovarajuće prednje sedište.
Podignite i odložite naslon za glavu
pre nego što postavite dečje sedište sa
naslonom na suvozačevo sedište. Vratite
naslon za glavu na mesto kad sklonite
dečje sedište.
Dečje sedište napred
Kada se dečje sedište postavi na suvozačevo
mesto
, podesite sedište vozila u najviši
položaj tako da po dužini bude maksimalno
gurnuto nazad i da mu je naslon uspravljen .
B

107
Prednji suvozačev vazdušni jastuk mora
da bude deaktiviran. U suprotnom, postoji
opasnost od ozbiljne povrede deteta ili
smr ti u slučaju aktiviranja vazdušnog
jastuka.
Licem u pravcu kretanja
Prednji suvozačev vazdušni jastuk mora
da bude aktiviran.
Deaktiviranje vazdušnog
jastuka suvozača
Nikada ne postavljajte dečje sedište leđima
u pravcu kretanja na sedište zaštićeno
aktiviranim vazdušnim jastukom.
To može dovesti do smrtonosnih ili ozbiljnih
povreda deteta.
Nalepnica sa upozorenjem koja je smeštena
sa svake strane štitnika za sunce sadrži ovu
odredbu.
U skladu sa propisima koji su na snazi, u
sledećim tabelama naći ćete to upozorenje na
svim neophodnim jezicima.
Deaktiviranje vazdušnog
jastuka suvozača
F Kada je kontakt prekinut , ubacite ključ
u prekidač za deaktiviranje vazdušnog
jastuka suvozača, koji je dostupan sa strane
pregrade za rukavice, kada su otvorena
suvozačeva vrata.
F

O
krenite ga u položaj OFF (isključeno).
F

I
zvucite ga zadržavajući prekidač u ovom
položaju.
Pri davanju kontakta, ovaj
pokazivač se uključuje na ekranu sa
lampicama upozorenja za sigurnosni
pojas. On ostaje uključen sve dok
traje isključivanje.
Leđima u pravcu kretanja
5
Bezbednost

108
Da biste obezbedili sigurnost deteta,
obavezno isključite prednji vazdušni jastuk
suvozača kada postavljate dečje sedište
u položaj leđima u pravcu kretanja na
sedište suvozača.
U suprotnom, postoji opasnost od ozbiljne
ili fatalne povrede po dete u slučaju
otvaranja vazdušnog jastuka.
Ponovno aktiviranje
vazdušnog jastuka suvozača
Kada uklonite dečje sedište, dok je kontakt
prekinut, prekidač okrenite u položaj ON
(uključeno) da biste ponovo aktivirali vazdušni
jastuk i tako osigurali bezbednost suvozača u
slučaju sudara.
Pri davanju kontakta, ova lampica
upozorenja na displeju za vezivanje
pojaseva biće upaljena jedan minut
da bi ukazala na to da je vazdušni
jastuk suvozača aktiviran.
Kvar pri radu
Ako se ova lampica upozorenja
uključi na instrument tabli, obratite
se CITROËN mreži ili posetite
stručni ser vis radi provere sistema.
Vazdušni jastuci bi mogli da se više ne
aktiviraju u slučaju jakog sudara.
Bezbednost

109
AR
BG НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CS NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DA Brug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT K VÆSTET
eller DR ÆBT.
DE Montieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahrtrichtung,
das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
EL Μη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
EN NEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ES NO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un AIRBAG
frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GR AVES o incluso la MUERTE del niño.
ET Ärge MITTE KUNAGI paigaldage "seljaga sõidusuunas" lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Tur vapadja
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FI ÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FR NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l'arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ. Cela peut provoquer la MORT de l'ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT.
HR NIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HU SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
IT NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
LT NIEK ADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTAS.
5
Bezbednost

110
LVNEK AD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA
SPILVENS. Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MT Qatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NL Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waar van de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
airbag kan het KIND LEVENSGEVA ARLIJK GEWOND R AKEN
NO Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SK ADET.
PL NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy" na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETRZNĄ w stanie AKT Y WNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECK A lub spowodować u niego POWA ŻNE OBR A ŻENIA
CIAŁA.
PT NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GR AVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RO Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau R ANIREA lui GR AVA.
RU ВО ВСЕХ СЛУЧА ЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном
ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем. Это может привести к ГИБЕЛИ
РЕБЕНК А или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖ ДЕНИЙ
SK NIKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM. Mohlo
by dôjsť k SMRTEĽNÉMU alebo VÁ ŽNEMU POR ANENIU DIEŤAŤA.
SL NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLA ZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIR ANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROK A ali HUDE POŠKODBE.
SR NIK ADA ne koristite dečje sedište u položaju leđima u pravcu kretanja na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VA ZDUŠNIM JASTUKOM ispred
njega, jer mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SV Passagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att
DÖDAS eller SK ADAS ALLVARLIGT.
TR KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya
ÇOK AĞIR YAR ALANMASINA sebep olabilir.
Bezbednost