2019 CITROEN BERLINGO VAN Priručnik (in Serbian)

135
Pre nego što napustite vozilo, budite
sigurni da je menjač u položaju P.
Nepravilno funkcionisanje
Kada date kontakt, prikazaće se poruka
na ekranu instrument table ukazujući na
nepravilnost u radu menjača.
U tom slučaju, on prelazi na sigurnosni način
rada, blokiranjem u 3. brzini. Možda ćete osetiti
značajan udarac prilikom prelaska iz položaja
P na R i N na R. Ovaj udarac ne predstavlja
nikakvu opasnost za menjač.
Ne prekoračujte brzinu od 100
km/h, krećući se
u okvirima lokalnih propisa koji se odnose na
ograničenje brzine.
Izvršite provere u mreži CITROËN ili posetite
stručni ser vis.
Postoji rizik od oštećenja menjača:
-

u
koliko istovremeno pritisnete pedalu
gasa i pedalu kočnice (kočenje ili
ubrzavanje mora isključivo da se
obavlja desnom nogom),
-

a
ko na silu pomerite ručicu iz položaja
P u neki drugi položaj, u slučaju
praznog akumulatora. Kako biste ograničili potrošnju goriva
prilikom dugog stajanja u mestu sa
uključenim motorom (u gradskim
gužvama itd.), postavite ručicu menjača
u položaj N i povucite parkirnu kočnicu.
Indikator promene brzine
(U zavisnosti od motora.)
Ovaj sistem smanjuje potrošnju goriva
preporučujući najpogodniji stepen prenosa.
Rukovanje
U skladu sa uslovima vožnje i opremom vozila,
sistem vam može preporučiti da preskočite
jednu brzinu (ili više njih). Možete slediti ovo
uputstvo i preskakati brzine.
Preporuke za ubacivanje u brzine služe
isključivo kao informacije. Stoga, konfiguracija
puta, gustina saobraćaja i bezbednost ostaju
ključni elementi pri izboru optimalne brzine.
Vozač stoga preuzima na sebe odgovornost da
li će da sledi uputstva sistema ili ne.
Ova funkcija ne može da se deaktivira.
Sa automatskim menjačem, sistem je
aktivan isključivo u ručnom režimu.
Ova informacija se pojavljuje na
instrument tabli u obliku ulazne
ili silazne strelice praćene
preporučenim stepenom prenosa.
Sistem prilagođava svoje preporuke za
menjanje brzine u skladu sa uslovima za
vožnju (nagib, opterećenje itd.) i zahtevima
vozača (potrebe za većom snagom,
ubrzanjem, kočenjem itd.).
Sistem vam nikada neće savetovati da:
-
p
ređete u pr vi stepen prenosa,
- p ređete na vožnju unazad.
Stop & Start
Sistem Stop & Start privremeno prebacuje
m otor u stanje pripravnosti (režim STOP) tokom
zaustavljanja u saobraćaju (cr vena svetla,
zakrčenja, ...). Automatski dolazi do ponovnog
pokretanja motora (režim START) čim poželite
da ponovo krenete.
Ponovno paljenje se obavlja momentalno, brzo
i bešumno.
Savršeno prilagođen gradskoj vožnji, sistem
Stop & Start smanjuje potrošnju goriva, emisije
izduvnih gasova i nivo buke kada vozilo stoji u
mestu.
6
Vožnja

136
Prelazak motora u režim
STOP
Radi vaše udobnosti tokom manevrisanja
pri parkiranju, režim STOP nije dostupan
nekoliko sekundi nakon prestanka kretanja
unazad.
Stop & Start ne menja funkcionalnost
vozila, poput recimo kočenja, ser vo-
upravljača itd.
Moguće je da ćete osetiti malo kašnjenje
između zaustavljanja i prekida kontakta.
Nemojte nikada sipati gorivo kada je
motor u režimu STOP; obavezno isključite
kontakt.
Posebni slučajevi: Režim
STOP nije dostupan
U tom slučaju, ova lampica treperi
nekoliko sekundi, a onda se gasi.
Prelazak motora na režim
S TA R T
Kod ručnog menjača, ova lampica
upozorenja Stop & Start se gasi
na instrument tabli i motor se
automatski ponovo pokreće kada
pritisnete do kraja pedalu kvačila.
Kod automatskog menjača, ova lampica
upozorenja Stop & Start se gasi na instrument
tabli i motor se automatski ponovo pokreće u
sledećim slučajevima:
-

p

ustite pedalu kočnice sa menjačem u
položaju D ili M,
-

n

alazite se u položaju N sa otpuštenom
pedalom kočnice i pomerite ručicu menjača
u položaj D ili M ,
-

p

ređete na vožnju unazad.
Režim STOP se ne aktivira u određenim
privremenim okolnostima (na primer: punjenje
akumulatora, temperatura motora, pomoć
pri kočenju, spoljašnja temperatura) da bi se
osiguralo pravilno funkcionisanje sistema i
uglavnom kada:
-

v

ozilo je na velikom nagibu (uzbrdo ili
nizbrdo),
-

v

ozačeva vrata su otvorena,
-

b

očna klizna vrata su otvorena,
-

v

ozač nije vezao svoj pojas,
-

b

rzina nije prešla 10

km/h od poslednjeg
startovanja motora od strane vozača,
-

j

e električna parkirna kočnica zategnuta ili
je njeno zatezanje u toku,
-

t

o zahteva održavanje toplotne udobnosti u
kabini,
-

j

e uključeno odmagljivanje, Ovakav način rada je u potpunosti
normalan. -

t

emperatura okoline je niža od 0 °C ili viša
od 35

°C.
Pri brzini vozila manjoj od 3 km/h
i li kada je vozilo zaustavljeno (u
zavisnosti od motora), ova lampica
dugmeta se pali na instrument tabli i
motor se automatski stavlja u stanje
pripravnosti:
- Kod ručnog menjača , kada postavite
ručicu menjača u neutralni položaj i
otpustite pedalu kvačila.
-

K
od automatskog menjača, kada
pritisnete pedalu kočnice ili kada postavite
ručicu menjača u položaj N . (minute/sekunde ili sati/minute)
Ako je vaše vozilo opremljeno funkcijom Stop &
Start, merač vremena sabira periode kad je, u
toku vožnje, vozilo stavljeno u režim STOP.
Vrednost se vraća na nulu prilikom svakog
davanja kontakta.
Merač vremena za Stop & Start
Vožnja

137
U tom slučaju ova kontrolna lampica
treperi nekoliko sekundi, a onda se
gasi.
Deaktiviranje/aktiviranje
Pomoću dugmeta
Pomoću audio-sistema/ekrana na dodir
Aktiviranjem ili deaktiviranjem
se upravlja preko menija za
konfiguraciju vozila.
Ako je sistem deaktiviran u režimu STOP,
motor se odmah ponovo pokreće.
Sistem se ponovo automatski aktivira
svaki put kada vozač startuje motor. Otvaranje haube
Pre svake inter vencije ispod haube,
isključite Stop & Start da biste izbegli
svaki rizik od povrede koji je vezan za
automatski prelazak na režim START.
Vožnja po poplavljenim putevima
Kvar pri radu
U zavisnosti od opreme vašeg vozila:
U slučaju neispravnosti sistema,
ova lampica upozorenja treperi na
instrument tabli.
Lampica ovog tastera treperi i
pojavljuje se poruka, praćena
zvučnim signalom.
Posebni slučajevi: Režim
START se automatski
aktivira
START režim se automatski isključuje u
određenim privremenim okolnostima (primeri:
punjenje akumulatora, temperatura motora,
pomoć pri kočenju, podešavanje klima uređaja)
da bi se osiguralo pravilno funkcionisanje
sistema i uglavnom kada:
-

o
tvorite vozačeva vrata,
-

o
tvorite bočna klizna vrata,
-

o
dvežete sigurnosni pojas,
-

b
rzina vozila prelazi 3 km/h (u zavisnosti od
motora)
Ovakav način rada je u potpunosti
normalan. F

P
ritisnite ovo dugme da biste deaktivirali ili
aktivirali sistem.
Kontrolna lampica će se osvetliti kada je sistem
deaktiviran.
Pre nego što stupite na poplavljeni
kolovoz, preporučuje se da isključite
sistem Stop & Start.
Za više informacija o preporukama
za vožnju, naročito po poplavljenom
kolovozu, pogledajte odgovarajući odeljak.
6
Vožnja

138
Proverite u ser visnoj mreži CITROËN ili
posetite stručni ser vis.
Ako do nepravilnosti dođe u režimu STOP,
može doći do blokade vozila.
Sve lampice upozorenja na instrument tabli se
uključuju.
U zavisnosti od verzije, takođe se može
prikazati upozoravajuća poruka koja od vas
traži da postavite ručicu menjača u položaj N i
da pritisnete pedalu kočnice.
Kada je vozilo zaustavljeno, treba da prekinite
kontakt, a zatim ponovo startujte motor.
Ekran u visini glave
Sistem koji prikazuje niz informacija na
providnom displeju, u vidnom polju vozača,
tako da on nijednog trenutka ne skida pogled
sa puta.
Prikazi tokom rada
A.Brzina vašeg vozila.
B. Informacije o regulatoru brzine/limiteru
brzine.
C. Ukoliko je vaše vozilo time opremljeno,
informacije o rastojanju između vozila,
upozorenje o automatskom kočenju u
slučaju nužde i navigacija.
D. Ukoliko je vaše vozilo time opremljeno,
informacije o ograničenju brzine.
Za više informacija o
Navigaciji ,pogledajte odeljak Audio i
telematska oprema .
Dugmad
Kad se sistem aktivira, dostupne su sledeće
informacije na displeju u visini glave:
Aktiviranje/deaktiviranje
F Kad motor radi, pritisnite taster 1 da biste
aktivirali sistem i podigli providnu pločicu.
1. Upaljen.
2. Zaustavljanje (dugo pritisnite). 3.
Podešavanje osvetljenja.
4. Podešavanje visine displeja.
Podešavanje visine
F Kad motor radi, podesite željenu visinu
prikaza zahvaljujući tasterima 4 :
-

n
a gore da biste pomerili prikaz na gore,
-

n
a dole da biste pomerili prikaz na dole.
F Držite dugme 2 pritisnuto da biste isključili sistem i vratili providnu pločicu.
Stanje aktiviranja/isključivanja kada isključite motor
ostaće sačuvano do sledećeg uključivanja motora.
Vožnja

139
Prepoznavanje ogranicenja
I preporuke brzine
Ova funkcija je pomoć u vožnji i ni u kom
slučaju ne može da zameni budnost
vozača ni usklađenost sa propisima o
vožnji na autoputu.
Stvarni znaci uvek imaju prioritet u odnosu
na one koje prikazuje sistem.
Znaci moraju da budu u skladu sa Bečkom
konvencijom o saobraćajnim znacima.
Ovaj sistem prikazuje maksimalnu dozvoljenu
brzinu na instrument tabli, u skladu sa
ograničenjima brzine u zemlji u kojoj vozite,
počevši od:
-

Z
naci za ograničenje brzine detektovani
kamerom.
-

D
etalji o ograničenju brzine dobijeni na
osnovu mapa sistema navigacije.
Podešavanje osvetljenosti
F Dok motor radi, podesite željenu osvetljenost informacionog displeja pomoću
dugmeta 3 :
-

"
kada je sunčano" da povećate
osvetljenost,
-

"
po mraku" da smanjite osvetljenost.
Kada je vozilo zaustavljeno ili u vožnji nijedan
predmet ne treba da stoji u blizini prozirnog displeja
(ili na njegovom kućištu) kako ne bi ometao njegovo
rasklapanje i njegovo pravilno funkcionisanje.
Kod određenih ekstremnih klimatskih uslova
(kiša i/ili sneg, jako sunce, ...) može da se
dogodi da ne možete da vidite podatke na
displeju ili da ih vidite povremeno.
Pojedine naočare za sunce mogu da
ometaju čitanje informacija sa displeja.
Za čišćenje ekrana, koristite čistu i meku
krpu (krpa za naočare ili od mikrofibera).
Nemojte koristiti grubu ili abrazivnu krpu,
niti koristiti uz njih deterdžent ili rastvor za
čišćenje, jer biste tako mogli da oštetite
ekran ili sloj koji sprečava refleksiju
svetlosti.
Ovaj sistem radi dok radi i motor, a
podešavanja se čuvaju i nakon prekida
kontakta. Kako biste dobili tačne informacije
o ograničenju brzine od sistema,
neophodno je da redovno ažurirate mape
svog navigacionog sistema.
-
O
dređeni saobraćajni znaci detektovani
kamerom (npr. ulazak u naseljeno mesto).
Prepoznat znak Preporučena brzina
(izračunata)
Ulazak u
naseljeno mesto
Primer:
Bez funkcije CITROËN
Connect Nav
30
mph ili 50 km/h (u
zavisnosti od jedinica na
instrument tabli)
Sa funkcijom
CITROËN Connect Nav
Prikazuje se važeća
brzina za zemlju u kojoj
vozite.
Ulazak u zonu
raskrsnice
Primer:Bez funkcije CITROËN
Connect Nav
10
mph ili 20 km/h (u
zavisnosti od jedinica na
instrument tabli)
Sa funkcijom
CITROËN Connect Nav
Prikazuje se važeća
brzina za zemlju u kojoj
vozite.
6
Vožnja

140
- Određene dopunske table na saobraćajnim znacima detektovane kamerom (npr. ograničenje brzine prilikom vuče).
Uočena dopunska tabla Prikazivanje brzine povezane sa
dopunskom tablom
Ograničenje brzine po kiši
Primeri: Ako je komanda brisača u položaju
"brisanje sa prekidima" ili "automatsko
brisanje" (da bi se aktivirao senzor za
k i š u):
110
km/h (na primer)
Ograničenje brzine u slučaju vuče Ako je odobren uređaj za vuču pričvršćen
za vozilo:
90
km/h (na primer)
Ograničenje brzine primenljivo za određenu
razdaljinu
Primer: 70
km/h (na primer)
Ograničenje brzine za vozila čija je ukupna
težina vozila ili ukupna dozvoljena masa vozila u
vožnji manja od 3,5 tona 90
km/h (na primer)
Ograničenje brzine na snegu
Primer: Ako je spoljna temperatura ispod 3
°C:
30
km/h (na primer)
sa simbolom "pahulje"
Ograničenje brzine u određenim prilikama
Primer: 30
km/h (na primer)
sa simbolom "časovnika" Jedinica ograničenja brzine (km/h ili mph)
zavisi od zemlje u kojoj vozite.
To treba uzeti u obzir prilikom poštovanja
najveće dozvoljene brzine.
Da bi sistem pravilno funkcionisao kada
promenite zemlju, jedinica brzine na
instrument tabli mora da se podudara
sa onom koja je aktuelna u zemlji u kojoj
vozite.
Automatsko čitanje znakova je sistem
pomoći pri vožnji i ne prikazuje uvek
ispravno ograničenje brzine.
Znakovi za ograničenje brzine koji se
nalaze uz put uvek imaju prioritet u
odnosu na ono što prikazuje sistem.
Ovaj sistem ne može, ni u kom slučaju, da
zameni budnost vozača.
Vozač mora da poštuje saobraćajna
pravila i da u svim okolnostima prilagodi
brzinu klimatskim uslovima i saobraćaju.
Moguće je da sistem ne prikaže
ograničenje brzine ukoliko nije detektovao
znak u predodređeno vreme.
Sistem je dizajniran tako da detektuje
znakove u skladu sa Bečkom konvencijom
o saobraćajnim signalima i znacima.
Vožnja

141
Kako ne biste poremetili neometano
funkcionisanje sistema: vodite računa da
redovno čistite vidno polje kamere.
Unutrašnja površina vetrobranskog stakla
takođe može da se zamagli oko kamere.
Po vlažnom i hladnom vremenu redovno
odmagljujte vetrobransko staklo.
Posebna ograničenja brzine, kao što su
ona za kamione, ne prikazuju se.
Prikaz ograničenja brzine na instrument
tabli se aktualizuje kada prođete znak
namenjen za automobile (laka vozila).
Aktiviranje/deaktiviranje
Podrazumevano, sistem se automatski aktivira
pri svakom pokretanju motora.
Prikazi na instrument tabli
1.Detektovani pokazivač ograničenja brzine.
ili
2. Pokazivač prestanka ograničenja brzine.
Sistem je aktivan, ali ne detektuje informacije o
ograničenju brzine.
Nakon detekcije podatka o ograničenju brzine,
sistem prikazuje vrednost.
Aktiviranje i deaktiviranje se vrši u
meniju za konfigurisanje vozila.
Ograničenja u radu
Propisi o ograničenjima brzine su specifični za
svaku zemlju.
Sistem ne uzima u obzir smanjenje ograničenja
brzine u sledećim slučajevima:
-

a
tmosferskog zagađenja,
-

u s
lučaju vuče,
-

v
ožnja sa rezer vnim točkom tipa "galeta" ili
lancima za sneg,
-

p
opravke pneumatika kompletom za
privremenu popravku pneumatika,
-

n
eiskusni vozači itd.
Za preporučenu maksimalnu brzinu pr vi put
kada vozilo prekorači brzinu za više od 5
km/h
(primer: 95 km/h), brzina treperi 10 sekundi.
Sistem može biti ometan ili neće raditi u
sledećim situacijama:
-
U u
slovima slabe vidljivosti (nedovoljna
osvetljenost puta, sneg, kiša, magla).
-

k
ada je područje vetrobranskog stakla
koje se nalazi ispred kamere prljavo,
zamagljeno, zaleđeno, pokriveno snegom,
oštećeno ili prekriveno nalepnicom,
-

k
var kamere,
6
Vožnja

142
- mape zastarele ili pogrešne,
- z nakovi zaklonjeni (drugim vozilima,
rastinjem, snegom),
-

z
nakovi za ograničenje brzine koji nisu u
skladu sa standardom, koji su oštećeni ili
deformisani.
Preporuka
Za više informacija o limiteru brzine ,
regulatoru brzine ili dinamičkom
regulatoru brzine pogledajte
odgovarajuće odeljke.
Komande na volanu
1. Izbor režima limitera brzine/regulatora
brzine.
2. Memorisanje podešene brzine.
Prikaz na instrument tabli
3.Pokazivač ograničenja brzine.
4. Nudi da memoriše brzinu.
5. Trenutna zadata brzina.
Memorisanje brzinePored opcije Prepoznavanje ogranicenja
I preporuke brzine , vozač može da održi
prikazanu brzinu kao podešavanje brzine za
limiter ili regulator brzine korišćenjem tastera
za memorisanje na ručici limitera brzine ili
regulatora brzine.
F

U
ključite limiter/regulator brzine.
Prikazuju se informacije koje se odnose na
limiter/regulator brzine.
Nakon detekcije znaka sa ograničenjem
brzine, sistem prikazuje vrednost i MEM treperi
Ako se aplikacija na pametnom telefonu
koristi pomoću rešenja Mirror Screen,
znak koji sistem privremeno prikazuje
može biti privremeno skriven. Ponovo ćete
moći da ga vidite čim prođete neki drugi
znak.
nekoliko sekundi i nudi da je sačuvate kao novu
zadatu brzinu.
Ako postoji razlika manja od 10 km/h
između zadate brzine i brzine prikazane
preko Prepoznavanje ogranicenja I
preporuke brzine, simbol MEM se ne
prikazuje.
U zavisnosti od uslova puta, može da se
prikaže nekoliko brzina.
F
P
ritisnite
jednom na taster 2 da biste
zahtevali čuvanje predložene brzine.
Poruka se prikazuje kako bi se potvrdio zahtev.
F
P
ritisnite
ponovo taster 2 da biste potvrdili i
registrovali novu zadatu brzinu.
Nakon unapred određenog vremena, ekran se
vraća na trenutni prikaz.
Prosireno prepoznavanje
saobracajnih znakova
Pomoću kamere koja se nalazi na vrhu
vetrobranskog stakla, ovaj dodatni sistem
prepoznaje ove saobraćajne znake i prikazuje
ih na instrument tabli.
Vožnja