2018 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Omistajan Käsikirja (in Finnish)

331-1. Turvallinen käyttö
1
Turvallisuuden vuoksi
OM47C99FI
SRS-turvatyynyt
uSRS-etuturvatyynytKuljettajan ja etumatkustajan SRS-turvatyynyt
Estävät kuljettajaa ja etumatkustajaa lyömästä päätä ja rintake-
hää auton sisäosiin
SRS-polviturvatyyny
Antaa lisäsuojan kuljettajalle
uSRS-sivu- ja -ikkunaturvatyynytSRS-sivuturvatyynyt
Suojaavat kuljettajan ja et umatkustajan ylävartaloa
SRS-ikkunaturvatyynyt
Suojaavat ensisijaisesti matkustajien päitä
SRS-turvatyynyt täyttyvät, jos autoon kohdistuu tietynlainen
voimakas törmäys, joka voisi aiheuttaa merkittävää vahinkoa
matkustajille. Ne toimivat yhdessä turvavöiden kanssa ja pie-
nentävät kuoleman tai vakavan loukkaantumisen riskiä.
IO11PH026
1
2
3
4
OM47C99FI.book Page 33 Friday, July 13, 2018 12:44 PM

341-1. Turvallinen käyttö
OM47C99FI
SRS-turvatyynyjärjestelmän pääkomponentit on kuvattu ohessa.
SRS-turvatyynyjärjestelmän toimin taa ohjaa turvatyynyjen ohjausyk-
sikkö. Kun turvatyynyt laukeavat, täyttöjärjestelmän kemiallinen reak-
tio täyttää hetkellisesti turvatyyny t myrkyttömällä kaasulla rajoittaen
matkustajien eteenpäin suuntautuvaa liikettä.
SRS-turvatyynyjärjestelmän osat
IO11PH027
Etutörmäystunnistimet
SRS-varoitusvalo ja PASSEN-
GER AIR BAG -merkkivalo
Turvatyynyn ON-OFF-katkaisin
Etumatkustajan turvatyyny
Sivutörmäystunnistimet (etu)
Sivutörmäystunnistimet (etuovi)
Turvavöiden kiristimet ja voi-
manrajoittimet Sivuturvatyynyt
Ikkunaturvatyynyt
Sivutörmäystunnistimet (taka)
Kuljettajan istuimen paikan
tunnistin
Kuljettajan turvatyyny
Kuljettajan polviturvatyyny
Turvatyynyjen ohjausyksikkö1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
OM47C99FI.book Page 34 Friday, July 13, 2018 12:44 PM

351-1. Turvallinen käyttö
1
OM47C99FI
Turvallisuuden vuoksi
VAROITUS
nSRS-turvatyynyjen varoitukset
Huomioi seuraavat SRS-turvatyynyihin liittyvät varotoimenpiteet.
Muuten seurauksena voi olla kuolema tai vakavat henkilövahingot.
l Kuljettajan ja kaikkien matkustajien tulee käyttää turvavöit\
ä oikein.
SRS-turvatyynyt on suunniteltu antamaan lisäsuojaa ensisijaisen suojan
antavien turvavöiden täydennykseksi.
l Kuljettajan turvatyynyn voimallinen avautuminen voi aiheuttaa kuoleman
tai vakavan loukkaantumisen, jos kuljettaja on liian lähellä turvatyynyä.
Kuljettajan turvatyynyn vaarallinen alue on noin 50 - 75 mm etäisyydellä
tyynyn avautumiskohdasta. Asettuessasi istumaan vähintään 250 mm:n
päähän kuljettajan turvatyynystä saat riittävän turvaetäisyyden. Etäisyys
mitataan ohjauspyörän keskipisteestä rintakehään. Jos istut alle
250 mm:n etäisyydellä, voit muuttaa ajoasentoasi usealla eri tavalla:
• Siirrä istuinta taaksepäin niin kauas, että vielä pystyt mukavasti yltä-
mään polkimille.
• Kallista hieman istuimen selkänojaa. Vaikka autojen rakenteet eroavat
toisistaan, useimmat kuljettajat voivat siirtää istuimen eteenpäin ääria-
sentoonsa silti säilyttäen 250 mm turvaetäisyyden yksinkertaisesti kal-
listamalla hieman selkänojaa taaksepäin. Jos selkänojan kallistaminen
taaksepäin vaikeuttaa tien näkemistä, aseta korokkeeksi tukeva luista-
maton tyyny tai nosta istuimen istuinosaa, jos autossasi on sellainen
ominaisuus.
• Jos ohjauspyörä on säädettävissä, laske sitä alaspäin. Tällöin turva- tyyny suuntautuu kohden rintakehääsi, eikä päätä tai kaulaa kohti.
Istuin tulee säätää edellä neuvotulla tavalla, mutta kuitenkin siten, että
voit hyvin käyttää polkimia ja ohjauspyörää sekä nähdä mittariston ja
kojetaulun.
l Etumatkustajan SRS-turvatyynyn voimallinen avautuminen voi aiheuttaa
kuoleman tai vakavan loukkaantumisen, jos etumatkustaja on liian lähellä
turvatyynyä. Etumatkustajan istuin tulee säätää mahdollisimman kauas
turvatyynystä siten, että etumatkustaja istuu pystyasennossa.
l Puutteellisesti tai väärin istuimelle asetettu vauva tai lapsi voi saada sur-
mansa tai loukkaantua vakavasti täyttyvän turvatyynyn voimasta. Vauva
tai pieni lapsi, joka on liian pieni käyttämään turvavöitä, tulee asettaa las-
ten turvalaitteeseen. Toyota suosittelee vahvasti, että vauva tai pieni lapsi
kiinnitetään aina lasten turvalaitteeseen auton takaistuimelle. Takaistuin
on turvallisempi paikka vauvoille ja lapsille kuin etuistuin. ( S. 48)
OM47C99FI.book Page 35 Friday, July 13, 2018 12:44 PM

361-1. Turvallinen käyttö
OM47C99FI
VAROITUS
nSRS-turvatyynyjen varoitukset
l Älä istu istuimen reunalla tai nojaa vas-
ten kojetaulua.
l Älä anna lapsen seistä etumatkustajan
SRS-turvatyyny-yksikön edessä tai istua
etumatkustajan polvien päällä.
l Älä anna etumatkustajan pitää esineitä
polvien päällä.
l Älä nojaa ovea, katon sivuosia, etu-,
sivu- tai takapilaria vasten.
l Älä anna kenenkään olla polvillaan mat-
kustajan istuimella ovea kohden tai pis-
tää käsiään tai päätään auton ulkopuolelle.
OM47C99FI.book Page 36 Friday, July 13, 2018 12:44 PM

371-1. Turvallinen käyttö
1
OM47C99FI
Turvallisuuden vuoksi
VAROITUS
nSRS-turvatyynyjen varoitukset
l Älä aseta vaatekoukkuihin vaateripustimia tai muita kovia tai teräviä esi-
neitä. Kaikki nämä esineet voivat lentää suurella nopeudella ja saattavat
siten aiheuttaa vakavia loukkaantumisia tai johtaa kuolemaan ikkunaturva-
tyynyjen avautuessa.
l Jos polviturvatyynyn avautumiskohdan päälle on kiinnitetty muovisuojus,
poista se.
l Älä käytä istuinten yhteydessä sellaisia lisäosia, jotka voisivat peittää koh-
dat, joista sivuturvatyyny avautuu, koska ne voivat vaikeuttaa turvatyynyn
avautumista. Seurauksena voi olla järjestelmän meneminen toimintakyvyt-
tömäksi tai turvatyynyjen laukeaminen, mikä voi aiheuttaa kuoleman tai
vakavan loukkaantumisen.
l Älä iske tai kohdista merkittävää voimaa alueeseen, missä SRS-turvatyy-
nyn osat sijaitsevat tai etuoviin.
Tämä voi johtaa SRS-turvatyynyjen toimintahäiriöihin.
l Älä koske mihinkään turvatyynyjärjestelmän osiin vä\
littömästi SRS-turva-
tyynyn täyttymisen jälkeen, koska ne voivat olla kuumia.
lÄlä kiinnitä mitään tai laita mitään esi-
neitä nojaamaan vasten sellaisia alueita
kuten kojetaulu, ohjauspyörän keskiosa
tai kojetaulun alaosa.
Nämä esineet voivat lentää suurella
nopeudella kuljettajan ja etumatkusta-
jan turvatyynyn tai polviturvatyynyn täyt-
tyessä.
l Älä kiinnitä mitään sellaisille alueille kuten
oveen, tuulilasiin, si vuovien ikkunoihin,
etu- tai takapilareihin, katon sivuosien
rakenteisiin ja tartuntakahvoihin.
IO11PH020
OM47C99FI.book Page 37 Friday, July 13, 2018 12:44 PM

381-1. Turvallinen käyttö
OM47C99FI
VAROITUS
nSRS-turvatyynyjen varoitukset
l Jos hengittäminen tuntuu vaikealta SRS-turvatyynyjen täyttymisen jäl-
keen, avaa ovi tai sivuikkuna ja päästä raikasta ilmaa autoon tai poistu
autosta, jos se on turvallista. Pese iholle joutuneet aineet mahdollisimman
nopeasti välttyäksesi ihoärsytykseltä.
l Jos SRS-turvatyynyjen alueet, kuten ohjauspyörän keskiosa ja etu- ja
takapilareiden verhoillut alueet, ovat vaurioituneet tai haljenneet, vaihdata
ne valtuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai -korjaamolla tai muussa luotetta-
vassa korjaamossa.
n SRS-turvatyynyjärjestelmän muutos työt ja sen osien hävittäminen
Älä anna autoasi romutettavaksi tai suorita mitään seuraavista muutostöistä
neuvottelematta ensin valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun luotettavan korjaamon kanssa. SRS-turvatyynyt saattavat täyttyä
vahingossa aiheuttaen kuoleman tai vakavan loukkaantumisen.
l SRS-turvatyynyjen asennus, poistaminen ja purkaminen
l Ohjauspyörän, mittariston, kojetaulun, is tuinten tai istuinpäällisten, etu-, sivu-
ja takapilareiden, katon sivuosien, etuoven paneeleiden, etuovien verhouk-
sien tai etuovien kaiutinten korjaukset, muutostyöt, irrotus tai vaihtaminen
l Etuovien paneeleiden muutostyöt (kuten reiän tekeminen siihen)
l Etulokasuojan, etupuskurin tai matkustamon sivuosan korjaukset tai muutos-
työt
l Lumiauran, vinssin ("karjapuskurin" jne.) asentaminen auton etuosaan
l Jousitusjärjestelmän muutostyöt
l Sellaisten elektronisten laitteiden asentaminen autoon kuten radiopuhelin,
radiolähetin tai cd-soitin
l Autoon liikuntavammaiselle henkilölle tehdyt muutostyöt.
OM47C99FI.book Page 38 Friday, July 13, 2018 12:44 PM

391-1. Turvallinen käyttö
1
OM47C99FI
Turvallisuuden vuoksi
nJos SRS-turvatyynyt täyttyvät
lLievät hiertymät, palovammat, mustelmat jne. saattavat olla seurausta kuu-
mien kaasujen aikaansaamasta erittäin suurella nopeudella tapahtuvasta
SRS-turvatyynyjen täyttymisestä.
l Turvatyynyn täyttyessä kuuluu kova ääni ja valkoista jauhetta purkautuu ulos.
l Turvatyynyn osat (ohjauspyörän keskikappale, turvatyynyn suojus ja täyttö-
järjestelmä) kuten myös etuistuimet ja osat etu- ja takapilarista ja katon ylä-
reunasta saattavat olla kuumia usean minuutin ajan. Myös itse turvatyyny
saattaa olla kuuma.
l Tuulilasi saattaa haljeta.
n SRS-turvatyynyn toimintaolos uhteet (SRS-etuturvatyynyt)
l SRS-etuturvatyynyt täyttyvät, kun törmäyksen voimakkuus ylittää raja-arvon
(raja-arvon, joka on verrannollinen noin 20 - 30 km/h nopeudella suoraan päin
kiinteää, liikkumatonta, muotoaan muuttamatonta estettä ajettuun kolariin).
Kuitenkin tämä järjestelmän aktivoitumisen raja-arvonopeus voi olla merkit-
tävästi korkeampi seuraavissa tilanteissa:
• Jos auto osuu sellaiseen kohteeseen, kuten pysäköityyn autoon tai liiken-
nemerkkiin, joka voi siirtyä tai muuttaa muotoaan törmäyksen voimasta
• Jos auto on osallisena alleajokolarissa tai sellaisessa kolarissa jossa auton keula painuu kuorma-auton lavan alle
l Riippuen kolarin luonteesta on mahdollista, että vain turvavyönkiristimet
aktivoituvat.
n SRS-turvatyynyjen täyttymisolosuht eet (sivu- ja ikkunaturvatyynyt)
l SRS-sivuturvatyynyt ja SRS-ikkunaturvatyynyt täyttyvät, kun törmäyksen voi-
makkuus ylittää raja-arvon (raja-arvon, joka vastaa sitä, kun suuruudeltaan noin
1 500 kg painoinen ajoneuvo törmää auton ohjaamoon noin 20 - 30 km/h nope-
udella kohtisuoraan auton kulkusuuntaan).
l SRS-sivuturvatyynyt ja SRS-ikkunaturvatyynyt täyttyvät vakavan ede\
stä-
päin suuntautuvan kolarin yhteydessä.
OM47C99FI.book Page 39 Friday, July 13, 2018 12:44 PM

401-1. Turvallinen käyttö
OM47C99FIn
Muita tilanteita, joissa turvatyynyt voivat täyttyä (kolaritilanteiden
lisäksi)
SRS-etuturvatyynyt, SRS-sivuturvatyynyt ja SRS-ikkunaturvatyynyt saattavat
myös täyttyä auton saadessa kovan iskun alustaan. Kuvissa on esitetty joitain
esimerkkitilanteita.
n Kolaritilanteita, joissa SRS-etutur vatyynyt eivät välttämättä täyty
SRS-etuturvatyynyt eivät välttämättä täyty, jos autoon kohdistuu törmäys
sivulta tai takaa tai auto pyörähtää katolleen tai joutuu edestä\
päin kohdistu-
vaan törmäykseen alhaisella nopeudella. Kuitenkin törmäystavasta riippu-
matta etuturvatyynyt saattavat aktivoitua, jos törmäys aiheuttaa riittävän
eteenpäin suuntautuvan hidastumisen. l Auto törmää jalkakäytävän reunaan tai
muuhun kovaan esteeseen
l Auto putoaa syvään kuoppaan tai hyp-
pää sen yli
l Auto putoaa alas
l Törmäys sivulta
l Törmäys takaa
l Katolleen kaatuva auto
OM47C99FI.book Page 40 Friday, July 13, 2018 12:44 PM