2018 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Omistajan Käsikirja (in Finnish)

972-1. Ladattava hybridijärjestelmä
2
Ladattava hybridijärjestelmä
OM47C99FI
VAROITUS
nVaroitukset liikenneonnettomuuden varalta
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet kuolemantapausten tai vakavan louk-
kaantumisen riskin vähentämiseksi:
l Aja auto tien sivuun, kytke seisontajarru, valitse P-vaihdeasento ja sam-
muta hybridijärjestelmä.
l Älä kosketa korkeajännitteisiä osia, kaapeleita tai liittimi\
ä.
l Jos sähköjohtoja on esillä auton sisätiloissa tai ulkopuolella, ne saattavat
aiheuttaa sähköiskun. Älä kosketa esiin tulleita sähkö\
johtoja.
l Älä koske akkua, jos nestettä vuotaa ulos tai kertyy sen pinnal\
le.
Jos hybridiakun (ajoakun) elektrolyyttiä (hiilipohjaista orgaanista akkunes-
tettä) joutuu kosketuksiin silmien tai ihon kanssa se voi aiheuttaa sokeutta
tai ihovaurioita. Siinä epätodennäköisessä tilanteessa, e\
ttä akkuneste jou-
tuu kosketuksiin silmien tai ihon kanssa, pese se pois välittömästi suurella
määrällä vettä ja hakeudu lääkärin vastaanotolle.
l Jos akkunestettä valuu hybridiakusta (ajoakusta) ulos, älä lähesty autoa.
Siinä epätodennäköisessä tilanteessa, että hybridiakku (ajoakku) olisi vau-
rioitunut, akun sisärakenne pitää huolen siitä, että suuria määriä akkunes-
tettä ei pääse valumaan ulos. Kuitenkin sekin akkuneste, joka e\
i valu ulos
päästää höyryä ilmaan. Höyry ärsyttää ihoa ja silmiä ja voi aiheuttaa akuu-
tin myrkytyksen hengitettynä.
l Älä tuo palavia tai kuumia esineitä lähelle akkunestettä.
Akkuneste voi syttyä ja aiheuttaa tulipalon.
l Jos auton sisällä syttyy tulipalo, poistu autosta välittömästi. Älä koskaan
käytä muita kuin sähköpaloja varten tarkoitettuja sammuttimia. Jo pienien
vesimäärien käyttö saattaa olla vaarallista.
l Jos autoasi on hinattava, etupyörien on oltava irti maasta. Jos sähkömoot-
toriin (ajomoottori) kytketyt pyörät ovat maassa hinauksen aikana, moot-
tori saattaa jatkaa sähkön tuottamista. Tämä voi aiheuttaa tulipalon.
( S. 604)
l Tarkista maa auton alla huolellisesti. Jos auton alla näkyy nestevuotoja, polt-
toainejärjestelmä saattaa olla vahingoittunut. Poistu auton luota välittömästi.
OM47C99FI.book Page 97 Friday, July 13, 2018 12:44 PM

982-1. Ladattava hybridijärjestelmä
OM47C99FI
VAROITUS
nHybridiakku (ajoakku)
l Autossa on suljettu litiumioniakku.
l Älä koskaan myy, luovuta eteenpäin tai muuntele hybridiakkua. Onnetto-
muuksien estämiseksi romutettavista autoista poistetut hybridiakut kerä-
tään talteen valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun
luotettavan korjaamon toimesta. Älä yritä itse poistaa akkua autosta.
Mikäli hybridiakkuja ei kerätä asiallisesti talteen seuraavaa saattaa tapah-
tua mikä voi johtaa kuolemaan tai vakaviin henkilövahinkoihin:
• Hybridiakku saatetaan hävittää laittomasti tai heittää luontoon, ja se on
ympäristölle vaarallinen tai joku saattaa koskea korkeajänniteosia ja
saada sähköiskun.
• Hybridiakku on tarkoitettu käytettäväksi ainoastaan hybridiautossasi. Jos hybridiakkua käytetään autosi ulkopuolella tai jos siihen tehdään
muutoksia, saattaa seurauksena olla sähköiskut, akun kuumeneminen
tai savuaminen, räjähdys sekä akkunestevuodot.
Jos myyt autosi tai luovutat sen muiden käyttöön, onnettomuusri\
ski on
erittäin suuri, sillä auton uusi käyttäjä ei välttämättä ole tietoinen näistä
vaaroista.
l Jos autosi romutetaan ilman, että siitä poistetaan hybridiakku, on vaarana
että korkeajänniteosiin kuten kaapeleihin ja liittimiin kosketettaessa saa-
daan vaarallinen sähköisku. Tilanteessa, jossa autosi romutus tulee ajan-
kohtaiseksi, hybridiakku (ajoakku) tulee hävittää valtuutetun Toyota-
jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun luotettavan korjaamon toimes\
ta.
Jos hybridiakkua (ajoakku) ei hävitetä asianmukaisella tavalla, se voi
aiheuttaa sähköiskun, jonka seurauksena voi olla kuolema tai vakava
loukkaantuminen.
OM47C99FI.book Page 98 Friday, July 13, 2018 12:44 PM

992-1. Ladattava hybridijärjestelmä
2
Ladattava hybridijärjestelmä
OM47C99FI
HUOMAA
nHybridiakun (ajoaku n) ilmanottoaukot
l Varmistu, ettet peitä ilmanottoaukkoa millään sellaisella, kuten istuinpäälli-
sellä, muovisuojuksella tai matkatavaroilla. Hybridiakku (ajoakku) saattaa
ylikuumentua ja vahingoittua.
l Jos pölyä tms on kertynyt ilmanottoaukkoon, puhdista se pölynimurilla
estääksesi aukon tukkeutumisen.
l Älä kastele ilmanottoaukkoja tai päästä niihin vieraita esineitä, sillä ne voi-
vat aiheuttaa oikosulun ja vaurioittaa hybridiakkua (ajoakku).
l Älä kuljeta suuria vesiastioita autossa. Jos vettä läikkyy hybridiakun
(ajoakku) päälle, akku saattaa vahingoittua. Anna valtuutetun Toyota-jäl-
leenmyyjän tai -korjaamon tai muun luotettavan korjaamon tutkia auto.
l Ilmanottoaukkoon on asennettu suodatin. Kun suodatin jää huomattavan
likaiseksi puhdistuksen jälkeen, suositellaan suodattimen puhdistusta tai
vaihtoa. Kun puhdistat suodatinta, katso S. 528.
n Huomioita polttoaineesta
l Ladattavien hybridiautojen polttoaine saattaa seistä polttoainesäiliössä pit-
kiäkin aikoja ja muuttua laadullisesti, riippuen siitä miten autoa käytetään.
Tankkaa polttoainetta vähintään 20 L joka 12. kuukausi (tankkaa vähin-
tään 20 L 12 kuukauden jaksoissa), koska tällä voi olla vaikutusta polttoai-
nejärjestelmän ja bensiinimoottorin komponentteihin.
l Jos autoa ei ole tankattu tietyn ajan kuluessa ja on mahdollista, että poltto-
ainesäiliössä jäljellä olevan polttoaineen laatu on muuttunut, viesti "No
new fuel has been added recently. Please refuel" (uutta polttoainetta ei ole
tankattu äskettäin, tankkaa auto) tulee esiin monitoiminäytölle. Jos viesti
tulee esiin, tankkaa auto välittömästi.
OM47C99FI.book Page 99 Friday, July 13, 2018 12:44 PM

1002-1. Ladattava hybridijärjestelmä
OM47C99FI
Ladattavan hybridiauton ajovihjeitä
uEV-sähköajotilan ja HV-hybridiajotilan tehokas käyttö
Kun ensisijaisesti käytetään EV-s ähköajotilaa ajettaessa kaupun-
gissa ja HV-hybridiajotilaa ajettaessa moottoritiellä, voidaan poltto-
ainetta ja sähköä säästää. ( S. 84)
uEV City -sähköajotilan käyttö
Kun EV City -sähköajotilaa käyt etään, moottorin teho on rajoitettu
ja bensiinimoottorin käyttö voidaan minimoida. Täten autoa voidaan
ajaa kaupunkialueilla jne. ainoas taan sähkömoottorin (ajomoottori)
avulla. ( S. 84)
uEco-ajotilan käyttö
Käytettäessä Eco-ajotilaa kaas upolkimen painamista vastaava
vääntö saadaan aikaan tasaisemmin kuin normaaliolosuhteissa.
Tämän lisäksi lämmitys-/ilmastoint ijärjestelmän toimintaa (lämmi-
tys/jäähdytys) minimoidaan, jolloin polttoaine - ja sähkötaloudelli-
suus paranee. ( S. 391)
uHybridijärjestelmän ilmaisimen käyttö
Ajo on taloudellisempaa, kun hybridijärjestelmän ilmaisin pidetään
Eco-alueella. ( S. 213)
uVaihteenvalitsimen käyttö
Valitse D-vaihdeasento, kun au tosi on pysähtyneenä liikenneva-
loissa tai ajat ruuhkaisessa liik enteessä. Valitse P-vaihdeasento,
kun pysäköit autosi. N-vaihdeasennon valinta ei paranna polttoai-
netaloudellisuutta. N-vaihdeasennossa bensiinimoottori toimii,
mutta sähköä ei oteta talteen. Myös, kun käytetään ilmastointijär-
jestelmää, jne., hybridiakun (ajoakun) tehoa kuluu.
Kiinnitä huomiota seuraaviin seik koihin taloudellisen ja ympä-
ristöystävällisen ajon kannalta:
OM47C99FI.book Page 100 Friday, July 13, 2018 12:44 PM

1012-1. Ladattava hybridijärjestelmä
2
Ladattava hybridijärjestelmä
OM47C99FI
uKaasupolkimen/jarrupolkimen käyttö
lAja autoa tasaisesti. Vältä äkillisiä kiihdytyksiä ja jarrutuksia.
Asteittainen tai rauhallinen kii hdytys tai jarrutus hyödyntää par-
haiten sähkömoottorin (ajomootto rin) ominaisuuksia niin, ettei
järjestelmän tarvitse hyödyn tää bensiinimoottorin tehoa.
l Vältä toistuvia kiihdytyksiä. To istuvat kiihdytykset kuluttavat
hybridiakun (ajoakku) varausta ja lisäävät polttoaineen kulutusta.
Akun varaustila saadaan palaut ettua ajamalla kaasupoljin hie-
man ylempänä.
uJarrutettaessa
Jarruta kevyesti ja hyvissä ajoin. Näin hidastettaessa saadaan tal-
teen enemmän sähköenergiaa.
uRuuhkat
Toistuvat kiihdytykset ja hidastuk set sekä pitkät odotukset liikenne-
valoissa lisäävät polttoaineen ja sähkön kulutusta. Tarkista liikenne-
tiedotteet ennen lähtöä ja vältä ru uhkia mahdollisimman paljon. Jos
joudut ruuhkaan, vapauta jarrupoljin varovasti, jotta auto voi liikkua
hieman eteenpäin, ja vältä kaasupolkimen liiallista käyttöä. Näin
voit välttää liiallis ta polttoaineen ja sähkön kulutusta.
uAjaminen valtateillä
lPyri pitämään ajonopeus tasa isena. Jos joudut pysähtymään,
vapauta kaasupoljin hyvissä ajoin ja jarruta varovasti. Näin
hidastettaessa saadaan talt een enemmän sähköenergiaa.
l Sähkön kulutus kasvaa olennai sesti, kun ajetaan suurilla
nopeuksilla EV-sähköajotilan olle ssa valittuna. Jos seuraavaan
latauspisteeseen on pitkä matka moottoritieltä poistuttaessa on
suositeltavaa ajaa HV-hybridiajot ilassa moottoritiellä ja EV-säh-
köajotilassa moottoritiel tä poistumisen jälkeen.
OM47C99FI.book Page 101 Friday, July 13, 2018 12:44 PM

1022-1. Ladattava hybridijärjestelmä
OM47C99FI
uLämmitys-/ilmastointijärjestelmä
lKytke "A/C" painike ( ) pois päältä, kun sitä ei tarvita. Näin
voit välttää liiallis ta polttoaineen ja sähkön kulutusta.
Kesällä: Kun ulkolämpöt ila on korkea, käytä ilmankierrätystoimin-
toa. Se vähentää lämmitys-/ilm astointijärjestelmän kuormaa ja
vähentää myös sähkön ja polttoaineen kulutusta.
Talvella: Vältä lämmityslaitteen li iallista ja tarpeetonta käyttöä.
Istuinlämmittimien käyttö on tehokasta. ( S. 496)
l Kauko-ohjattavan lämmitys-/ilmas tointijärjestelmän käyttäminen
(  S. 492), latauskaapelin ollessa kiinnitettynä autoon, voi alen-
taa sähkönkulutusta välittömästi liikkeelle lähdön jälkeen, koska
ilmastointiin käytetään pääasiallisesti sähköä ulkoisesta virtaläh-
teestä.
l Kun asetat ajastimen valitsemalla aloitusajan toiminnon ja aset-
tamalla asetuksen "Climate Prep" asetukseen "On" voit alentaa
sähkönkulutusta välittömästi liik keelle lähdön jälkeen, koska
ilmastointia käytetään ennen kuin lataus on valmis. (joissakin
malleissa) ( S. 155)
uRengaspaineiden tarkastus
Tarkista säännöllisesti, että renk aiden ilmapaine on oikea. Jos ren-
kaissa on väärät ilmanpaineet toimintasäde EV-sähköajotilassa jää
lyhyemmäksi ja polttoa ineen kulutus HV-hybridiajotilassa kasvaa.
Koska talvirenkaat voivat aiheuttaa paljon kitkaa, niiden käyttämi-
nen kuivilla teillä lisää polttoaineen ja sähkön kulutusta.
uMatkatavarat
Painavien matkatavaroiden kulje ttaminen voi lisätä polttoaineenku-
lutusta. Vältä tarpeettomien tavaroiden kuljetusta. Suuren kattoteli-
neen asentaminen lisää myös polttoaineenkulutusta.
uLämmityskäyttö ennen ajamista
Koska bensiinimoottori käynnist yy ja sammuu automaattisesti,
moottoria ei tarvitse lämmittää.
OM47C99FI.book Page 102 Friday, July 13, 2018 12:44 PM

103
2
2-1. Ladattava hybridijärjestelmä
Ladattava hybridijärjestelmä
OM47C99FI
EV-toimintasäde
Arvo, joka monitoiminäytöllä esitetään jne. (S. 202, 218, 225, 242)
lasketaan seuraavasta tiedosta.
l Hybridiakussa (ajoakku) laskenta hetkellä olevasta latauksen mää-
rästä
l Sähkön kulutuksesta (arvioitu matka, joka voidaan ajaa EV-sähkö-
ajotilassa sähköenergian yksikköä kohden) mikä perustuu tallen-
nettuun arvoon
l Aikaisempi lämmitys -/ilmastointijärjestelmän sähkönkulutuksen
määrä
Sähkön kulutus vaihtelee auton ajotavan mukaan. Auto tallentaa auto-
maattisesti sähkön kulutuksen latauksen yhteydessä ja käyttää tietoa
sähkön kulutuksesta ar vioidessaan EV-toimintasädettä. Tästä syystä
EV-toimintasäde mikä esitetään, k un hybridiakku (ajoakku) on täyteen
ladattu, saattaa poiketa edellises tä EV-toimintasäteestä, auton ajota-
vasta riippuen.
EV-toimintasäde saattaa muuttua merkittävästi joka isen latauksen
yhteydessä, kunnes tallennetun sähkön kulutuksen arvo on vakaa
(noin kuukauden tai kahden aikana). Tämä ei kuitenkaan viittaa toi-
mintahäiriöön.
Kun lämmitys-/ilmastointijärjestelmä on kytketty päälle, arvio EV-toi-
mintasäteestä (lämmitys-/ilmastointijärjestelmää käytettäessä) poh-
jautuu aiempaan ilmastointilait teen sähkönkulutuksen määrään
huomioiden sen, että sähkönk ulutus voi olla suurempaa.
Monitoiminäytöllä esitetty EV-toimintasäde näyttää ohjeellisen
etäisyyden, mikä EV-sähköajolla (ajaminen vain sähkömoottorin
avulla) on mahdollista ajaa, mutta todellinen matka, mikä voi-
daan ajaa saattaa poiketa esitetystä.
Vaikka EV-toimintasäde esitetään, tilanteesta riippuen EV-sähköajo
saattaa kytkeytyä pois päältä ja auto käyttää tällöin sekä bensiini-
moottoria että s ähkömoottoria. ( S. 90)
Esitetty arvo
OM47C99FI.book Page 103 Friday, July 13, 2018 12:44 PM

1042-1. Ladattava hybridijärjestelmä
OM47C99FI
Matka, joka voidaan ajaa EV-sähköajotilassa vaihtelee merkittävästi
ajotavan, tieolosuhteiden, säätilan, ulkolämpötilan, sähkölaitteiden
käytön ja matkustajamäärän mukaan.
Matkaa, joka voidaan ajaa EV-sähköajotilassa voidaan pidentää, jos
toimitaan seuraavalla tavalla:
l Säilytä turvallinen etäisyys edellä ajavaan autoon ja vältä tarpee-
tonta kiihdyttämistä ja jarruttamista
l Kiihdytä ja hidasta auton nopeutta niin tasais esti kuin mahdollista
l Aja kohtuullisella nopeudella niin usein kuin mahdollista ja säilytä
tasainen nopeus
l
Säädä lämmitys-/ilmastointijärjes telmästä kohtuullinen lämpötila ja
kytke "A/C" ( ) pois päältä, kun sitä ei tarvita
l Käytä suositellun kokoisia renkaita ja ylläpidä suositeltuja rengas-
paineita
l Käytä EV/HV-ajotilojen valintapainiketta, ajaaksesi HV-hybridiajoti-
lassa moottoritiellä
Sähkön kulutus kasvaa olennaises ti, kun ajetaan moottoritienope-
uksilla EV-sähköajotil an ollessa valittuna.
l Älä lisää autoon tarpeetonta kuormaa
Seuraava seikat osoittavat, että lataus on suoritettu oikein.
l Latausmerkkivalo sammuu
l Hybridiakun (ajoakku) varaust ilan merkkivalot palavat noin
15 sekunnin ajan. ( S. 107)
l "Charging Complete" (lataus on loppuun suoritettu) näkyy monitoi-
minäytöllä, kun lähdetään liikkeelle ( S. 138)
Riippumatta virtalähteen tyypistä tai siitä käytettiinkö latausajastinta,
lataus on loppuun suoritettu, jos yllä oleva voidaan vahvistaa.
Lataukseen liittyvät viestit: S. 176
Vinkkejä EV-toimintasäteen pidentämiseksi
Näyttö, kun lataus on päättynyt
OM47C99FI.book Page 104 Friday, July 13, 2018 12:44 PM