2018 TOYOTA AURIS Руково

3454-6. Использование систем помощи водителю
4
Вождение
UK_AURIS_HV_HB_ER
“Cистема APGS
отключена из-за
простоя , возьмите
управление на себя.”
Прошло более 6 минут
после переключения
рычага переключения
передач в положение R
и начала
автоматического
управления рулевым
колесом , до того как
могла закончиться
работа системы
безопасной парковки.
Припаркуйте
автомобиль вручную или
найдите другое
парковочное место.
Общее время остановки
во время выполнения
автоматического
управления рулевым
колесом превысило 2
минуты .
Припаркуйте
автомобиль вручную или
найдите другое
парковочное место.
“Cистема APGS
отключена , возьмите
управление на себя.
Проверьте APGS.”
Система неисправна.
Проверьте автомобиль у
любого официального
дилера или в ремонтной
службе Toyota, либо у
другого
квалифицированного и
технически оснащенного
специалиста .
СообщениеПричинаЧто делать

3464-6. Использование систем помощи водителю
UK_AURIS_HV_HB_ER
“Cистема APGS
недоступна .”
Временный перегрев
электроусилителя
рулевого управления.
Попробуйте
использовать систему
Simple-IPA через
некоторое время.
Ги б р и д н а я система не
была запущена.
Запустите гибридную
систему .
Возможна
неисправность системы.
Проверьте автомобиль у
любого официального
дилера или в ремонтной
службе Toyota, либо у
другого
квалифицированного и
технически оснащенного
специалиста .
“Система APGS
недоступна из-за
слишком высокой
скорости .”
Слишком высокая
скорость автомобиля
( выше 50 km/h (км/ч))
Ум е н ьш и те скорость
автомобиля до 30 km/h
( км/ч) или менее и
включите
переключатель системы
Simple-IPA.
“C истема APGS
недоступна из-за
отключения TRC/VSC.”
Выключатель
выключен .
После включения
выключателя
включите
переключатель системы
Simple-IPA.
“APGS недоступна.
Остановитесь ,
поверните руль до упора
влево , затем вправо.”
Инициализация системы
не выполнялась после
отсоединения /
повторного подключения
12- вольтовой
аккумуляторной
батареи .
Выполните
инициализацию .
 стр. 349
“Проверьте APGS.”Система неисправна.
Проверьте автомобиль у
любого официального
дилера или в ремонтной
службе Toyota, либо у
другого
квалифицированного и
технически оснащенного
специалиста .
СообщениеПричинаЧто делать

3474-6. Использование систем помощи водителю
4
Вождение
UK_AURIS_HV_HB_ER
■Рабочие условия системы Simple-IPA
● Ги б р и д н а я система запущена.
● Выключатель включен.
● Скорость автомобиля составляет 30 km/h (км/ч) или менее. (Во время
автоматического управления рулевым колесом скорость автомобиля
составляет 6 km/h (км/ч) или менее).
■ Отмена работы системы Simple-IPA
Работа системы Simple-IPA будет отменена, когда:
● Переключатель системы Simple-IPA выключен.
● Работает система ABS, VSC, VSC+ или TRC.
● Рычаг переключения передач переключен в положение R во время
обнаружения парковочного места.
● Рычаг переключения передач переключен в положение R и автомобиль
проехал задним ходом 1 m (м) или более после обнаружения парковочного
места и до звучания зуммера.
● Рулевое колесо вращается вручную во время автоматического управления
рулевым колесом.
● Это занимает более 6 минут для начала автоматического управления рулевым
колесом после включения переключателя системы Simple-IPA и переключения
рычага переключения передач в положение R.
● Рычаг переключения передач переключен в положение, отличное от R, после
начала автоматического управления рулевым колесом, и до того, как
автомобиль въедет на парковочное место.
● Это занимает более 6 минут для завершения парковки после переключения
рычага переключения передач в положение R и начала автоматического
управления рулевым колесом.
● Общее время остановки во время выполнения автоматического управления
рулевым колесом превышает 2 минуты.

3484-6. Использование систем помощи водителю
UK_AURIS_HV_HB_ER
■ Возобновите работу системы Simple-IPA
Если работа системы Simple-IPA отменена из-за одной из следующих операций,
работу системы Simple-IPA можно возобновить, нажав переключатель системы
Simple-IPA, в зависимости от таких условий, как положение остановленного
автомобиля и угол положения рулевого вала.
● Рулевое колесо вращается вручную во время автоматического управления
рулевым колесом.
● Скорость автомобиля превышает 6 km/h (км/ч) во время автоматического
управления рулевым колесом.
● Рычаг переключения передач переключен в положение, отличное от R, после
начала автоматического управления рулевым колесом, и до того, как
автомобиль въедет на парковочное место.
Если работа не возобновляется, припаркуйте автомобиль вручную или найдите
другое парковочное место.
■ При непрерывном использовании системы Simple-IPA
При непрерывном использовании системы Simple-IPA, электроусилитель
рулевого управления может временно перегреваться. Это может отключить или
отменить работу системы Simple-IPA. В этом случае подождите несколько минут,
прежде чем использовать систему Simple-IPA снова.
■ Работа датчика системы помощи при парковке To y o t a во время работы
системы Simple-IPA
Даже если датчик системы помощи при парковке To y o t a выключен, когда система
Simple-IPA включена, датчик системы помощи при парковке To y o t a будет
продолжать работать. В этом случае, когда работа системы Simple-IPA будет
завершена или отменена, датчик системы помощи при парковке To y o t a будет
отключен .
■ Когда температура в салоне высокая
Датчики могут работать неправильно, если температура в салоне высокая при
парковке автомобиля на солнце. Используйте систему Simple-IPA, когда салон
остынет .
■ Датчики, используемые системой Simple-IPA
 стр. 329

3494-6. Использование систем помощи водителю
4
Вождение
UK_AURIS_HV_HB_ER
■ Инициализация системы Simple-IPA
В течение 15 секунд во время включения переключателя системы Simple-IPA
поверните рулевое колесо полностью влево или вправо, а затем в
противоположную сторону.
Когда отображается экран обнаружения парковочного места, инициализация
завершена .
Если при повторном нажатии на переключатель системы Simple-IPA все еще
отображается “APGS недоступна. Остановитесь, поверните руль до упора влево,
затем вправо.” на многофункциональном информационном дисплее,
инициализация не была выполнена. Проверьте автомобиль у любого
официального дилера или в ремонтной службе Toyota, либо у другого
квалифицированного и технически оснащенного специалиста.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Предостережения относительно использования системы Simple-IPA
● При парковке никогда не полагайтесь только на систему Simple-IPA. Водитель
несет ответственность за безопасность. Проявляйте такую же осторожность,
как при выполнении парковки на любом другом автомобиле.
● Медленно начните движение задним ходом, пользуясь педалью тормоза для
управления скоростью автомобиля.
● Если вам кажется, что автомобиль может задеть находящиеся поблизости
автомобили, препятствия или людей, выжмите педаль тормоза, чтобы
остановить автомобиль, и отключите систему.

3504-6. Использование систем помощи водителю
UK_AURIS_HV_HB_ER
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Ус л о в и я, при которых использование системы Simple-IPA запрещено
Не используйте систему Simple-IPA при следующих условиях.
Невыполнение данного требования может стать причиной неправильной
работы и привести к неожиданной аварии.
● На крутых поворотах или склонах.
● На скользких, покрытых льдом или снегом дорогах.
● На неровных дорожных покрытиях, как например, гравий.
● При плохой погоде, например, в сильный дождь, туман, снегопад или во
время песчаной бури.
● Когда шины слишком изношены или давление в них низкое.
● Когда у автомобиля не отрегулированы должным образом колеса из-за того,
что шины получили сильный удар, например удар о бордюр.
● Когда установлено компактное запасное колесо (при наличии) или цепи
противоскольжения .
● Когда шины скользят во время выполнения парковки.
● Когда на парковочном месте лежат упавшие листья или снег.
● Модели, способные буксировать прицеп: Когда сзади автомобиля
установлены такие элементы, как кронштейн сцепного устройства, прицеп,
крепление для велосипедов и т.д.
● Когда автомобиль, передний/задний край которого находится выше зоны
обнаружения , например, такой, как грузовик, автобус или автомобиль с
кронштейном сцепного устройства, прицепом, креплением для велосипедов и
т .д., припаркован впереди или сзади на парковочном месте.
● Если передний бампер поврежден.
● Если датчик закрыт крышкой переднего бампера и т.п.
● Если автомобиль или препятствие находятся в неподходящем положении
впереди или сзади на парковочном месте.
■ Меры предосторожности относительно автоматического управления
рулевым колесом
Поскольку при работе системы помощи при парковке рулевое колесо
вращается автоматически, обратите внимание на следующий пункт.
● Следите, чтобы предметы вашей одежды, такие как галстук, шарф или
длинные рукава, не зацепились за рулевое колесо, старайтесь держать их
вдали от рулевого колеса. Дети также не должны находиться возле рулевого
колеса .
●Если у вас длинные ногти, следите за тем, чтобы не пораниться при
вращении рулевого колеса.

3514-6. Использование систем помощи водителю
4
Вождение
UK_AURIS_HV_HB_ER
ВНИМАНИЕ
■При использовании системы Simple-IPA
● Проверьте, чтобы место было пригодно для парковки. (Ширину места,
наличие каких-либо препятствий, состояние дорожного покрытия и т.д.)
● Система Simple-IPA не будет работать должным образом, если впереди или
сзади на месте парковки движется автомобиль или если на парковочном
месте появляется препятствие после того, как датчики обнаружили
парковочное место. Во время работы системы помощи при парковке всегда
контролируйте обстановку вокруг автомобиля.
● Датчики могут не обнаружить бордюры. В зависимости от ситуации
автомобиль может наехать на бордюр, если, например, автомобиль впереди
или сзади на парковочном месте наехал на бордюр.
Проверьте окружающую зону, чтобы предотвратить повреждение шин и
дисков .
● Вероятно, автомобиль невозможно будет припарковать на целевом
парковочном месте, если автомобиль движется вперед, когда рычаг
переключения передач находится в положении R, или движется задним
ходом , когда рычаг переключения передач находится в положении, отличном
от R, например, во время парковки на склоне.
●При движении задним ходом двигайтесь
медленно , чтобы предотвратить удар
переднего края автомобиля о
препятствие впереди автомобиля.
● При движении задним ходом двигайтесь
медленно , чтобы предотвратить удар
переднего края автомобиля об
автомобиль , припаркованный впереди
автомобиля .

3524-6. Использование систем помощи водителю
UK_AURIS_HV_HB_ER
◆ECB (электронно-управляемая тормозная система)
Электронно -управляемая тормозная система создает тормозное
усилие согласно управлению тормозами
◆ABS (антиблокировочная тормозная система)
Помогает избежать блокировки колес при резком включении тормозов
или при включении тормозов во время движения по скользкой дороге
◆Система помощи при экстренном торможении
Увеличивает силу торможения после нажатия на педаль тормоза,
если система обнаруживает, что педаль нажата в режиме экстренного
торможения
◆VSC ( система курсовой устойчивости автомобиля)
Помогает водителю предотвращать скольжение при резком заносе
или повороте на скользкой дороге
◆VSC + (система курсовой устойчивости автомобиля +)
Обеспечивает согласованное управление системами ABS, TRC, VSC
и EPS.
Помогает обеспечивать устойчивость движения при заносе на
скользкой дороге путем управления характеристиками рулевого
управления .
◆TRC (противобуксовочная система)
Помогает предотвратить отк ат автомобиля назад при трогании с
места на склоне
Системы помощи водителю
Для повышения безопасности и улучшения ходовых
характеристик автомобиля следующие системы автоматически
реагируют на различные ситуации, возникающие во время
движения . Однако необходимо знать, что эти системы являются
вспомогательными и на них не следует излишне полагаться во
время управления автомобилем.