2018 TOYOTA AURIS Руково

2894-5. Toyota Safety Sense
4
Вождение
UK_AURIS_HV_HB_ER
Система предупреждения столкновения оснащена интеллектуальным
компьютером , который записывает определенные данные, такие как:
• Состояние педали акселератора
• Состояние педали тормоза
• Скорость автомобиля
• Рабочее состояние функций системы предупреждения столкновения
• Информацию (например, дистанцию и относительную скорость между
вашим автомобилем и движущимся впереди транспортным средством
или другими объектами)
● Использование данных
To y o t a может использовать записанные в эти компьютеры данные для
диагностики неисправностей, проведения исследований и разработок,
а также для улучшения качества.
To y o t a не будет разглашать записанные данные третьим лицам,
кроме как:
• С согласия владельца автомобиля или с согласия арендатора,
если автомобиль арендован
• В ответ на официальный запрос полиции, суда или
правительственного учреждения
• Для использования компанией Toyota в судебном процессе
• Для исследований, когда данные не привязаны к определенному
автомобилю или владельцу автомобиля
Передний датчик расположен
вверху ветрового стекла. Он
состоит из 2 типов датчиков,
каждый из которых обнаруживает
информацию , необходимую для
работы систем помощи водителю.
Лазерные датчики
Датчик с монокулярной камерой
Запись данных об автомобиле
Передний датчик
1
2

2904-5. Toyota Safety Sense
UK_AURIS_HV_HB_ER
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Передний датчик
Передний датчик использует лазерные лучи для обнаружения транспортного
средства перед вашим автомобилем. Передний датчик классифицируется как
лазерное изделие класса 1M согласно стандарту IEC 60825-1. При обычных
условиях использования эти лазерные лучи безвредны для незащищенных
глаз . Однако требуется соблюдать следующие меры предосторожности.
Несоблюдение этих мер может привести к потере зрения или серьезному
нарушению зрения.
● Во избежание опасного воздействия лазерного излучения запрещается
пытаться разобрать передний датчик (напр., снимать объективы). В
разобранном состоянии передний датчик классифицируется как лазерное
изделие класса 3В согласно стандарту IEC 60825-1. Лазеры класса 3B
являются опасными и представляют угрозу получения травмы глаз при
прямом воздействии.
● Не пытайтесь смотреть в передний датчик с помощью увеличительного
стекла , микроскопа или других оптических приборов с расстояния менее 100
mm ( мм).
Табл ичк а классификации лазерного излучения
Табл ичк а с пояснением воздействия лазерного излучения

2914-5. Toyota Safety Sense
4
Вождение
UK_AURIS_HV_HB_ER
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Сведения о лазерном излучении
Максимальная средняя мощность: 45 mW (мВт)
Продолжительность импульса: 33 ns (нс)
Длина волны: 905 nm (нм)
Расхождение (горизонтальное x вертикальное): 28° x 12°
■ Во избежание неисправности переднего датчика
Соблюдайте следующие меры предосторожности.
В противном случае возможна неправильная работа переднего датчика,
которая может привести к аварии, грозящей серьезными травмами или
смертью .
● Всегда содержите ветровое стекло в чистоте. Если ветровое стекло грязное
или покрыто масляной пленкой, каплями воды, снегом и т.д., очистите его.
Если внутренняя поверхность ветрового стекла, где установлен передний
датчик , грязная, обратитесь к любому официальному дилеру или в
ремонтную службу Toyota, либо к другому квалифицированному и технически
оснащенному специалисту.
●Не прикрепляйте предметы, такие как
наклейки , прозрачные наклейки и т.д.,
снаружи ветрового стекла перед
передним датчиком (затененный участок
на иллюстрации).
A: От верхней части ветрового стекла до
приблизительно 10 cm (см) вниз от
нижней части переднего датчика
B: Приблизительно 20 cm (см) (приблизительно 10 cm (см) вправо и влево
от центра переднего датчика)
● Не устанавливайте и не прикрепляйте
ничего к внутренней поверхности
ветрового стекла под передним датчиком
( затененная область на иллюстрации).
A: Приблизительно 10 cm (см) (от нижней
части переднего датчика)
B: Приблизительно 20 cm (см)
( приблизительно 10 cm (см) вправо и
влево от центра переднего датчика)

2924-5. Toyota Safety Sense
UK_AURIS_HV_HB_ER
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
●При наличии большой разницы температуры внутри и снаружи автомобиля,
например , зимой, ветровое стекло может быстро запотевать. Если часть
ветрового стекла перед передним датчиком запотела или покрылась
конденсатом или льдом, сигнальная лампа системы PCS может загореться, а
система - временно выключиться. В этом случае используйте обогреватель
ветрового стекла, чтобы устранить запотевание и т.д. (стр. 434)
● Если область ветрового стекла перед передним датчиком покрыта каплями
воды , используйте передние стеклоочистители, чтобы удалить их.
Если капли воды удалены в недостаточной степени, производительность
переднего датчика может ухудшиться.
● Если передние стеклоочистители не в состоянии удалить должным образом
капли воды из области ветрового стекла перед передним датчиком, замените
вставку или щетку стеклоочистителя.
Если требуется замена вставок или щеток стеклоочистителя, обратитесь к
любому официальному дилеру или в ремонтную службу Toyota, либо к
другому квалифицированному и технически оснащенному специалисту.
● Не устанавливайте тонировку на ветровое стекло.
● Замените ветровое стекло, если оно повреждено или треснуло.
Если требуется замена ветрового стекла, обратитесь к любому
официальному дилеру или в ремонтную службу Toyota, либо к другому
квалифицированному и технически оснащенному специалисту.
● Не устанавливайте антенну перед датчиком.
● Оберегайте от влаги передний датчик.
● Не допускайте попадания ярких лучей света в передний датчик.
● Оберегайте от загрязнения или повреждения передний датчик.
Во время чистки внутренней стороны ветрового стекла не допускайте
попадания чистящего средства для стекол на объектив. Кроме того, не
касайтесь объектива.
Если объектив грязный или поврежден, обратитесь к любому официальному
дилеру или в ремонтную службу To y o t a , либо к другому квалифицированному
и технически оснащенному специалисту.

2934-5. Toyota Safety Sense
4
Вождение
UK_AURIS_HV_HB_ER
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
●Не подвергайте передний датчик сильным ударам.
● Не изменяйте монтажное положение или направление переднего датчика и
не снимайте его.
● Не разбирайте передний датчик.
● Не устанавливайте электронные устройства или устройства с сильным
электромагнитным излучением рядом с передним датчиком.
● Не модифицируйте никакие компоненты автомобиля вокруг переднего
датчика (внутреннее зеркало заднего вида, солнцезащитные козырьки и т.д.)
или потолок.
● Не прикрепляйте никакие аксессуары, которые могут загораживать передний
датчик от капота, передней решетки или переднего бампера. Для получения
сведений обратитесь к любому официальному дилеру или в ремонтную
службу Toyota, либо к другому квалифицированному и технически
оснащенному специалисту.
● Если требуется закрепить доску для серфинга или иной длинный предмет на
крыше , убедитесь в том, что они не будут заслонять передний датчик.
● Не модифицируйте фары или другие фонари.
● Ничего не прикрепляйте и ничего не размещайте на торпедо.
■ Место установки переднего датчика на ветровом стекле
Когда ветровое стекло легко запотевает, стекло вокруг переднего датчика
может быть горячим в результате работы обогревателя. Касание стекла может
привести к ожогам.

2944-5. Toyota Safety Sense
UK_AURIS_HV_HB_ER
◆Предаварийное предупреждение
Когда система определяет, что
вероятность фронтального
столкновения высока, звучит
зуммер , и на
многофункциональном
информационном дисплее
отображается
предупреждающее сообщение
для побуждения водителя
совершить маневр уклонения.
◆Система предаварийного торможения
Когда система определяет высокую вероятность фронтального
столкновения с транспортным средством, система применяет
торможение с большим усилием в зависимости от силы нажатия на
педаль тормоза.
PCS (система предупреждения столкновения)
: При наличии
Система предупреждения столкновения использует передний
датчик для обнаружения транспортных средств перед вашим
автомобилем . Когда система определяет, что вероятность
фронтального столкновения с транспортным средством велика,
срабатывает предупреждение, чтобы побудить водителя
совершить маневр уклонения, и потенциальное давление в
тормозной системе увеличивается с целью помочь водителю
избежать столкновения. Если система определяет, что
вероятность фронтального столкновения с транспортным
средством крайне высока, автоматически применяется
торможение для предотвращения столкновения или снижения
ударного воздействия при столкновении.
Систему предупреждения столкновения можно включить/выключить и
изменить время срабатывания предупреждения. (стр. 298)

2954-5. Toyota Safety Sense
4
Вождение
UK_AURIS_HV_HB_ER
◆Предаварийное торможение
Когда система определяет высокую вероятность фронтального
столкновения с транспортным средством, система предупреждает
водителя . Если система определяет, что вероятность столкновения
крайне высока, автоматически применяется торможение для
предотвращения столкновения или снижения скорости столкновения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Ограничения системы предупреждения столкновения
● Водитель несет исключительную ответственность за безопасное вождение.
Всегда двигайтесь на автомобиле осторожно, следя за окружающей
обстановкой .
Ни при каких обстоятельствах система предупреждения столкновения не
заменяет обычного торможения. Эта система предотвратит столкновения и
уменьшит ущерб или травмирование при столкновении не в каждой ситуации.
Не следует чрезмерно полагаться на эту систему. Невыполнение этого
требования может стать причиной аварии и, как следствие, серьезных травм
или смерти.
● Хотя данная система призвана помочь избежать столкновения и уменьшить
его последствия, ее эффективность может изменяться в зависимости от
различных условий, поэтому она не всегда может достичь одинаково
качественных результатов.
Внимательно прочитайте следующие условия. Не полагайтесь слишком
сильно на эту систему и всегда будьте осторожны за рулем.
• Усл о в и я, при которых может сработать система даже при отсутствии
вероятности столкновения: стр. 300
• Усл о в и я, в которых возможна ненадлежащая работа системы: стр. 304
● Не пытайтесь самостоятельно проверить работу системы предупреждения
столкновения , так как система может не сработать правильно и создать угрозу
аварии .

2964-5. Toyota Safety Sense
UK_AURIS_HV_HB_ER
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Предаварийное торможение
● Функция предаварийного торможения может не работать, если водитель
выполняет определенные действия. Если педаль акселератора нажимается
сильно или вращается рулевое колесо, система может определить, что
водитель выполняет маневр уклонения, и может предотвратить срабатывание
функции предаварийного торможения.
● В некоторых ситуациях, пока работает функция предаварийного торможения,
действие функции может быть отменено, если педаль акселератора
нажимается сильно или вращается рулевое колесо, и система определяет,
что водитель выполняет маневр уклонения.
● Значительное тормозное усилие применяется, когда работает функция
предаварийного торможения. Кроме того, если действие функции
предаварийного торможения будет отменено после остановки автомобиля
приблизительно на 2 секунды, если он останавливается в результате
действия функции предаварийного торможения, водитель должен нажать на
педаль тормоза согласно необходимости.
● Если педаль тормоза удерживается нажатой, система может решить, что
водитель выполняет маневр уклонения и, возможно, задержать время
срабатывания функции предаварийного торможения.
● Во время движения, например, при проезде железнодорожных путей, система
может определить, что вероятность столкновения с объектом, например, с
железнодорожным шлагбаумом, высока, и включить функцию
предаварийного торможения.
Для перемещения автомобиля в экстренном случае, например, если система
срабатывает на железнодорожном переезде, выполните следующие действия
и затем примите необходимые меры безопасности.
• Если автомобиль остановился, нажмите на педаль акселератора.
• Если автомобиль замедляется, полностью нажмите на педаль
акселератора . (стр. 299)
• Выключите систему предупреждения столкновения. (стр. 298)