2018 TOYOTA AURIS Руково

73
1
Для
безопасности
и защиты
UK_AURIS_HV_HB_ER
1-2. Гибридная система
На иллюстрации представлен пример в качестве пояснения, который
может отличаться от фактического элемента.
Бензиновый двигатель
Электродвигатель (тяговый электродвигатель)
Характеристики гибридной системы
Ваш автомобиль - это гибридный автомобиль. По некоторым
характеристикам он отличается от обычных автомобилей. Вам
необходимо подробно ознакомиться с его особенностями и
проявлять особое внимание к его эксплуатации.
Гибридная система объединяет использование бензинового
двигателя и электродвигателя (тягового электродвигателя)
согласно условиям движения, повышая топливную экономичность
и снижая выброс отработавших газов.
1
2

741-2. Гибридная система
UK_AURIS_HV_HB_ER
◆При остановке/во время пуска
Бензиновый двигатель выключается*, когда автомобиль
останавливается . Во время пуска электродвигатель (тяговый
электродвигатель ) приводит автомобиль в движение. При движении с
малой скоростью или под уклон двигатель выключается*, и
используется электродвигатель (тяговый электродвигатель).
Когда рычаг переключения передач находится в положении N,
гибридная аккумуляторная батарея (тяговая аккумуляторная батарея)
не заряжается.
*:Когда гибридная аккумуляторная батарея (тяговая аккумуляторная батарея)
требует зарядки или двигатель прогревается и т.д., бензиновый двигатель не
будет автоматически выключаться. (стр. 75)
◆При обычном режиме движения
Преимущественно используется бензиновый двигатель.
Электродвигатель (тяговый электродвигатель) при необходимости
заряжает гибридную аккумуляторную батарею (тяговую
аккумуляторную батарею).
◆При резком увеличении скорости
Когда педаль акселератора сильно выжимается, мощность гибридной
аккумуляторной батареи (тяговой аккумуляторной батареи)
добавляется к мощности бензинового двигателя через
электродвигатель (тяговый электродвигатель).
◆При торможении (рекуперативное торможение)
Колеса управляют электродвигателем (тяговым электродвигателем) в
качестве генератора электроэнергии, а гибридная аккумуляторная
батарея (тяговая аккумуляторная батарея) заряжается.

751-2. Гибридная система
1
Для
безопасности
и защиты
UK_AURIS_HV_HB_ER
■Рекуперативное торможение
В следующих ситуациях кинетическая энергия преобразуется в электрическую
энергию и может быть получено тормозное усилие вместе с зарядкой гибридной
аккумуляторной батареи (тяговой аккумуляторной батареи).
● Педаль акселератора отпускается во время движения, когда рычаг
переключения передач находится в положении D или В.
● Педаль тормоза выжимается во время движения, когда рычаг переключения
передач находится в положении D или В.
■ Индикатор EV
■ Ус ло в и я, при которых бензиновый двигатель может не выключиться
Бензиновый двигатель запускается и выключается автоматически. Однако он
может не выключиться автоматически при следующих условиях:
● Во время прогрева бензинового двигателя
● Во время зарядки гибридной аккумуляторной батареи (тяговой аккумуляторной
батареи )
● При высокой или низкой температуре гибридной аккумуляторной батареи
(тяговой аккумуляторной батареи)
● При включенном обогревателе
■ Зарядка гибридной аккумуляторной батареи (тяговой аккумуляторной
батареи )
Поскольку бензиновый двигатель заряжает гибридную аккумуляторную батарею
( тяговую аккумуляторную батарею), она не требует зарядки от внешнего
источника . Однако, если автомобиль паркуется на длительное время, гибридная
аккумуляторная батарея (тяговая аккумуляторная батарея) постепенно
разряжается . По этой причине не забывайте проехать на автомобиле хотя бы раз
в несколько месяцев по меньшей мере 30 минут или 16 km (км). Если гибридная
аккумуляторная батарея (тяговая аккумуляторная батарея) оказалась полностью
разряженной , и вы не можете запустить гибридную систему, обратитесь к
любому официальному дилеру или в ремонтную службу Toyota, либо к другому
квалифицированному и технически оснащенному специалисту.
■ Зарядка 12-вольтовой аккумуляторной батареи
 стр. 614
Индикатор EV отображается на
многофункциональном информационном
дисплее , когда автомобиль движется с
использованием только электродвигателя
( тягового электродвигателя) или
бензиновый двигатель выключен.

761-2. Гибридная система
UK_AURIS_HV_HB_ER
■ После разрядки 12-вольтовой аккумуляторной батареи, или когда клемма
была снята и установлена во время замены и т.д.
Бензиновый двигатель может не выключиться, даже если автомобиль работает
от гибридной аккумуляторной батареи (тяговой аккумуляторной батареи). Если
это продолжается в течение нескольких дней, обратитесь к любому
официальному дилеру или в ремонтную службу Toyota, либо к другому
квалифицированному и технически оснащенному специалисту.
■ Шумы и вибрации, характерные для гибридного автомобиля
Возможно отсутствие звука двигателя или вибрации, даже когда автомобиль
может двигаться с включенным индикатором “READY”. Для обеспечения
безопасности затяните стояночный тормоз и обязательно переключите рычаг
переключения передач в положение P на время стоянки.
Во время работы гибридной системы могут наблюдаться следующие шумы или
вибрации , которые не являются признаком неисправности:
● Из моторного отсека может слышаться шум электродвигателя.
● Могут слышаться звуки от гибридной аккумуляторной батареи (тяговой
аккумуляторной батареи) под задними сиденьями при пуске или выключении
гибридной системы.
● Рабочие звуки реле, такие как щелчок или легкий лязг, могут издаваться
гибридной аккумуляторной батареей (тяговой аккумуляторной батареей),
позади задних сидений, когда гибридная система включена или выключена.
● Могут слышаться звуки от гибридной системы при открытой двери багажного
отделения .
● При пуске или выключении бензинового двигателя может быть слышен шум
коробки передач, во время движения на низкой скорости или при работе на
холостом ходу.
● При резком увеличении скорости может слышаться шум двигателя.
● Могут слышаться звуки, связанные с рекуперативным торможением, когда
нажата педаль тормоза или отпущена педаль акселератора.
● При пуске или остановке бензинового двигателя может ощущаться вибрация.
● Может быть слышен звук вентилятора системы охлаждения из
воздуховпускного отверстия в боковой нижней части заднего левого сиденья.
■ Тех ни чес ко е обслуживание, ремонт, переработка и утилизация
По вопросам, связанным с техническим обслуживанием, ремонтом, утилизацией
и сдачей автомобиля на свалку, обращайтесь к любому официальному дилеру
или в ремонтную службу Toyota, либо к другому квалифицированному и
технически оснащенному специалисту. Не утилизируйте автомобиль
самостоятельно .
■ Индивидуальная настройка
Настройки (напр., включение/выключение индикатора EV) можно изменить.
( Индивидуально настраиваемые функции стр. 643)

771-2. Гибридная система
1
Для
безопасности
и защиты
UK_AURIS_HV_HB_ER
На иллюстрации представлен пример в качестве пояснения, который
может отличаться от фактического элемента.
Меры предосторожности при пользовании
гибридной системой
Обращайтесь с гибридной системой осторожно, так как в ней
имеется высоковольтная система (около 650 V (В) максимум), а
также части, которые нагреваются до очень высокой температуры
при работе гибридной системы. Выполняйте требования,
указанные на предупреждающих табличках, прикрепленных к
автомобилю .
Предупреждающая табличка
Сервисная заглушка
Компрессор системы
кондиционирования воздуха
Электродвигатель (тяговый
электродвигатель )
Блок управления мощностью
Гибридн ая аккумуляторная
батарея (тяговая
аккумуляторная батарея)
Высоковольтные кабели
( оранжевые)
1
2
3
4
5
6
7

781-2. Гибридная система
UK_AURIS_HV_HB_ER
В боковой нижней части заднего
левого сиденья расположено
отверстие притока воздуха для
охлаждения гибридной
аккумуляторной батареи (тяговой
аккумуляторной батареи). Если
вентиляционное отверстие
засорится , гибридная
аккумуляторная батарея может
перегреться , что может привести к
снижению ее выходной мощности.
Когда определенный уровень удара обнаруживается датчиком удара,
система аварийного отключения бл о к и рует подачу тока высокого
напряжения и выключает топливный насос в целях снижения риска
поражения электрическим током и утечки топлива. Если сработала
система аварийного отключения, автомобиль не запустится снова. Для
перезапуска гибридной системы обратитесь к любому официальному
дилеру или в ремонтную службу Toyota, либо к другому
квалифицированному и технически оснащенному специалисту.
Сообщение отображается автоматически, если в гибридной системе
возникает неисправность или предпринимается попытка неправильного
управления .
Если на многофункциональном
информационном дисплее
отображается предупреждающее
сообщение , прочитайте его и
следуйте инструкциям. (стр. 570)
Впускное вентиляционное отверстие гибридной аккумуляторной
батареи (тяговой аккумуляторной батареи)
Система аварийного отключения
Предупреждающее сообщение гибридной системы

791-2. Гибридная система
1
Для
безопасности
и защиты
UK_AURIS_HV_HB_ER
■Если загорается сигнальная лампа, отображается предупреждающее
сообщение или отсоединена 12-вольтовая аккумуляторная батарея
Ги б р и д н а я система может не запуститься. В этом случае попробуйте запустить
систему снова. Если индикатор “READY” не загорается, обратитесь к любому
официальному дилеру или в ремонтную службу Toyota, либо к другому
квалифицированному и технически оснащенному специалисту.
■ Когда заканчивается топливо
Когда топливо закончилось и гибридная система не может быть запущена,
залейте по крайней мере столько бензина, чтобы погасла сигнальная лампа
низкого уровня топлива (стр. 564). Если топлива мало, гибридная система
может не запуститься. (Стандартное количество топлива составляет около 8,1 L
( л), когда автомобиль стоит на ровной поверхности. Это значение может
изменяться , когда автомобиль стоит на склоне. Долейте еще топлива, когда
автомобиль стоит на склоне).
■ Электромагнитные волны
● Высоковольтные детали и кабели на гибридных автомобилях имеют
электромагнитное экранирование, поэтому они излучают примерно такое же
количество электромагнитных волн, что и обычные автомобили с бензиновым
двигателем или бытовые электроприборы.
● Ваш автомобиль может стать причиной звуковых помех в отдельных элементах
радиооборудования , изготовленных третьими сторонами.
■ Гибридная аккумуляторная батарея (тяговая аккумуляторная батарея)
Ги б р и д н а я аккумуляторная батарея (тяговая аккумуляторная батарея) имеет
ограниченный срок эксплуатации. Срок службы гибридной аккумуляторной
батареи (тяговой аккумуляторной батареи) может изменяться в зависимости от
стиля вождения и условий эксплуатации.
■ Декларация о соответствии
Данная модель соответствует требованиям относительно уровня выброса
водорода согласно нормативу ECE100 (Безопасность электромобилей на
аккумуляторных источниках питания).

801-2. Гибридная система
UK_AURIS_HV_HB_ER
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Меры предосторожности в отношении высокого напряжения
Этот автомобиль оборудован высоковольтными системами постоянного и
переменного тока, а также 12-вольтовой системой. Высокое напряжение
постоянного и переменного тока очень опасно и может вызвать сильные ожоги
и удар электрическим током, что может привести к смерти или серьезной
травме .
● Запрещается касаться, разбирать, снимать или заменять высоковольтные
детали , кабели или их разъемы.
● После пуска гибридная система разогревается до высокой температуры, так
как в ней используется высокое напряжение. Остерегайтесь как высокого
напряжения , так и высокой температуры и всегда следуйте указаниям
предупреждающих табличек, прикрепленных к автомобилю.
●Запрещается открывать отверстие для
доступа к сервисной заглушке,
расположенное под задним сиденьем.
Сервисная заглушка используется только
при обслуживании автомобиля и
находится под высоким напряжением.