2018 MAZDA MODEL 6 Manualul de utilizare (in Romanian)

tAfiúajul asisten
ei inteligente pentru vitez
 (ISA)
Starea de setare a ISA este prezentat
 în afiúajul pentru conducerea activ
 (vehiculele cu
afiúaj pentru conducerea activ
) sau în afiúajul din bord.
Afiúajul în aúteptare
Afiúeaz
 când butonul limitatorului de vitez
 este ac
ionat, iar sistemul este pornit.
Se opreúte atunci când sistemul este oprit.

Afișajul pentru conducere activă
Bordul de tip A Bordul de tip B
Afiúajul set
rii
Afiúeaz
 atunci când butonul SET sau SET este ac
ionat úi viteza este setat
.

Afișajul pentru conducere activă
Bordul de tip A Bordul de tip B
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-247

Afiúajul anul
rii
Afiúeaz
 când oricare dintre urm
toarele opera
ii este efectuat
 úi sistemul este anulat
temporar.
•Butonul OFF/CANCEL (oprit/anulare) este ac
ionat
•Pedala de accelera
ie este ap
sat
 puternic

Afișajul pentru conducere activă
Bordul de tip A Bordul de tip B
ttSemnalul de avertizare al limitatorului de vitez

Indicare în bord
Dac
 viteza vehiculului dep
úeúte viteza setat
 cu aproximativ 5 km/h sau mai mult, un
semnal de avertizare ac
ioneaz
 continuu úi afiúajul ISA se aprinde intermitent în acelaúi
timp. Semnalul de avertizare ac
ioneaz
 úi afiúajul se aprinde intermitent pân
 când viteza
vehiculului scade la viteza setat
 sau mai pu
in.
Indicare în afiúajul pentru conducerea activ

Dac
 viteza vehiculului dep
úeúte viteza setat
 cu cel pu
in 5 km/h, fundalul indica
iei
vitezei setate ISA se aprinde galben úi lumineaz
 scurt de 3 ori. În plus, semnalul sonor de
avertizare este activat în acelaúi timp. Indica
ia nu se mai aprinde intermitent úi r
mâne
aprins
 dac
 viteza vehiculului continu
 s
 dep
úeasc
 viteza setat
 cu cel pu
in 5 km úi
semnalul sonor de avertizare r
mâne activat pân
 când vehiculul este condus la viteza setat

sau una mai mic
.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-248

Verifica
i siguran
a zonei din jur úi regla
i viteza vehiculului prin aplicarea frânei. În plus,
p
stra
i o distan

 mai sigur
 fa

 de vehiculele din spatele dumneavoastr
.

Afișajul pentru conducere activă
Bordul de tip B
Bordul de tip A
AT E N
IE
Dacă viteza setată este mai mică decât viteza curentă a vehiculului prin apăsarea butonului
SET
(setare) sau RES (reluare), semnalul sonor de avertizare nu este activat timp de 30
secunde, chiar dacă viteza vehiculului este mai mare decât viteza nou setată de 5 km/h. Aveţi
grijă să nu depășiți viteza setată.
NOT

Atunci când sistemul este temporar anulat prin ap
sarea complet
 a pedalei de accelera
ie,
afiúajul ISA indic
 afiúajul de anulare. Dac
 viteza dep
úeúte viteza setat
 cu aproximativ 5
km/h sau mai mult în timp ce afiúajul de anulare este afiúat, afiúajul vitezei setate se aprinde
intermitent, dar semnalul de avertizare nu este ac
ionat.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-249

tActivarea/dezactivarea
NOT

Atunci când contactul este trecut în pozi
ia oprit, este p
strat
 starea sistemului dinaintea
opririi.
De exemplu, în cazul în care contactul a fost trecut în pozi
ia oprit atunci când ISA era
operabil, sistemul va fi operabil atunci când contactul va fi trecut din nou în pozi
ia pornit.
Activarea
Ap
sa
i pe butonul MODE (mod) pentru a opera sistemul. Ecranul ISA este afiúat úi
indica
ia principal
 ISA apare cu alb.
NOT

Atunci când pilotul automat cu radar Mazda (MRCC) sau pilotul automat cu radar Mazda
cu func
ia Stop & Go (MRCC cu func
ia Stop & Go) devine operabil dup
 ap
sarea
butonului MODE (mod), ap
sa
i din nou pe butonul pentru mod pentru a trece la ISA.
Dezactivarea
Pentru a dezactiva sistemul, efectua
i urm
toarele opera
ii:
Atunci când a fost setat
 o vitez
 constant
 a pilotului automat (indica
ia de setare a
ISA este afiúat
 cu verde)
Ap
sa
i lung pe butonul OFF/CANCEL (oprit/anulare) sau ap
sa
i pe butonul OFF/
CANCEL de 2 ori. Ecranul ISA nu mai este afiúat úi indica
ia de setare ISA (verde) nu este
afiúat
.
Atunci când nu a fost setat
 o vitez
 constant
 a pilotului automat (indica
ia principal

a ISA este afiúat
 cu alb)
Ap
sa
i pe butonul OFF/CANCEL (oprit/anulare). Ecranul ISA nu mai este afiúat úi
indica
ia principal
 ISA (alb
) nu este afiúat
.
NOT

Atunci când butonul MODE (mod) este ap
sat în timp ce ISA func
ioneaz
, sistemul trece la
pilotul automat cu radar Mazda (MRCC) sau pilotul automat cu radar Mazda cu func
ia
Stop & Go (MRCC cu func
ia Stop & Go).
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-250

tSetarea sistemului
AVERTISMENT
Verificați întotdeauna siguranţa zonei din jur la setarea ISA:
Dacă viteza este setată mai scăzută decât viteza curentă a vehiculului, viteza vehiculului este
redusă la viteza setată. Verificați siguranţa zonei din jur și menţineţi o distanţă mai sigură
între vehiculele din faţa și spatele dumneavoastră.
Setarea limitei de vitez
 stabilite cu ajutorul butonului SET (setare)
1. Ap
sa
i din nou pe butonul MODE (mod) pentru a reactiva sistemul.
2. Ap
sa
i pe SET
sau SET pentru a seta viteza. Atunci când viteza curent
 a
vehiculului este de 30 km/h sau mai mult, viteza este setat
 la viteza curent
 a
vehiculului. Atunci când viteza curent
 a vehiculului este mai mic
 de 30 km/h, viteza
este setat
 la 30 km/h.
3. Pentru a creúte viteza setat
, ap
sa
i continuu pe butonul SET
. Viteza setat
 poate fi
reglat
 în incrementuri de 10 km/h. Viteza setat
 poate fi, de asemenea, reglat
 în
incrementuri de aproximativ 1 km/h prin ap
sarea rapid
 a butonului SET
(setare). De
exemplu, viteza setat
 creúte cu aproximativ 4 km/h prin ap
sarea butonului SET
de 4
ori.
4. Pentru a sc
dea viteza setat
, ap
sa
i continuu pe butonul SET
(setare). Viteza setat

poate fi reglat
 în incrementuri de 10 km/h. Viteza setat
 poate fi, de asemenea, reglat

în incrementuri de aproximativ 1 km/h prin ap
sarea rapid
 a butonului SET
(setare).
De exemplu, viteza setat
 descreúte cu aproximativ 4 km/h prin ap
sarea butonului SET
(setare) de 4 ori.
NOT

•Atunci când viteza setat
 a vehiculului este afiúat
 în bord, ap
sa
i pe butonul RES pentru
a seta viteza afiúat
 a vehiculului.
•Sistemul este temporar anulat atunci când vehiculul este accelerat prin ap
sarea cu
putere a pedalei de accelera
ie, totuúi, revine atunci când viteza vehiculului scade la
viteza setat
 sau mai pu
in.
•Viteza vehiculului poate dep
úi viteza setat
 pe o pant
 descendent
.
•(Cu sistem de reducere catalitic
 selectiv
 (SCR))
Dac
 viteza vehiculului este limitat
 de sistemul de reducere catalitic
 selectiv
 (SCR),
viteza vehiculului poate s
 fie limitat
 la valori mai mici decât viteza setat
.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-251

Setarea limitei de vitez
 stabilite cu ajutorul indicatorului de limit
 de vitez

1. Ap
sa
i din nou pe butonul MODE (mod) pentru a reactiva sistemul.
2. Ap
sa
i pe butonul RES în timp ce indica
ia de setare a indicatorului de limit
 de vitez

este afiúat în afiúajul pentru conducerea activ
/bord pentru a seta viteza vehiculului
pentru indicatorul de limit
 de vitez
 afiúat
.
Indicația de setare
a semnului de
limită de viteză
NOT

•Sistemul este temporar anulat atunci când vehiculul este accelerat prin ap
sarea cu
putere a pedalei de accelera
ie, totuúi, revine atunci când viteza vehiculului scade la
viteza setat
 sau mai pu
in.
•Viteza vehiculului poate dep
úi viteza setat
 pe o pant
 descendent
.
•Limita de vitez
 nu poate s
 fie setat
 din indicatorul de limit
 de vitez
 atunci când
indica
ia indicatorului de limit
 de vitez
 este afiúat
 cu gri.
•(Cu sistem de reducere catalitic
 selectiv
 (SCR))
Dac
 viteza vehiculului este limitat
 de sistemul de reducere catalitic
 selectiv
 (SCR),
viteza vehiculului poate s
 fie limitat
 la valori mai mici decât viteza setat
.
ttAnularea temporar
 a sistemului
Sistemul este anulat temporar (stare de aúteptare) atunci când oricare din urm
toarele
opera
iuni este realizat
 în timp ce ISA este afiúat
.
•Butonul OFF/CANCEL (oprit/anulare) este ap
sat
•Pedala de accelera
ie este ap
sat
 puternic
Sistemul func
ioneaz
 la limita de vitez
 setat
 anterior atunci când butonul RES este ap
sat
în timp de indica
ia de setare a indicatorului de limit
 de vitez
 nu este afiúat
.
NOT

•Viteza setat
 poate fi setat
 prin ap
sarea butonului SET sau SET în timp ce sistemul
este în aúteptare.
•ISA nu este anulat
 prin ap
sarea pedalei de frân
.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-252

Sistemul inteligent avansat de asisten

 la frânarea în
mediul urban (SCBS avansat)
*
SCBS avansat alerteaz
 úoferul în leg
tur
 cu o posibil
 coliziune folosind afiúajul úi un
semnal de avertizare atunci când camera anterioar
 de detectare (FSC) detecteaz
 un vehicul
în fa

 sau un pieton úi stabileúte c
 o coliziune cu obiectul este de neevitat în timp ce
vehiculul este condus cu o vitez
 între aproximativ 4 úi 80 km/h, dac
 obiectul este un
vehicul din fa

 úi între aproximativ 10 úi 80 km/h, dac
 obiectul este un pieton. În plus,
sistemul reduce daunele în cazul unei coliziuni prin ac
ionarea controlului frânei (frâna
SCBS avansat
), atunci când sistemul stabileúte c
 o coliziune este de neevitat. În plus,
atunci când úoferul apas
 pedala de frân
, frânele sunt aplicate ferm úi rapid pentru a veni în
ajutor. (Asisten
a la frânare (asisten
a avansat
 la frânare SCBS))

Cameră anterioară
de detectare (FSC)
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
*Anumite modele.4-253

AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în totalitate pe sistemul SCBS avansat:
¾Sistemul SCBS avansat a fost proiectat numai pentru a reduce pagubele în cazul unei
coliziuni. În cazul în care vă bazaţi prea mult pe acest sistem, pedala de acceleraţie sau
pedala de frână poate fi acţionată din greșeală, ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
¾Sistemul SCBS avansat acţionează ca răspuns la un vehicul din faţă sau un pieton. Sistemul
nu acţionează ca răspuns la obstacole, precum un perete, vehicule cu 2 roţi sau animale.
AT E N
IE
În următoarele cazuri, opriţi sistemul pentru a preveni funcţionarea defectuoasă:
¾Vehiculul este remorcat sau la tractarea altui vehicul.
¾Vehiculul este pe un stand cu role.
¾Atunci când conduceţi pe drumuri dificile, de exemplu, în zone cu iarbă densă sau în afara
drumului.
Consultaţi secţiunea „Oprirea funcţionării sistemului inteligent avansat de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS avansat)” de la pagina 4-256 privind modul de oprire a
sistemului SCBS avansat.
NOT

•Sistemul SCBS avansat va func
iona în urm
toarele condi
ii.
•Motorul este pornit.
•Lampa de avertizare (galben
) a sistemului inteligent de asisten

 la frânarea în mediul
urban (SCBS) nu se aprinde.
•(Obiectul este un vehicul din fa

)
Viteza vehiculului este între 4 úi 80 km/h.
•(Obiectul este un pieton)
Viteza vehiculului este între 10 úi 80 km/h.
•Sistemul SCBS avansat nu este oprit.
•În urm
toarele condi
ii, este posibil ca sistemul SCBS avansat s
 nu func
ioneze normal:
•Sistemul SCBS avansat nu va func
iona dac
 úoferul efectueaz
 în mod inten
ionat
opera
iuni de conducere (pedal
 de accelera
ie úi volan).
•Atunci când exist
 posibilitatea unui contact par
ial cu un vehicul din fa

.
•Vehiculul este condus pe un drum alunecos, de exemplu, pe carosabil umed, acoperit cu
ghea

 sau z
pad
.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-254