NOT
În urmtoarele cazuri, este posibil ca avertizrile úi frânele s nu ac ioneze chiar dac
vehicul dumneavoastr începe s se apropie de vehiculul din fa .
•Conduce i vehiculul cu aceea úi vitez cu vehiculul din fa .
•Imediat dup ce sistemul MRCC cu func ia Stop & Go a fost setat.
•Imediat dup ce pedala de accelera ie a fost eliberat.
•Un alt vehicul intr brusc pe banda de rulare.
tSetarea sistemului
Sistemul MRCC cu func ia Stop & Go ac ioneaz numai atunci când sunt respectate toate
condi iile urmtoare.
•Viteza vehiculului este urmtoarea:
•(Modelele pentru Europa)
Aproximativ 0 km/h - 200 km/h
•(Cu excep ia modelelor pentru Europa)
Aproximativ 0 km/h - 145 km/h
•MRCC cu func ia Stop & Go este activat.
•Pedala de frân nu este apsat.
•Frâna de parcare este eliberat (indicatorul luminos al frânei electrice de parcare (EPB)
este oprit).
•Nu exist nicio problem cu DSC.
•Toate u úile sunt închise.
•Centura de siguran a úoferului este cuplat.
•Maneta selectorului este în pozi ia de conducere (D) sau manual (M) (modul manual).
NOT
•În urmtoarele cazuri, sistemul MRCC cu func ia Stop & Go este anulat atunci când
vehiculul se deplaseaz cu 30 km/h sau mai pu in úi mesajul „Mazda Radar Cruise
Control disabled under 30 km/h” (pilotul automat cu radar Mazda este dezactivat sub 30
km/h) este indicat în afi úajul pentru informa ii multiple.
•Camera anterioar de detectare (FSC) nu poate s detecteze obiectele int (Exist o
problem cu camera anterioar de detectare (FSC) sau parbrizul este murdar).
•Exist o problem cu func ia de control al men inerii opririi.
•Exist o problem cu frâna electric de parcare (EPB).
•Se poate s nu fie posibil setarea sistemului MRCC cu func ia Stop & Go imediat dup
pornirea motorului, în timp ce func ionarea DSC este verificat.
•(Cu sistem de reducere catalitic selectiv (SCR))
Nu este posibil setarea sistemului MRCC cu func ie Stop & Go în timp ce viteza
vehiculului este limitat de sistemul de reducere catalitic selectiv (SCR).
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-212
