2018 MAZDA MODEL 6 Manualul de utilizare (in Romanian)

tIndica
ia/indicatoarele luminoase
Aceste l
mpi se aprind sau lumineaz
 scurt pentru a notifica utilizatorul despre starea de
func
ionare a sistemului sau despre o defec
iune a acestuia.
Semnalul Indicatorul Pagina
(verde)*Indicatorul luminos pentru centura de siguran

 (scaunul din spate)2-30
*Indicatorul luminos pentru dezactivarea airbagului pasagerului din fa

*12-69
(verde)
*Indicatorul luminos i-stop4-21
Indicatorul luminos pentru sistemul de siguran

*13-47
*Indica
ia alarmei pentru viteza vehiculului4-75
Indicatorul luminos pentru cheie fix
*14-82
Indica
ia pozi
iei schimb
torului de viteze 4-92
Indicatorul luminos pentru lumini aprinse 4-101
Indicatorul luminos pentru faza lung
Faza lung
-scur-
t
 a farurilor
4-105
Semnalizarea cu
farurile („claxo-
nul luminos”)
4-105
*Indicatorul luminos pentru lampa de cea

 din spate4-107
Indicatoarele luminoase pentru semnalizatoarele de direc
ie/luminile de
avarieSemnalizatoare-
le de schimbare
a direc
iei de
mers úi a benzii
4-108
Luminile de ava-
rie
4-116
Indicatorul luminos al frânei electrice de parcare*1*27-52
Indicatorul luminos AUTOHOLD activ*14-125
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
*Anumite modele.4-79

Semnalul Indicatorul Pagina
Indicatorul luminos pentru TCS/DSC*1
Sistemul de con-
trol al trac
iunii
(TCS)
4-131
Controlul dina-
mic al stabilit

ii
(DSC)
4-132
Se aprinde
7-52
Indicatorul luminos DSC OFF*14-133
*Indica
ia modului de selectare4-145
(verde)
*Indicatorul luminos pentru sistemul de control al fazei lungi (HBC)4-156
*Indicatorul luminos pentru sistemul de monitorizare a punctelor moarte
(BSM) oprit*1
Cu excep
ia de-
fec
iunii
4-173
Defec
iune
7-52
*Indicatorul luminos pentru sistemul de avertizare la p
r
sirea benzii de ru-
lare (LDWS) oprit*14-165
(Roúu)
*Indicatorul luminos al sistemului inteligent de asisten

 la frânarea în me-
diul urban (SCBS)Sistemul inteli-
gent avansat de
asisten

 la frâ-
narea în mediul
urban (SCBS
avansat)
4-256
Sistemul inteli-
gent de asisten


la frânarea în
mediul urban
[din fa

]
(SCBS F)
4-260
Sistemul inteli-
gent de asisten


la frânarea în
mediul urban
[din spate]
(SCBS R)
4-265
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
4-80*Anumite modele.

Semnalul Indicatorul Pagina
*Indicatorul luminos al sistemului inteligent de asisten

 la frânarea în me-
diul urban (SCBS) oprit*1
Sistemul inteli-
gent avansat de
asisten

 la frâ-
narea în mediul
urban (SCBS
avansat)
4-256
Sistemul inteli-
gent de asisten


la frânarea în
mediul urban
[din fa

]
(SCBS F)
4-260
Sistemul inteli-
gent de asisten


la frânarea în
mediul urban
[din spate]
(SCBS R)
4-265
(Alb)
*Indica
ia principal
 pentru limitatorul de vitez
 reglabil (ASL)4-237
(verde)
*Indica
ia de setare pentru limitatorul de vitez
 reglabil (ASL)4-237
(Alb)
*Indica
ia principal
 a pilotului automat4-313
(verde)
*Indica
ia de setare a pilotului automat4-313
*1 Indicatorul se aprinde atunci când contactul este trecut în pozi
ia pornit pentru o verificare a func
ion
rii úi se
stinge câteva secunde mai târziu sau dac
 motorul este pornit. Dac
 lampa nu se aprinde sau r
mâne aprins
,
solicita
i verificarea vehiculului de c
tre un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
*2 Lampa se aprinde continuu la aplicarea frânei de mân
.
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
*Anumite modele.4-81

tIndicatorul luminos cheie fix

Atunci când contactul este trecut în pozi
ia
pornit, indicatorul luminos cheie fix
 se
aprinde úi apoi se stinge dup
 câteva
secunde.

Indicatorul luminos pentru cheie fix
 se
aprinde în urm
toarele condi
ii:
•Dac
 a sosit momentul reviziei periodice
prestabilite.
•Dac
 a sosit momentul înlocuirii uleiului
de motor.
Consulta
i sec
iunea „Monitorizarea
reviziilor” de la pagina 6-17.
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
4-82

Afiúajul pentru conducere activ
*
Ecran etanș la praf
Receptor
opticAfişaj
AVERTISMENT
Reglaţi întotdeauna luminozitatea
și poziţia
afișajului cu vehiculul oprit:
Reglarea luminozităţii și a poziţiei afișajului în timp ce conduceţi vehiculul este periculoasă
deoarece vă poate distrage atenţia de la drum, ceea ce ar putea să ducă la un accident.
AT E N
IE
¾Nu așezați băuturi în apropierea afișajului pentru conducerea activă. Dacă apa sau alte
lichide sunt vărsate pe afișajul pentru conducerea activă, aceasta ar putea duce la
deteriorări.
¾Nu așezați obiecte peste afișajul pentru conducerea activă și nu aplicaţi abţibilduri pe
ecranul de protecţie împotriva prafului/receptorul optic deoarece pot cauza interferenţe.
¾Un senzor este integrat pentru a controla luminozitatea afișajului. Dacă receptorul optic
este acoperit, luminozitatea afișajului va scădea făcând dificilă vizualizarea afișajului.
¾Nu permiteţi ca lumina intensă să cadă pe receptorul optic. În caz contrar, ar putea apărea
deteriorări.
NOT

•Purtarea ochelarilor polariza
i va reduce vizibilitatea afiúajului pentru conducerea activ

din cauza caracteristicilor afiúajului.
•Dac
 bateria a fost scoas
 úi remontat
 sau tensiunea bateriei este sc
zut
, pozi
ia
reglat
 poate devia.
•Afiúajul poate fi dificil de v
zut sau afectat temporar de condi
iile meteorologice, precum
ploaia, z
pada, lumina úi temperatura.
•Dac
 sistemul audio este demontat, afiúajul pentru conducerea activ
 nu poate fi operat.
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
*Anumite modele.4-83

Afiúajul pentru conducerea activ
 indic
 urm
toarele informa
ii:
•Condi
iile de operare úi avertiz
rile pentru sistemul de monitorizare a punctelor moarte
(BSM)
Consulta
i sec
iunea „Monitorizarea punctelor moarte (BSM)” de la pagina 4-167.
•Av e r t i z
rile sistemului de asisten

 pentru recunoaúterea distan
ei (DRSS)
Consulta
i sec
iunea „Sistemul de asisten

 pentru recunoaúterea distan
ei (DRSS)” de la
pagina 4-182.
•Semnele de circula
ie úi avertiz
rile sistemului de recunoaútere a semnelor de circula
ie
(TSR)
Consulta
i sec
iunea „Sistemul de recunoaútere a semnelor de circula
ie (TSR)” de la
pagina 4-174.
•Condi
iile de operare úi avertiz
rile pilotului automat cu radar Mazda cu func
ia Stop &
Go (MRCC cu func
ia Stop & Go)
Consulta
i sec
iunea „Pilotul automat cu radar Mazda cu func
ia Stop & Go (MRCC cu
func
ia Stop & Go)” de la pagina 4-207.
•Condi
iile de func
ionare úi avertismentele legate de pilotul automat cu radar Mazda
(MRCC)
Consulta
i sec
iunea „Pilotul automat cu radar Mazda (MRCC)” de la pagina 4-192.
•Av e r t i z
rile sistemului de avertizare la p
r
sirea benzii de rulare (LDWS)
Consulta
i sec
iunea „Sistemul de avertizare la p
r
sirea benzii de rulare (LDWS)” de la
pagina 4-160.
•Condi
iile de operare úi avertiz
rile pentru sistemul de asisten

 pentru p
strarea benzii de
rulare (LAS) úi de avertizare la p
r
sirea benzii de rulare (LDWS)
Consulta
i sec
iunea „Sistemul de asisten

 pentru p
strarea benzii de rulare (LAS) úi de
avertizare la p
r
sirea benzii de rulare (LDWS)” de la pagina 4-223.
•Av e r t i z
rile pentru sistemul inteligent de asisten

 la frânarea în mediul urban (SCBS)
Consulta
i sec
iunea „Sistemul inteligent avansat de asisten

 la frânarea în mediul urban
(SCBS avansat)” de la pagina 4-253.
•Avertismentele pentru sistemul inteligent de asisten

 la frânarea în mediul urban (SCBS)
Consulta
i sec
iunea „Sistemul inteligent de asisten

 la frânarea în mediul urban (SCBS)”
de la pagina 4-257.
•Av e r t i z
rile legate de Sistemul inteligent de asisten

 la frânare (SBS)
Consulta
i sec
iunea „Sistemul inteligent de asisten

 la frânare (SBS)” de la pagina
4-266.
•Condi
iile de func
ionare úi avertiz
rile asisten
ei inteligente pentru vitez
 (ISA)
Consulta
i sec
iunea „Asisten
a inteligent
 pentru vitez
 (ISA)” de la pagina 4-245.
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
4-84

•Condi
iile de func
ionare úi avertismentele legate de limitatorul de vitez
 reglabil (ASL)
Consulta
i sec
iunea „Limitatorul de vitez
 reglabil (ASL)” de la pagina 4-235.
•Av e r t i z
rile alertei pentru aten
ia sc
zut
 a úoferului (DAA)
Consulta
i sec
iunea „Alerta pentru aten
ia sc
zut
 a úoferului (DAA)” de la pagina 4-186.
•Condi
iile de operare ale pilotului automat
Consulta
i sec
iunea „Pilotul automat” de la pagina 4-311.
•Ghidajul de naviga
ie (vehiculele cu sistem de naviga
ie)
•Indicatorul limitei de vitez
 (vehiculele cu sistem de naviga
ie)
•Viteza vehiculului
Fiecare setare/reglare a afiúajului pentru conducerea activ
 poate s
 fie efectuat
 în afiúajul
central.
1. Selecta
i pictograma
din ecranul principal úi afiúa
i ecranul de set
ri.
2. Selecta
i fila AD-Disp (afiúaj pentru conducerea activ
).
3. Selecta
i articolul dorit úi efectua
i setarea/reglarea.
•Metoda de reglare a luminozit

ii ecranului (automat
/manual
)
•Set
rile ini
iale de luminozitate a ecranului (este selectat
 reglarea automat
)
•Reglarea luminozit

ii ecranului (este selectat
 reglarea manual
)
•Pozi
ia de afiúare a afiúajului pentru conducerea activ
 (în
l
imea afiú
rii)
•Reglarea unghiului afiúajului pentru conducerea activ
 (corec
ia unghiului afiúajului)
•Afiúajul pentru conducerea activ
 pornit/oprit (indica
ie)
•Ghidajul de naviga
ie pornit/oprit
•Resetarea set
rilor (resetare)
NOT

•Pozi
ia de conducere dorit
 (afiúarea pozi
iei, nivelul luminozit

ii, afiúarea informa
iilor)
poate s
 fie accesat
 dup
 programarea pozi
iei.
Consulta
i sec
iunea „Memorarea pozi
iei de conducere” de la pagina 2-11.
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
4-85

Pozi
iile treptelor de vitez

la transmisia manual

Poziție neutră
Modul de utilizare a cutiei de viteze
manuale este clasic, aúa cum indic
 úi
ilustra
ia.

Ap
sa
i la maximum pedala de ambreiaj
înainte s
 schimba
i treptele de vitez
,
apoi elibera
i-o uúor.

Vehiculul dumneavoastr
 este echipat cu
un dispozitiv care va împiedica trecerea
accidental
 în treapta R (marúarier).
Ap
sa
i schimb
torul de viteze în jos úi
muta
i-l în pozi
ia R.

AVERTISMENT
Nu folosiţi brusc frâna de motor pe drumuri
alunecoase sau la viteze ridicate:
Trecerea într-o treaptă inferioară de viteză
atunci când conduceţi pe o suprafaţă udă,
acoperită cu zăpadă sau gheaţă sau atunci
când rulaţi cu viteză mare are ca rezultat
acţionarea bruscă a frânei de motor, ceea
ce este periculos. Schimbarea bruscă a
vitezei pneurilor poate provoca deraparea
acestora. Acest lucru poate duce la
pierderea controlului asupra vehiculului și
la accidente.
Atunci când vehiculul rămâne
nesupravegheat, lăsaţi întotdeauna
schimbătorul de viteze în poziţia 1 sau R și
trageţi frâna de mână:
În caz contrar, vehiculul se poate mișca și
poate provoca un accident.
AT E N
IE
¾Nu ţineţi piciorul pe pedala de ambreiaj
decât atunci când schimbaţi treapta de
viteză. De asemenea, nu folosiţi pedala
de ambreiaj pentru a menţine vehiculul
pe loc atunci când staţionaţi pe o pantă.
Apăsarea continuă a pedalei de ambreiaj
duce la o uzură inutilă a ambreiajului și
la deteriorarea acestuia.
¾Nu aplicaţi o forţă laterală excesivă pe
maneta selectorului în timp ce treceţi din
treapta a 5-a în treapta a 4-a de viteză.
Acest lucru ar putea duce la selectarea
accidentală a treptei a doua de viteză și
la avarierea transmisiei.
În timp ce conduce
i
Utilizarea transmisiei manuale
4-86