2018 MAZDA MODEL 6 Manualul de utilizare (in Romanian)

Reprezentantul autorizat Mazda va putea s
 reseteze unitatea de comand
 a motorului sau consulta
i procedura
de resetare a unit

ii de comand
 a vehiculului de la pagina 6-30.
Fila Articolul Explica
ia
Schimbarea uleiuluiDurata de via

 a uleiului
(%)Afiúeaz
 durata de via

 a uleiului de motor pân
 când înlocui-
rea uleiului este scadent
.
Indica
ia/indicatorul luminos cheie fix
 din bord se va aprinde
atunci când distan
a de parcurs cu uleiul r
mas este mai mic

de 1.000 km sau num
rul de zile r
mase este mai mic de 15 (în
func
ie de momentul care survine primul).
ResetareReseteaz
 durata de via

 a uleiului r
mas
 la 100 %.
Sistemul trebuie s
 fie resetat la înlocuirea uleiului de motor.
Între
inerea úi îngrijirea
Revizia periodic

6-19

M
surile de precau
ie privind între
inerea vehiculului de
c
tre proprietar
Service de rutin

Recomand
m ca urm
toarele s
 fie verificate zilnic sau în cel mai r
u caz în fiecare
s
pt
mân
.
•Nivelul uleiului de motor (pagina 6-31)
•Nivelul lichidului de r
cire a motorului (pagina 6-32)
•Nivelul lichidului de frân
 úi ambreiaj (pagina 6-34)
•Nivelul lichidului de sp
lare (pagina 6-35)
•Între
inerea bateriei (pagina 6-48)
•Presiunea de umflare a pneurilor (pagina 6-52)

Între
inerea incomplet
 sau neadecvat
 poate duce la apari
ia problemelor. Aceast
 sec
iune
v
 ofer
 instruc
iuni numai pentru opera
iile uúor de efectuat.

Aúa cum a fost explicat în Introducere (pagina 6-2), mai multe proceduri nu pot fi efectuate
decât de un tehnician calificat de service cu instrumente speciale.

Între
inerea necorespunz
toare efectuat
 de dumneavoastr
 în perioada garan
iei poate
afecta valabilitatea acesteia. Pentru detalii, citi
i Declara
ia de garan
ie Mazda, furnizat

împreun
 cu vehiculul dumneavoastr
. Dac
 nu sunte
i sigur de procedurile de service úi
între
inere, cere
i efectuarea acestora de un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.

Exist
 legi stricte de protec
ie a mediului înconjur
tor referitoare la aruncarea uleiurilor úi a
lichidelor reziduale. Elimina
i reziduurile în mod corespunz
tor, acordând aten
ia cuvenit

protec
iei mediului înconjur
tor.

Recomandarea noastr
 este s
 încredin
a
i schimbarea uleiului úi a lichidelor unui
reprezentant autorizat Mazda.
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-20

AVERTISMENT
Nu efectuaţi operaţii de întreţinere dacă nu dispuneţi de suficiente cunoștințe și experienţă și
dacă vă lipsesc sculele
și echipamentele adecvate pentru operaţiunile respective. Solicitaţi ca
operaţiunile de întreţinere să fie executate de către un tehnician calificat:
Efectuarea lucrărilor de întreţinere este periculoasă dacă acestea nu sunt efectuate corect. Vă
puteţi răni grav în timp ce efectuaţi anumite lucrări de întreţinere.
Dacă motorul trebuie să fie în funcţiune în timp ce lucraţi sub capotă, asiguraţi-vă că, înainte
de a vă apropia de motor sau ventilator care ar putea porni pe neașteptate, v-aţi scos toate
bijuteriile (în special inele, brăţări, ceasuri și coliere), precum și cravatele, eșarfele sau
articolele largi de îmbrăcăminte:
Este periculos să lucraţi la motor atunci când acesta funcţionează. Devine
și mai periculos
dacă purtaţi bijuterii, îmbrăcăminte largă, aveţi părul lung sau barbă.
Acestea se pot prinde în elementele în mișcare provocând răniri.
Parcaţi într-un loc sigur, decuplaţi contactul și asiguraţi-vă că ventilatorul este oprit
înainte de a încerca să lucraţi în preajma acestuia:
Este periculos să lucraţi în preajma ventilatorului radiatorului în timp ce acesta este în
funcţiune. Ventilatorul poate funcţiona pe o perioadă nedefinită de timp chiar dacă motorul
s-a oprit, iar temperatura compartimentului motorului continuă să fie ridicată. Ventilatorul
vă poate lovi și răni grav.
Nu lăsaţi obiecte în compartimentul motorului:
După ce aţi terminat verificarea sau realizarea lucrărilor de service la compartimentul
motorului, nu uitaţi și nu lăsaţi obiecte precum scule sau cârpe în acesta.
Sculele sau alte obiecte lăsate în compartimentul motorului pot duce la deteriorarea
motorului sau la un incendiu, rezultând într-un accident.
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-21

Capota
AVERTISMENT
Verificați întotdeauna închiderea și
încuierea corespunzătoare a capotei:
O capotă care nu este închisă
și blocată
corespunzător este periculoasă pentru că
se poate deschide în timp ce vehiculul este
în mișcare și poate bloca vizibilitatea
șoferului, ceea ce poate duce la un accident
grav.
tDeschiderea capotei
AVERTISMENT
(Cu capotă activă)
Nu trageţi de maneta pentru deblocarea
capotei după ce capota activă a fost
activată:
Tragerea manetei pentru deblocarea
capotei cu capota activă funcţionând este
periculoasă deoarece va ridica și mai mult
capota
și va obstrucţiona vederea. În plus,
capota nu poate să fie coborâtă manual,
de aceea nu încercaţi să împingeţi cu forţa
capota din nou în jos. În caz contrar,
capota ar putea să fie deformată sau ar
putea provoca vătămări. În cazul în care
capota activă a fost activată, consultaţi
întotdeauna un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
1. Atunci când vehiculul este parcat,
trage
i maneta de deblocare a capotei.

Manetă de deblocare
2. Introduce
i mâna în deschiz
tura
capotei, glisa
i spre dreapta maneta
opritorului úi ridica
i capota.

Maneta încuietorii
NOT

Maneta se afl
 pu
in la stânga fa

 de
centru atunci când sunte
i cu fa
a la
vehicul.
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-22

3. Prinde
i tija de sus
inere în zona de
sprijinire úi fixa
i-o în orificiul de
prindere indicat de s
geat
 pentru a
men
ine capota deschis
.

Suport
Clemă
Clemă
Tijă de susținere
ttÎnchiderea capotei
1. Verifica
i sub capot
 pentru a v

asigura c
 toate gurile de umplere sunt
la locul lor úi toate obiectele nefixate
(de exemplu, unelte, recipiente de ulei
etc.) au fost îndep
rtate.
2. Ridica
i capota, prinde
i zona de
sprijinire pe tija de sprijin úi fixa
i-o în
clem
. Verifica
i dac
 tija de sus
inere
este bine fixat
 în clem
 înainte de a
închide capota.
ClemăClemă
Clemă
3. Coborâ
i încet capota la o în
l
ime de
aproximativ 20 cm deasupra pozi
iei
sale închise úi apoi l
sa
i-o s
 cad
.
AT E N
IE
La închiderea capotei, nu o împingeţi
excesiv, de exemplu să vă folosiţi de
greutatea proprie. În caz contrar, capota ar
putea fi deformată.
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-23

Prezentarea general
 a compartimentului motorului
Rezervor pentru lichidul
de curăţare a parbrizului
Buşon pentru ulei de motor
BaterieCutie cu siguranţe
Rezervor pentru lichidul de răcire a motorului
Rezervor pentru lichidul
de curăţare a parbrizului
Buşon pentru ulei de motor
Rezervor pentru lichidul de frână/ambreiaj
Jojă de nivel al uleiului de motorBaterie
Cutie cu siguranţe
Capac al sistemului
de răcireRezervor pentru lichidul
de răcire a motorului
SKYACTIV-G 2.0 şi SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-G 2.5T
Rezervorul pentru lichidul de frână
Jojă de nivel al
uleiului de motorCapac al sistemului de răcire
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-24

Rezervor pentru lichidul de curăţare a parbrizului
Buşon pentru ulei de motor
Jojă de nivel al uleiului de motorBaterieCutie cu siguranţe
Rezervor pentru lichidul
de răcire a motorului
SKYACTIV-D 2.2
Rezervor pentru lichidul de frână/ambreiaj
Capac al sistemului de răcire
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-25

Uleiul de motor
NOT

Schimbarea uleiului de motor trebuie efectuat
 de un service autorizat, recomandarea
noastr
 fiind un reprezentant autorizat Mazda.
tUleiul recomandat
Pentru a respecta intervalele de efectuare a lucr
rilor de revizie (pagina 6-4) úi a proteja
motorul de daunele cauzate de proasta lubrifiere, este extrem de important s
 folosi
i uleiul
de motor cu specifica
ia corect
. Nu folosi
i uleiuri care nu respect
 specifica
iile sau
cerin
ele de mai jos. Folosirea uleiului necorespunz
tor poate duce la defectarea motorului,
fapt care nu este acoperit de garan
ia Mazda.
Ulei original Mazda Ultra 5W-30
API SN sau ACEA A5/B5 Ulei original Mazda Supra 0W-20
Calitatea alternativă a uleiuluiUleiurile recomandate
(Europa)
(Cu excepţia Europei)
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Gradul Gradul
Gradul de vâscozitate SAE pentru intervalul de temperatură
API SL/SM/SN sau ILSAC
GF-III/GF-IV/GF-V
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
SKYACTIV-G 2.0 şi SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
*1 Folosiți API SM/SN în Kazahstan.
*1
Gradul de vâscozitate SAE pentru intervalul de temperatură
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-26