Page 177 of 320

130)Ne vezesse járművét „4H” vagy „4L”
tartományban száraz burkolattal rendelkező
utakon és autópályákon. Az ugyanis túlzott
mértékű abroncskopáshoz, megnövekedett
üzemanyag-fogyasztáshoz és lehetséges
zajképződéshez vezet. Növelheti a
differenciálműolaj hőmérsékletét is, ami
károsíthatja a hajtórendszert. Továbbá a
hajtáslánc túlzott terhelésnek lesz kitéve,
amely olajszivárgást, alkatrész berágódást
vagy más súlyos problémákat eredményez.
Száraz burkolatú utakon és autópályákon
csak a „2H” tartományban vezesse a
járművét.
131)Ne működtesse a hajtás mód
kiválasztót, miközben a jármű hátsó kerekei
havon vagy jégen csúsznak.
132)Ha probléma kimutatása történik az
átviteli rendszerben, akkor egy biztonsági
eszköz aktiválódik. A kétkerékhajtás/
összkerékhajtás működés kijelző villog
(másodpercenként kétszer) és az átvitel
változtatás lehetetlenné válik. Parkoljon a
járművével biztonságos helyen, kapcsolja ki
a motort néhány pillanatra. Indítsa újra a
motort. A lámpának folytatnia kell a normál
működést. Ha a lámpa tovább villog, akkor
minél előbb ellenőriztesse járművét egy Fiat
márkaképviselettel.SUPER SELECT 4WD
II
(ahol van)
A hátsókerékhajtásra vagy az
összkerékhajtásra kapcsolás a hajtás
üzemmód kiválasztó (A)
működtetésével történhet. Állítsa a
hajtás üzemmód kiválasztót az útfelület
állapotának megfelelő helyzetbe.
Továbbá a 2WD/4WD működés
jelzőlámpa és az alacsony tartomány
jelzőlámpa jelzi a hajtás üzemmód
kiválasztó beállított helyzetét. Utalunk a
„2WD/4WD működés jelzőlámpa és
alacsony tartomány jelzőlámpa” című
részre.Hajtás mód kiválasztó állás és
2WD/4WD működés jelzőlámpa
Kiválasztó
állásJelző-
lámpaVezetési
viszo-
nyok
2HHátsókeré-
khajtás
Amikor
száraz
burkolt
úton vezet
4HTeljes
idejű
összkeré-
khajtás
Alaphelyzet
a Super
select
4WD
II-höz.
Amikor
száraz
burkolt
vagy
csúszós
úton vezet
4HLcA
középső
differen-
ciálzár
összkeré-
khajtás
áll ásban
van
Amikor
hepehupás,
homokos
vagy hóval
borított
úton
halad.
(273. ábra)AHA103635
175
Page 178 of 320
Kiválasztó
állásJelző-
lámpaVezetési
viszo-
nyok
4LLcAz
alacsony
tartományú
középső
differen-
ciálzár
összkeré-
khajtás
állásban
vanés
Amikor
meredek
úton fel-
vagy lefelé
vagy
hepehupás
vagy sáros
úton halad
(különösen
akkor,
amikor
megnövelt
nyomatékra
van
szükség).
— Világít
— Nem világít
133) 134)
Hajtás mód kiválasztó működés
A hajtás mód a hajtás mód kiválasztó
gombon látható.
Forgassa a hajtás mód kiválasztót.
Forgassa a hajtás mód kiválasztót,
miközben azt lenn tartja.
A hajtás mód kiválasztót a következő
működési körülményeknek megfelelően
kell beállítani.
(274. ábra)AHA103648
176
A GÉPKOCSI INDÍTÁSA ÉS VEZETÉSE
Page 179 of 320

Váltás miről Ide: Eljárás kézi sebességváltóval felszerelt járművekhez
2H 4HA hajtás üzemmód kiválasztó működtethető miközben a jármű mozog vagy áll.
Amikor a jármű nincs mozgásban, állítsa a sebességváltó kart „N” (üres) állásba
mielőtt működtetné a hajtás üzemmód kiválasztót. Amikor a jármű mozog és csak
addig, ameddig egyenesen előre van kormányozva, engedje fel a gázpedált, mielőtt
működtetné a hajtás üzemmód kiválasztót. 4H 2H vagy 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcÁllítsa le a járművet, nyomja le a kuplungpedált a padlóig és működtesse a hajtás
üzemmód kiválasztót. Tartsa lenyomva a kuplungpedált, miközben a 2WD/4WD
működés jelzőlámpa folytatja a villogást. 4LLc 4HLc
Váltás miről Ide: Eljárás automata sebességváltóval felszerelt járművekhez
2H 4HA hajtás üzemmód kiválasztó működtethető miközben a jármű mozog vagy áll.
Amikor a jármű nincs mozgásban, állítsa a váltókart „N” (ÜRES) állásba mielőtt
működtetné a hajtás üzemmód kiválasztót. Amikor a jármű mozog és csak addig,
ameddig egyenesen előre van kormányozva, állítsa a választókart „D” (DRIVE)
helyzetbe és engedje fel a gázpedált, mielőtt működtetni a hajtás üzemmód
kiválasztót. 4H 2H vagy 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcÁllítsa le a járművet, állítsa a váltókart „N” (ÜRES) állásba és működtesse a hajtás
üzemmód kiválasztót. Ha a működés úgy történik, hogy a kiválasztó kar az „N”-től
(ÜRESTŐL) eltérő állásban van, akkor lehet, hogy sebességváltózaj hallatszik egy
olyan lehetséges hibával, hogy a kapcsolás nem a megfelelő fokozatba történik. 4LLc 4HLc
A hajtás üzemmód kiválasztó beállítása „2H”, „4H” és „4HLc” között csak 100 km/h alatti sebességeknél végezhető.
Vezetés közben soha ne kísérelje meg a váltást „4HLc”-ról „4LLc”-re.
177
Page 180 of 320

Amikor hideg időben „2H”, „4H” és „4HLc” között vált, miközben a jármű mozgásban van, az osztómű hallathat némi zajt.
Hideg időben próbálja meg a váltást akkor, amikor a jármű áll.
Amikor „4LLc” és „4HLc” között vált, az osztómű hallathat némi zajt.
Amikor a hajtás üzemmód kiválasztó „2H”, „4H” és „4HLc” közé állítása akkor történik, amikor a jármű áll, a 2WD/4WD
működés jelzőlámpa villog, amíg a kiválasztás folyamatban van. Vezessen lassan és normál módon, miután visszaigazolta, hogy
a lámpa világít. (Utalunk a „2WD/4WD működés jelzőlámpa és alacsony tartomány jelzőlámpa” című részre.)
Amikor a hajtás üzemmód kiválasztó „2H”, „4H” és „4HLc” közé van állítva, miközben a sebességtartó automatika aktiválva
van, az osztómű hallathat némi zajt.
Amikor a hajtás üzemmód kiválasztó hideg időben „4HLc” és „4LLc” közé van állítva, akkor a választás lehet, hogy nem
fejeződik be. Állítsa vissza a hajtás üzemmód kiválasztót annak megelőző helyzetébe. Miután a motor felmelegedett, végezze el
a tartomány kiválasztást ismét.
135)
178
A GÉPKOCSI INDÍTÁSA ÉS VEZETÉSE
Page 181 of 320
2WD/4WD működés jelzőlámpa és
alacsony tartomány jelzőlámpa
A. Első kerék lámpa
B. Középső differenciálzár lámpa
C. Hátsó kerék lámpa
D. Alacsony tartomány jelzőlámpa
Ha a gyújtáskapcsoló „BE” van
kapcsolva, illetve a működési mód „BE”
állásban van, akkor a 2WD/4WD
működés jelzőlámpa és az alacsony
tartomány jelzőlámpa mutatja a váltási
helyzetet. A 2WD/4WD működés
jelzőlámpa minden egyes hajtás
üzemmód kiválasztó helyzetnél
kigyullad a következők szerint:Kapcsolás 2H és 4H között
Hajtás mód
kiválasztó állásaJelzőlámpa
2H
Hajtás mód
kapcsolás
folyamatban
4H
— Villog
— Világít
— Nem világítKapcsolás 4H és 4HLc között
Hajtás mód
kiválasztó állásaJelzőlámpa
4H
Hajtás mód
kapcsolás
folyamatban
4HL
— Villog
— Világít
— Nem világít
(275. ábra)AHA104951
179
Page 182 of 320

Kapcsolás 4HL és 4LLc között
Hajtás
mód
kiválasztó
állásaJelzőlámpa
4HLc
Hajtás mód
kapcsolás
folyamatban
és
4LLcésés
— Villog
— Világít
— Nem világítMegjegyzés Amikor a hajtás üzemmód
kiválasztó „2H”, „4H” és „4HLc” közé
van állítva, az első kerék és/vagy a
középső differenciálzár lámpák
villognak, amíg a kiválasztás
folyamatban van. Tartsa be a következő
óvintézkedéseket, amikor a jelzőlámpa
villog.
Tartsa a kormánykereket egyenesen
előre irányban, amikor tartomány
kiválasztást végez. Ha megkísérli az,
hogy előre halad úgy, hogy a
kormánykerék el van fordítva, akkor
hajtómű zörej vagy lökés fordulhat elő
és a kívánt tartomány kiválasztása nem
történik meg.
Amikor a hajtás üzemmód kiválasztó
„2H”, „4H” és „4HLc” közé van állítva,
amikor a jármű áll, az első kerék
és/vagy a középső differenciálzár
lámpák villognak, amíg a kiválasztás
folyamatban van. Vezessen lassan és
normál módon, miután visszaigazolta,
hogy a lámpa bekapcsolt.
Ha az első kerék és/vagy a középső
differenciálzár lámpák villognak, miután
a „2H” <-> „4H” <-> „4HLc” kiválasztás
megtörtént mozgó járműnél, tartsa a
kormánykereket egyenesen előre
helyzetben és lassan néhányszor
nyomja le a gázpedált.
Megjegyzés Az első és a hátsó kerék
lámpák villogni fognak a „4HLc”-ről
„4LLc”-re vagy vissza váltási folyamat
közben, amint a transzfer az üres
álláson áthalad. A hajtás mód
kiválasztót addig üzemeltesse, amíg az
első és a kerék lámpák újra ki nem
gyulladnak.
Megjegyzés Amikor parkol, akkor
húzza be a rögzítőféket, mielőtt
leállítaná a motort és győződjön meg
arról, hogy az első és hátsó kerék
lámpák és az alacsony tartomány
lámpa nem világít a „4HLc” <–> „4LLc”
váltási folyamat alatt. Máskülönben a
jármű váratlanul mozoghat még abban
az esetben is, ha az automata
sebességváltó „P” (PARKOLÁS)
állásban van.
Megjegyzés Ha a „4HLc” <–> „4LLc”
kiválasztási folyamat megtörtént, az
első és hátsó kerék lámpák és az
alacsony tartomány lámpa folytatja a
villogást és a kívánt tartomány
kiválasztása ténylegesen nem történt
meg, akkor állítsa vissza a hajtás
üzemmód kiválasztót az előző
helyzetébe. Állítsa a kormánykereket
egyenesen előre irányba, vezesse a
járművet előre és engedje fel a
gázpedált. Azután tartsa lenyomva a
kuplungpedált (kézi sebességváltó
esetén) vagy helyezze a kiválasztó kart
„N” (ÜRES) állásba (automata
sebességváltó esetén) és végezze el a
tartomány kiválasztást újra.
180
A GÉPKOCSI INDÍTÁSA ÉS VEZETÉSE
Page 183 of 320

Megjegyzés Ha az alacsony tartomány
lámpa villog, amikor Ön megkíséreli
elvégezni a „4HLc” <–> „4LLc”
kiválasztást, akkor a „4HLc” <–> „4LLc”
kiválasztás nem végezhető el. Állítsa le
a járművet és engedje fel a gázpedált.
Azután tartsa lenyomva a
kuplungpedált (kézi sebességváltó
esetén) vagy helyezze a kiválasztó kart
„N” (ÜRES) állásba (automata
sebességváltó esetén) és végezze el a
tartomány kiválasztást újra.
Megjegyzés Az ESC funkció
felfüggesztődik, amikor a „4LLc” van
kiválasztva, a
jelzőlámpa világít, amíg
ezek a funkciók fel vannak függesztve.
Ez nem problémát jelez. Amikor a
„2H”-t vagy a „4H”-t vagy a „4HLc”-t
választja ki, akkor ez a lámpa kialszik és
ismét működik. Lásd az „ESC
jelzőlámpa, ESC KI jelzőlámpa” részt.
136)
FIGYELMEZTETÉS
133)A „4LLc” tartomány maximális
nyomatékot biztosít a kis sebességű
haladáshoz meredek emelkedőkön,
valamint homokos, saras és más
kedvezőtlen útfelületeken. Automata
sebességváltóval felszerelt járműveken ne
haladja meg a kb. 70 km/h sebességet a
„4LLc” tartományban.
134)Ne vezesse járművét „4HLc” vagy
„4LLc” állásban száraz burkolattal
rendelkező utakon és autópályákon. Az
ugyanis túlzott mértékű abroncskopáshoz,
megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz
és lehetséges zajképződéshez vezet.
Növelheti a differenciálműolaj hőmérsékletét
is, ami károsíthatja a hajtórendszert.
Továbbá a hajtáslánc túlzott terhelésnek
lesz kitéve, amely olajszivárgást, alkatrész
berágódást vagy más súlyos problémákat
eredményez. Száraz burkolatú utakon és
autópályákon csak a „2H” vagy „4H”
állásban vezesse a járművét.
135)Ne működtesse a hajtás mód
kiválasztót, miközben a jármű hátsó kerekei
havon vagy jégen csúsznak.136)Ha probléma kimutatása történik az
átviteli rendszerben, akkor egy biztonsági
eszköz aktiválódik. Az elülső és a hátsó
kerék lámpák kialszanak, a középső
differenciálzár lámpa gyorsan villogni fog
(másodpercenként kétszer) és a transzfer
váltás lehetetlenné válik ábra 276. Parkoljon
a járművével biztonságos helyen, kapcsolja
ki a motort néhány pillanatra. Indítsa újra a
motort. A lámpának folytatnia kell a normál
működést. Ha a lámpák tovább villognak,
akkor minél előbb ellenőriztesse járművét
egy Fiat márkaképviselettel.
(276. ábra)AHZ101128
181
Page 184 of 320

HÁTSÓ
DIFFERENCIÁLZÁR
(ahol van)
Amikor a jármű szabadon forog és a
jármű beragad és nem lehet
kiszabadítani még összkerékhajtással
sem, akkor a hátsó differenciálzár
kapcsoló (A) használható a hátsó
differenciálzár aktiválására az extra
vonóerő biztosítása céljából.
A hátsó differenciálzár
működtetése
1. Teljesen állítsa meg a járművet.
2. Mozgassa a hajtás üzemmód
kiválasztót „4L” vagy „4H” állásba (Easy
select 4WD); illetve „4LLc” vagy „4HLc”
állásba (Super select 4WD II).
3. A hátsó differenciálzár aktiválásához
nyomja le a differenciálzár kapcsolót (A).
4. A hátsó differenciálzár
inaktiválásához nyomja le a
differenciálzár kapcsolót (B).
137)
A hátsó differenciálzár nem működik,
amikor a hajtás üzemmód kiválasztó
„2H” állásban van (Easy select 4WD),
illetve „2H” vagy „4H” állásban van
(Super Select 4WD II).
Amikor a hátsó differenciálmű le van
zárva úgy, hogy a hajtás üzemmód
kiválasztó „4L” vagy „4H” állásban van
(Easy select 4WD), illetve „4LLc” vagy
„4HLc” állásban van (Super Select 4WD
II), a hajtás üzemmód kiválasztó „2H”
állásba (Easy select 4WD), illetve „2H”
vagy „4H” állásba (Super Select 4WD II)
helyezésével a hátsó differenciálmű
automatikusan kinyit.Hátsó differenciálzár ellenőrző
lámpa
Amikor a gyújtáskapcsoló, illetve a
működési mód „BE” állásban van,
miközben a hátsó differenciálzár
jelzőlámpa (A) a műszercsoportban
néhány másodpercig világít, akkor jelzi
a hátsó differenciálzár működési
állapotát (aktiválva vagy inaktiválva).
(277. ábra)AHA106069
(278. ábra)AHA106072
(279. ábra)AHA104980
(280. ábra)AHA104993
182
A GÉPKOCSI INDÍTÁSA ÉS VEZETÉSE