2018 FIAT FULLBACK Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

IDŐSZAKOS
ELLENŐRZÉSEK
Hosszabb utazás ellenőrizze és ha
szükséges állítsa helyre:
motorhűtőfolyadék-szint;
fékfolyadékszint;
szélvédőmosó-folyadék szintje;
a világítás rendszer működése
(fényszórók, irányjelzők, vészvillogó
stb.);
gumiabroncsok nyomása és állapota;
futómű-beállítás;
az ablakmosó/ablaktörlő rendszer
működése, valamint a szélvédő- és
hátsó ablak törlőlapátok pozíciója és
kopása.
Annak biztosítása érdekében, hogy a
jármű mindig hatékony és jól
karbantartott legyen, tanácsos a fenti
műveleteket rendszeresen (kb.
1000 km-enként) elvégezni (a
motorolajszint ellenőrzése és
utántöltése 3000 km-enként ajánlott).
NAGY
IGÉNYBEVÉTELŰ
JÁRMŰ HASZNÁLAT
Ha a járművet főként a következő
célok/körülmények valamelyikére
használják:
utánfutó vagy lakókocsi vontatása;
poros utak;
rövid, ismétlődő utazások
(7–8 km-nél rövidebb útvonalak) nulla
°C alatti külső hőmérsékleteknél;
a motor gyakran van üresjáratban
vagy hosszabb távolságokat kis
sebességgel tesz meg vagy hosszú
ideig tartó inaktivitások esetén;
a következő ellenőrzéseket gyakrabban
kell elvégezni, mint azt a „Tervezett
karbantartás” című rész tartalmazza:
ellenőrizze az elülső tárcsafékbetétek
állapotát és kopását;
ellenőrizze a motorháztető és
csomagtartó zárak tisztaságát, a
rudas/csuklós mechanizmusok
tisztaságát és kenését;
szemrevételezéssel ellenőrizze a
következőket: motor, sebességváltó,
hajtómű, csövek és tömlők (kipufogó –
üzemanyag rendszer – fékek), valamint
gumi elemek (gumiharmonika –
hüvelyek – perselyek – stb.);
ellenőrizze az akkumulátor töltöttségi
szintjét és az akkumulátorfolyadék
(elektrolit) szintet;
szemrevételezéssel ellenőrizze a
kiegészítő egységek hajtószíjának az
állapotát;
ellenőrizze és ha szükséges cserélje
le a motorolajat és cserélje ki az
olajszűrőt;
ellenőrizze és ha szükséges cserélje
ki a pollenszűrőt;
263

SZINT ELLENŐRZÉSEK
1. Motorhűtőfolyadék-tartály 2. Fékfolyadéktartály 3. Tengelykapcsolófolyadék-tartály (ahol van) 4. Motor-olajsapka
5. Motorolaj-szintmérő 6. Kormányszervo folyadék tartály 7. Szélvédőmosó folyadék tartály 8. Akkumulátor
A— Jobbkormányos változatok
350) 351)
(454. ábra)VANODIESEL3231
264
GONDOZÁS ÉS KARBANTARTÁS

FIGYELMEZTETÉS
350)Soha ne dohányozzon, amikor műveleteket végez a motortérben. Gyúlékony gázok és füstök lehetnek jelen és fennáll a begyulladás
veszélye.
351)Legyen nagyon óvatos, miközben a motortérben dolgozik, amikor a motor forró: könnyen megéghet. Ne felejtse el, hogy meleg motor
esetén a ventilátor bármikor elindulhat: könnyen sérülést szenvedhet. Sálat, nyakkendőt és más laza ruházatot a mozgó alkatrészek
behúzhatnak.
265

KATALIZÁTOR
352)
A katalizátoros kipufogógáz kezelő
eszközök különösen hatékonyak az
ártalmas gázok csökkentése terén. A
katalizátor a kipufogó rendszerbe van
szerelve.
Fontos a motor megfelelő beállítása
ahhoz, hogy a katalizátor jól működjön
és ne károsodjon.
Megjegyzés Az „Üzemanyag
kiválasztás” fejezetben megadott
üzemanyagfajtát használja.
FIGYELMEZTETÉS
352)Mint bármely más jármű esetében, ne
parkoljon ezzel a járművel olyan területre,
illetve ne működtesse ezt a járművet olyan
területen, ahol olyan könnyen gyúlékony
anyagok, mint például a száraz fű vagy
levelek érintkezésbe kerülhetnek a forró
kipufogógázzal, mivel az tüzet okozhat.
MOTOROLAJ
A motorolajszint ellenőrzése és a
motorolaj utántöltése
353)
A — Minimum szint
A — Maximum szint
C — Olajcsere jelző jel
A használt motorolajnak jelentős hatása
van a motor teljesítményére,
élettartamára és indíthatóságára.
Győződjön meg arról, hogy az ajánlott
minőségű és megfelelő viszkozitású
olajat használja. Normál működés során
minden motor fogyaszt bizonyos
mennyiségű olajat. Ezért fontos az
olajszint rendszeres időnkénti vagy
nagyobb utazás megkezdése előtti
ellenőrzése.
1. Parkolja le a járművet vízszintes
felületen.
2. Kapcsolja ki a motort.3. Várjon néhány percet.
4. Vegye ki a nívópálcát és törölje le egy
tiszta ronggyal.
5. Helyezze vissza a nívópálcát annyira,
amennyire csak lehet.
6. Vegye ki a nívópálcát és olvassa le az
olajszintet, aminek mindig a jelzett
tartományon belül kell lennie.
7. Ha az olajszint az előírt szint alatt
van, akkor vegye le a szelepfedél
tetején levő sapkát és töltsön utána
elegendő mennyiségű olajat, hogy a
szint az előírt tartományon belül legyen.
A motor károsodásának az elkerülése
végett ne töltse túl. Ügyeljen arra, hogy
az előírt motorolajat használja és ne
keverje össze a különböző típusú
motorolajokat.
8. Olaj utántöltést követően
biztonságosan zárja le a sapkát.
9. Még egyszer győződjön meg az
olajszintről a 4.–6. lépések
megismétlésével.
Megjegyzés A következőképpen
ellenőrizze és töltse után az olajat.
Amikor az olajszint ellenőrzése a fenti
6. pontban történik, az ellenőrzést a
nívópálca alsó oldalán végezze, mivel
az olajszint megjelenése a nívópálca két
oldalán különbözik.
Dízel részecskeszűrő (DPF) nélküli
járműveken az olajszintnek a nívópálcán
(A)-tól (B)-ig megjelölt tartományon belül
kell lennie.
(455. ábra)AHA102654
266
GONDOZÁS ÉS KARBANTARTÁS

Dízel részecskeszűrővel (DPF)
felszerelt járműveken az olajszintnek a
nívópálcán (A)-tól (C)-ig (olajcsere jelző
jel) megjelölt tartományon belül kell
lennie. Ha az olajszint az olajcsere jelző
jelen (C) túl van, akkor cserélje le az
olajat minél előbb. Azután az olajat a
maximális szintig (B) kell feltölteni.
Dízel részecskeszűrővel felszerelt
járműveken a motorolaj megnövekszik,
mivel kis mennyiségű üzemanyag
keveredik a motorolajjal, amikor a DPF
regenerál, kiégeti a szilárd
részecskéket. Ez azonban nem jelez
meghibásodást.
A motorolajszint megnövekszik, mivel
kis mennyiségű üzemanyag keveredik a
motorolajjal, amikor a DPF regenerál,
kiégeti a szilárd részecskéket. Ez nem
meghibásodást jelez. A következő
körülmények között a motorolajszint
könnyen megemelkedhet. Ajánljuk,
hogy gyakran ellenőriztesse:
gyakori vezetés emelkedőn vagy
lejtőn;
gyakori vezetés nagy tengerszint
feletti magasságokon;
gyakori és hosszú ideig tartó
üzemelés alapjáratban;
gyakori vezetés forgalmi dugóban.
Megjegyzés A motorolaj gyorsan
elhasználódik, ha a jármű nagy
igénybevételnek van kitéve és
gyakoribb olajcserét igényel.
Utalunk a karbantartási tervre.
A motorolaj kiválasztása
Lásd a „Töltési térfogat” részt a Műszaki
specifikáció c. fejezetben.
Használt motorolaj biztonsági és
ártalmatlanítási információk
354) 355) 356)
A környezet védelme
Törvényileg tilos csatornák, vízfolyások
és a talaj szennyezése. Engedéllyel
rendelkező hulladékgyűjtő helyeket
vegyen igénybe, például közösségi
lerakókat vagy használt olaj és használt
olajszűrő ártalmatlanító eszközökkel
felszerelt műhelyeket. Kétség esetén
vegye fel a kapcsolatot a helyi
hatósággal az ártalmatlanításra
vonatkozó tanácsért.
FIGYELMEZTETÉS
353)Ha motorolajat kell utántölteni, várjon
addig, amíg a motor lehűl, mielőtt
meglazítaná a töltősapkát, különösen
alumíniumsapkás járműveknél (egyes
változatokon). FIGYELEM: égési veszély!
354)Hosszan tartó vagy ismételt érintkezés
súlyos bőrproblémákat okozhat, közte
bőrgyulladást vagy rákot.
355)Amennyire lehetséges kerülje az
érintkezést a bőrrel és alaposan mossa le
érintkezés után.
356)A használt motorolajat olyan helyen
tartsa, ahol gyerekek nem férhetnek hozzá.
267

MOTORHŰTŐ-
FOLYADÉK
A hűtőfolyadékszint ellenőrzése
Egy transzparens hűtőfolyadék
tartaléktartály (A) van a motortérben. A
hűtőfolyadékszintet ebben a tartályban
az „L” (ALACSONY) and „F” (TELE) jelek
között kell tartani, akkor mérve, amikor
a motor hideg.Hűtőfolyadék betöltése
A hűtőrendszer egy zárt rendszer és
normál körülmények között a
hűtőfolyadék veszteségnek nagyon
kicsinek kell lenni. A hűtőfolyadék
észrevehető mértékű csökkenése
szivárgást jelenthet. Ha ilyen előfordul,
akkor ajánljuk, hogy a lehető
leghamarabb ellenőriztesse a rendszert.
Ha a szint az „L” (ALACSONY) jel alá
csökkenne a tartaléktartályban, akkor
nyissa fel a fedelet és töltsön utána
hűtőfolyadékot.
Ha a tartaléktartály teljesen üres, akkor
vegye le a hűtősapkát (B) és töltsön
utána hűtőfolyadékot addig, amíg a
szint el nem éri a töltő nyakát.
357) 358)
Fagyálló
A motor hűtőfolyadék korróziógátló
szerként etilénglikolt tartalmaz. A motor
néhány része alumínium ötvözet
öntvényből készült és a motor
hűtőfolyadék időnkénti cseréjére van
szükség ezen részek korróziójának a
megelőzéséhez.
Használja a Fiat által ajánlott, vagy azzal
egyenértékű hűtőfolyadékot (hasonlóan
kiváló minőségű etilénglikol-alapú nem
szilikát, nem amin, nem nitrát, nem
borát hűtőfolyadék hosszú élettartamú
hibrid szerves sav technológiával).Az eredeti Fiat hűtőfolyadék kiváló
védelmet nyújt a korrózióval és a
rozsdaképződéssel szemben minden
fém esetében, beleértve az alumíniumot
is és használatával elkerülhetők a
dugulások a hűtőben, a fűtőegységben,
a hengerfejben, a motorblokkban stb.
Ezen korróziógátló szer szükségessége
miatt, nem szabad a hűtőfolyadékot
tiszta vízzel helyettesíteni még nyáron
sem. A korróziógátló szer szükséges
koncentrációja a várható környezeti
hőmérséklet függvénye.
-35 °C felett: 50% fagyásálló
koncentráció
-35 °C alatt: 60 % fagyásálló
koncentráció
180) 181) 182) 183) 184)
Hideg időjárás esetén
Ha a hőmérséklet az Ön térségében
fagypont alá süllyed, akkor fennáll a
veszélye annak, hogy a hűtőfolyadék a
motorban vagy a hűtőben megfagyhat
és súlyos károkat okozhat a motorban
és/vagy a hűtőben. Adjon elegendő
mennyiségű fagyállót a
hűtőfolyadékhoz, hogy megelőzze az
elfagyást.
A hideg idő beköszöntét megelőzően
ellenőrizni kell a koncentrációt és
fagyállót kell a rendszerhez adni, ha
szükséges.
(456. ábra)AHM100742
268
GONDOZÁS ÉS KARBANTARTÁS

FIGYELMEZTETÉS
357)A használt motorolaj és a kicserélt
szűrő környezetre ártalmas anyagokat
tartalmaznak. Javasoljuk, hogy vegye fel a
kapcsolatot egy Fiat márkaképviselettel az
olaj és a szűrők cseréje érdekében.
358)Ne nyissa ki a hűtősapkát (B)
ameddig a motor forró. A hűtőfolyadék
rendszer nyomás alatt van és bármilyen
forró hűtőfolyadék kiszökés súlyos égési
sérüléseket okozhat.
FIGYELMEZTETÉS
180)Ne használjon alkoholos vagy
metanolos fagyálló folyadékot vagy
alkoholos vagy metanolos fagyálló
folyadékkal kevert motor hűtőfolyadékot. A
nem megfelelő fagyálló folyadék hasznáata
az alumínium alkatrészek korrózióját
okozhatja.
181)A 60%-ot meghaladó koncentrációk
mind a fagyásgátló, mind a hűtő
teljesítmény csökkenését eredményezik, így
káros hatással vannak a motorra.
182)Ne töltse fel csupán vízzel.
183)A motor hűtőrendszere PARAFLU UP
fagyállót használ. Ugyanolyan típusú
folyadékot használjon utántöltésre, mint ami
a hűtőrendszerben van. A PARAFLU UP
folyadékot tilos bármilyen más folyadékkal
keverni. Ha ez megtörténne, semmiképp ne
indítsa a motort, és vegye fel a kapcsolatot
egy Fiat márkakereskedéssel.184)Ne használjon vizet a hűtőfolyadék
koncentrációjának a beállításához.
SZÉLVÉDŐMOSÓ
FOLYADÉK
Nyissa ki a mosófolyadék-tartály
sapkáját és ellenőrizze a mosófolyadék
szintjét a nívópálcával. Ha a szint
alacsony, akkor töltse után a tartályt
mosófolyadékkal.
Megjegyzés A mosófolyadék-tartály
kiszolgáló a szélvédőhöz és a
fényszóróhoz biztosít mosófolyadékot
(ha ezek így vannak felszerelve).
Hideg időjárás esetén
Annak érdekében, hogy a mosók
alacsony hőmérsékleteken is
megfelelően működjenek, használjon
fagyásgátlószert tartalmazó
mosófolyadékot.
359) 360)
(457. ábra)AHA104599
269

FIGYELMEZTETÉS
359)Ne közlekedjen, ha üres a
szélvédőmosó-tartály, a szélvédőmosó
használata a láthatóság javítása érdekében
nagyon fontos. A rendszer folyadék nélküli
ismételt működtetése néhány rendszer
komponens károsodását vagy gyors
tönkremenetelét okozza.
360)Néhány kereskedelemben kapható
szélvédőmosó-adalékanyag gyúlékony. A
motortérben forró alkatrészek találhatóak,
melyek tüzet okozhatnak.
FÉKFOLYADÉK
A folyadékszint ellenőrzése
Ellenőrizze a fékfolyadékszintet a
tartályban. A fékfolyadékszintnek a
tartályban a „MAX” és „MIN” jelek
között kell lennie.
A fékfolyadék szintet egy úszó
monitorozza. Ha a fékfolyadék szintje a
„MIN” jel alá esik, akkor a fékfolyadék
figyelmeztető lámpa világítani kezd.
A fékfolyadék szintje a fékbetét
kopásával gyengén csökken, de ez
nem jelent rendellenességet.
Ha a fékfolyadék szintje rövid idő alatt
jelentősen csökken, akkor az a
fékrendszer szivárgására utal. Ha ilyen
előfordul, akkor ajánljuk, hogy
ellenőriztesse a járművet.
Folyadék típus
Használjon DOT 3-nak vagy DOT 4-nek
megfelelő fékfolyadékot. A fékfolyadék
nedvszívó.A fékfolyadékban túl sok nedvesség
károsan befolyásolja a fékrendszert,
csökkenti a fék hatásfokát.
Továbbá a fékfolyadék tartály fel egy
speciális sapkával van felszerelve,
amely megakadályozza a levegő
bejutását és ezt a sapkát nem szabad
levenni.
361) 362) 363) 364) 365) 366) 367) 368)
185) 186) 187)
FIGYELMEZTETÉS
361)Ne tegye lehetővé, hogy a
kormányszervo folyadék forró
motoralkatrészekhez érjen: gyúlékony.
362)Az ablakmosó folyadékhoz a
kereskedelemben kapható egyes adalékok
gyúlékonyak. A motortérben forró
alkatrészek találhatóak, melyek
érintkezéskor tüzet okozhatnak.
363)Ne vezessen úgy, hogy az
ablakmosófolyadék-tartály üres: a
szélvédőmosó fontos a jó látási viszonyok
biztosításához.
364)A hűtőrendszer nyomás alatt áll. Ha
szükséges, a dugaszt csak egy másik
eredeti dugasszal pótolja, máskülönben a
rendszer működése károsan lesz
befolyásolva. Ne vegye le a tartály
dugaszát, amikor a motor forró: égési
sérülésveszély!
365)Járjon el gondosan a fékfolyadék
kezelésénél, mivel az a szemre ártalmas,
irritálhatja bőrét és a festett felületekre is
káros.
(458. ábra)AHA102566
270
GONDOZÁS ÉS KARBANTARTÁS