Page 25 of 320

Figyelmeztető
hangjelzésTétel Okok Megjegyzés / Megoldás
VilágítBelső
hangjelző
megszólal
(folyamatos
hangjelzés)Kulcs nélküli
kezelő
rendszerHiba van az elektromos
rendszerben.Azonnal állítsa le a járművet egy biztonságos helyen
és vegye fel a kapcsolatot egy Fiat
márkaképviselettel.
VillogKülső
hangjelző
körülbelül
3 másodpercig
megszólal.
Belső
hangjelző
körülbelül
1 másodpercig
megszólal.Kulcsnélküli
működtető
rendszer kulcs
emlékeztetőHa az üzemmód KI és a
kulcsnélküli kezelő rendszer kulcs
a kulcsnyílásban van, és
megpróbálja kinyitni a vezető oldali
ajtót.Vegye ki a kulcsnélküli kezelő rendszer kulcsot a
kulcsnyílásból. Lásd „A motor beindítása és
leállítása” című részt.
VilágítBelső
hangjelző
megszólalKormányzárHiba van a kormányzár
rendszerben.Lásd a „Kormányzár” című részt.
VillogKülső
hangjelző
körülbelül
3 másodpercig
megszólalÜzemmód KI
figyelmeztető
rendszerHa az üzemmód nem KI
helyzetben van és az összes ajtó
csukva van, és megpróbálja
bezárni az ajtókat a vezető oldali
vagy az első utas oldali ajtó
zárás/nyitás kapcsolóval.Lásd az „Üzemmód KI figyelmeztető rendszer” című
részt.
23
Page 26 of 320

Figyelmeztető
hangjelzésTétel Okok Megjegyzés / Megoldás
VilágítNincs
hangjelzésImmobilizer
rendszerHiba van az elektromos
indításgátló rendszerben
(lopásgátló indító rendszer).Állítsa a működési módot KI állapotba, majd ismét
indítsa be a motort. Ha a figyelmeztetés nem szűnik
meg, vegye fel a kapcsolatot egy Fiat
márkaképviselettel.
VillogBelső
hangjelző
megszólalKormányzár A kormánykerék nem old ki.A hivatkozási oldalon levő eljárás. Lásd a
„Kormányzár” című részt.
VilágítNincs
hangjelzésKormányzárA kormányzár rendellenesen
működik.Lásd a „Kormányzár” című részt.
FIGYELMEZTETÉS
1)Amikor a távirányító kulcs Önnél van,
amikor repül, ne nyomjon le rajta egyetlen
gombot se addig, ameddig a repülőgépen
van. Ha egy kapcsológombot lenyom,
miközben a repülőgépen tartózkodik, akkor
a távirányító kulcs elektromágneses
hullámokat bocsát ki, amelyek káros
hatással lehetnek a repülőgép
működésére. Amikor a távirányító kulcsot
táskában hordja, gondoskodjon arról, hogy
véletlenül ne nyomódhasson be rajta
könnyen egyetlenegy gomb sem.
2)Ne végezzen módosításokat vagy
kiegészítéseket az indításgátló rendszeren;
a módosítások és a kiegészítések az
indításgátló meghibásodásához
vezethetnek.3)Amikor a távirányító kulcs tokja nyitva
van, vigyázzon, ne kerüljön bele víz, por
stb.. Ne érintse meg a belső alkatrészeket.
4)Beültetett szívritmus-szabályozóval vagy
beültetett szív- és érrendszeri defibrillátorral
rendelkező személyek ne menjenek a külső
jeladók (A) vagy a belső jeladók (B)
közelébe. A kulcs nélküli rendszer által
használt rádióhullámok káros hatással
lehetnek a beültetett szívritmus-
szabályozóra vagy a beültetett szív- és
érrendszeri defibrillátorra.
5)Amikor a beültetett szívritmus-
szabályozótól vagy a beültetett szív- és
érrendszeri defibrillátortól eltérő elektromos
orvosi berendezéseket használ, akkor
előzőleg vegye fel a kapcsolatot az
elektromos orvosi berendezések
gyártójával, hogy az meghatározza a
rádióhullámok káros hatását az eszközökre.
Az elektromos orvosi eszközök működését
a rádióhullámok befolyásolhatják.
FIGYELMEZTETÉS
1)A kimerült elemek eldobása a
környezetre veszélyes, Ártalmatlaníthatja
őket vagy a megfelelő tartályokban, amint
azt a törvény előírja vagy átadhatja azokat a
Fiat márkaképviseletnek, amely
gondoskodni fog azok ártalmatlanításáról.
24
JÁRMŰVÉNEK MEGISMERÉSE
Page 27 of 320

GYÚJTÁSKAPCSOLÓ
(ahol van)
ZÁRÁS
A motor leáll és a kormánykerék
reteszelődik. A kulcsot csak ebben a
helyzetben tudja behelyezni, illetve
kivenni.
AKK
A motor leáll, de az audio rendszer és a
többi elektromos eszköz működtethető.
BE
A jármű összes elektromos eszköz
működtethető.
START
Az indítómotor működik. Miután a
motor beindult, engedje el a kulcsot;
ekkor az automatikusan visszatér a
„BE” állásba.
Megjegyzés Ha a járműve elektronikus
indításgátlóval van felszerelve.A motor beindításához, az azonosító
kódnak, amit a távirányítóban levő
jeladó küld, illeszkednie kell ahhoz a
kódhoz, amely az indításgátló
számítógépében regisztrálva van.
Utalunk az „Elektronikus indításgátló
(lopásgátló rendszer)” című részre.
A kulcs kivétele
Kézi sebességváltóval felszerelt
járműveknél, amikor kiveszi, nyomja
meg a kulcsot „AKK” helyzetben és
tartsa azt lenyomva addig, míg azt
„ZÁRÁS” helyzetbe nem fordítja és ki
nem veszi.
Automata sebességváltóval felszerelt
járműveknél, amikor ki akarja venni a
kulcsot, állítsa a választókart „P”
(PARKOLÁS) állásba, majd nyomja meg
a kulcsot „AKK” helyzetben és tartsa
azt lenyomva addig, míg azt „ZÁRÁS”
helyzetbe nem fordítja és ki nem veszi.
6) 7) 8) 9) 10)
1) 2) 3)
MOTOR KAPCSOLÓ
(ahol van)
Lopás megelőzése céljából a motor
nem indul, hacsak nem az előre
regisztrált kulcsnélküli működtető
rendszer kulcsot használja. (Motor
indításgátló funkció.) Ha önnél van a
kulcsnélküli működtető rendszer kulcs,
akkor be tudja indítani a motort.
4) 5) 6) 7)
Megjegyzés Amikor a motor kapcsolót
működteti, nyomja le végig a kapcsolót.
Ha a kapcsoló nincs teljesen lenyomva,
akkor a motor lehet, hogy nem indul
vagy a működési üzemmód nem
változik. Ha a motor kapcsolót
megfelelően nyomja be, akkor nincs
szükség arra, hogy a motor kapcsolót
lenyomva tartsa.
(22. ábra)AG0004466
(23. ábra)AHA103488
(24. ábra)AHA105990
25
Page 28 of 320

Megjegyzés Amikor az elem a kulcs
nélküli működtető rendszer kulcsban
lemerült vagy a kulcs nélküli működtető
rendszer kulcs nincs a járműben, akkor
egy figyelmeztető lámpa fog
5 másodpercig villogni.
A motor kapcsoló működési módja
és funkciója
OFF
A motor kapcsolón a jelzőlámpa
kialszik. A működési üzemmód nem
állítható „KI” állásba, amikor a
választókar nem „P” (PARKOLÁS)
állásban van (automata sebességváltó).
ACC
Elektromos eszközök, mint például az
audio és a tartalék aljzat működtethetők
róla. A motor kapcsolón a jelzőlámpa
narancs színnel világít.
ON
A jármű összes elektromos eszköze
működtethető.A motor kapcsolón a jelzőlámpa zöld
színnel világít. A jelzőlámpa kialszik,
amikor a motor jár.
Megjegyzés Járműve elektronikus
indításgátlóval van felszerelve. A motor
beindításához, az azonosító kódnak,
amit a távirányítóban levő jeladó küld,
illeszkednie kell ahhoz a kódhoz, amely
az indításgátló számítógépében
regisztrálva van. Utalunk az
„Elektronikus indításgátló (lopásgátló
rendszer)” című részre.
A működési üzemmód
megváltoztatása
Ha úgy nyomja le a motor kapcsolót,
hogy nem nyomja le a fékpedált
(automata sebességváltónál) vagy a
kuplungpedált (kézi sebességváltónál),
akkor a következő sorrendben
változtathatja meg a működési
üzemmódot: KI, ACC, BE, KI.
8) 9)
ACC tápellátás automatikus
kikapcsolási funkció
Miután 30 perc már eltelt az ACC
üzemmódban történő működésben, a
funkció automatikusan kikapcsolja az
audio rendszer és más olyan
elektromos eszközök tápellátását,
amelyek ebben az állásban
működtethetők. (csak a vezető oldali
ajtó csukódott be és a kiválasztó kar
„P” (parkolás) helyzetben van.
Amikor kinyitja a vezető oldali ajtót vagy
a motor kapcsoló ismét működik, akkor
a tápellátás ismét biztosított.
Megjegyzés Az ACC tápellátás
automatikus leállításakor a kormányzár
nem tud reteszelődni és Ön nem tudja
bezárni, illetve kinyitni az ajtókat a kulcs
nélküli ajtónyitó rendszer kulccsal és a
kulcs nélküli működtető rendszer
kulccsal.
Megjegyzés Lehetséges a funkciók
módosítása az alábbiak szerint:
Az az idő, aminek az eltelte után az
elektromos tápellátás kikapcsol kb.
60 perc értékig állítható.
ACC tápellátás automatikus
kikapcsolási funkció inaktiválható.
További információért ajánljuk, hogy
forduljon a Fiat márkaképviselethez.
(25. ábra)AHA103505
(26. ábra)AG0022644
26
JÁRMŰVÉNEK MEGISMERÉSE
Page 29 of 320

Üzemmód KI figyelmeztető
rendszer
Ha az üzemmód nem KI, és ha
becsukja az összes ajtót, utána
megpróbálja bezárni az ajtókat úgy,
hogy lenyomja a vezető oldali vagy az
első utas oldali ajtó zárás/nyitás
kapcsolót, akkor egy figyelmeztető
lámpa fog villogni és megszólal a külső
hangjelzés és Ön nem tudja bezárni az
ajtókat.
Üzemmód BE figyelmeztető
rendszer
Ha a vezető oldali ajtó ki van nyitva úgy,
hogy a motor áll és a működés
üzemmód kapcsoló nem KI állásban
van, akkor a működési üzemmód BE
figyelmeztető belső hangjelzés
szaggatottan megszólal, hogy
figyelmeztesse Ön arra, hogy állítsa a
működési üzemmódot KI állásba.
FIGYELMEZTETÉS
6)Vezetés közben ne vegye ki a
gyújtáskulcsot a gyújtáskapcsolóból. A
kormányzár működésbe lép és elveszíti az
ellenőrzést a jármű felett.
7)Ha a gyújtásrendszert megbabrálták (pl.
lopási kísérlet), akkor, mielőtt újra vezetné a
járművét, ellenőriztesse azt a Fiat
márkaképviselettel.
8)Mindig vegye ki a kulcsot, amikor
elhagyja a járművet, annak érdekében,
hogy ne nyúlhasson valaki véletlenül a
kezelőszervekhez. Ne felejtse el a
rögzítőféket behúzni. Kapcsolja be az 1.
sebességfokozatot, ha a jármű emelkedőn
felfelé parkol, illetve a hátrameneti
fokozatot, ha a jármű lejtőn lefelé parkol.
Gyermeket felügyelet nélkül soha ne
hagyjon a gépjárműben.
9)Soha ne húzza ki a gyújtáskulcsot a
gépkocsi mozgása közben, A kormányzár
az első fordítási mozdulatra reteszeli a
kormánykereket. Ugyanez vonatkozik a
gépkocsi vontatásának esetére is.
10)Szigorúan tilos bármely olyan vásárlást
követő művelet elvégzése, amely a
kormányrendszer vagy a kormányoszlop
módosításával jár (pl. lopásgátló eszköz
felszerelése). Ez kedvezőtlenül
befolyásolhatja a teljesítményt és a
biztonságot, érvényteleníti a garanciát,
súlyos biztonsági problémákat okoz és azt
eredményezi, hogy a jármű nem fog
megfelelni az engedélyezési
követelményeknek.
FIGYELMEZTETÉS
1)Ha a motor vezetés közben leáll, a
szervofék mechanizmus nem működik
tovább és a fékezés hatékonysága leromlik.
A szervokormány rendszer sem működik
tovább és nagyobb kézi erőkifejtésre lesz
szükség a kormányozáshoz.
2)Ne hagyja a kulcsot hosszabb ideig „BE”
állásban, amikor a motor nem jár, különben
az akkumulátor lemerülhet.
3)Ne fordítsa a gyújtás kulcsot „START”
állásba, miközben jár a motor. Ez ugyanis
az indítómotor károsodását okozhatja.
4)A jelzőlámpa (A) ábra 24 narancs színnel
villog, amikor probléma van a kulcs nélküli
működtető rendszerrel, vagy az hibásan
működik. Soha ne vezessen úgy, hogy a
motor kapcsolón a jelzőlámpa narancs
színnel villog. Azonnal vegye fel a
kapcsolatot Fiat márkaképviseletével.
5)Ha a motor kapcsoló működése nem
sima és beszorulást érez, akkor ne
működtesse a kapcsolót. Azonnal vegye fel
a kapcsolatot Fiat márkaképviseletével.
6)Amikor a motor nem jár, állítsa a
működési módot „KI” állásba. Ha a
működési módot hosszabb ideig „BE” vagy
„ACC” állásban hagyja, amikor a motor
nem jár, akkor az azt okozhatja, hogy az
akkumulátor lemerül, nem lesz képes a
motor beindítására, valamint a
kormánykerék be-, illetve kireteszelésére.
(27. ábra)AHA103505
27
Page 30 of 320

7)Amikor az akkumulátort leválasztja, az
aktuális működési mód a memóriába kerül.
Miután újra csatlakoztatja az akkumulátort,
a memorizált üzemmód kiválasztása
automatikusan megtörténik. Mielőtt
leválasztaná az akkumulátort javítás vagy
csere céljából, állítsa a működési módot
„KI” állásba. Legyen óvatos, ha nem biztos
abban, hogy milyen üzemmódban volt a
jármű, mielőtt az akkumulátor lemerült.
8)A működési mód nem változtatható „KI”
állásból „ACC” vagy „BE” állásba, ha nincs
érzékelve az, hogy a kulcs nélküli
működtető rendszer kulcs a járműben van.
Utalunk a „Kulcs nélküli működtető
rendszer” című részre: Működési tartomány
a motor indításához és a működési mód
megváltoztatásához.
9)Amikor a kulcs nélküli működtető
rendszer kulcs a járműben van és a
működési mód nem változik, akkor a kulcs
nélküli működtető rendszer kulcs
elhasználódhatott.AJTÓK
11) 12) 13)
Megjegyzés Annak megelőzésére,
hogy ne zárja be a kulcsot a járműbe,
sem a zárgomb a vezető oldali ajtón,
sem a kulcs nem használható a vezető
oldali ajtó bezárására, amikor az nyitva
van.
Zárás, illetve nyitás kulccsal
A — Zárva
B — Nyitva
Megjegyzés Központi zárral felszerelt
járműveknél, amikor a járművet kulccsal
zárja, illetve nyitja, az összes ajtó
zárása, illetve nyitása együtt történik.
Utalunk a „Központi ajtózár” című
részre.Megjegyzés Ha a jármű kulcs nélküli
működtető rendszerrel van felszerelve,
akkor a vezető oldali ajtó a biztonsági
kulccsal zárható, illetve nyitható.
Utalunk a „Biztonsági kulcs” című
részre.
Zárás, illetve nyitás a jármű
belsejéből
A — Zárva
B — Nyitva
Megjegyzés A vezető oldali ajtó
nyitható a zárgomb nélkül a belső
ajtókilincs meghúzásával. Központi
zárral felszerelt járműveknél az összes
ajtó egyszerre nyitható.
Megjegyzés Ha olyan járműnél, amely
reteszzár rendszerrel van ellátva, nem
lehet kinyitni az ajtót a zárgomb nyitás
oldalra történő lenyomásával addig,
ameddig a reteszzár rendszer be van
állítva. (Utalunk a „Reteszzár rendszer”
című részre.)
(28. ábra)AHA105453
(29. ábra)AHA105466
28
JÁRMŰVÉNEK MEGISMERÉSE
Page 31 of 320

Zárás, illetve nyitás kulcs
használata nélkül
Állítsa a belső zárgombot (1) zárt
helyzetbe és csukja be az ajtót (2).
Megjegyzés A vezető oldali ajtó nem
zárható a belső zárgomb használatával,
miközben a vezető oldali ajtó nyitva van.
Gyújtáskulcs figyelmeztetés
Kivéve a kulcs nélküli rendszerrel
felszerelt járműveket
Ha a gyújtáskapcsoló ki van kapcsolva
és a vezető oldali ajtó a ki van nyitva
úgy, hogy a kulcs a gyújtáskapcsolóban
van, akkor a kulcsra figyelmeztető
hangjelzés hallatszik szaggatottan, hogy
felhívja az Ön figyelmét arra, hogy vegye
ki a kulcsot.„Elfelejtett kulcs megelőzési”
mechanizmus
Ha a kulcs a gyújtáskapcsolóban van
vagy a működési üzemmód a „KI”
állástól különböző állásban van, amikor
Ön előre tolja a zárgombot úgy, hogy a
vezető oldali ajtó nyitva van, a zárgomb
automatikusan vissza fog térni nyitott
állásba.
A hátsó ajtó nyitása, illetve zárása
(Klub fülke)
Nyithatja, illetve zárhatja a hátsó ajtót,
miközben az első ajtó nyitva van.
1. Nyissa ki az első ajtót teljesen.
2. Húzza meg a hátsó ajtó kilincsét (A).
3. Nyissa ki a hátsó ajtót.
4. Amikor ezeket az ajtókat becsukja,
zárja be az első ajtót, miután becsukta
a hátsó ajtót.
14) 15) 16) 17) 18) 19)
KÖZPONTI AJTÓZÁR
A zárás és nyitás folyamatos ismételt
működtetése aktiválhatja a központi zár
záró rendszer beépített védőáramkörét
és megakadályozhatja a rendszer
működtetését. Ha ez történik, akkor
várjon kb. 1 percet, mielőtt üzemeltetné
a központi zárat.
Az összes ajtó nyitható és zárható a
továbbiakban leírtak szerint.
Vezető oldali ajtó gombbal
A vezető oldali ajtón levő gomb zár,
illetve nyit.
A — Zárva
B — Nyitva
Megjegyzés Ha a jármű kulcs nélküli
működtető rendszerrel van felszerelve,
akkor a vezető oldali ajtó a biztonsági
kulccsal zárható, illetve nyitható.
Utalunk a „Biztonsági kulcs” című
részre.
(30. ábra)AHA105479
(31. ábra)AHA104036
(32. ábra)AHA105453
29
Page 32 of 320

Vezető oldali ajtó a belső
zárógombbal
A vezető oldali ajtón levő ajtó zárógomb
az összes ajtót zárja, illetve nyitja.
A — Zárva
B — Nyitva
Megjegyzés Amikor kiszáll a járműből,
legyen óvatos, ne zárja be az ajtókat,
miközben a kulcs a járműben van.
Járműsebesség-érzékelő
automatikus ajtózár
(ütközésérzékelő nyitó
mechanizmussal).
Az összes ajtó automatikusan bezár,
amikor a jármű sebessége meghaladja
a kb. 15 km/h értéket. Továbbá az
összes ajtó kinyit az jármű ütközésekor,
amikor a járművet az utasokra
veszélyes erős ütés éri. Ez a mentéshez
szükséges váratlan baleset esetén.
20)
Megjegyzés Ha a jármű az ütközéstől
stb. jelentősen deformálódik, akkor az
ütközés helyétől és szögétől, valamint
az ütközésben résztvevő másik tárgy
alakjától és állapotától függően
lehetséges, hogy az ajtók nem nyitnak.
A jármű deformálódásának, illetve
sérülésének a mértéke nincs feltétlenül
összefüggésben az ajtók nyitásával.
Megjegyzés Ezeket a funkciókat a
jármű gyártó helyről történő
kiszállításakor aktiválják. Ha ezeket a
funkciókat aktiválni vagy inaktiválni
kívánja, akkor vegye fel a kapcsolatot
egy Fiat márkaszervizzel.
Nyitás a gyújtáskapcsolóval, a
motor kapcsolóval vagy a
választókarral.
Az összes ajtó nyitása lehetséges a
következőkkel:
Járművek kézi sebességváltóval –
Amikor a gyújtáskapcsoló „ZÁRT”
állásban van vagy a működési mód „KI”
állásban van.
Járművek automata sebességváltóval –
A választókar „P” (PARKOLÁS) állásban
van, miközben a működési mód „BE”
állásban van. Vagy az üzemmód KI
állásban van.
Ezeket a funkciókat a jármű gyártó
helyről történő kiszállításakor
inaktiválják. Ha ezeket a funkciókat
aktiválni vagy inaktiválni kívánja, akkor
vegye fel a kapcsolatot egy Fiat
márkaszervizzel.RETESZZÁR RENDSZER
A reteszzár rendszer segít a lopás
megakadályozásában. Az összes ajtó
kulcs nélküli ajtónyitó rendszerrel vagy
kulcs nélküli működtető rendszerrel
történő bezárásakor a reteszzár
rendszer lehetetlenné teszi az ajtók
nyitását a belső zárgombok
segítségével.
Megjegyzés Ne állítsa be a reteszzár
rendszert, ha van valaki a járműben. Ha
be van állítva a reteszzár rendszer,
akkor nem lehetséges az ajtók nyitása a
belső zárgombok segítségével. Ha
véletlenül állította be a reteszzár
rendszert, nyissa ki az ajtókat a kulcson
levő NYITÁS gomb segítségével vagy
használja erre a kulcs nélküli működtető
funkciót.
A rendszer beállítása
1. Kapcsolja a gyújtáskapcsolót „ZÁR”
helyzetbe, majd vegye ki a kulcsot
(járművek kulcs nélküli ajtónyitó
rendszerrel) vagy állítsa be a működési
üzemmódot „KI” állásba (járművek
kulcs nélküli működtető rendszerrel).
2. Szálljon ki a járműből. Csukja be az
összes ajtót.
3. Nyomja le a „ZÁR” kapcsolót (A) a
kulcson, a vezető oldali vagy az első
utas oldali ajtó zárás/nyitás kapcsolót
(C) az összes ajtó bezárásához. Az
irányjelző lámpák egyszer felvillannak.
4. Nyomja le a kapcsolót ismét
2 másodpercen belül.
(33. ábra)AHA105466
30
JÁRMŰVÉNEK MEGISMERÉSE