A JÁRMŰVÖN VÉGZETT VÁLTOZTATÁSOK /
MÓDOSÍTÁSOK
FONTOS
A járművön végzett bármely változtatás vagy módosítás súlyosan befolyásolhatja annak biztonságát, úttartását, így baleseteket
okozhat, amelyben az utasok még halálos sérülést is szenvedhetnek.
UTÓLAG VÁSÁROLT TARTOZÉKOK
Ha a gépkocsi megvásárlása után olyan, kiegészítő elektromos berendezéseket (pl. rádiót, műholdas lopásgátló rendszert, stb.)
kíván beépíteni, amelyek állandó elektromos áramellátást igényelnek, illetve amelyek terhelik az elektromos tápellátást, akkor
forduljon egy Fiat márkaképviselethez, ahol a szakemberek segítenek annak kivizsgálásában, hogy a jármű elektromos
rendszere képes-e arra, hogy a szükséges terhelést kibírja vagy nagyobb kapacitású akkumulátor beépítésére van szükség..
FIGYELMEZTETÉS Gondosan járjon el, amikor további spoilereket, könnyűfém felniket vagy nem standard kerékagyakat szerel
fel: ezek csökkenthetik a fékek szellőzését és befolyásolhatják a fékezés hatékonyságát éles, ismételt fékezéseknél vagy hosszú
lejtőkön. Győződjön meg arról, hogy semmi (szőnyeg stb.) nem akadályozza a pedálok mozgását.
ELEKTROMOS / ELEKTRONIKUS ESZKÖZÖK TELEPÍTÉSE
A gépkocsi megvásárlása után csak olyan elektromos vagy elektronikus berendezéseket szabad beépíteni, amelyeken az alábbi
jelzések fel vannak tüntetve: Az FCA Italy S.p.A. engedélyezi adó-vevők telepítését, feltéve, hogy a telepítést szakszerű
módon és a gyártó előírásaival összhangban szakosodott központokban végzik.
Lehet, hogy a közlekedési rendőrség nem engedi, hogy a jármű részt vegyen a közúti forgalomban, ha olyan eszközök vannak
rá telepítve, amelyek módosítják a jármű jellemzőit. A gyártó pedig érvénytelenítheti a garanciát, ha a meghibásodás közvetlen
vagy közvetett kapcsolatban van a nem megengedett átalakítással.
FCA Italy S.p.A. semmilyen garanciát nem vállal az olyan módosítások és / vagy átalakítások következtében előállt hibákra vagy
károsodásokra, amelyeket az FCA Italy S.p.A. nem hagyott jóvá vagy nem ajánl, vagy amelyeket szakszerűtlenül, nem a
vonatkozó előírásoknak megfelelően végeztek el.
RÁDIÓADÓK ÉS MOBILTELEFONOK
Rádióadó készülékek (jármű mobiltelefonok, CB rádiók, amatőr rádió stb.) nem használhatók a járművön belül, hacsak nincs
felszerelve hozzá külön külső antenna. Az ilyen hírközlő eszközök sugárzási és vételi lehetőségeit egyébként jelentősen
befolyásolhatja a karosszérialemezek árnyékoló hatása is. Ami az EC-jóváhagyással rendelkező mobiltelefonok (GSM, GPRS,
UMTS, LTE) használatát illeti, kövesse a mobil telefon gyártójának az utasításait. Ezen eszközök használata az utastéren belül
(külső antenna nélkül) az elektromos rendszer meghibásodását okozhatja. Ez veszélyezteti a jármű üzem- és menetbiztonságát,
emellett potenciális egészségügyi veszélyt jelent a gépkocsiban helyet foglaló személyekre is. Ha mobil telefonok/laptopok/okos
telefonok/tabletek vannak a járműben és/vagy azok közel vannak az elektronikus kulcshoz, akkor a passzív belépő/kulcs nélküli
Entry-N-Go rendszer teljesítmény csökkenése fordulhat elő.
5
A TARTOZÉKOK FELSZERELÉSE
Mielőtt bármilyen tartozékot felszerelne, kérje ki a hivatalos Fiat márkaszerviz tanácsát.
FIGYELMEZTETÉS Járműve diagnosztikai csatlakozóval van felszerelve az elektronikus vezérlőrendszer ellenőrzése és
szervizelése céljából. Ehhez a csatlakozóhoz ne csatlakoztasson az ellenőrzésre és a szervizelésre szolgáló eszközön kívül más
eszközt. Különben az akkumulátor lemerülhet, a jármű elektronikai eszközei hibásan működhetnek vagy váratlan problémák
fordulhatnak elő. Továbbá s diagnosztikai eszköztől eltérő más eszköz csatlakoztatásából származó meghibásodásokra a
garancia nem terjed ki.
Tartozékok, opcionális alkatrészek stb. felszerelését csak az adott ország törvényei által előírt korlátok között és az e járműhöz
adott dokumentumokban található útmutató és figyelmeztetések szerint szabad végezni. Járművére csak az FCA Italy S.p.A.
által jóváhagyott tartozékok szerelhetők.
Az elektromos alkatrészek nem megfelelő felszerelése tüzet okozhat. Kérjük tanulmányozza e felhasználói kézikönyvnek az
elektromos, illetve az üzemanyag rendszer módosítására/változtatására vonatkozó fejezetét.
Mobiltelefon vagy rádiókészülék külső antenna nélküli használata a járműben zavart okozhat az elektromos rendszerben, ami a
jármű nem biztonságos működéséhez vezethet.
Nem szabad használni olyan gumiabroncsokat, illetve felniket, amelyek nem felelnek meg az előírásoknak. A felni és
gumiabroncs méretekre vonatkozó információkat a „Specifikációk” című fejezetben találhat.
A tartozékok, illetve alkatrészek felszerelését, illetve a járművön végzett egyéb módosításokat megelőzően tanulmányozza a
tartozékok kézikönyvét.
FONTOS!
A piacon található, különféle gyártóktól származó tartozékok, illetve cserealkatrészek sokfélesége miatt nem csak az FCA Italy
S.p.A., de a hivatalos márkaszervizek részére is lehetetlen annak ellenőrzése, hogy az ilyen alkatrészek, illetve tartozékok
felszerelése befolyásolja-e járműve átfogó biztonságát.
Még akkor is, ha az ilyen alkatrészeket hivatalosan engedélyezték – például „általános üzemeltetői engedéllyel” (ez egy alkatrész
értékelés), vagy az alkatrész hivatalosan jóváhagyott módon készült, vagy az ilyen alkatrészek, illetve tartozékok felszerelését
követő egyedi működési engedélyezés esetén –, nem következtethetünk csupán ebből arra, hogy járműve vezetésének
biztonsága nem változott-e meg.
Vegye azt is figyelembe, hogy az értékelő vagy az alkalmazott ezekért alapvetően nem vállal felelősséget. A maximális biztonság
csak egy hivatalos Fiat márkaszerviz által ajánlott, értékesített, illetve felszerelt alkatrésszel biztosítható (eredeti FCA Italy S.p.A.
cserealkatrészek használata). Ugyanez vonatkozik a járművön végzett, a gyártási előírásokat érintő módosításokra is. Biztonsági
okokból csak olyan módosításokat kíséreljen meg, amelyek a hivatalos márkaszerviz ajánlásaival összhangban vannak.
6
Megjegyzés A kulcskapcsoló körülbelül
a járműtől 4 m távolságon belül
működik. A kulcskapcsoló működési
tartománya azonban változhat ha a
jármű egy TV adótorony, erőmű vagy
rádió műsorszóró állomás közelében
van.
Megjegyzés Ha az alábbi problémák
valamelyike áll fenn, az elem
lemerülhetett.
A kulcskapcsolót a járműtől
megfelelő távolságban működtették, de
az ajtók nem zárnak/nyitnak.
A jelzőlámpa (3) sötét vagy nem
gyullad ki. A részletekért vegye fel a
kapcsolatot a Fiat márkaképviselettel.
Ha saját maga cseréli ki az elemet,
alkalmazza a „Kulcs elem cserélési
eljárás”.
Megjegyzés Ha a kulcs elveszett vagy
megsérült, keressen fel egy Fiat
márkaképviseletet a kulcs cseréje
érdekében.
Megjegyzés Ha újabb kulcsot szeretne,
keressen fel egy Fiat márkaképviseletet.
Az alábbi számban állnak rendelkezésre
a kulcsok:
Kulcs nélküli ajtónyitó rendszer: max.
4 kulcs
Kulcsnélküli működtető rendszer:
max. 4 kulcs
Kulcs elem cserélési eljárás
1)
3)
Az elem cseréje előtt a testén levő
statikus elektromosságot szüntesse
meg azáltal, hogy egy földelt fém
tárgyat megérint.
Megjegyzés Elektromos boltban vehet
csere elemet.
A Fiat márkaképviselet is kicserélheti az
elemet, ha kéri.
1. Vegye ki a csavart (A) a kulcsból
(csak kulcs nélküli ajtónyitó rendszer
esetén).
2. A Fiat logó felőli oldalon helyezze be
a ruhával befedett élét a csavarhúzónak
a kulcs tok hornyába és nyissa ki a
tokot.Megjegyzés Ügyeljen arra, hogy az
eljárást a Fiat logó felőli oldalon végezze
el. Ha nem a Fiat logó felőli oldalon teszi
ezt, a kapcsolók kieshetnek.
3. Vegye ki a régi elemet.
(10. ábra)AHA106809
(11. ábra)AHA109044
(12. ábra)AHA109057
16
JÁRMŰVÉNEK MEGISMERÉSE
Az alábbi esetekben a kulcsnélküli
működtető rendszer esetleg nem
megfelelően működik vagy nem stabil.
Ha olyan berendezés van a közelben,
amely erős rádióhullámokat bocsát ki,
pl. erőmű, rádió/TV műsorszóró állomás
vagy repülőtér.
Egy kommunikációs berendezéssel,
pl. mobil telefonnal vagy rádió
készülékkel vagy elektronikus
berendezéssel, pl. személyi
számítógéppel együtt hordott
kulcsnélküli működtető rendszer.
A kulcsnélküli működtető rendszer
kulcs egy fém tárgyhoz ér vagy az
eltakarja.
Egy kulcsnélküli ajtónyitó rendszert a
közelben használnak.
Ha a kulcsnélküli működtető
rendszer kulcs eleme lemerült.
Ha a kulcsnélküli működtető
rendszer kulcsot erős rádióhullámokkal
vagy zajjal terhelt területen helyezik le.
Ilyen esetekben használja a biztonsági
kulcsot. Lásd a „Kulcs nélküli
működtető funkció használata nélküli
zárás/nyitás” pontot.
Megjegyzés Mivel a kulcsnélküli
működtető rendszer kulcs jeleket vesz a
jármű adóvevőivel történő
kommunikációhoz, az elem
folyamatosan merül le függetlenül a
kulcsnélküli működtető rendszer kulcs
használatától.Az elem élettartama1-2év,függően a
használati körülményektől. Ha az elem
lemerült, cserélje ki az elemet az ebben
a kézikönyvben levő leírás szerint vagy
cseréltesse ki egy Fiat
márkaképviseletben. Lásd a „Kulcs
elem cserélési eljárás” pontot.
Megjegyzés Mivel a kulcsnélküli
működtető rendszer kulcs folyamatosan
vesz jeleket, erős rádióhullámok vétele
hatással lehet az elem merülésére. Ne
hagyja a kulcsot TV, személyi
számítógép vagy más elektromos
berendezés közelében.
A kulcsnélküli működtető rendszer
működési tartománya
Ha magánál hordja a kulcsnélküli
működtető rendszer kulcsot, menjen be
a kulcsnélküli működtető rendszer kulcs
működési tartományába, nyomja meg a
vezető oldali vagy az első utas oldali
ajtó zárás/nyitás kapcsolót, a kulcs
azonosító kódja ellenőrzésre kerül.
Csak akkor tudja az ajtókat zárni és
nyitni, a motort indítani és az
üzemmódot megváltoztatni, ha a
kulcsnélküli működtető rendszer kulcs
azonosító kódja és a jármű kódja
egyezik.
Megjegyzés Ha a kulcsnélküli
működtető rendszer kulcs eleme
lemerülőben van vagy erős
elektromágneses hullámok vagy zaj van
jelen, a működési tartomány
csökkenhet és a működés instabillá
válhat.Működési tartomány az ajtók
zárásához és nyitásához
A működési tartomány körülbelül 70 cm
a vezető oldali vagy első utas oldali ajtó
zárás/nyitás kapcsolójától.
Megjegyzés A zárás és nyitás csak
akkor működik, ha az ajtó kapcsolót
megnyomja, amely érzékeli a
kulcsnélküli működtető rendszer
kulcsot.
Megjegyzés A működtetés esetleg nem
lehetséges, ha túl közel van az első
ajtóhoz vagy az ablakhoz.
Megjegyzés Még ha a kulcsnélküli
működtető rendszer kulcs 70 cm
távolságon belül is van a vezető oldali
vagy első utas oldali ajtó zárás/nyitás
kapcsolótól, ha a kulcs közel van a
talajhoz vagy magasan van, a rendszer
esetleg nem működik.
Megjegyzés Ha a kulcsnélküli
működtető rendszer kulcs a működési
tartományon belül van, akkor a kulcsot
magánál nem hordó személy is tudja
zárni és nyitni az ajtókat a vezető oldali
vagy első utas oldali ajtó zárás/nyitás
kapcsoló megnyomásával.
A motor indítás és az üzemmód
megváltoztatás működési
tartománya
A működési tartomány a jármű belseje.
Megjegyzés Még ha a működési
tartományon belül is van, ha a
kulcsnélküli működtető rendszer kulcs
egy kis tartóban van, mint pl. a
18
JÁRMŰVÉNEK MEGISMERÉSE
Figyelmeztető
hangjelzésTétel Okok Megjegyzés / Megoldás
VillogKülső
hangjelző
körülbelül
3 másodpercig
megszólalAjtó félig nyitva
megelőző
rendszerHa az üzemmód KI, és becsukja
az összes ajtót, miközben a
kulcsnélküli kezelő rendszer
kulcsot a járműben hagyta, és
megpróbálja bezárni az ajtókat a
vezető oldali vagy az első utas
oldali ajtó zárás/nyitás
kapcsolóval, miközben az egyik
ajtó nincs teljesen csukva.—
VillogNincs
hangjelzésKulcs nélküli
kezelő
rendszerA kulcsnélküli kezelő rendszer
kulcs eleme lemerült.Cserélje ki az elemet minél hamarabb egy Fiat
márkaképviseletben.
VilágítNincs
hangjelzésKulcs nélküli
kezelő
rendszerA tápellátás nem kapcsolt át KI
állásból, mert a járműben levő
kulcsnélküli kezelő rendszer kulcs
nem észlelhető. Járműben maradt
kulcs figyelmeztetés kerül
kiadásra, mert a kulcsnélküli
kezelő rendszer kulcs eleme
lemerült vagy a környező
rádióhullámok állapota rossz.Bizonyosodjon meg arról, hogy a kulcsnélküli kezelő
rendszer kulcs a járműben van. Ha a kulcs a
járműben van, helyezze be. Ezután lehetséges a
motor indítása és az üzemmód megváltoztatása.
VilágítNincs
hangjelzésKulcs nélküli
kezelő
rendszerHiba van a kulcsnélküli kezelő
rendszerben.Ha a figyelmeztető lámpa világít, vegye fel a
kapcsolatot egy Fiat márkaképviselettel.
VilágítBelső
hangjelző
megszólal
(szaggatott
hangjelzés)Kulcs nélküli
kezelő
rendszerHiba van az elektromos
rendszerben.Ha a figyelmeztető lámpa világít, vegye fel a
kapcsolatot egy Fiat márkaképviselettel.
22
JÁRMŰVÉNEK MEGISMERÉSE
Figyelmeztető
hangjelzésTétel Okok Megjegyzés / Megoldás
VilágítNincs
hangjelzésImmobilizer
rendszerHiba van az elektromos
indításgátló rendszerben
(lopásgátló indító rendszer).Állítsa a működési módot KI állapotba, majd ismét
indítsa be a motort. Ha a figyelmeztetés nem szűnik
meg, vegye fel a kapcsolatot egy Fiat
márkaképviselettel.
VillogBelső
hangjelző
megszólalKormányzár A kormánykerék nem old ki.A hivatkozási oldalon levő eljárás. Lásd a
„Kormányzár” című részt.
VilágítNincs
hangjelzésKormányzárA kormányzár rendellenesen
működik.Lásd a „Kormányzár” című részt.
FIGYELMEZTETÉS
1)Amikor a távirányító kulcs Önnél van,
amikor repül, ne nyomjon le rajta egyetlen
gombot se addig, ameddig a repülőgépen
van. Ha egy kapcsológombot lenyom,
miközben a repülőgépen tartózkodik, akkor
a távirányító kulcs elektromágneses
hullámokat bocsát ki, amelyek káros
hatással lehetnek a repülőgép
működésére. Amikor a távirányító kulcsot
táskában hordja, gondoskodjon arról, hogy
véletlenül ne nyomódhasson be rajta
könnyen egyetlenegy gomb sem.
2)Ne végezzen módosításokat vagy
kiegészítéseket az indításgátló rendszeren;
a módosítások és a kiegészítések az
indításgátló meghibásodásához
vezethetnek.3)Amikor a távirányító kulcs tokja nyitva
van, vigyázzon, ne kerüljön bele víz, por
stb.. Ne érintse meg a belső alkatrészeket.
4)Beültetett szívritmus-szabályozóval vagy
beültetett szív- és érrendszeri defibrillátorral
rendelkező személyek ne menjenek a külső
jeladók (A) vagy a belső jeladók (B)
közelébe. A kulcs nélküli rendszer által
használt rádióhullámok káros hatással
lehetnek a beültetett szívritmus-
szabályozóra vagy a beültetett szív- és
érrendszeri defibrillátorra.
5)Amikor a beültetett szívritmus-
szabályozótól vagy a beültetett szív- és
érrendszeri defibrillátortól eltérő elektromos
orvosi berendezéseket használ, akkor
előzőleg vegye fel a kapcsolatot az
elektromos orvosi berendezések
gyártójával, hogy az meghatározza a
rádióhullámok káros hatását az eszközökre.
Az elektromos orvosi eszközök működését
a rádióhullámok befolyásolhatják.
FIGYELMEZTETÉS
1)A kimerült elemek eldobása a
környezetre veszélyes, Ártalmatlaníthatja
őket vagy a megfelelő tartályokban, amint
azt a törvény előírja vagy átadhatja azokat a
Fiat márkaképviseletnek, amely
gondoskodni fog azok ártalmatlanításáról.
24
JÁRMŰVÉNEK MEGISMERÉSE
Tolatókamera elhelyezkedése
A tolatókamera (A) a hátsó ajtó
fogantyújának a közelében van
beszerelve.
A tolatókamera használata
Amikor a sebességváltó kart vagy a
kiválasztó kart „R” állásba teszi,
miközben a gyújtáskapcsoló „BE”
állásban van vagy az üzemmód BE
állásban van, a jármű mögötti képautomatikusan megjelenik a Multi
Communication System (MCS), a
Smartphone Link Display Audio vagy a
DISPLAY AUDIO képernyőjén. Ha a
sebességváltó kart vagy a kiválasztó
kart bármely más állásba teszi, a
képernyő visszatér az eredeti
kijelzéshez.
159)
Megjegyzés Mivel a tolatókamerának
speciális objektívje van, a képernyőn a
parkolóhelyek közötti vonalak esetleg
nem párhuzamosnak látszanak.
Megjegyzés Az alábbi helyzetekben a
képernyő kijelzése esetleg nehezen
látható. Ekkor nincs rendellenes állapot.
Alacsony megvilágítás (éjjel)
Ha a napfény vagy egy jármű
fényszórója közvetlenül az objektívbe
világít
Ha egy fluoreszcens lámpa
közvetlenül az objektívbe világít, a
képernyő kijelzés villoghat. Ekkor nincs
rendellenes állapot.
Megjegyzés Ha a kamera forró, majd
lehűti eső vagy jármű mosása, az
objektív bepárásodhat. Ez a jelenség
nem meghibásodást jelez.
Megjegyzés Ha a külső hőmérséklet
rendkívül magas vagy rendkívül
alacsony, a tolatókamera képei esetleg
nem tiszták. Ekkor nincs rendellenes
állapot.Megjegyzés Ha egy rádió berendezést
telepítettek a kamera közelében, a
tolatókamera képei interferenciát
okozhatnak az elektromos rendszerben
és a rendszer működése nem megfelelő
lehet.
Megjegyzés Nem lehetséges teljesen
látni az akadályokat, ha az objektív
koszos. Ha az objektívet vízcseppek,
hó, sár vagy olaj beszennyezi, törölje le
a szennyeződést ügyelve arra, hogy ne
karcolja meg az objektívet.
Megjegyzés Az alábbi elővigyázatosság
intézkedéseket tegye meg. Ezek
figyelmen kívül hagyása a kamera hibás
működéséhez vezethet.
Ne tegye ki a kamerát fizikai
rázkódásnak, pl. erős ütés vagy egy
tárgy nekidobása.
Ne használjon szerves anyagokat,
viaszt, olajeltávolítót és üvegtisztítót a
kamerán. Ha ilyenek rátapadtak,
azonnal törölje le.
Ne fröccsentsen forró vizet a
kamerára.
Soha ne permetezzen vagy
fröccsentsen vizet a kamerára vagy a
környékére.
Ne csatlakoztassa le, szerelje szét
vagy módosítsa a kamerát.
Ne karcolja meg a kamerát, mivel ez
sérülést okozhat a tolatókamera
képeiben.
(343. ábra)AHA103723
(344. ábra)AHA103710
208
A GÉPKOCSI INDÍTÁSA ÉS VEZETÉSE
Teszt üzemmód
A következő folyamattal ellenőrizheti,
hogy a rendszer normál készenléti
állapotban van-e. A műveletet
megelőzően állítsa a járművet egy
biztonságos, jól látható helyre, ahol a
rádióhullámok adása és vétele
lehetséges.
Teszt üzemmódra váltás
1 – Amikor a gyújtáskapcsoló vagy a
működési mód kapcsoló „KI” állásban
van, állítsa a gyújtáskapcsolót vagy a
működési módot „BE” állásba,
miközben lenyomja az S.O.S.
kapcsolót.
2 – Miután a gyújtáskapcsolót vagy a
működési mód kapcsolót „BE” állásba
állította, végezze el a 3. és a 4. lépést
10 másodpercen belül.
3 – Vegye le az ujját az S.O.S.
kapcsolóról.
4 – Nyomja le az S.O.S. kapcsolót
3-szor vagy többször.
5–A2.lépés után kb.
10 másodperccel a vörös és a zöld
lámpa kialszik. Ezt követően a berregő
3-szor megszólal.
Megjegyzés Ha a berregő nem szólal
meg, akkor végezze el a folyamatot
újra, az 1. lépéstől kezdve.
6 – Kb. 60 másodperccel később a
zöld lámpa villogni kezd. Ha
20 másodpercen belül lenyomja az
S.O.S. kapcsolót, akkor az üzemmód
teszt üzemmódra változik.Megjegyzés Amikor a vörös lámpa
villog a zöld helyett, vigye a járművet
egy biztonságos, jól látható helyre, ahol
a rádióhullámok adása és vétele
lehetséges, majd ismételje meg a
folyamatot újra, az 1. lépéstől kezdve.
Kb. 20 másodpercen belül azután, hogy
az üzemmód teszt üzemmódra
változott, nyomja le az S.O.S. kapcsolót
a következő időtartamok egyikére a
kívánt teszt típus kiválasztása végett.
10 másodpercre vagy hosszabb
időre: a segélyközpont részére történő
jelentés tesztelése
10 másodpercnél rövidebb időre: a
jármű ERA-GLONASS rendszer
berendezésének a tesztelése.
Megjegyzés Ha nem nyomja le az
S.O.S. kapcsolót kb. 20 másodpercen
belül, akkor a teszt üzemmód véget ér.
Ha teszt üzemmódban bizonyos
távolságot megtesz, akkor a teszt
üzemmód befejeződik.
A segélyközpont részére történő
jelentés tesztelése
1 – A zöld lámpa világít és a a
segélyközpont részére történő jelentés
tesztelése elkezdődik.
Megjegyzés Ha a vörös lámpa kb.
60 másodpercig világít, akkor a jármű
olyan helyen tartózkodik, ahol a
rádióhullámok adása és vétele nem
lehetséges. Ezért nem küldhet jelentést
a segélyközpont részére.2 – Amikor a zöld lámpa kialszik, akkor
a teszt üzemmód befejeződött.
A jármű ERA-GLONASS rendszer
berendezésének a tesztelése.
1 – Miután a berregő egyszer
megszólalt, nyomja le az S.O.S.
kapcsolót.
Lámpa ellenőrzés: amikor a berregő
egyszer megszólal, valamint a vörös és
a zöld lámpa felváltva villog, akkor azok
normálisan működnek.
2 – Ha a lámpák normálisan működnek,
akkor nyomja le az S.O.S. kapcsolót.
Ha a lámpák nem működnek
normálisan, akkor várjon kb.
20 másodpercet.
Hangszóró ellenőrzés: amikor a
berregő kétszer megszólal és folytatja a
berregést, akkor normálisan működik.
3 – Ha a hangszórók normálisan
működnek, akkor nyomja le az S.O.S.
kapcsolót. Ha a berregő nem szól
rendesen, akkor várjon kb.
20 másodpercet.
Mikrofon ellenőrzés: miután a
berregő 3-szor megszólalt, mondjon
valamit a mikrofonba. Ha a hangja
hallatszik a hangszórókból, akkor azok
normálisan működnek.
4 – Ha a mikrofon normálisan működik,
akkor nyomja le az S.O.S. kapcsolót.
Ha a mikrofon nem működik rendesen,
akkor várjon kb. 20 másodpercet.
216
SZÜKSÉG ESETÉN