2018 FIAT FULLBACK Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

125)Если индикатор загорелся, уменьшите
обороты двигателя и остановите
автомобиль в безопасном месте. Затем
установите рычаг управления АКПП в
положение "Р" (Парковка) и дайте двигателю
поработать в холостом режиме пока
контрольная лампа не погаснет. После того,
как лампа погасла, продолжайте поезду. Если
контрольная лампа не гаснет,
рекомендуется выполнить диагностику
автомобиля в дилерском центре Fiat .
126)Перед переключением передачи при
работающем двигателе и в неподвижном
состоянии полностью выжмите педаль
тормоза, чтобы предотвратить медленное
движение автомобиля. Автомобиль начнет
двигаться как только включить передачу,
особенно если скорость вращения двигателя
очень высокая, повышенные обороты на
холостом ходу или при работе кондиционера.
Тормоз необходимо отпустить, когда вы
будете готовы к движению.
127)Всегда держите педаль тормоза
нажатой правой ногой. Использование левой
ноги может привести к задержке движений
водителя в случае чрезвычайной ситуации.
128)Чтоб не допустить случайного
ускорения, никогда не нагружайте двигатель
в положении "Р" (Парковка) или "N"
(Нейтральная передача).
129)Работа педалью акселератора, в то
время как другая нога отдыхает на педали
тормоза, повлияет на эффективность
торможения и приводит к
преждевременному износу тормозов.130)Устанавливайте рычаг управления
АКПП в правильное положение переключения
согласно условиям движения. Никогда не
двигайтесь накатом назад при положении
рычага управления АКПП "D" (Движение) или
в спортивном режиме, а также вперед в
положении "R" (Задний ход). Двигатель
может остановиться, а неожиданный рост
усилия на педаль тормоза и утяжеление
рулевого колеса могут привести к аварии.
131)Не нагружайте двигатель при нажатой
педали тормоза, когда автомобиль
неподвижен. Это может повредить
автоматическую трансмиссию. Кроме этого,
при нажатии на педали акселератора с
одновременным удержанием в нажатом
положении педали тормоза и установленным
положением "Р" (Парковка) или "D"
(Движение) обороты двигателя не могут
подняться так высоко, как при выполнении
аналогичных операций в положении "N"
(Нейтральная передача).
132)Никогда не удерживайте автомобиль в
неподвижном состоянии на склоне с помощью
педали акселератора (без педали тормоза).
Всегда используйте стояночный тормоз и
(или) рабочие тормоза.EASY SELECT 4WD
(при наличии)
Переключение на задний привод или на
полный привод выполняется
переключателем режимов работы
привода (А). Установите переключатель
режимов работы привода в
соответствующее положение согласно
состоянию дорожного покрытия.
Дополнительно положение
переключателя режимов работы
привода указывается сигнальной лампой
работы 2WD/4WD и сигнальной
лампой понижающего ряда
трансмиссии. См. "Сигнальная лампа
работы 2WD/4WD и сигнальная лампа
понижающего ряда трансмиссии".
Положение переключателя
режимов работы привода и
сигнальная лампа работы
2WD/4WD
271AHA103635
183

Положение
переключат.
режимов
работы
приводаСветовой
индикаторУсловия
движения
2HПривод
на
задние
колеса
Для
движения
по сухой
дороге с
покрытием
4HПривод
на 4
колеса
(полный)
Для
движения
неровному,
песчаному
или
снежному
дорожному
покрытию.
4L Понижающий
ряд
полного
привода
и
Для
движения
по склону
вверх или
вниз, по
неровным
или
глинистым
дорогам
(особенно
при
потребности
повышенном
крутящем
моменте).
Горит
Остается выключенным
133) 134)
Работа переключателя режимов
работы привода
Режим работы привода отображен на
переключателе режимов работы
привода.
Поверните переключатель режимов
работы привода.
Поверните переключатель режимов
работы привода, предварительно нажав
на него.
Переключатель режимов работы
привода должен использоваться в
соответствии со следующими
условиями эксплуатации:
272AHA106131
184
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ

Переключение с НаПорядок действий
Механическая коробка передач Автоматическая трансмиссия
2H 4HПереключателем режимов работы привода можно
пользоваться как при движении, так и в
неподвижном состоянии. Когда автомобиль не
двигается, переместите рычаг переключения
передач в положение "N" (Нейтральная передача)
перед тем как использовать переключатель
режимов работы привода. При движении
автомобиля и только во время движения по
прямой отпустите педали акселератора перед
использованием переключателя режимов работы
привода.Переключателем режимов работы привода можно
пользоваться как при движении, так и в
неподвижном состоянии. Когда автомобиль не
двигается, переместите рычага управления АК ПП в
положение "N" (Нейтральная передача) перед тем
как использовать переключатель режимов работы
привода. При движении автомобиля и только во
время движения по прямой переключите рычаг
управления АК ПП в положение "D" (Движение) и
отпустите педали акселератора перед
использованием переключателя режимов работы
привода. 4H 2H
4H 4L
Остановите автомобиль, нажмите педаль
сцепления в пол и используйте переключатель
режимов работы привода. Держите педаль
сцепления в нажатом состоянии пока сигнальная
лампа работы 2WD/4WD продолжает мигать.Остановите автомобиль, переместите рычаг
управления АК ПП в положение "N" (Нейтральная
передача) и используйте переключатель режимов
работы привода. Если выполнить операцию в
любом другом положении рычага управления
АК ПП могут возникнуть шумы в приводе и есть
большая вероятность не переключиться на
требуемую передачу. 4L 4H
Перемещение переключателя режимов работы привода между 2H и 4H можно выполнять только на скорости ниже 100 км/ч.
Во время движения никогда не пробуйте переключаться с "4L" на "4H".
При переключении с 2H на 4H в холодную погоду при движении автомобиля раздаточный механизм может издавать
некоторые звуки. В холодную погоду старайтесь переключать привод на неподвижном автомобиле.
При переключении между 4H и 4L раздаточная коробка может немного шуметь.
185

Если переключатель режимов работы привода переключается между 2H и 4H при остановленном автомобиле, сигнальная лампа
режимов 2WD/4WD мигает, пока происходит выбор. Двигайтесь медленнее и только после подтверждения включения лампы
двигайтесь в нормальном режиме. См. "Сигнальная лампа работы 2WD/4WD и сигнальная лампа понижающего ряда
трансмиссии".
Если переключатель режимов работы привода переключается между 2H и 4H при активированной системе круиз-контроля,
раздаточная коробка может издавать некоторые звуки.
При переключении переключателя режимов работы привода между 4H и 4L в холодную погоду переключение может не
произойти. Верните переключатель режимов работы привода в предыдущее положение. После прогрева двигателя выполните
повторно переключение режима.
135)
186
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ

Сигнальная лампа работы
2WD/4WD и сигнальная лампа
понижающего ряда трансмиссии
Когда замок зажигания находится в
положении "ON" или когда выбран
рабочий режим ON, сигнальная лампа
(A) режимов 2WD/4WD и сигнальная
лампа (В) понижающего ряда
трансмиссии показывает состояние
переключения. Сигнальная лампа
работы 2WD/4WD включается на
каждом положении переключателя
режимов работы привода следующим
образом:"2H" <-> "4H"
Положение
переключателяСветовой
индикатор
2H
Выполняется
переключение режима
работы
4H
— Мигает
— Горит
— Остается выключеннымЕсли переключатель режимов работы
привода переключается между 2H <–>
4H, сигнальная лампа работы
2WD/4WD мигает, пока происходит
выбор. Если сигнальная лампа
продолжает мигать, предпримите
следующие меры предосторожности.
При выборе режима переключения
держите рулевое колесо в положении
прямого хода вперед. При попытке
двигаться вперед при повернутом
рулевом колесе может послышаться
дребезжание привода или
почувствоваться толчок, движение на
повороте может не быть плавным и
оказаться невозможным выбрать
желаемый диапазон.
Если переключатель режимов работы
привода переключается между 2H <–>
4H (автомобиль не движется),
сигнальная лампа работы 2WD/4WD
мигает, пока происходит выбор.
Двигайтесь медленнее и только после
подтверждения переключения лампы
двигайтесь в нормальном режиме.
Если сигнальная лампа работы
2WD/4WD продолжает мигать после
выполнения переключения между 2H и
4H во время движения, держите
рулевое колесо прямо по движению и
медленно нажмите педали акселератора
несколько раз.
273AHA103651
187

“4H” <-> “4L”
ПоложениепереключателяСветовой индикатор
4H
и
и
и
Выполняется
переключение
режима
работы
4L
— Мигает
— Горит
— Остается выключеннымСигнальная лампа работы 2WD/4WD
мигает в процессе переключения 4H на
4L или наоборот, так как рычаг
проходит через нейтральное
положение. Убедитесь, что выбранный
режим включился, дождитесь, пока
сигнальная лампа работы 2WD/4WD не
загорится снова.
При парковке перед отключением
двигателя включите стояночный тормоз
и убедитесь, что индикатор работы
2WD/4WD и лампа понижающего ряда
трансмиссии не мигают во время
переключения между 4H <–> 4L. В
противном случае автомобиль может
неожиданно начать движение, даже
если автоматическая трансмиссия
установлена в положение "Р"
(Парковка).
Если после переключения 4H <–> 4L
индикатор работы 2WD/4WD
продолжает мигать и требуемый режим
фактически не выбран, верните
переключатель режимов работы
привода в предыдущее положение.
Установите рулевое колесо в
положения движения прямым ходом,
двигайтесь прямо и отпустите педаль
акселератора. Затем нажмите педаль
сцепления (МК ПП) или установите
рычаг управления АК ПП в положение
"N" (Нейтральная передача) и
выполните выбор режима снова.Если мигает лампа понижающего ряда
трансмиссии при попытке выполнить
переключение 4H <–> 4L, выполнить
его невозможно. Остановите
автомобиль и отпустите педаль
акселератора. Затем нажмите педаль
сцепления (МК ПП) или установите
рычаг управления АК ПП в положение
"N" (Нейтральная передача) и
выполните выбор режима снова.
Работа функции активной курсовой
устойчивости ESC приостанавливается
при выборе 4L
cигнальная лампа
горит, пока данные функции не
работают. Это не является проблемой.
При выборе 2H или 4H эта лампа
гаснет, и функция возобновляет свое
действие. См. раздел "Сигнальная лампа
ESC, сигнальная лампа ESC OFF".
136)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
133)Режим "4L" дает максимальный
крутящий момент для низкоскоростного
движения на крутых склонах, а также на
песчаных, грязевых и других сложных
покрытиях. На автомобилях с АКПП в
режиме 4L не превышайте скорость 70 км/ч.
188
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ

134)На сухих дорогах с покрытием или на
автомагистралях не используйте режимы
4H или 4L. Это может вызвать повышенный
износ шин, увеличение расхода топлива и
возможно создать излишний шум. Кроме
этого, возможно повышение температуры
масла в дифференциале, что может
привести к повреждению системы привода.
Трансмиссия будет подвергаться чрезмерной
нагрузке, что приведет к утечке масла,
заклиниванию компонентов или к другим
серьезным проблемам. На сухих дорогах и на
автомагистралях ведите автомобиль
только в положении 2H.
135)Не используйте переключатель
режимов работы привода, когда задние
колеса автомобиля скользят на снегу или
льду.
136)Если проблема локализуется в системе
передач, активируется предохранительное
устройство. Если индикатор работы
2WD/4WD мигает (дважды в секунду),
переключение раздаточного механизма
невозможно. Остановите автомобиль в
безопасном месте, выключите двигатель на
несколько секунд. Вновь запустите
двигатель. Лампа должна возобновить
нормальное функционирование. Если лампа
продолжает мигать, как можно скорее
доставьте автомобиль на осмотр к дилеру
Fiat .SUPER SELECT 4WD II
(при наличии)
Переключение на задний привод или на
полный привод выполняется
переключателем режимов работы
привода (А). Установите переключатель
режимов работы привода в
соответствующее положение согласно
состоянию дорожного покрытия.
Дополнительно положение
переключателя режимов работы
привода указывается сигнальной лампой
работы 2WD/4WD и сигнальной
лампой понижающего ряда
трансмиссии. См. "Сигнальная лампа
работы 2WD/4WD и сигнальная лампа
понижающего ряда трансмиссии".
Положение переключателя
режимов работы привода и
сигнальная лампа работы
2WD/4WDПоложениепереключателяСветовой
индиат.Условия
движения
2H
Задний
приводДля движения
по сухой
дороге с
покрытием
4H
Постоянный
полный
привод
Основное
положение
для Super
Select 4WD II.
Для движения
по сухой
дороге с
покрытием и
скользкой
дороге.
4HLc
Полный
привод с
блокировкой
межосевого
дифференциала
Для движения
по неровному,
песчаному
или снежному
дорожному
покрытию.
4LLc
Полный
привод с
блокировкой
межосевого
дифференциала
понижающим
рядом
трансмиссии
и
Для движения
по склону
вверх или
вниз, по
неровным или
глинистым
дорогам
(особенно
при
потребности
повышенном
крутящем
моменте).
— Горит
— Остается выключенным
274AHA103635
189
137) 138)

Работа переключателя режимов
работы привода
Режим работы привода отображен на
головке переключателя режимов
работы привода.
Поверните переключатель режимов
работы привода
Поверните переключатель режимов
работы привода, предварительно нажав
на него
Переключатель режимов работы
привода должен использоваться в
соответствии со следующими
условиями эксплуатации:
275AHA103648
190
НАЧАЛО Д ВИЖ ЕНИЯ И ВОЖД ЕНИЕ