Page 145 of 348

(водитель) 2. Индикатор подушки
безопасности переднего пассажира
(полуторная и двойная кабина)
3. Модуль воздушных подушек
(пассажир) 4. Модуль коленных
подушек водителя* 5. Кнопка
включения-выключения (ON-OFF)
подушки безопасности переднего
пассажира (полуторная и двойная
кабина) 6. Модули боковых подушек*
7. Модули боковых шторок
безопасности*
* — при наличии
Подушки безопасности будут работать
только при следующих состояниях
замка зажигания или режима работы.
Кроме автомобилей с системой
бесключевого доступа: ключ зажигания
находится в положении "ON" или
"START".
Автомобили с системой бесключевого
доступа: режим работы в положении
ON.
Когда блок управления подушками
безопасности обнаруживает
опрокидывание транспортного
средства, шторки безопасности
раскрываются (если предусмотрено).
Раскрытие подушек безопасности
происходит внезапно, сопровождается
сильным шумом и выбросом
некоторого количества дыма и
порошка, но это не вредно и не
указывает на пожар в автомобиле. Люди
с респираторными заболеваниями
могут почувствовать временноераздражение из-за химических веществ,
выброшенных при раскрытии подушек
безопасности.
Подушки безопасности очень быстро
сдуваются после раскрытия, так что
вероятность снижения обзора
минимальна.
167) 168) 169) 170) 171) 172) 173) 174) 175) 176) 177) 178)
179)
Предупреждения по установке
системы детской безопасности на
автомобиле с подушкой
безопасности переднего
пассажирского сиденья
Показанная здесь наклейка крепится на
автомобили с подушкой безопасности
переднего пассажирского сиденья.
180)
ПРИМЕЧАНИЯ Наклейки могут
размещаться в разных местах, в
зависимости от модели автомобиля.
Кнопка включения-выключения
(ON-OFF) подушки безопасности
переднего пассажира (полуторная
и двойная кабина)
Кнопку включения-выключения
подушки безопасности переднего
пассажира (ON OFF) можно
использовать для отключения подушки
безопасности переднего пассажирского
сиденья. Если Вы используете детскую
220AF0009484
221AHA100605
222AHA105668
143
Page 146 of 348

систему безопасности, которую можно
установить только на переднее
пассажирское сиденье, перед его
использованием убедитесь в том, что
переключатель ON-OFF подушки
безопасности переднего пассажирского
сиденья находится в положении OFF
(ОТКЛ). См. "Выключение подушки
безопасности".
Переключатель ON-OFF подушки
безопасности переднего пассажирского
сиденья располагается как показано на
изображении.
Индикатор подушки безопасности
переднего пассажира (полуторная
и двойная кабина)
Индикатор подушки безопасности
переднего пассажира находится на
панели приборов.В нормальном состоянии индикатор
горит, когда замок зажигания
установлен в положение ON или
включен рабочий режим ON. Он гаснет
через несколько секунд.
Когда переключатель ON-OFF подушки
безопасности переднего пассажирского
сиденья находится в положении OFF,
индикатор OFF будет гореть
постоянно, сообщая, что подушки
безопасности переднего пассажира
находятся в нерабочем состоянии.
Когда переключатель ON-OFF подушки
безопасности переднего пассажирского
сиденья находится в положении ON,
индикатор OFF отключается, а
индикатор ON включается
приблизительно на 1 минуту, показывая,
что подушки безопасности переднего
пассажира находятся в рабочем
состоянии.
181)
Выключение подушки
безопасности переднего
пассажира (Полуторная и Двойная
кабина).
182)
Для выключения подушки безопасности
переднего пассажира выполните
следующие действия:
1. Вставьте ключ в переключатель
ON-OFF воздушной подушки
безопасности переднего пассажира и
поверните в положение "OFF".
2. Извлеките ключ из переключателя
ON-OFF подушки безопасности
переднего пассажира. 3. Поверните
замок зажигания в положение "ON" или
переключитесь в режим работы ON.
Сигнальная лампа OFF подушки
безопасности переднего пассажира
будет гореть постоянно.
(*) — тип 1; (**) — тип 2
223AHA106245
224AHA106258
225AHA109190
144
БЕЗОПАСНОСТЬ
Page 147 of 348

Подушка безопасности переднего
пассажира теперь отключена и не
сможет развернуться, пока ее снова не
включить.
Система подушек безопасности
переднего пассажира и водителя
Подушка водителя находится под
набивной крышкой посередине
рулевого колеса. Подушка
безопасности переднего пассажира
находится на панели приборов над
перчаточным ящиком.
Подушка безопасности водителя имеет
два уровня развертывания в
зависимости от степени воздействия
удара (при наличии).
Подушка безопасности водителя и
подушка безопасности переднего
пассажира предназначены для
одновременного срабатывания, даже
если пассажирское сиденье свободно.Система коленных подушек
водителя (при наличии)
Коленная подушка безопасности
водителя располагается под рулевым
колесом. Коленная подушка
безопасности водителя предназначена
для раскрытия одновременно с
передней подушкой безопасности
водителя.
Раскрытие передней подушки
безопасности и коленной подушки
водителя
(при наличии)
Передние подушки безопасности
и коленная подушка водителя
ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ
СРАБАТЫВАНИЯ, когда...
Передние подушки безопасности и
коленная подушка водителя
предназначены для срабатывания, когда
при лобовом столкновении происходит
ударное воздействие средней или
тяжелой степени. На рисунке показано
стандартное состояние.1. Лобовое столкновение с глухой
стеной на скорости примерно 25 км/ч и
выше 2. Умеренный до сильного
фронтальный удар в пределах
затененной области между стрелками
Передние подушки безопасности и
коленная подушка водителя
раскрываются при степени воздействия
удара свыше расчетного порогового
уровня, сопоставимого с силой
столкновения с глухой стеной на
скорости 25 км/ч, которая не движется
и не деформируется. При степени
воздействия удара ниже порогового
значения передние подушки и
водительская коленная подушка
безопасности могут не сработать.
Однако это пороговое значение
скорости будет значительно выше, если
удар автомобиля придется на объект,
который поглощает воздействие за счет
деформации или смещения (например,
226AA0001988
227AHA105697
228AHA103130
145
другой неподвижный автомобиль, столб
или ограждение).
Page 148 of 348

Так как при лобовом столкновении
происходит смещение вашего тела,
важно всегда соответствующим
образом надевать ремень. Благодаря
ремням безопасности сохраняется
безопасное расстояние тела человека
от рулевого колеса и панели
инструментов на первом этапе
раскрытия подушки безопасности.
Первый этап раздувания подушки
безопасности наиболее сильный. Во
время него можно получить серьезные
и порой смертельные травмы. Поэтому
не забывайте, что основными
средствами защиты при столкновениях
являются ремни безопасности.
Подушки безопасности системы SRS
предназначены для дополнительной
защиты. Поэтому для своей
безопасности и безопасности всех
пассажиров следите за правильным
использованием ремней безопасности.
Передние подушки безопасности
и водительская коленная подушка
МОГУТ НЕ СРАБОТАТЬ, когда ...
При определенных типах фронтальных
столкновений конструкция кузова
автомобиля поглощает удар, чтобы
защитить пассажиров от вреда.
(Передняя область кузова автомобиля
может значительно деформироваться
вследствие поглощения удара.) При
таких обстоятельствах передние
подушки безопасности и водительская
коленная подушка не могутразвернуться независимо от
деформации и повреждения кузова
автомобиля.
Примеры некоторых стандартных
условий показаны на рисунке.
1. При столкновении с со столбом,
деревом или другим узким объектом.
2. Автомобиль проскальзывает под
кормовую часть грузовика 3. Косой
фронтальный удар
Так как передние подушки
безопасности и водительская коленная
подушка не защищают пассажира от
всех типов фронтальных столкновений,
всегда пристегивайтесь
соответствующим образом ремнями
безопасности.
Передние подушки безопасности
и коленная подушка водителя НЕ
ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ
СРАБАТЫВАНИЯ, когда...
Передние подушки безопасности и
коленная подушка водителя непредназначены для срабатывания в
условиях, когда они не могут
обеспечить защиту пассажира.
Такие условия представлены на рисунке.
1. Столкновения сзади 2. Боковые
столкновения 3. Автомобиль катится
на боку или на крыше
Так как передние подушки
безопасности и водительская коленная
подушка не защищают пассажира от
всех типов столкновений, всегда
пристегивайтесь соответствующим
образом ремнями безопасности.
Передние подушки безопасности
и водительская коленная подушка
МОГУТ СРАБОТАТЬ, когда ...
Передние подушки безопасности и
коленная подушка водителя могут
развернуться, если нижняя часть
автомобиля подвергается ударному
воздействию средней или тяжелой
степени (повреждение ходовой части).
Примеры некоторых стандартных
229AHA103143230AHA103156
146
БЕЗОПАСНОСТЬ
Page 149 of 348

условий показаны на рисунке.
1. Столкновение с приподнятой
разделительной полосой/островком или
с бордюром 2. Автомобиль въезжает в
глубокую яму/выбоину 3. Автомобиль
двигается по крутому склону и
ударяется о землю
Так как передние подушки
безопасности и коленная подушка
водителя могут развернуться при
определенных типах неожиданных
ударов, как показано на рисунке, то
может произойти смещение вашего
тела, важно всегда соответствующим
образом надевать ремень. Благодаря
ремням безопасности сохраняется
безопасное расстояние тела человека
от рулевого колеса и панели
инструментов на первом этапе
раскрытия подушки безопасности.
Первый этап раздувания подушки
безопасности наиболее сильный. Во
время него можно получить серьезныеи порой смертельные травмы при
контакте с подушками безопасности на
этом этапе.
181) 182) 183) 184) 185) 186) 187) 188) 189) 190)
Система боковых подушек
безопасности
(при наличии)
Боковые подушки безопасности (А)
находятся в спинках сидений водителя
и переднего пассажира. Боковыеподушки безопасности предназначены
для раскрытия только при боковом
ударе, даже если на переднем сидении
нет пассажира.
Показанная здесь этикетка крепится на
спинках сидение с боковыми
подушками безопасности.
231AHA103169
232AHA105701
233AHA105714
234AHA103198
235AHA103202
147
Page 150 of 348

Система боковых шторок
безопасности (где предусмотрена)
191) 192)
Боковые шторки безопасности
находятся в передних стойках и в
продольном брусе крыши. Боковые
шторки безопасности предназначены
для раскрытия только при боковом
ударе, даже если на переднем или
заднем сидении нет пассажира.
Кроме этого, когда блок управления
подушками безопасности обнаруживает
опрокидывание транспортного
средства, шторки безопасности
раскрываются (если предусмотрено).Раскрытие боковых подушек
безопасности и шторок
безопасности*
Боковые подушки безопасности и
шторки безопасности
ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ
СРАБАТЫВАНИЯ, когда...
Боковые подушки безопасности и
шторки безопасности предназначены
для срабатывания, когда автомобиль
подвергается боковому удару
средней-тяжелой степени воздействия
в среднюю часть салона.
На рисунке показано стандартное
состояние.
1 - От умеренного до сильного удара
посередине боковой конструкции
корпуса транспортного средства.
2 - Когда автомобилем определяется
состояние опрокидывания (только
боковые шторки безопасности, если
предусмотрено).Основными средствами защиты в
автомобиле при столкновениях
являются ремни безопасности. Боковые
подушки безопасности и шторки
безопасности системы SRS
предназначены для дополнительной
защиты.
Поэтому для своей безопасности и
безопасности всех пассажиров следите
за правильным использованием ремней
безопасности.
Боковые подушки безопасности и
шторки безопасности МОГУТ НЕ
СРАБОТАТЬ, когда...
При определенных типах боковых
столкновений конструкция кузова
автомобиля поглощает удар, чтобы
защитить пассажиров от вреда.
(Боковая область кузова автомобиля
может значительно деформироваться
вследствие поглощения удара.) При
таких обстоятельствах боковые
подушки безопасности и шторки
безопасности не могут развернуться
независимо от деформации и
повреждения кузова автомобиля.
Примеры некоторых стандартных
условий показаны на рисунке.
236AJA102937237AH3101226
148
БЕЗОПАСНОСТЬ
Page 151 of 348

1. Боковые удары в стороне от салона
автомобиля. 2. Столкновение
мотоцикла или другого подобного
небольшого ТС с боковой частью
автомобиля. 3. Столкновения со
столбом, деревом или другим узким
объектом. 4. Косые боковые удары.
5. Автомобиль катится на боку или на
крыше.Так как боковые подушки безопасности
и шторки безопасности не защищают
пассажира от всех типов боковых
столкновений, всегда пристегивайтесь
соответствующим образом ремнями
безопасности.
Боковые подушки безопасности и
шторки безопасности НЕ
ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ
СРАБАТЫВАНИЯ, когда...
Боковые подушки безопасности и
шторки безопасности не
предназначены для развертывания в
условиях, когда они, как правило, не
могут обеспечить защиту пассажира.
Стандартные условия представлены на
рисунке.
1. Лобовые столкновения
2. Столкновения сзади 3. Продольное
опрокидывание*
* — где предусмотрено
Так как боковые подушки безопасности
и шторки безопасности не защищают
пассажира от всех типов столкновений,
всегда пристегивайтесь
соответствующим образом ремнями
безопасности.
193) 194) 195) 196) 197) 198) 199) 200) 201)
238AHA103231
239AHA103244
240AHE100469
149
Page 152 of 348

Обслуживание SRS
202) 203) 204) 205) 206)
ПРИМЕЧАНИЯ Если автомобиль
необходимо сдать в лом, сделайте это в
соответствии с местным
законодательством и обратитесь к
дилеру Fiat для безопасного демонтажа
системы подушек безопасности.
ВНИМАНИЕ!
167)Не накрывайте спинки передних или
задних сидений чехлами, которые не
подходят для использования с боковыми
подушками безопасности.
168)Запрещено участвовать в дорожном
движении, если на коленях, на уровне груди
или между губ удерживаются посторонние
предметы (трубка, карандаш и т.д.) При
срабатывании подушки безопасности это
может привести к серьезным травмам.
169)Если автомобиль угоняли, пытались
угнать, он подвергался затоплению или
актам вандализма, обязательно проверьте
систему подушек безопасности у дилера Fiat .
170)Запрещено выполнять мойку сидений
водой или паром под давлением (вручную или
на автоматических мойках).
171)Передняя подушка безопасности
срабатывает в случае более серьезных
столкновений, чем те, для срабатывания
которых достаточно только
преднатяжители ремня безопасности. При
воздействиях, интенсивность которых
находится между этими двумя уровнями, как
правило, срабатывают только
преднатяжители ремня безопасности.
172)Подушки безопасности срабатывают
при экстремально высокой скорости. В
некоторых ситуациях контакт с
раздувающимися подушками безопасности
может привести к ссадинам, ушибам легким
порезам и т.д.173)ОЧЕНЬ ВАЖНО ПРАВИЛЬНО СИДЕТЬ.
При очень близкой посадке водителя или
переднего пассажира к рулевому колесу или к
панели приборов раскрытие подушки
безопасности может убить или серьезно
покалечить. Подушки безопасности
раскрываются очень быстро и с большой
силой. Если водитель или передний пассажир
сидят неправильно и пристегнуты
неправильно, подушки безопасности не могут
правильно выполнить свою защитную
функцию. Наоборот, они могут при своем
раскрытии привести к серьезным или
фатальным травмам. См. РИС. 220 .
174)Не сидите на краю сидения и не
ставьте голени ног слишком близко к панели
приборов, не наклоняйте голову или грудную
клетки близко к рулевому управлению или к
панели приборов. Не ставьте ноги на или
напротив панели приборов.
175)Во время вождения всегда держите
руки на ободе рулевого колеса так, чтобы
подушка безопасности при необходимости
могла свободно раскрыться. Во время
вождения избегайте наклона тела вперед.
Держите спину прямой, откинувшись на
спинку сидения.
176)Расположите всех младенцев и
маленьких детей на заднем сидении.
Обеспечьте им надежную. защиту, например,
с помощью соответствующей детской
системы безопасности Заднее сидение
является наиболее безопасным местом для
младенцев и детей.
241AA0082019
242AHA105727
150
БЕЗОПАСНОСТЬ