Page 145 of 340

Otwieranie i zamykanie
OSTROŻNIE
Czujniki na klamkach mogą zadziałać w
przypadku uderzenia silnym strumie-
niem wody lub pary pod ciśnieniem, je-
żeli w pobliżu znajduje się aktywny klu-
czyk. Jeżeli przynajmniej jedno elek-
trycznie sterowane okno jest otwarte, a
powierzchnia czujnika B (strzałka) na
klamce zostanie aktywowana w sposób
ciągły, zamkną się wszystkie szyby .Informacja
● Jeżeli akumulator jest słaby lub rozła-
dowany lub bateria w kluczyku jest bli-
ska rozładowania lub całkowicie rozła-
dowana, może się okazać, że zaryglowa-
nie lub odryglowanie samochodu przy
pomocy funkcji Keyless będzie niemożli-
we. Można wówczas zrobić to ręcznie.
● Prawidłowe zaryglowanie samochodu
wymaga wyłączenia funkcji odblokowa-
nia na czas ok. 2 sekund.
● Wyświetlenie się komunikatu System
Keyless uszkodzony na ekranie tablicy
rozdzielczej oznacza możliwe nieprawid-
łowości w działaniu systemu Keyless. W
takiej sytuacji należy skontaktować się z
serwisem. W tym celu SEAT zaleca wizy-
tę u swojego dealera.
● W zależności od ustawień w systemie
multimedialnym dotyczących lusterek,
lusterka boczne mogą się rozłożyć, mo-
że też się zapalić oświetlenie otoczenia
w momencie odryglowania samochodu za pomocą czujnika na klamce drzwi kie-
rowcy.
● Jeżeli w samochodzie nie ma aktywne-
go klucza lub system go nie wykryje, na
ekranie tablicy rozdzielczej pojawi się
ostrzeżenie. Może do tego dojść, gdy
sygnał na częstotliwości radiowej (na
przykład z urządzenia przenośnego) za-
kłóci sygnał kluczyka lub jeśli kluczyk
jest przykryty innym przedmiotem (np.
aluminiowa puszką).
● Jeżeli czujniki będą bardzo zabrudzo-
ne, np. pokryte warstwą soli, może to
mieć wpływ na pracę czujników umie-
szczonych w klamkach drzwi. W takim
wypadku należy umyć samochód.
● W samochodach z automatyczną
skrzynią biegów zaryglowanie jest możli-
we tylko, jeśli dźwignia zmiany biegów
znajduje się w położeniu P. Zamek z blokadą przed dziećmi
Rys. 142
Blokada drzwi przed dziećmi w
drzwiach lewych. Blokada drzwi przed dziećmi zapobiega ot-
warciu tylnych drzwi od wewnątrz. System
ten zapobiega przypadkowemu otwarciu
drzwi przez dzieci podczas jazdy.
T
a funkcja jest niezależna od elektronicz-
nych systemów otwierania i blokady pojaz-
du. Dotyczy ona wyłącznie tylnych drzwi.
Można ją włączyć i wyłączyć wyłącznie
ręcznie, w sposób opisany poniżej:
Włączenie blokady przed dziećmi
– Odblokować samochód i otworzyć drzwi,
w których zostanie włączone blokada
drzwi przed dziećmi.
– Przy otwartych drzwiach, kluczykiem sa-
mochodowym przekręcić w lewo wkładkę
w lewych drzwiach ›
››
rys. 142 , a w
drzwiach prawych - w prawo. »
143
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo
Page 146 of 340

Czynność
Wyłączenie blokady drzwi przed dziećmi – Odblokować samochód i otworzyć drzwi,
w których zostanie wyłączona blokada
drzwi przed dziećmi.
– Przy otwartych drzwiach, kluczykiem sa-
mochodowym przekręcić w lewo wkładkę
w prawych drzwiach , a w drzwiach le-
wych - w prawo ›››
rys. 142.
Po włączeniu blokady drzwi przed dziećmi
drzwi można otworzyć jedynie od zewnątrz.
Zabezpieczenie blokady drzwi przed dzieć-
mi włączyć lub wyłączyć za pomocą klu-
czyka włożonego we wkładkę w otwartych
drzwiach, według powyższego opisu.
Alarm antykradzieżowy*
Opis systemu alarmu antykradzie-
żowego* Alarm antykradzieżowy utrudnia włamanie
do samochodu lub jego kradzież. Jeżeli
dojdzie do próby włamania do samochodu,
system zasygnalizuje to sygnałami dźwię-
kowymi i świetlnymi.
System alarmu antykradzieżowego włącza
się automatycznie z chwilą zaryglowania zamków samochodu. System jest urucha-
miany natychmiast, o czym informują kie-
runkowskazy (również te umieszczone na
drzwiach kierowcy), których miganie ozna-
cza, że alarm oraz system zabezpieczający
(podwójny zamek) zostały włączone.
Jeżeli bagażnik lub jedne z drzwi są otwar-
te, nie zostaną one włączone do zakresu
ochrony po załączeniu alarmu. Jeżeli ba-
gażnik lub jedne z drzwi zostaną następnie
zamknięte, zostaną one automatycznie
włączone do zakresu ochrony, o czym po
zamknięciu drzwi poinformują migające
kierunkowskazy .
● Przy otwieraniu drzwi i wyłączaniu alar-
mu kierunkowskaz mignie dwa razy
.
● Przy zamykaniu drzwi i włączaniu alarmu
kierunkowskaz mignie jeden raz.
Kiedy system uruchamia alarm?
System uruchamia alarm, jeśli w czasie,
gdy samochód pozostaje zaryglowany, na-
stąpi jedno z poniższych niedozwolonych
zdarzeń:
● Mechaniczne otwieranie samochodu klu-
czykiem bez włączenia zapłonu w ciągu
najbliższych 15 sekund (w niektórych kra- jach, np. w Holandii, alarm włącza się na-
tychmiast).
●
Otwarcie drzwi.
● Otwarcie pokrywy silnika.
● Otwarcie pokrywy bagażnika.
● Włączenie stacyjki niezarejestrowanym
kluczem.
● Ruch w kabinie samochodu (alarmy z
czujnikiem objętościowym).
● Holowanie samochodu 1)
.
● Zmiana kąta nachylenia samochodu. 1)
.
● Nieuprawniona ingerencja w alarm.
● Manipulowanie przy akumulatorze.
W takim wypadku włączy się sygnał dźwię-
kowy, a kierunkowskazy będą migać przez
ok. 30 sekund. Sygnalizacja alarmowa mo-
że być powtarzana do 10 razy, w zależnoś-
ci od kraju.
Otwieranie wszystkich drzwi w trybie
ręcznym
W samochodach bez alarmu po ręcznym
otwarciu drzwi kierowcy otwarte zostają
wszystkie drzwi. 1)
Dotyczy samochodów wyposażonych w zabez-
pieczenie przed odholowaniem
144
Page 147 of 340

Otwieranie i zamykanie
Jak wyłączyć alarm
W celu wyłączenia alarmu antykradzieżo-
wego należy przekręcić kluczyk w tym sa-
mym kierunku, co przy otwieraniu, otwo-
rzyć drzwi i włączyć zapłon lub nacisnąć
przycisk odryglowania na pilocie.
W samochodach wyposażonych w system
alarmu antykradzieżowego użytkownik ma
15 sekund na włożenie kluczyka do stacyjki
i włączenie zapłonu, jeżeli samochód ot-
warto przy użyciu kluczyka do drzwi kie-
rowcy.
W przeciwnym wypadku na 30 sekund włą-
czy się alarm, a stacyjka zostanie zabloko-
wana. Informacja
● Jeżeli samochód stoi zaparkowany
przez dłuższy czas, po 28 dniach lampka
sygnalizacyjna zostanie wyłączona, aby
nie dopuścić do wyczerpania się akumu-
latora. System alarmu pozostanie włą-
czony.
● Alarm uruchomi się, gdy dojdzie do
próby naruszenia strefy ochrony.
● System alarmowy można włączyć lub
wyłączyć przy użyciu kluczyka z pilotem
›› ›
strona 135.
● Alarm antykradzieżowy nie włącza się
w momencie zaryglowania zamków sa-
mochodu od wewnątrz przyciskiem cen-
tralnego zamka . ●
Jeżeli akumulator samochodu jest sła-
bo naładowany lub rozładowany, alarm
antykradzieżowy może nie działać pra-
widłowo.
● Monitoring samochodu pozostaje ak-
tywny, nawet jeśli akumulator został od- łączony lub nie działa z jakiegoś powo-
du.
● Alarm jest uruchamiany niezwłocznie
w momencie rozłączenia jednego z prze-
wodów akumulatora podczas aktywnego
stanu alarmu. System monitoringu wnętrza sa-
mochodu i zabezpieczenia przed
odholowaniem*
Funkcja monitorowaniu lub kontrolowania
wchodząca w skład alarmu antykradzieżo-
wego* wykrywa, za pomocą ultradźwięków,
niepowołany dostęp do samochodu.
Aktywacja
– Funkcja ta włącza się automatycznie w
momencie aktywacji alarmu.
Wyłączanie
– Otworzyć samochód kluczykiem - me-
chanicznie lub przyciskiem na pilocie.
W przypadku otwierania mechanicznego
czas od otwarcia drzwi do włożenia klu-
czyka do stacyjki nie powinien przekro- czyć 15 sekund, w przeciwnym razie uru-
chomi się alarm.
– Przycisk
na pilocie należy nacisnąć
dwukrotnie. Czujnik objętościowy i czuj-
nik kąta nachylenia zostaną wyłączone.
System alarmu pozostanie włączony.
System monitoringu wnętrza i system za-
bezpieczający przed odholowaniem włą-
czają się automatycznie w momencie gdy
samochód zostaje ponownie zaryglowany.
System monitoringu wnętrza i czujnik za-
bezpieczający przed odholowaniem (czuj-
nik nachylenia) włączają się automatycznie
w momencie aktywacji alarmu antykradzie-
żowego. W
ymaga to zamknięcia wszyst-
kich drzwi oraz pokrywy bagażnika.
Jeśli kierowca chce wyłączyć system moni-
toringu wnętrza i system zabezpieczający
przed odholowaniem, musi to zrobić za
każdym razem przy ryglowaniu samocho-
du; w przeciwnym razie system włączy się
automatycznie.
System monitorowania wnętrza i zabezpie-
czenie przed odholowaniem powinny zos-
tać wyłączone, jeśli w kabinie pozostawia
się zwierzęta (ruch spowoduje uruchomie-
nie alarmu) lub jeżeli samochód ma być
transportowany lub holowany w pozycji, w
której tylko jedna z osi znajduje się na pod-
łożu. »
145
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo
Page 148 of 340

Czynność
Fałszywe alarmy
Monitoring wnętrza funkcjonuje prawidło-
wo, pod warunkiem że cały samochód jest
zamknięty. Należy przestrzegać odnośnych
wymagań prawnych.
Fałszywy alarm może być wynikiem na-
stępujących okoliczności:
● Opuszczone szyby (częściowo lub całko-
wicie).
● Ruch przedmiotów we wnętrzu samocho-
du, np. kartek papieru, przedmiotów zawie-
szonych na lusterku wstecznym (odświeża-
cze powietrza) itp. Informacja
● Jeśli samochód zostaje ponownie za-
ryglowany i aktywuje się alarm bez funk-
cji czujnika objętościowego, ponowne
zaryglowanie aktywuje alarm ze wszyst-
kimi jego funkcjami, z wyjątkiem czujni-
ka objętościowego. Ta funkcja jest z ko-
lei reaktywowana w momencie ponow-
nego włączenia alarmu, chyba że zosta-
nie wówczas celowo wyłączona.
● W przypadku wyzwolenia alarmu przez
czujnik objętościowy, jest to sygnalizo- wane przez miganie lampki ostrzega-
wczej na drzwiach kierowcy podczas ot-
wierania samochodu. Rodzaj migania
jest inny niż ten oznajmiający o aktywa-
cji alarmu. ●
Wibracje telefonu komórkowego po-
zostawionego wewnątrz samochodu mo-
gą spowodować uruchomienie alarmu
przez monitoring wnętrza, ponieważ
obydwa czujniki reagują na ruchy i drga-
nia wewnątrz samochodu.
● Jeżeli przy włączaniu alarmu jedne z
drzwi lub pokrywa bagażnika są otwarte,
włączony zostanie tylko alarm. System
monitoringu wnętrza i system zabezpie-
czający przed odholowaniem włączy się
tylko, jeśli zamknięte są wszystkie drzwi
samochodu (oraz pokrywa bagażnika). Wyłączanie systemu monitoringu
wnętrza i systemu zabezpieczają-
cego przed odholowaniem*
Gdy samochód jest zaryglowany, alarm
uruchomi się w razie wykrycia ruchu wew-
nątrz (np. ruch zwierząt) lub jeśli zmieni się
kąt nachylenia samochodu (np. w transpor-
cie). Można zapobiec przypadkowemu uru-
chomieniu alarmu za pomocą wyłączenia
monitoringu wnętrza oraz zabezpieczenia
przed odholowaniem.
–
Aby wyłączyć monitoring wnętrza i za-
bezpieczenie przed odholowaniem, nale-
ży wyłączyć zapłon i w systemie multime-
dialnym nacisnąć przycisk > przycisk
funkcyjny USTA
WIENIA > Otwieranie i za-
mykanie > Centralny zamek > Wyłącz
alarm. –
Samochód jest teraz zaryglowany, zaś
funkcje monitoringu wnętrza i zabezpie-
czenia przed odholowaniem są wyłączo-
ne do czasu kolejnego otwarcia drzwi.
Jeśli wyłączono system zabezpieczenia
antykradzieżowego (Safelock)
* ››› stro-
na 137 , funkcje monitoringu wnętrza i za-
bezpieczenia przed odholowaniem są auto-
matycznie wyłączane. UWAGA
Należy przestrzegać zaleceń dotyczą-
cych bezpieczeństwa ›››
zob. Opis na
stronie 137. Pokrywa bagażnika
Otwieranie i zamykanie Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›››
strona 16 UWAGA
● Należy zawsze prawidłowo zamykać
pokrywę bagażnika. Powstaje ryzyko wy-
padku lub obrażeń.
● Nie wolno otwierać pokrywy bagażnika
przy włączonym świetle cofania lub tyl-
nym świetle przeciwmgielnym. Może to
doprowadzić do uszkodzenia świateł tyl-
nych. 146
Page 149 of 340

Otwieranie i zamykanie
●
Nie należy zamykać pokrywy bagażni-
ka, naciskając ręką na tylną szybę. Szy-
ba może pęknąć. Istnieje ryzyko obra-
żeń!
● Po zamknięciu pokrywy bagażnika na-
leży się upewnić, że zamek jest zamknię-
ty. Niezablokowana pokrywa może nie-
spodziewanie otworzyć się podczas jaz-
dy .
● Nigdy nie należy pozwalać dzieciom na
zabawę w samochodzie ani w jego pobli-
żu. Zamknięty samochód może być pod-
dany działaniu ekstremalnie wysokich
lub niskich temperatur
, w zależności od
pory roku, co może spowodować poważ-
ne obrażenia lub chorobę. Może to rów-
nież stanowić zagrożenie dla życia. Jeśli
nie korzysta się z samochodu, należy za-
mknąć i zaryglować pokrywę bagażnika i
wszystkie drzwi.
● Nie zamykać pokrywy bagażnika bez
upewnienia się, czy nie w zasięgu pokry-
wy nie ma przedmiotów kolidujących z
nią. Zaniedbanie tego może doprowadzić
do poważnych obrażeń osoby zamykają-
cej lub osób trzecich. Należy się upew-
nić, czy nikt nie znajduje się w zasięgu
zamykanej klapy bagażnika.
● Nie należy jeździć z otwartą lub niedo-
mkniętą tylną klapą, ponieważ do wnę-
trza mogą się dostać spaliny. Niebezpie-
czeństwo zatrucia!
● Otwierając tylko samą pokrywę bagaż-
nika, należy pamiętać, by nie zostawić
kluczyka w bagażniku. Jeśli kluczyk zos- tanie w środku, nie będzie można otwo-
rzyć samochodu.
Elektryczne sterowanie
szyb
Opuszczanie i podnoszenie elek-
trycznie sterowanych szyb* Rys. 143
Szczegółowy widok drzwi kierow-
cy: przyciski sterowania szybami okien
przednich i tylnych (w samochodach pię-
ciodrzwiowych z szybami przednimi i tylny-
mi sterowanymi elektrycznie). Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›› ›
strona 18
Elektrycznie sterowane szyby w oknach
przednich i tylnych można opuszczać i
podnosić przy pomocy przycisków na
drzwiach kierowcy. Pozostałe drzwi są wy- posażone w sterowanie tylko własnej szy-
by.
Przed zaparkowaniem pojazdu lub pozos-
tawieniem go bez nadzoru należy całkowi-
cie zamknąć okna
››
› .
Przez ok. 10 minut po wyłączeniu stacyjki
można używać szyb sterowanych elek-
trycznie, pod warunkiem, że nie zostaną ot-
warte ani drzwi kierowcy ani drzwi pasaże-
ra, a kluczyk pozostaje w stacyjce.
Wyłącznik bezpieczeństwa *
W yłącznik bezpieczeństwa 5 w drzwiach
kierowcy do wyłączania przycisków okien
elektrycznych w drzwiach tylnych.
Wyłącznik bezpieczeństwa niewciśnięty:
przyciski na tylnych drzwiach są aktywne.
W yłącznik bezpieczeństwa wciśnięty:
przyciski na tylnych drzwiach są nieaktyw-
ne. Symbol lampki kontrolnej zapala się
na żółto sygnalizując wyłączenie przycis-
ków sterujących na tylnych drzwiach. UWAGA
Należy przestrzegać zaleceń dotyczą-
cych bezpieczeństwa ›››
zob. Zestaw
kluczyków na stronie 134 .
● Niewłaściwe obchodzenie się z elek-
trycznymi podnośnikami szyb może spo-
wodować obrażenia. » 147
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo
Page 150 of 340

Czynność
●
Nie zamykać pokrywy bagażnika bez
upewnienia się, czy nie w zasięgu pokry-
wy nie ma przedmiotów kolidujących z
nią. Zaniedbanie tego może doprowadzić
do poważnych obrażeń osoby zamykają-
cej lub osób trzecich. Należy się upew-
nić, czy nikt nie znajduje się na linii pod-
noszenia szyby.
● Jeśli włączony jest przy tym zapłon,
może dojść do uruchomienia urządzeń
elektrycznych, np. elektrycznych pod-
nośników szyb, powodując ryzyko obra-
żeń.
● Drzwi można zaryglować przy użyciu
kluczyka z pilotem. Może to stać się
przeszkodą w udzieleniu pomocy w na-
głej sytuacji.
● Dlatego wychodząc z samochodu, na-
leży zawsze zabierać ze sobą kluczyk za-
płonowy.
● Elektryczne sterowanie szyb będzie
działać do momentu wyłączenia zapłonu
i otwarcia którychś drzwi przednich.
● W razie potrzeby należy użyć wyłączni-
ka bezpieczeństwa, aby wyłączyć stero-
wanie tylnych szyb z tylnych drzwi.
Upewnić się, że sterowanie tylnych szyb
zostało wyłączone. Informacja
Jeżeli nie można zamknąć szyby za
względu na zacięcie lub przeszkodę, ot-
worzy się ona automatycznie ›››
stro- na 148. W takim wypadku należy spraw-
dzić przyczynę uniemożliwiającą za-
mknięcie szyby przed podjęciem ponow-
nej próby jej zamknięcia.
Funkcja cofania przy napotkaniu
na przeszkodę
Wspomniana funkcja zmniejsza ryzyko ob-
rażeń przy zamykaniu elektrycznie stero-
wanych szyb.
● Jeżeli podczas zamykania automatycz-
nego szyba napotka na przeszkodę, za-
trzymuje się w tym punkcie i natychmiast
obniża się ›››
.
● Należy wówczas sprawdzić, dlaczego
szyba nie może się domknąć, przed podję-
ciem ponownej próby jej zamknięcia.
● Podjęcie kolejnej próby w ciągu 10 se-
kund i ponowne trudności w zamknięciu
szyby lub napotkanie przeszkody powoduje
zatrzymanie automatycznego zamykania
na 10 sekund.
● Jeśli szyba nadal napotyka na przeszko-
dę, zatrzymuje się w danym miejscu.
● Jeżeli nie można stwierdzić wyraźniej
przyczyny, dla której szyba nie może się
zamknąć, należy spróbować podnieść szy-
bę ponownie, pociągając przycisk do góry
w ciągu dziesięciu sekund. Szyba podnosi się wówczas z pełną siłą.
Funkcja cofnię-
cia szyby jest wtedy wyłączona.
Po upływie ponad 10 sekund szyba otwo-
rzy się całkowicie za naciśnięciem jednego
z przycisków. Szybkie zamykanie zostanie
przywrócone. UWAGA
● Wychodząc z samochodu, należy za-
wsze zabierać ze sobą kluczyk, nawet je-
śli za chwilę zamierzamy wrócić. Należy
zawsze sprawdzić, czy w samochodzie
nie zostały same dzieci.
● Elektryczne sterowanie szyb będzie
działać do momentu wyłączenia zapłonu
i otwarcia którychś drzwi przednich.
● Zamykanie szyb bez upewnienia się,
czy nie występują jakieś przeszkody mo-
że doprowadzić do poważnych obrażeń
osoby zamykającej lub u osób trzecich.
Należy się upewnić, czy nikt nie znajduje
się na linii podnoszenia szyby.
● Niedopuszczalne jest pozostanie osób
w pojeździe po zamknięciu samochodu
od zewnątrz. Nie ma wówczas możliwoś-
ci otwarcia okien w razie niebezpieczeń-
stwa.
● Funkcja zapobiegająca przytrzaśnięciu
nie chroni palców ani innych części ciała
przed przyciśnięciem do ramy dachu i
odniesieniem obrażeń. Ryzyko wypadku. 148
Page 151 of 340

Otwieranie i zamykanie
Otwieranie i zamykanie Komfort Funkcja otwierania Komfort pozwala na łat-
we otwarcie/zamknięcie wszystkich szyb z
zewnątrz pojazdu.
Funkcja otwieranie Komfort
– Nacisnąć i przytrzymać przycisk na pi-
locie, aż wszystkie szyby osiągną wyma-
gane położenie, lub
– Najpierw odryglować samochód za po-
mocą przycisku na pilocie, a następnie
przytrzymać kluczyk w zamku drzwi kie-
rowcy do czasu osiągnięcia wymaganego
położenia przez wszystkie szyby.
Funkcja zamykanie Komfort – Nacisnąć i przytrzymać przycisk na pi-
locie do momentu zamknięcia wszystkich
szyb ›››
lub
– Zablokować drzwi kierowcy kluczykiem i
przytrzymać kluczyk w położeniu "za-
mknięte" do momentu zamknięcia
wszystkich szyb
Programowanie otwierania Komfort w
systemie Easy Connect*
– W ybrać: przycisk
> przycisk funkcyj-
ny USTAWIENIA > Otwieranie i za-
mykanie > Elektryczne sterowanie
szyb > Otwieranie Komfort , aby wy-
brać wszystkie szyby (Wszystkie ), tylkoszybę kierowcy (
Kierowca) lub żadną
( Wyłączony ). UWAGA
● Nigdy zamykać szyb bez zachowania
odpowiedniej ostrożności i kontroli. W
przeciwnym razie grozi to odniesieniem
obrażeń.
● Ze względów bezpieczeństwa należy
używać pilota do otwierania i zamykania
samochodu z odległości ok. 2 metrów.
Aby uniknąć obrażeń, należy zawsze ob-
serwować szyby przy zamykaniu. W mo-
mencie zwolnienia przycisku szyby prze-
stają się podnosić lub opuszczać. Szybkie otwieranie i zamykanie*
Szybkie otwieranie i zamykanie oznacza,
że nie trzeba trzymać wciśniętego przyci-
sku.
Przyciski
›››
rys. 143 1 ,
2 ,
3 oraz
4 mają dwa położenia do otwierania okna i
dwa do zamykania. W ten sposób łatwiej
jest otwierać i zamykać szyby do żądanego
położenia.
Szybkie zamykanie
– Podciągnąć na krótko przycisk okna do
drugiego położenia. Szyba podniesie się
całkowicie. Szybkie otwieranie
– Wcisnąć na krótko przycisk okna do dru-
giego położenia. Szyba opuści się całko-
wicie.
Resetowanie szybkiego otwierania i za-
mykania – Automatyczna funkcja otwierania i zamy-
kania nie działa w razie czasowego odłą-
czenia akumulatora. Funkcję można
przywrócić w następujący sposób:
– Zamknąć okno do końca, podnosząc i
przytrzymując przycisk sterowania szybą.
– Puścić przycisk, a następnie podnieść go
ponownie na jedną sekundę. W ten spo-
sób zostanie ponownie aktywowana
funkcja automatyczna.
Popchnięcie (lub pociągnięcie) przycisku
do pierwszego położenia powoduje opusz-
czenie (lub podniesienie) szyby do momen-
tu zwolnienia przycisku. Szybkie przesunię-
cie przycisku do drugiego położenia spo-
woduje, że szyba zostanie całkowicie
opuszczona (szybkie otwieranie ) lub pod-
niesiona (szybkie zamykanie) bez koniecz-
ności przytrzymywania przycisku. Manipu-
lowanie przyciskiem w trakcie opuszczania
lub podnoszenia szyby powoduje jej zatrzy-
manie w danym położeniu. 149
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo
Page 152 of 340

Czynność
Światła i widoczność
Światła Lampki kontrolne Lampka zapala się
Włączone tylne światło przeciwmgielne
››› stro-
na 151.
Lampka zapala się
Lewy lub prawy kierunkowskaz.
Lampka kontrolna miga dwukrotnie szybciej, jeśli któ-
ryś z kierunkowskazów nie działa.
Lampka zapala się
Włączone światła drogowe lub sygnał świetlny
››› strona 152. W momencie włączenia zapłonu na kilka
sekund zapala się kilkanaście lampek os-
trzegawczych i kontrolnych, sygnalizując
przeprowadzanie testu funkcji. Lampki kon-
trolne gasną po kilku sekundach.
UWAGA
Należy przestrzegać zaleceń dotyczą-
cych bezpieczeństwa ›››
zob. Symbole
ostrzeżeń na stronie 126. Włączanie i wyłączanie świateł
Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›››
strona 32
Za właściwe używanie świateł i ich regula-
cję we wszystkich sytuacjach odpowiada
osobiście kierowca. Informacja
● Należy przestrzegać przepisów doty-
czących świateł obowiązujących w da-
nym kraju.
● Światła mijania działają tylko przy włą-
czonej stacyjce. Światła pozycyjne włą-
czają się automatycznie po wyłączeniu
stacyjki.
● Jeżeli kierowca zostawi włączone
światła i wyciągnie kluczyk ze stacyjki,
otwarcie drzwi sprawi, że rozlegnie się
sygnał dźwiękowy. Ma on przypomnieć o wyłączeniu świateł.
● Tylne światło przeciwmgielne jest silne
i może oślepiać kierowców jadących z
tyłu. Należy go używać tylko przy bardzo
złej widoczności. Z tego powodu po
przekroczeniu prędkości ok. 60 km/h na
tablicy rozdzielczej pojawi się ostrzeże-
nie:
Wyłącz światło przeciwmgielne!
● Korzystanie ze świateł opisywanych w
tym rozdziale podlega odpowiednim
przepisom prawa. Światła automatyczne*
Aktywacja
– Przekręcić przełącznik w położenie ,
zapali się lampka sygnalizacyjna.
Wyłączenie
– Ustawić przełącznik świateł w położeniu
Światła automatyczne
Jeśli automatyczne sterowanie światłami
jest włączone, światła mijania są automa-
tycznie włączane przez fotokomórkę na
przykład po wjeździe do tunelu. UWAGA
● Automatyczne sterowanie światłami
nie zapewnia włączenia świateł mijania
w razie mgły. Dlatego światła mijania
trzeba włączyć ręcznie. Informacja
● W samochodach z automatycznym
systemem reflektorów, po wyjęciu klu-
czyka ze stacyjki, sygnalizacja dźwięko-
wa włącza się tylko, jeśli włącznik świa-
teł znajduje się w położeniu .
● Korzystanie ze świateł opisywanych w
tym rozdziale podlega odpowiednim
przepisom prawa. 150