2017 Seat Arona immobilizer

Podstawowe informacje
Zbyt niskie ciśnienie w oponach
lub awaria systemu kontroli ciś-
nienia w oponach.›››
stro-
na 311 
Zbiornik paliwa prawie pusty.›››
stro-
na 125 
Awaria układu poduszek po-
wietrznych i napinaczy pasów.›››
stro-
na 87 Pozostałe lampki ostrzegawcze

Lewy lub prawy kierunkowskaz.›››
stro-
na 32
Włączone światła awaryjne.››› stro-
na 154 
Kierunkowskazy w przyczepie›››
stro-
na 268 
zapala się na zielono:
Nacisnąć
pedał hamulca!
Miga na zielono: przycisk blokady
dźwigni zmiany biegów w skrzyni
automatycznej nie zaskoczył.
››› stro-
na 200 
zapala się na zielono:
włączony
tempomat lub włączony i aktywny
ogranicznik prędkości.
››› stro-
na 44
››› stro-
na 219
miga na zielono: przekroczono
prędkość wyznaczoną przez og-
ranicznik prędkości. 
Włączone światła drogowe lub
mignięcie światłami.›››
stro-
na 32 Na wyświetlaczu tablicy rozdziel-
czej
Rys. 54
Na wyświetlaczu tablicy rozdziel-
czej: niezamknięte drzwi.  
Przerwać jazdę!
Wskazanie na: otwarte lub
niedomknięte drzwi, pokry-
wę bagażnika lub silnika.››› stro-
na 137
››› stro-
na 16
››› stro-
na 294 
Przy zapłonie:
 Przerwać
jazdę! Zbyt niski poziom
płynu chłodniczego, zbyt
wysoka temperatura płynu
››› stro-
na 301
Miga: Awaria układu chło-
dzącego silnika.  
Przerwać jazdę!
Zbyt niskie ciśnienie oleju.››› stro-
na 297 
Awaria akumulatora.›››
stro-
na 304 
Światła drogowe częściowo
lub całkowicie niesprawne.›››
stro-
na 110
Awaria systemu doświetla-
nia zakrętów.››› stro-
na 150 
niedrożny filtr cząstek sta-
łych.›››
stro-
na 213 
Miga: Awaria czujnika po-
ziomu oleju. Skontroluj po-
ziom ręcznie.
›››
stro-
na 297
Przy zapłonie: Niedosta-
teczna ilość oleju silnikowe-
go. 
Awaria skrzyni biegów.›››
stro-
na 208 
Immobilizer aktywny.›››
stro-
na 184 
Wyświetlanie okresów mię-
dzyobsługowych›››
stro-
na 43 48

Czynność
Stacyjka wyłączona, blokada układu kie-
rowniczego 1W tym położeniu
››› rys. 173 stacyjka i sil-
nik są wyłączone, a kierownica może być
zablokowana.
Aby włączyć blokadę układu kierowni-
czego bez kluczyka, należy obracać kie-
rownicę do momentu słyszalnego zabloko-
wania. Przy wychodzeniu z pojazdu należy
zawsze zablokować układ kierowniczy.
Utrudnia to kradzież samochodu ››› .
Włączanie zapłonu lub układu świec ża-
rowych 2Obrócić kluczyk do tego położenia i zwolnić
go. Jeżeli kluczyka nie można obrócić, lub
trudno go obrócić z położenia
1 w położe-
nie 2 należy obrócić kierownicą w obydwu
kierunkach w celu jej odblokowania.
Rozruch 3Ustawienie kluczyka w tym położeniu po-
woduje uruchomienie silnika. Jednocześnie
następuje tymczasowe wyłączenie urzą-
dzeń elektrycznych o dużym poborze mo-
cy.
Przy każdym ponownym uruchamianiu sa-
mochodu, kluczyk należy ustawić w poło-
żeniu
1 . Blokada powtórnego użycia
rozrusznika zapobiega potencjalnym usz-
kodzeniom rozrusznika, kiedy silnik jest już
uruchomiony. UWAGA
● Kluczyka NIE wolno wyjmować przed
zatrzymaniem się pojazdu. W przeciw-
nym razie, układ kierowniczy może na-
tychmiast zablokować się - Zagrożenie
wypadkiem!
● Zawsze wyjąć kluczyk ze stacyjki przy
wychodzeniu z samochodu, nawet na
chwilę. Jest to szczególnie ważne, jeśli
w samochodzie zostają dzieci lub osoby
niepełnosprawne bez opieki. Mogłyby
one przypadkowo uruchomić silnik lub
urządzenia elektryczne, takie jak szyby
sterowane elektrycznie i spowodować
wypadek.
● Pozostawienie kluczyka bez nadzoru
umożliwia uruchomienie silnika lub ukła-
du elektrycznego, takiego jak szyby ste-
rowane elektrycznie. Może to doprowa-
dzić do poważnego obrażenia ciała. OSTROŻNIE
Rozrusznik działa tylko wtedy, gdy silnik
nie jest uruchomiony (kluczyk w położe-
niu 3 ).
Elektroniczny immobilizer „SAFE“
Immobilizer uniemożliwia prowadzenia po-
jazdu osobom nieupoważnionym.W kluczyku znajduje się układ elektronicz-
ny, który automatycznie wyłącza immobili-
zer po włożeniu kluczyka do stacyjki.
Elektroniczny immobilizer załączy się po-
nownie automatycznie w momencie wyję-
cia kluczyka ze stacyjki.
Silnik można uruchomić jedynie za pomocą
oryginalnego kluczyka SEA T

-a z prawidło-
wym kodem.
Jeżeli na tablicy rozdzielczej wyświetla się
następujący komunikat* : SAFE, rozruch sil-
nika jest niemożliwy.
Silnik będzie może jednak uruchomić, jeśli
użyty zostanie odpowiednio zakodowany,
oryginalny kluczyk SEAT-a. Informacja
Prawidłową eksploatację pojazdu gwa-
rantuje jedynie używanie oryginalnych
kluczyków SEAT -a. Uruchamianie silnika benzynowe-
go
Silnik można uruchomić jedynie za pomocą
oryginalnego kluczyka SEAT
-a z prawidło-
wym kodem.
– Przesunąć dźwignię skrzyni biegów w
położenie neutralne, wcisnąć całkowicie
184

Indeks
Dynamiczna regulacja zasięgu świateł . . . . . 154
Dywaniki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Dźwignia kierunkowskazów
. . . . . . . . . . . . . . . 32
Dźwignia zmiany biegów . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Dźwignia zmiany biegów (automatycznej skrzyni biegów)
awaria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
położenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
ręczne zwolnienie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
E E10 patrz Etanol (paliwo) . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
Easy Connect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34, 127
EDL patrz Elektroniczna blokada mechanizmuróżnicowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
EDS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
Elektrolit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
Elektroniczna blokada mechanizmu różnico- wego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193, 195, 196
lampka kontrolna . . . . . . . . . . . . . . . . 196, 198
Elektroniczna blokada mechanizmu różnico- wego (XDS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Elektroniczny immobilizer . . . . . . . . . . . . 15, 184
Elektryczne sterowanie szyb . . . . . . . . . . 18, 147 otwieranie i zamykanie Komfort . . . . . . . . . 149
Elementy chromowane czyszczenie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
Elementy plastikowe: czyszczenie . . . . 285, 288
Elementy sterowania i wyświetlacze ogólna tablica rozdzielcza . . . . . . . . . . . . . 119
Elementy wykończenia: czyszczenie . . . . . . 288
ESC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193 elektroniczny układ stabilizacji toru jaz-dy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193, 195 Tryb Sport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
patrz również Układ stabilizacji toru
jazdy (ESC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
Etanol (paliwo)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
F Felgi zmiana koła . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Felgi stalowe czyszczenie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
Felgi ze stopu metali lekkich . . . . . . . . . . . . . 286
Filtr cząstek stałych w silnikach wysokopręż- nych
awaria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Filtr cząstek (diesel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Filtr kurzu i filtr przeciwpyłkowy . . . . . . . . . . . 173
Filtr zanieczyszczeń . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Fotel podgrzewanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Fotele przednie ręczna regulacja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Foteliki dziecięce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23, 96 instrukcje bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . 24, 95
mocowanie za pomocą pasa bezpieczeń- stwa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
podział fotelików na grupy . . . . . . . . . . . . . . 97
system ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
System Top Tether . . . . . . . . . . . . . . . . . 27, 30
Front Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223 awaria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
czasowe wyłączenie . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
czujnik radarowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
Funkcja awaryjnego hamowania w jeździe miejskiej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
komunikaty na ekranie . . . . . . . . . . . . . . . . 225
obsługa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226 ograniczenia systemowe . . . . . . . . . . . . . . 227
patrz również
System monitorowania Front
Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
Funkcja awaryjnego hamowania w jeździe miejskiej
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
Funkcja cofania przy napotkaniu na przeszko- dę
szyby . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Funkcja Coming Home . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Funkcja kontroli prędkości zjazdu . . . . . . . . . 206
Funkcja Leaving Home . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Fuzycie opon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
G
Gaśnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Głębokość bieżnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
Gniazdo elektryczne przyczepa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
Gniazdo prądowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
H
Hałas aktywny tempomat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
opony . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Hamowanie wspomaganie hamowania . . . . . . . . . . . . . 193
Hamulce lampka ostrzegawcza . . . . . . . . . . . . . . . . 191
nowe klocki hamulcowe . . . . . . . . . . . . . . . 190
płyn hamulcowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302
Hamulec ręczny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190, 192 lampka ostrzegawcza . . . . . . . . . . . . . . . . 192
HBA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
Holowanie cechy szczególne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
System monitorowania martwego pola(BSD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
325