2017 Seat Arona Instrukcja Obsługi (in Polish)

Podstawowe informacje
Na tablicy rozdzielczej Rys. 53
Tablica przyrządów na desce rozdziel-
czej Czerwone lampki ostrzegawcze
Środkowa lampka ostrzegawcza:
informacja uzupełniająca na wy-
świetlaczu tablicy rozdzielczej– 
Zaciągnięty hamulec postojowy.›››
stro-
na 192  
Przerwać jazdę!
Zbyt niski poziom płynu hamulco-
wego lub awaria układu hamulco-
wego.››› stro-
na 190
››› stro-
na 191 
Zapala się lub miga: Przerwać jazdę!
Awaria układu kierowniczego.››› stro-
na 182 
Niezapięte pasy kierowcy lub pa-
sażera.›››
stro-
na 82 
Użyć hamulca nożnego! Żółte lampki ostrzegawcze

Środkowa lampka ostrzegawcza:
informacja uzupełniająca na wy-
świetlaczu tablicy rozdzielczej– 
Zużyte przednie klocki hamulco-
we.
›››
stro-
na 193 
zapala się:
Awaria ESC lub odłą-
czenie tego układu przez system.
miga: włączony układ ESC lub
ASR. 
zapala się:
awaria układu ASR
lub rozłączenie tego układu
przez system.
miga: układ ASR jest w użyciu. 
Ręczne wyłączenie układu ASR.
lub
: ESC w trybie Sport.››› stro-
na 193 
Awaria lub wyłączenie ABS.

Włączone tylne światło przeciw-
mgielne.›››
stro-
na 32 
zapala się lub miga:
awaria sys-
temu kontroli spalin.››› stro-
na 213 
zapala się:
podgrzewanie wstęp-
ne silnika wysokoprężnego.
››› stro-
na 213
miga: awaria sterowania silni-
kiem wysokoprężnym. 
awaria sterowania silnikiem ben-
zynowym.›››
stro-
na 213 
zapala się lub miga:
awaria ukła-
du kierowniczego.››› stro-
na 182» 47

Podstawowe informacje
Zbyt niskie ciśnienie w oponach
lub awaria systemu kontroli ciś-
nienia w oponach.›››
stro-
na 311 
Zbiornik paliwa prawie pusty.›››
stro-
na 125 
Awaria układu poduszek po-
wietrznych i napinaczy pasów.›››
stro-
na 87 Pozostałe lampki ostrzegawcze

Lewy lub prawy kierunkowskaz.›››
stro-
na 32
Włączone światła awaryjne.››› stro-
na 154 
Kierunkowskazy w przyczepie›››
stro-
na 268 
zapala się na zielono:
Nacisnąć
pedał hamulca!
Miga na zielono: przycisk blokady
dźwigni zmiany biegów w skrzyni
automatycznej nie zaskoczył.
››› stro-
na 200 
zapala się na zielono:
włączony
tempomat lub włączony i aktywny
ogranicznik prędkości.
››› stro-
na 44
››› stro-
na 219
miga na zielono: przekroczono
prędkość wyznaczoną przez og-
ranicznik prędkości. 
Włączone światła drogowe lub
mignięcie światłami.›››
stro-
na 32 Na wyświetlaczu tablicy rozdziel-
czej
Rys. 54
Na wyświetlaczu tablicy rozdziel-
czej: niezamknięte drzwi.  
Przerwać jazdę!
Wskazanie na: otwarte lub
niedomknięte drzwi, pokry-
wę bagażnika lub silnika.››› stro-
na 137
››› stro-
na 16
››› stro-
na 294 
Przy zapłonie:
 Przerwać
jazdę! Zbyt niski poziom
płynu chłodniczego, zbyt
wysoka temperatura płynu
››› stro-
na 301
Miga: Awaria układu chło-
dzącego silnika.  
Przerwać jazdę!
Zbyt niskie ciśnienie oleju.››› stro-
na 297 
Awaria akumulatora.›››
stro-
na 304 
Światła drogowe częściowo
lub całkowicie niesprawne.›››
stro-
na 110
Awaria systemu doświetla-
nia zakrętów.››› stro-
na 150 
niedrożny filtr cząstek sta-
łych.›››
stro-
na 213 
Miga: Awaria czujnika po-
ziomu oleju. Skontroluj po-
ziom ręcznie.
›››
stro-
na 297
Przy zapłonie: Niedosta-
teczna ilość oleju silnikowe-
go. 
Awaria skrzyni biegów.›››
stro-
na 208 
Immobilizer aktywny.›››
stro-
na 184 
Wyświetlanie okresów mię-
dzyobsługowych›››
stro-
na 43 48

Podstawowe informacje
Telefon komórkowy podłą-
czony za pomocą Bluetooth
do urządzenia telefoniczne-
go.
››› zeszyt
Radio lub
››› zeszyt
Nawigacja 
Wskaźnik ładowania baterii
telefonu komórkowego. Do-
stępny tylko w przypadku
urządzeń montowanych fa-
brycznie.

Ostrzeżenie o możliwości
oblodzenia. Temperatura
zewnętrzna jest niższa od
+4°C.›››
stro-
na 41 
Włączony układ Start-Stop.›››
stro-
na 215 System Start-Stop jest nie-
dostępny.

Jazda ekonomiczna Na tablicy rozdzielczej
Rys. 55
Lampka ostrzegawcza dezaktywa-
cji czołowej poduszki powietrznej pasażera.  Wyłączona czołowa poduszka
powietrzna pasażera
(
    ).
››› stro-
na 93 
Włączona czołowa poduszka
powietrzna pasażera
(
    ).
›››
stro-
na 93 
››› zob. Symbole ostrzeżeń na
stronie 126
››› strona 125 Dźwignia zmiany biegów
Manualna skrzynia biegów Rys. 56
Schemat zmiany biegów w 5- lub
6-biegowej ręcznej skrzyni biegów. Położenie każdego biegu jest pokazane na
gałce dźwigni zmiany biegów
›››

rys. 56 .
● Wcisnąć pedał sprzęgła i przytrzymać w
tym położeniu.
● Przesunąć dźwignię w wymagane poło-
żenie.
● Zwolnić pedał sprzęgła.
Włączanie biegu wstecznego
● Wcisnąć pedał sprzęgła i przytrzymać w
tym położeniu.
● Z położenia neutralnego opuścić dźwig-
nię do dołu, przesunąć do końca w lewo i
wybrać bieg wsteczny ›››

rys. 56 R .
» 49

Podstawowe informacje
● Zwolnić pedał sprzęgła.
››› zob. Jazda z manualną skrzynią
biegów na stronie 200
››› strona 200 Automatyczna skrzynia biegów*
Rys. 57
Automatyczna skrzynia biegów: po-
łożenia dźwigni zmiany biegów. Blokada pozycji postojowej
Bieg wsteczny
Neutralny (bieg jałowy)
Drive (jazda do przodu)
Tryb
T

iptronic: popchnąć dźwignię do
przodu ( +), aby wrzucić wyższy bieg,
lub do tyłu ( –), aby zredukować bieg.
P
R
N
D/S
+/– 
››› zob. Położenia dźwigni zmiany
biegów skrzyni automatycznej na
stronie 201
››› strona 200
››› strona 50 Ręczne zwolnienie dźwigni zmia-
ny biegów
Rys. 58
Dźwignia zmiany biegów: ręczne
zwolnienie z położenia P. W razie braku zasilania pod konsolą dźwig-
ni zmiany biegów z prawej strony znajduje
się zapadka do ręcznego odblokowania
dźwigni. Zwolnienie dźwigni wymaga pew-
nych umiejętności manualnych.
● Odblokowanie dźwigni: użyć śrubokręta
płaskiego. Zdjąć pokrywę z dźwigni
●
Zaciągnąć hamulec ręczny  ›››
aby
unieruchomić samochód.
● Ostrożnie unieść narożniki osłony dźwig-
ni i podnieść ją powyżej poziomu gałki.
Zwolnienie blokady dźwigni zmiany bie-
gów
● Za pomocą wkrętaka nacisnąć i odciąg-
nąć na bok żółty zaczep odblokowujący
›› ›

rys. 58.
● Nacisnąć przycisk blokady na dźwigni
zmiany biegów i przesunąć dźwignię w po-
łożenie N

.
● Po ręcznym zwolnieniu dźwigni należy
zamocować osłonę dźwigni zmiany biegów
z powrotem na konsoli skrzyni biegów.
W razie awarii zasilania (rozładowany aku-
mulator itp), gdy powstaje konieczność
pchania lub holowania samochodu, dźwig-
nię zmiany biegów należy najpierw przesu-
nąć w położenie N po ręcznym odblokowa-
niu dźwigni. UWAGA
Odblokowania dźwigni z położenia P na-
leży dokonywać wyłącznie przy mocno
zaciągniętym hamulcu ręcznym. Jeżeli
hamulec ręczny nie działa, należy wcis-
nąć pedał hamulca. Na wzniesieniu sa-
mochód mógłby zacząć się staczać w 50

Podstawowe informacje
trakcie odblokowywania dźwigni zmiany
biegów z położenia P - powstaje ryzyko
wypadku!
Klimatyzacja
Powiązany film Rys. 59
Klimatyzacja Jak działa Climatronic* ?
Rys. 60
Na konsoli środkowej: Regulacja kli-
matyzacji Climatronic Włączanie i wyłączanie funkcji następuje
po naciśnięciu odpowiedniego przycisku.
Aby wyłączyć funkcję, należy ponownie na-
cisnąć przycisk.Włączenie danej funkcji potwierdza pod-
świetlenie diodą LED danego klawisza.
» 51

Podstawowe informacje1TemperaturaUstawień dla lewej i prawej strony można dokonywać oddzielnie: obrócić pokrętło, aby ustawić temperaturę.
2NawiewStopień nawiewu jest ustawiany automatycznie. Ustawić ręcznie nawiew przyciskami regulacji.
3Kierunek strumienia powietrzaSiła nawiewu dostosowuje się automatycznie pod kątem komfortu. Można również sterować nią ręcznie za pomocą przycisków
3.
4Wskazania temperatury wybranej dla strony lewej i prawej na wyświetlaczu oraz prędkość nawiewu.
Funkcja odmrażania
Powietrze zaciągane z zewnątrz jest kierowane na szybę, dodatkowo automatycznie wyłączany jest obieg zamknięty powietrza.
Aby przy-
spieszyć odmrażanie przedniej szyby, powietrze jest osuszane w temperaturze po. ok. +3°C, natomiast dmuchawa nawiewu działa z mak-
symalną siłą. 
Nawiew jest kierowany na klatkę piersiową kierowcy i pasażerów dyszami nawiewu w desce rozdzielczej.

Kierunek nawiewu na stopy.

Kierunek nawiewu do góry.

Ogrzewanie tylnej szyby działa tylko przy włączonym silniku i wyłącza się automatycznie po maksymalnie 10 minutach.

Zamknięty obieg powietrza
 
Przyciski podgrzewania fotela

Wcisnąć przycisk, aby włączyć/wyłączyć system chłodzenia.

Nacisnąć przycisk , aby zastosować ustawienia dla strony kierowcy po stronie pasażera. Użyć pokrętła temperatury po stronie pasa-
żera, aby ustawić tam inną temperaturę. 
Automatyczne ustawienie temperatury, siły i kierunku nawiewu.
WyłączanieNacisnąć przycisk  lub ręcznie ustawić nawiew na .
52

Podstawowe informacje
››› zob. Uwagi ogólne na
stronie 173
››› strona 180 Jak działa klimatyzacja manualna*?
Rys. 61
Na konsoli środkowej: Ręczna regula-
cja klimatyzacji. Włączanie i wyłączanie funkcji następuje
po naciśnięciu odpowiedniego przycisku.
Aby wyłączyć funkcję, należy ponownie na-
cisnąć przycisk.Włączenie danej funkcji potwierdza pod-
świetlenie diodą LED danego klawisza.
1TemperaturaUstawić temperaturę pokrętłem regulacji.
2NawiewUstawienie 0: nawiew i ręczna klimatyzacja wyłączone.
Poziom 4: maksymalna moc nawiewu.» 53

Podstawowe informacje3Kierunek strumienia powietrza

: Funkcja odmrażania. Nawiew kierowany na przednią szybę. W tym położeniu obieg zamknięty jest automatycznie wyłączany lub nie
jest włączany. Zwiększyć siłę nawiewu, aby jak najszybciej oczyścić zaparowaną szybę. Aby osuszyć powietrze, włącza się automatycznie
system chłodzenia.
: Nawiew jest kierowany na klatkę piersiową kierowcy i pasażerów dyszami nawiewu w desce rozdzielczej.
: Kierowanie nawiewu na stopy.
: Kierunek nawiewu na przednią szybę i pod stopy. 
Ogrzewanie tylnej szyby działa tylko przy włączonym silniku i wyłącza się automatycznie po maksymalnie 10 minutach.

Zamknięty obieg powietrza

Nacisnąć przycisk, aby włączyć/wyłączyć system chłodzenia.


Przyciski podgrzewania fotela 
››› zob. Uwagi ogólne na
stronie 173
››› strona 17854